Parabéns pela orientação. Valeu muito obrigado

Boa irmão, rápido e explicativo ❤

Esse RAID têm grande conhecimento! Parabéns pelo seus vídeos.. só tá faltando vc fazer uma troca de óleo e filtro sem precisão de um macaco! E colocar no canal💙🤏🏾

O meu o ponteiro fica meia volta para trás

Meu amigo eu achei um no mercado livre igual o seu que você colocou e o meu é do uno sx marca 200 por hora e ele é com aquele que tem um homem com cinto só luz será da certo

Muito top irmão! Salvou! Tava sofrendo muito

Vlw parceiro ajudo até vó me escrever no canal pela sua simplicidade da hora

Muito bom seu vídeo Van,nos ajudou demais meu irmão

Deu super certo obrigado.

eu tou com o meu uno Mille 97 bebendo muito o que devo fazer ajudai mestre

Aí te pergunto se o carro é carburado e tem esses msm sintomas oq é ????

Esse painel que vc botou , ele e de qual modelo , quero botar um desse no meu

Legal!!

Legal

Onde você comprou esse t de latão e os encaixe?

Boa noite pessoal vcs sabem quanto custa esse painel

Maravilha resolvi o problema muito bom valeu pela dica 😅

Essa semana vou fazer esse teste no meu carro, está com esse mesmo problema! Logo trago a resposta! Vídeo raiz e sensacional! Parabéns

Comprei essa válvula recentemente, a minha veio com a junta era de uma outra marca.

so faltou o medidor de pressao kkkkkkkkk

Show !!!

Show a explicação, tenho um 96 também , estava com as saídas para o coletor entupidas

😂😂😂 umm puf. Humm puf , kkk

Qual será o problema que a segunda marcha não engata

Tenho um uno ano 2010 quando giro o volante tá ringindo o que pode ser

Top seus vídeos, já me ajudou bastante com outras peças, agora vou pra termostática pra ver se ajuda no consumo kkk pq já troquei bico, vela, cabo e bobina e ainda não resolveu 100%

Ficou top amigão vou por no meu, rsr

87991646417

No zap

Boa noite mano.quero botar ar no meu Mille fire 2003 mais n sei por onde começar,poderia me passar a lista do que precisa?

Já está disponível pra venda ? Estou precisando de um

)

Amigo, muito boa a sua explicação: foi muito elucidativo, bem detalhado e me ajudou muito. Tenho um uno Mille EX 1998/99 e já fiz essas substituições há muuuito tempo. Já nem lembrava direito: estava bastante temerário. Agora pretendo fazer essa manutenção: já está difícil engatar a primeira e a ré, e as outras também. Eu já tive oficina de pintura (há décadas, na garagem de casa . . .), tinha muitas ferramentas, tudo top. Depois de alguns revezes (plano Color, no governo do ex-presidente Fernando Collor de Melo, tive que encerrar as "atividades". Mas o "vírus" da oficina sempre continuou presente . . . Muito obrigado pela SUA BRILHANTE EXPLICAÇÃO. Continue firme e forte, e vamos em frente!!!👍😊😉🙏🙏🙏

Mim responde uma coisa pq o Fiat uno apaga do nada quando vou reduzir ele

O meu estava entupido quando queimou a junta do cabeçote tirei tudo eu vi que tava entupido é realmente tinha um buraco na aceleração vamos ver agora depois de montado como vai ficar

Parabéns pela iniciativa. Mas vamos à alguns pontos: Nome das peças e modelo que utiliza. Função de cada fio Luz da reserva. Estou com um uno 93 motor 1.5, com tanque trocado e tampada bomba do uno 97( fizeram essa proeza) resultado, isolaram o indicador de reserva, e o marcador do painel não marca como cheio. Conectores atuais de 4 fios, 2 ( mais grossos ) para alimentação da bomba e os outros dois sinal para nível de combustível, um quinto fio precisa de negativo para acender a luz da reserva. A ideia de melhorar a sensibilidade do ponteiro no painel é top, mas como seria feita a marcação de combustível na reserva ?

Eu perdi a mangueira que vai no filtro e é ligada "acho" que ali no escapamento na parte de baixo... Não acho pra comprar pq não sei o nome em específico... Alguém sabe??? Aquele mangueira menor do lado direito do filtro...

Vídeo top Minha uno 96 tem esse painel com fundo cinza, só que em alguns momentos a luz de fundo fica piscando e o nível da gasolina oscila Sou do RJ Gostaria de uma revisão sua Vc tem oficina ou atende em algum bairro ?

boa tarde amigo blz? poderia tirar uma duvida, estou com as velas e cabos do meu carro ha uns 5 anos já (+ 50mil km rodados com as velas), o carro nao pipoca e nem falha, vc acha que devo trocar ja as velas preventivamente? quais os primeiros sinais que a vela apresenta quando esta começando a ficar ruim? outra coisa, quando for trocar os cabos e velas, deve aproveitar para fazer limpeza dos bicos e troca dos kit reparo dos bicos?

E só a primeira marcha não entra

Maravilha de dica essa estava precisando muito obrigado 🫂 Deus abençoe sempre sua vida campeão!! 🖐️

Essa pressão dentro do tanque é pq o canister ou a válvula solenóide do canister tá com problemas, no meu caso tava travada fechada. Essas válvulas na entrada do tanque são apenas para entrada de ar para não dar vácuo no tanque, aí o vapor do combustível é eliminado pelo canister e vai ser queimado na admissão.

Dica Top das Galáxias Parabéns parceiro! 👏👏👏

Da pra adptar num carburado ?

O meu tem ar condicionado mas não tem cebolão de 3 fios

Fl irmão então fiz a instalação certinho mais o velocímetro e o rpm não funcionou tem alguma dica

Boa noite meu uno tá falhando será qui er isso já fiz tudo

Parceiro será que ele cabe no Fiat uno 94 eletrônic ??

Vc trocou censor de temperatura eu coloquei painel mais não tá marcando me faltaron que tenho que trocar censor

Vou verificar o meu, valeu.