크린룸의 구성과 종류
12:31
[자동제어] PLC판넬 그리기
21:00
[전기상식] 수배전반-03
5:58
[전기상식] 수배전반-02
15:16
]전기상식] 수배전반 01
11:21
[전기상식]송배전 흐름도
10:28
Пікірлер
@Aspirin180
@Aspirin180 9 күн бұрын
감사합니다. 계기센서 담당자로 임명 되었는데 도움이 되었습니다.
@kgt34487201
@kgt34487201 11 күн бұрын
이해가 갈듯하면서도 이해가 잘 되지않네요. 어려워요, 고맙습니다
@mounttop
@mounttop 11 күн бұрын
저는 온도는 냉방코일로 맞추고 습도는 난방코일로 맞춤니다. 냉방코일을 온도 습도 or 방식으로제어 하면 온도
@김제이-n3d
@김제이-n3d 13 күн бұрын
ACB를 공기의힘으로 차단한다고 하시는데 그게 아니라 소호에 사용되는 매질에 따라 VCB ACB로 구분하는거 아닌지요?
@못난히
@못난히 15 күн бұрын
후렌지 턱 있음 용접 어디 입니까 나사 틈새 누세 사이 패킹 감다 후쪽 감다 15회 정도 감다 용접이 나사 보다 강하죠 그런데 용접 이 나사 보다 어렵죠
@못난히
@못난히 15 күн бұрын
나사 이랑 세모 마모 잘 됨
@강하게성공하자
@강하게성공하자 19 күн бұрын
감사합니다 아래댓글을 종합해보니 하이알람시 R2, R3로 가는 부분은 R5_a 를 따로 보내고 커몽(공통)부분은 상단줄에서 결선을 해주면 교번운전시 R2,R3가 동시에 여자가 안 됩니다.
@chicken-m4z
@chicken-m4z 20 күн бұрын
감사합니다 흐름을 어느정도 이해한거같아여
@이상현-l4j9n
@이상현-l4j9n 25 күн бұрын
Bms에 조명은요?
@End_of_TheDay
@End_of_TheDay 26 күн бұрын
안녕하세요 영상 유익하게 잘봤습니다 하나 궁금한게 I제어에서 18도에서 V/V 출력치를 10%, 22도에서 50%로 가정하셨는데 P제어에서 그려놨던 열교환기의 경우에는 편차가 클수록 V/V 오픈을 더 많이했기에 I제어 설명시 하셨던 말씀과 반대로 18도에서 50% open으로 열을 더 보내줘야 하는거 아닌가요??
@제어용이
@제어용이 25 күн бұрын
열교환기는 냉방과 난방제어가 있습니다. 님이 말씀하시는 난방제어 개념이고 저는 냉방제어 열교환기 기준으로 설명드린것입니다. 참고로 스팀으로 난방 열교환시 밸브는 열교환기 공급단에 설치 되며, 온수나 냉수로 열교환시에는 리턴측에 제어밸브가 설치가 됩니다. 감사합니다.
@cjcafe7524
@cjcafe7524 28 күн бұрын
좋은 강의 잘들었습니다. 강의를 듣다가 한가지 의문이 있어서 질문을 드립니다. P=10 일때 PV 값이 1도 변할때 밸브는 20% 변하고 P=50 일때 PV 값이 1도 변할때 밸브는 4% 변한다고 하면 P값이 높을수록 밸브는 작은 폭으로 변한다고 이해가 가는데 제가 알기로는 P값이 높을 수록 밸브가 큰폭으로 동작한다고 알고있고 현장에서도 컨트롤밸드 PID값 설정시 p값이 높을수록 큰폭으로 빠르게 움직이는데 제가 어느부분에서 이해를 못하고 있는걸가요? 자세한 설명이나 이해하는데 필요한 링크 부탁드립니다.
