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Пікірлер
@user-hu4pg2wu5w 8 күн бұрын
ちょうど気になっていた車だったので助かりました！
@user-vw1yi1kk6w 19 күн бұрын
運良く走行距離3000キロの新古車を見つけ購入しました。お盆明けに来る予定です。楽しみです。今はシビックタイプrに乗ってますがハイオク仕様で年間維持費かかるので軽を検討してました。次もMT車がいいと言う事でやっぱりアルトワークスが良く探してたら見つかりました。価値が凄くある車みたいです。
@user-ig2rs1de8e Ай бұрын
最近AGSがリコール出ましたね！ 自分は青💙色が欲しいです！ 後もうそろそろ新型出して欲しいです！
@waita630 Ай бұрын
先週アルトワークス購入しました！！！ 来週あたり納車です！ かなり楽しみです🎉
@user-gq4gl4sh6m 2 ай бұрын
動画での説明、ありがとうございました。 （内容も分かり易くて、ためになりました） 他の動画は、見た目の事ばかりでセキュリティの記載などが無かったのでファスナーがロックかけられる事が分かり、本当に助かりました。 また止水ファスナーになっている事や、レインカバーが（バッグを最大化させると）足りない事など、素晴らしい内容で本当に参考になりました。
@M.T623P 2 ай бұрын
これから乗ろうという初めてのバイクが褒めちぎられててすごく嬉しい
@kotagoro0203 3 ай бұрын
乗り比べたのですけどkeiワークスの4WDの方が弄れば絶対に速いです 同じお金かけるならkeiワークスの4WDの箱買ってでリビルドエンジン入れても100万円弱ですしマフラーとかも規制が緩いのでkeiワークスの方が幅は更に広がります 2台並んでいてまず、要らん電スロと変な艶々な内装パネル後はプッシュスタートがくっついていましたのでこれが気に食わなくてkeiワークスの箱替えにしました、サブコン（Eマネージ）とハイフロタービンいれて常時1.3かけても160万円出せばお釣りが来ますなので古いけど箱替え若しくはエンジンスワップ下keiワークスの方がお得になります
@user-st7vy3qz3s 3 ай бұрын
よくMTのことをミッションと言ってる人がいますがオートマだろうがCVTだろうがトランスミッションでミッションです
@user-no7xz3lu9y 4 ай бұрын
楽しいですよ。
@bonfacemputhia8525 4 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@user-px4iv1nf9d 4 ай бұрын
見やすいですね！
@user-hs6gm1rs1j 6 ай бұрын
よし、車の中で寝よクルクルクル
@user-oh6uy1ml2j 6 ай бұрын
かっこいい
@d-kao6849 6 ай бұрын
参考になりました！！ ありがとうございます！！！
@Zeke0720 7 ай бұрын
MT車に乗りたくてアルトワークスかMAZDA2orデミオで迷ってます、スポルト乗ってた方からするとどっちがいいですかね? あとアルトワークスで高速道路はきついですかね?