@제어용이
@제어용이 27 күн бұрын
현장에서 PID값을 I, D 값을 0으로 두고 P값을 변경하면서 동작을 시켜 보시기 바랍니다. 그러면 P값이 낮을수록 출력 값 변화폭이 클 것입니다.
@kgt34487201
@kgt34487201 Ай бұрын
불감대 부분이 있었다는거,, 이제야 알았어요. 정말 고맙습니다.
@TIA-pf9lw
@TIA-pf9lw Ай бұрын
8:39 ACB: air circuit breaker 기중 차단기로 의미만 통하면 되지만 이왕이면 정확하게 아는게 좋은거 같네요
@juyonglee2920
@juyonglee2920 Ай бұрын
항상 많은 도움 받고있습니다 감사합니다
@kgt34487201
@kgt34487201 Ай бұрын
R5번 a접 붙으면서, HH 뜨면서, 펌프1번, 2번이 동시에 기동한다는 마지막 설명을 들으니깐 저도 모르게 박수를 저절로 치게 되었어요. 실력자이십니다!! 제어용이 선생님 채널은 실무도 이론도 배움에도 전부다 도움이되는 아주 유익한 채널 입니다. 정말로 고맙습니다!!. 영상 업로드 끊기지 않고 꾸준하게 계속 되기를 바래봅니다.~~~
@제어용이
@제어용이 Ай бұрын
감사합니다. 여러가지 사정 상 동영상 업로드가 계속 늦어지고 있네요. 준비가 되는 데로 다시 영상을 제작하여 올릴 수 있도록 노력하겠습니다. 관심 가져 주셔서 감사합니다.
@김신섭-r3m
@김신섭-r3m Ай бұрын
감사합니다. 너무 좋은 내용입니다
@조광현-b1y
@조광현-b1y Ай бұрын
선생님 우선 좋은 강의 감사드립니다 이해안되는 부분이 있어서 질문 드릴려고 합니다. 0~50도의 온도센서를 4000~20000의 스케일로 보고 난방밸브를 열어서 온도를 높일려고 합니다. 현재 온도값이 15도 이고 20도를 맞춰야한다고 했을 때 난방밸브가 몇%씩 열릴까요? 현재상황은 난방밸브가 열려도 온도센서가 변화가 전혀 없을 때를 말씀드리는겁니다. 즉 몇 %씩 열리면서 100%에 도달할까요?
@제어용이
@제어용이 Ай бұрын
메일로 답변보내드렸습니다. 감사합니다
@kgt34487201
@kgt34487201 Ай бұрын
고맙습니다
@yongyubin9641
@yongyubin9641 Ай бұрын
안녕하세요. 380v 3상 히터 6.5k 짜리 델타 결선 사용 중인데요 TPR 의 특정 상 퓨즈가 단선 되는 문제가 발생 되는데 점검 할 포인트 어느쪽 부터 봐 바야 할까요? TPR은 90a 짜리 이고 부하 로드는 Max 60A 정도 됩니다.
@제어용이
@제어용이 Ай бұрын
6.5kw 히터가 어떻게 60A의 전류가 사용되는지 이해가 안되는군요. 6.5kw는 최대 12~14A정도로 예상됩니다. 확인이 필요한 사항입니다. 전기적 사항에서는 과전류 및 누전, 단선등의 체크를 했을떄 별문제가 없다고 한다면, 일단 공조기기 난방용으로 MAX부하로 사용할 경우에는 공조기 풍량이 제대로 나오는지 확인 바랍니다. 공조기 풍량이 너무 적게 나오면 히터 열교환이 잘 되지 않아 전류가 갑자기 상승하는 상황이 발생 될수 있습니다. 그리고 공조기 필터도 확인해 볼 사항입니다.