@user-wo6kp4wc9u 6 ай бұрын
パワーと乗り心地欲しいなら2とかデミオのほうがいい 安さが欲しいならこっち
@sarekichi 8 ай бұрын
岐阜県住み 同じだ〜
@user-cs9oj2bh5b 8 ай бұрын
今エヌワン rsとアルトワークスで迷ってます。 乗り心地が悪いというのは突き上げる感じですか？硬いけどしなやかですか？
@Vlog-fy5ie 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 個人差あると思いますが。突き上げる感じはあると思います。 シートに関しては長時間乗っていてもそこまでつかれない程よい硬さのシートだと思います！
@user-ix8nv1zl3y 9 ай бұрын
後ろのシートが高い位置にあるのですが2人乗り出来るんですか？
@Vlog-fy5ie 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。2人乗りできますよ！
@user-sv5vv9er9m 9 ай бұрын
初めまして 両サイドの純正ステッカーを剥がしてあるところに センスを感じました
@user-jl1jr5cy7f 9 ай бұрын
かっこいい^ ^
@user-wz6ig7ps9b 9 ай бұрын
20歳男です！社会人になり一目ぼれして今日契約してきました！頭金５０万の５年ローンですが頑張ります！ 一生大事に乗るつもりです！！
@altowarks 9 ай бұрын
めちゃくちゃ楽しいのでお互い長く乗りましょー！
@oyajistudio4408 10 ай бұрын
めちゃくちゃかっこいいです
@user-rs4kh3fc6j 10 ай бұрын
N-ONEのMTと比較すべきでは？
@user-ch6cu9jd4x Жыл бұрын
自分はat車ですが楽しいですよ！
@swift-sport2023_mavic2pro Жыл бұрын
やっぱりいい車なんですね！ スイスポかワークスかでなやんで自分はスイスポ買っちゃいましたけど、今のスズキは良い車おおいですね。
@audio3946 Жыл бұрын
そもそもが普通車と比べる自体良くない。軽なのだから当たり前な話。馬力も知れてるんだし。比較したい気持ちも分からなくは無いけど、違うのは当たり前。この動画を拝見し、ド正直に思った事を言わせてもらいました。
@user-is7kv8hj9j Жыл бұрын
運転が好きな人にとって、マニュアル、ターボ、4WDは魅力がありますね。
@user-ie1lx9nd3s Жыл бұрын
座席の高さ調整なし以外完璧 自分の家の車のプリウスαと同じ燃費ってさすが
@ultramangaia-v2 Жыл бұрын
全く同じ年式、色のＧＳＸ－Ｓ１２５に乗っています。 未登録（バッテリーも未接続）で３年間売れ残っていた新車を買いました。 感想は全く同感です。 タッチアップペイントがないので、傷が怖いです。
@--nuts9390 Жыл бұрын
動画のクオリティがすごい！！
@kvetc1962 Жыл бұрын
初めまして！私個人と！まったく同感します、長年アルトワークス!四駆！MT！TURBO 愛車歴3年目です😊 全て情報上手いです コストパホーマンスは確かです 二人乗りに重視したほうが良いですね レカロシートはダイアル式ですが…レバー式でない欠点です。即座に倒せない点とシートリフター付きレカロシートならね良いですね また腰痛対策でノーマルレカロシートは長距離ドライブ経験者で西日本高速道路状況も含めて楽ですね！ 後は！クルーズコントロールの運転支援機能が付いてれば!いいですよ😂🎉🎉🎉🎉😂😂
@user-uq1bq4du5d Жыл бұрын
ずっとBRZと迷ってるんですが色々とワークスの方がいいですかね？^^;
@Vlog-fy5ie Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 BRZ、かっこよくていい車だと思いますよ。維持費はワークスの方が安いですが、最終的には自分の好きな方を購入するのがいいと思います。
@altowarks Жыл бұрын
4駆MTワークスオーナーです。 BRZ何度か試乗したことあります！ 個人的には、公道走る楽しさはワークスの方がありましたね！ 見た目はBRZの方がかっこいいですね！笑 また、BRZは後輪駆動なのでカーブは後ろからダイレクトに押される感じがして気持ちいです！ 雪降るとコツがいるので雪国だとキツイですね、
@cross16g Жыл бұрын