@이지원-g5j6s
@이지원-g5j6s Ай бұрын
안녕하세요. 좋은 영상 감사합니다. 제가 궁금한점이 몇가지 있는데 답변해주시면 감사합니다. 제가 아직 초보라서 제 질문 의도가 맞지않을수도 있는점 양해 부탁드립니다. 이 동영상에 나온 11:40초 DPT 그림을 잘 보면 파워에 24v ac/dc라고 적혀있는데 아마도 ac/dc 혼용 제품인거 같습니다. 만약에 3선식 제품?에 파워 전원을 24v ac를 쓰고 4-20ma을 plc로 보낸다고하면 s+(signal) 는 plc ch1 +에 0 ac(중성선)은 plc ch1- 으로 보내는게 맞나요? (이 경우 0v AC 와 0vdc를 com을 잡아(혼용해서) 쓰게 되는데 문제가 안되는건가요?) HW2 Series 이제품도 그리고 공조기에 쓰이는TCV 같은 경우도 똑같은 경우가 있는거 같은데 맞는건가요? 감사합니다.
@제어용이
@제어용이 Ай бұрын
AC,DC혼용 센서는 말씀하신대로 같이 사용하셔도 무방합니다. 다만 될 수 있으면 센서는 DC로 전원을 사용하는 것이 좋고 부득이할 경우에만 AC를 사용하시면 됩니다. AC, DC를 혼용으로 사용할 경우는 당연히 DC, AC 0V를 Common를 잡아 주셔야만 합니다. AC24V를 센서 전원을 사용시에는 센서에 따라 단독으로 사용을 권장하는 경우도 있으니 참조하시기 바랍니다. TCV나 댐퍼 같은 경우에는 AC24V를 사용하는 경우가 많은데 DC0V,dhkAC0V는 Common을 잡아 사용해야 합니다. 혹 이상 동작이 발생되면 0V를 접지해서 사용해야 합니다. 감사합니다.
@세상발견
@세상발견 2 ай бұрын
제가 알고리즘에 이 영상이 떠서 여쭤보는데요.. 제가 전기기사 공부할때 PID제어가 있다는 정도만 알고 있고 지금은 전기기능장 PLC 공부중인데, PLC도 일종의 자동제어인데, PID제어는 또 어떤 개념의 제어를 말하는지요?
@제어용이
@제어용이 Ай бұрын
PID제어는 각종 온도, 습도 압력등의 값을 일정하게 유지 시켜주기 위한 제어 종류의 한가지 입니다. PLC는 프로그램으로 다양한 제어를 시스템을 구축하는 하나의 제어 형태라 보시면 됩니다. PLC관련 제품이나 구성은 다양한 메이커나 형태로 나와 있으니 서점이나 인터넷으로도 충분히 알수 있을것으로 사료됩니다. 감사합니다.
@세상발견
@세상발견 Ай бұрын
@제어용이 자세한 설명 감사합니다.
@jeongdaki
@jeongdaki 2 ай бұрын
PID중 P값에서 kP와 비례대랑 무슨차이인지, Kp 관련된 이야기도 들을 수 있나요? 공부하는데 너무 어렵네요 ㅠㅠ
@제어용이
@제어용이 2 ай бұрын
답변이 좀 늦었습니다. p값은 Pb(Process Band)비례대 즉 온도, 압력등을 제어하기 위해 범위를 설정하는 것입니다.(동영상 참조) Kp는 비례감도로 제어기가 온도, 압력등의 값에 따라 얼마나 민감하게 반응하는 가를 상수로 표시하는 방식입니다. 개념이 좀 다른 부분이며 비례 감도는 수식으로 연관되어 적용되는 방식이라 저도 완전히 이해하지 못하는 영역입니다. 감사합니다.
@김영진-x5e9r
@김영진-x5e9r 2 ай бұрын
공조냉동 졸업자로써 처음으로 보일러시스템 이해됐습니다. 감사해요
@짐잉부계
@짐잉부계 2 ай бұрын
오랫만에 다시 들으니깐 더 좋음. 여러 사이트 강의 전부 듣고 와서 들으면 더 좋고, 최종 이거를 레퍼런스로 삼고 까묵할만할때 주기적으로 와서 보면 됨.
@minsooyoon8344
@minsooyoon8344 2 ай бұрын
밀리미터와 미리미리 ㅋ
@수호천사-q7x
@수호천사-q7x 2 ай бұрын
선생님 한가지 여쭤볼께요 와이델타 운전의 경우 와이는 3/1전류가 흐르고 델타로 넘어가면 상전류가 루트3/정격전류가 흐르는걸로 아는데 현장에서 오늘 재보니까 궁금한게요 1.실제운전전류값이 18A가까이 액정과 후크로 나오는데 차단기2차와 MC1차에서 재면 18A가 나오고=>MC(M)2차단을 재보면 5.6A정도나오고 MC(D델타)2차단을 재보니 12~13A사이에 값이나오고 => 모터로 빼놓은단자 (1,2,3 ),(6,4,5)이렇게 빼놓았고 (1,2,3)단자에 콤잡아 콘덴서를 결선해놨는데 (6 ,4,5)부분을 재면 12~13A정도나오고 (1,2,3과 콤잡힌 콘덴서 결선된 2가닥을 재면 (12~13A)가 나오고 1번선만 재면 5~6A정도 나오고 1번과 콤결선되어 콘덴서로 간선을 재면 8A정도 나오는데요 ===>궁금한게1.전류값이 MC(M)2차단 전류값(5~6A) MC(D델타)2차단 전류값(12~13A)이 이렇게 나오는게 맞는지요? 저는 정격전류/루트3값으로 MC(M)과MC(D델타)이 동일한 값이 나온다 생각했는데 실제값이 이렇게 나와서요 2.그리고 (6,4,5)단자대 전류값은(12~13A)나오는데 (1,2,3과 콤잡아 콘덴서로 결선한선을 같이 후크로 재면(12~13A)가 나오는데 (1,2,3)선1가닥만 재면 (5~6A)가나오고 콘덴서로 가는1가닥을 재면 (8A정도)나오는데 콘덴서 스펙이 8A정도 써있더라구요 ㅠ 말이 너무길었네요
@제어용이
@제어용이 2 ай бұрын
콘덴서는 역율 보상용으로 모터에 사용합니다. 한마디로 예기해서 수돗물로 얘기하자면 옥상의 물탱크의 역할이라 보시면 될겁니다. 즉 일정한 압력(전력)를 공급하기 위한 장치죠. 그럼 콘덴서를 설치하고 나가는 2차 측, 즉 모터로 1,2,3번의 전류는 4,5,6번과 거의 동일한 12~13A의 전류가 흐를 것이고, MC(M)2차측의 전류와 콘덴서로 공급되는 전류의 합이 모터측으로 공급되는 전류가 되지 않을까 싶습니다. 저의 견해이오니 참조하시기 바랍니다.
@onlyforme0828
@onlyforme0828 2 ай бұрын
설명 너무 좋아요 계산 공식도 알려주세요 쉽게요
@제어용이
@제어용이 2 ай бұрын
유량계 선정 공식 메이커 및 종류 그리고 매질 및 압력 온도 등에 따라 천차 만별입니다. 혹시 유량계 선정이 필요할시 각 메이커 업체이 문의하여 진행하는 것이 가장 좋은 방법입니다. 감사합니다.
@wooya5539
@wooya5539 2 ай бұрын
선생님~ 화이트보드에는 MC3이 있는데, 제일 마지막에 올려주신 도면에는 MC3가 있던 곳에 MC1이 생겼는데, 그대로 이해하면 되나요~
@제어용이
@제어용이 2 ай бұрын
예 그렇습니다. 감사합니다.