ペダルとかシート高いとかいろいろ不満点もあるけど全部パーツ変えて直した。 もうちょい大きい車に買い替えようか、なんて最近考える時もあるけどガソリン入れるたびにまぁこれでいいや。ってなる。４５０キロ走って２２リッターとかしか入らない。 おもしろさに対して死ぬほど維持費が安い。
@westswind Жыл бұрын
通常の高圧洗車でデカール剥がれやがった そんなんならハナからいらんわボケェ
@westswind Жыл бұрын
素晴らしい車です 本レビューに追加して腰痛にも優しくてGood
@蔵馬 Жыл бұрын
声とこの淡々した話し方にハマりました！
@Vlog-fy5ie Жыл бұрын
めちゃ嬉しいです。ありがとうございます。
@user-vm3zf3ip6f Жыл бұрын
もうすぐ納入です。基本通勤で使います。頑張ます
@Vlog-fy5ie Жыл бұрын
おめでとうございます。楽しいバイクです。是非楽しんでください🙇♂️
@user-xc9oo6ru5i Жыл бұрын
個人的にリアシート分割で倒せないのが残念 軽自動車限定なら楽しい車はS660かな？ ロードスターも試乗したけどワークスの方が速く感じる
@altowarks Жыл бұрын
俺もロードスターより速く感じました笑
@user-wc9vs2zb9t Жыл бұрын
結論…最高
@altowarks Жыл бұрын
自分のアルトワークスも冬場はインチダウンしてます！
@Onakahettayo Жыл бұрын
4駆の36ワークスめっちゃ魅力感じる。まだ学生だから買うのは厳しいけど😢
@9iota Жыл бұрын
自分も大学生ですけど買いましたよ〜
@seiichikimura Жыл бұрын
オートマもミッションですよ。マニュアルと言わなきゃ。
@Vlog-fy5ie Жыл бұрын
すみません、言われてみればそうですね。マニュアルトランスミッション車を略してミッション車と呼んでました…。
@Onakahettayo Жыл бұрын
でもMTをミッション車呼びで通じる人が多いからいいと思う。 この動画見てる人も車に興味ある人が多いだろうし。
@hamaayuea Жыл бұрын
久しぶりの動画ですね😉👍
@Vlog-fy5ie Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 色々とネタはあったんですが仕事が忙しくて投稿できずにいました…。
@user-jz7xz8tv3f Жыл бұрын
GSX SもRもカッコいい すずきんに感染しました(^-^)
@Vlog-fy5ie Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ どちらも違った良さがありますよね…！
@takechanm Жыл бұрын
自分1型だけどほぼほぼ同意見。試乗で速くないのは分かったんで納得済の購入だったけど、物足りなさはあった。まあその分ブレーキ遅らせたり道幅一杯に使えたりで足回りには不満無し。下りではGR86位だったらカモれるね。
@user-or5zk5rm1d Жыл бұрын
完結にまとめられた内容ですね。 スズキのバイクは、写真より実車の方がカッコイイです。
@user-ot3yh9ej2s Жыл бұрын
マフラーの音はどうなのかな？ 気になりました。 車検 通るマフラーですか？ 重低音のマフラーが、 個人的に好きかも。
@Vlog-fy5ie Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 あまり重低音という感じではないですね。純正の音のまま少し音が大きくなったかな？といった感じです。車検は通ります！
@user-ot3yh9ej2s Жыл бұрын
@@Vlog-fy5ieご返事 ありがとうございます。 参考に致します。😌
@user-xq6qy1fo3x Жыл бұрын
はじめましてこんばんは、つい先月FFではありますがアルトワークスを納車した者です、4WD程ではないですが加速も鋭くコーナリングがとても楽しい車ですね あとショックが固くてロングドライブでお尻痛くなるのは凄くわかります…
@Vlog-fy5ie Жыл бұрын
初めまして。コメントありがとうございます。 納車して1年ほど経ちましたが全然飽きない楽しい車です。ぜひ楽しんでください。
@pocketjangle8004 Жыл бұрын
４年７ヶ月 通勤してます リュックで 革靴は会社のロッカーに置いてます 2018式 ソリッドブラックです 笑 178センチ 79キロ 熊がバイクに乗ってる と言われます
@Vlog-fy5ie Жыл бұрын
バイク愛を感じるエピソードですね！コメントありがとうございます！
@sidtake Жыл бұрын
軽で好きな車は軽トラとアルト。 退屈にならないので好きな車。