@tjtj1880
@tjtj1880 2 ай бұрын
혹시 이 기초도면 따로 받을수잇을깡ㅛ
@제어용이
@제어용이 2 ай бұрын
메일로 요청해주시면 보내드리겠습니다. [email protected]
@tjtj1880
@tjtj1880 2 ай бұрын
@@제어용이 감사합니다ㅠㅠ전기를시작하자마자 도면해석을하게끔되서ㅠㅠ
@elec5185
@elec5185 3 ай бұрын
감사합네다~
@quul8518
@quul8518 3 ай бұрын
안녕하세요 실무를 하다 우연히 알게 되어 답변을 받을 수 있을 지 모르겠지만 질문 드립니다. 상대습도가 100%가 되면 포화 상태가 되고 이때 온도를 이슬점 온도라고 그때부터 물방울 즉 결로가 발생 되기 때문에 말씀데로 실무에서도 공간의 온도가 24도이면 공급온도를 19도 이하로 쏘지 마라고 배웠는데요 결로가 생겨서 그 이하는. 여기서 좀 혼동이 오는게 개인적으로 1. 일반론으로 온도를 하락시키면 상대습도가 높아지는데 실무에서 공간의 습도가 높아지면 왜 온도를 하락시키라고 하는지 2. 최근 일인데 제가 자동제어를 잠깐 백업을 해주다 여태 1번으로 알고 제어를 하다가 공간의 습도가 떨어져서 반대로 공급온도를 상승시켰는데 왜 공간의 습도가 더 떨어지는지 궁금합니다..
@제어용이
@제어용이 3 ай бұрын
1. 공간내의 절대습도는 일정하지만 상대습도는 온도에 따라 변화됩니다. 그러면 공간 내에 절대습도를 낮춰야지 만이 온도에 따른 상대 습도도 낮출 수 있습니다. 그러므로 공조기의 경우 냉수코일을 열거나 운전시켜 결로를 발생시켜 결로수를 외부로 배출해야지 만에 절대습도를 낮출수 있습니다. 그런 후 온도를 상승 시키면 자연적으로 상대습도는 처음 24도를 유지할때의 상대습도 보다 낮아집니다. 에어컨을 켜면 결로수가 발생되면 제습효과가 있는 것과 동일한 방식입니다. 2. 우리가 일반적으로 측정하는 온도와 습도는 상대온도와 상대습도입니다. 즉 대기중의 공기의 온도를 측정한다고 보시면 됩니다. 공기는 온도가 올라가면 수분을 머금을 공간이 커지게 됨으로 상대습도는 낮아집니다. 하지만 온도가 내려가면 공기의 수분의 가지실 수 있는 공간이 작아짐으로 상대습도는 올라갑니다. 거기서 온도를 더 내려 더 이상 수분을 가질수 없는 상황이 발생이 되면 포화상태가 되어 상대습도가 100%가 되는 것이 이슬정 온도이며, 이떄 물방울 즉 결로가 발생된다고 보시면 됩니다. 조금 이해가 힘드신 부분이 있을수 있지만 관련 부분에 영상도 제 채널에 있으니 참조하시면 도움이 되실 겁니다. kzbin.info/www/bejne/h5SYoZqihcSrY7s (자동제어 외전) 온도, 습도, 이슬점
@최성태-g6j
@최성태-g6j 3 ай бұрын
아주아주 좋았습니다. 감사해요~~
@김동훈-e4x6s
@김동훈-e4x6s 3 ай бұрын
저수조에 대하여 확실히 알게 되었습니다 감사합니다 한 가지 질문이 있습니다 레벨콘트럴러의 스타트를 40%에 맞추어 놓았는데 9월초 저수조 청소 이후 스타트가 불량하여 57% 근처에서 작동합니다 어떻게 조치를 하면 정상적으로 작동하게 될까요??
@제어용이
@제어용이 3 ай бұрын
레벨컨트롤러를 40%에 세팅되어 있는데 탱크 높이 57%의 스타트가 된다면 레벨센서가 기어식 혹은 float타입이면 센서 뚜껑을 열면 span을 돌려서 조정할 수 있게 보통은 구성되어 있습니다. 2개가 span조정할 수있도록 구성되어 있는데 각각 상부, 하부 조정할 수 있도록 구성되어 있습니다. 탱크 높이와 센서 길이를 확인하시고 상부 및 하부 span들 조정하여 맞추시기 바랍니다. 감사합니다.
@이은부-b5v
@이은부-b5v 3 ай бұрын
좋은 영상 강의 감사합니다 수고하십시요 🎉❤
@빌리프리
@빌리프리 3 ай бұрын
좋은강의 감사드리고 혹시 기회되면 실제 현장영상도 찍어주실수잇나요? 감사합니다
@제어용이
@제어용이 3 ай бұрын
개인 사정으로 인하여 동영상을 올리지 못하고 있으나 11월 쯤 부터는 다시 동영상을 제작하여 올 릴수 있을 것같습니다. 판넬 제작 및 현장 동영상도 촬영하여 올릴수 있도록 해보겠습니다. 감사합니다.
@빌리프리
@빌리프리 3 ай бұрын
@@제어용이 네 감사합니다 꼭좀부탁드립니다.. 현장출장업무인데 현장들이 인버터바이패스회로 구성이 많아서요..
@이준영-m2p
@이준영-m2p 3 ай бұрын
와 !! 봐도 봐도 들어도 들어도 헷갈린 부분을 정말 쏙쏙 들어오게 해주셔 감사합니다
@minzy_93
@minzy_93 3 ай бұрын
Comp' p&id 받을수잇나요
@제어용이
@제어용이 3 ай бұрын
메일 주소 주시면 보내드리겠습니다.
@전기통
@전기통 4 ай бұрын
좋은 정보 정말 감사합니다. 전기현장실무정보 배달통 "전기통" 에도 많은 관심 부탁드립니다.
@전기통
@전기통 4 ай бұрын
좋은 정보 정말 감사합니다. 전기현장실무정보 배달통 "전기통" 에도 많은 관심 부탁드립니다.
@saengji74
@saengji74 4 ай бұрын
유익한 정보 항상 감사하게 시청하고 있습니다!!!🎉
@poorman1970
@poorman1970 4 ай бұрын
설명 잘 봤읍니다 저희 현장 제습공조기는 현열로터 제습로터 로터가 2개 있는데 각 로터의 회전방향 은 어떻게 해야나요?
@제어용이
@제어용이 4 ай бұрын
제가 로터 회전방향까지는 깊게 생각해 본적이 없습니다. 로터 회전방향을 가지고 제습에 영향을 줄 거 같지는 않습니다. 감사합니다.
@jhlee35
@jhlee35 4 ай бұрын
단일로터에서 퍼지기능이 없는 경우 이론적으로 회전방향에 큰 영향이 없습니다. 다만 공기흐름에 편류가 발생하는 구조에서는 회전 방향에 따라 크지않은 영향이 있을 수 있습니다.
@poorman1970
@poorman1970 4 ай бұрын
@@jhlee35 현장에 로터가 2개입니다 제습로터 현열로터
@종수힝
@종수힝 4 ай бұрын
근데 자동차안에서 습기가 차면 에어컨을 틀지 않나요?? 그렇게되면 온도가 낮을수록 습도도 낮아지는게 아닌가요?
@제어용이
@제어용이 4 ай бұрын
동영상에서 설명드리바와 같이 일반적으로 측정하는 습도는 상대 습도입니다. 즉 대기중 공기가 수분을 얼마나 가지고 있는지를 %로 표시하는 것입니다. 그래서 온도가 낮으면 공기가 수분을 가질수 있는 량이 작아져서 상대습도가 올라가고 높아지면 그 반대라고 설명을 드렸습니다. 하지만 밀폐된 공간내에의 절대습도(수분량)은 같습니다. 자동차에서 에어컨을 틀면 공기가 냉방코일을 통과하면서 온도(이슬점 이하온도)가 급속도로 낮아져 결로 발생되어 수분이 방출되어 절대습도가 떨어지는 상황이 발생이 됩니다. (에어컨을 켤떄 물이 발생되는 원인) 그러므로 실내의 절대습도(전체 수분량)이 적어짐으로 습도를 낮추는 효과가 발생이 됩니다. 제습기도 같은 원리입니다.
@김동환-j8b
@김동환-j8b 4 ай бұрын
이해하는데 도움 많이 되었습니다. 감사합니다.
@HyongBosuzi
@HyongBosuzi 4 ай бұрын
좋은 영상 감사드립니다 🎉
@세대워니
@세대워니 4 ай бұрын
정말 유익한 영상입니다. 감사합니다.
@jdh9360
@jdh9360 4 ай бұрын
좋은 영상 너무 감사합니다! 좀 지난 영상이지만 궁금한 사항 하나 여쭤봅니다. 영상 내 시퀀스 회로에서 INV, BY-PASS MC간 서로 인터록 안걸어줘도 동작 시 문제가 없나요? 전 단에 셀렉트 스위치로 분기되긴 하지만 혹시나 해서 여쭤봐요. (그냥 궁금) 예를 들어 INV로 기동 중에 정지하지 않고 BY-PASS로 전환 시 바로 단락되어 절체 될지 궁금합니다. 물론 당연히 이렇게 운영하면 안되지만 운영 간의 조작 실수도 충분히 일어날 수 있다고 봐서요. 그리고 INV 전단 MC는 생략해도 동작 시 무리가 없는지 궁금합니다. 감사합니다. 더운 날씨에 힘 내세요!
@제어용이
@제어용이 4 ай бұрын
INV, BY PASS간 MC는 인터록을 안 걸어줘도 동작에는 문제가 없습니다. 안전상으로 걸어두는 것도 좋지만, 자주 사용하는 것이 아니라 제외하였습니다. INV기동중 BY PASS전환을 하면 MC1,2번이 떨어지면서 인버터 전원 공급이 중단이 됩니다. INV 전단의 MC1은 생략하면 안됩니다. BY PASS 구동시 인버터에 전원이 공급이 되어 역전압이 발생이 되어 인버터의 문제가 생길수 있습니다. 그리고 인버터 고장시 교체가 용의하지 않습니다. 감사합니다.
@정재성-i4x
@정재성-i4x 4 ай бұрын
어렵다.....들어도 모르겠네
@thinking-z3g
@thinking-z3g 5 ай бұрын
좋은 영상 감사합니다
@호바트서비스
@호바트서비스 5 ай бұрын
헬갈리네요
@asahi99
@asahi99 5 ай бұрын
저기요 유튜브 이제 안보시나요? 제가 전에 부품 데이터 메일로 보내달라 했는데요
@제어용이
@제어용이 5 ай бұрын
메일은 확인이 되지 않습니다. 그리고 자료를 요청하시는 분의 댓글로는 적절치 않다고 봅니다. 메일로 다시 정확히 필요한 부품 내용을 다시 보내주시기 바랍니다. 확인하고 제가 가지고 있으면 보내주도록 하겠습니다. 참고로 부품 마스터파일은 메일로 송부가 되지 않으니, 매크로 파일 혹은 XML파일은 송부해드릴수 있습니다.
@asahi99
@asahi99 5 ай бұрын
@@제어용이 이 영상 올리기 전에 지멘스 관련 강좌 했었던거 부품 db 보내달라는거였습니다. 그리고 그 전에 부품db 필요하신분 메일 입력해주시면 확인하는 즉시 보내주신다고 하셨던걸로 알고있어서 댓글로 메일 입력했는데 몇일 지나도 확인하지 않으신것 같아서 말씀드린겁니다
@asahi99
@asahi99 5 ай бұрын
@@제어용이 kzbin.info/www/bejne/pnK0ZqWehNeWa80si=nMbj3josU1nj3f2T 이거 관련입니다