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Пікірлер
@神奈川県町田市 Ай бұрын
ザ・プリウスですね
@金丸圭介-m1s 2 ай бұрын
歴史的に見れば？日本最初のうどん県は福岡が最初にうどんを食すようになりました！それから、日本全国に広がり発展していきました。なのでｗ基本昔ながらのうどんはｗ柔らかく越が無いのが、日本最初のうどん麺ですよ・・・
@飛鳥ちゃんあーや推しの男 2 ай бұрын
エンジン音が聞きたかった〜
@本田じゅんいちダビッドソン圭介 2 ай бұрын
なんか明石大橋とか明石の誇りとか言ってる人いる笑 明石大橋じゃなくて明石海峡大橋ですよ。淡路島と神戸市垂水区を繋いでる橋なので。パールブリッジ舞子の誇りです。
@aかず-z4i 2 ай бұрын
舞子はないやろ。 明石海峡にかかる橋やねんから
@本田じゅんいちダビッドソン圭介 2 ай бұрын
@@aかず-z4i 明石海峡にかかる橋やけど繋がってるのは舞子やで！
@triumphtriumph6241 3 ай бұрын
「特に操作なしで」と言ってるけど、手首傾けてる。 手首傾けなくても反応しますよ😅
@fugay5097 3 ай бұрын
お聞きしたいんですけど、燃費設定あるじゃあないですか？学習済みになってるんですけどどーやったら数字上げれますか？
@user-hehdhjx 3 ай бұрын
この音好き
@はんすけしんすけtv 4 ай бұрын
明石の誇りやねぇぇ😎
@はんすけしんすけtv 4 ай бұрын
明石大橋の形がいいね👍
@キノみかん 5 ай бұрын
CVT4WD使いやすいですか? まさか、オート4WDが直ぐに登場するとは思わず、最悪な場合でも脱出出来た方が良いとデフロックの為にMTを購入して直ぐにCVTが登場しました😢 次はMTからCVTに替えたいですが、雪道とかオートどうなのかなぁ～と思いまして😅
@hirochana 3 ай бұрын
遅レスですみませんf(^^; CVTも4WDも、使いやすいですよ（と思います、個人的に）。駆動力という面では、MTに劣りそうですけど、ね、CVTは。けど、一般道からワインディング、高速でも滑らかな変速と、エンブレ効かせたいとか低いギアを選択したいとかをSやBレンジでそれ風に走れるし。4WDのオートも便利ですね、切返しとか、Uターンの時とか2WDに戻したり、しなくて良いのが、楽です、タイヤがちょっと滑ったらサッと4WDになってるし、仕組が分からないけど面白いです。
@user-hg8mj 7 ай бұрын
0:14 携帯電話接続できませんでした携帯電話を忘れていませんか？
@アンコマンゴー 9 ай бұрын
怖い音
@chamaru_empire 10 ай бұрын
いい車ですよね〜
@ys7038 10 ай бұрын
安い内装。
@昭和大好き-v2o Жыл бұрын
はじめまして🙇♀️ 以前にも動画を拝見していただいておりました。^^ 仕事の帰りにhirochanaさんの軽トラとそっくりな車に出会い、まさかと思っていたら本当にそうだったとは…!! 私もhirochanaさんと同じアイスグリーンのハイゼットジャンボに乗っております♪
@hirochana 10 ай бұрын
遅レスで、すみません😅 アイスグリーン、キレイですよね、注文する時は少し悩みましたけど、買ってよかったです
@ヨハネ-m7x Жыл бұрын
こんにちは、遮音、断熱、走りは、どんな感じなんでしょうか。
@はらへったはんぐりぃ Жыл бұрын
ターボですか？
@匿名-y5z2n Жыл бұрын
やっぱりオートは80以上出んやろ？出ても唸るだけやろ？ マニュアル買って正解やった
@hikakin_mania440 Жыл бұрын
これスピーカーで音出してるらしいね
@あみ-f1l Жыл бұрын
トヨタカーナビトヨタナビ 中之島から大阪駅 中之島駅大阪国際会議場前 トヨタカーナビトヨタナビ 200m GPS VICS レーン秦元 中之島駅大阪国際会議場 大阪ダイハツ販売 福島駅 福島入口 梅田ランプ東 6 大阪駅 阪急梅田駅 北新地駅 大阪駅北口クリアしましたね
@ちはや-c1k Жыл бұрын
大自然の中、最高のシチュエーションでのドライブ。夢見たいです。
@hirochana Жыл бұрын
剣山のあたりは、素敵です！
@J15-z7e Жыл бұрын
Cvtは、いかがでしょうか？ いろんな意見ききたいです。
@加藤杏樹来 Жыл бұрын
Do you have the meaning of raising the video
@yang-ps7xk Жыл бұрын
どんどん静かに
@sakuchan-mx6le Жыл бұрын
はじめまして。こちらのシェルの購入を検討している者です。動画を拝見しているととてもワクワクが伝わってきます。 よろしければ購入してよかった所と残念な所を教えていただけると嬉しいです。
@hirochana Жыл бұрын
はじめまして、レスポンス遅くてすみません。よかった所は、断熱がすごいです、暖房も冷房も申し分なく（ポータブルバッテリーの消費量は半端なくグングン減りますけど）。残念な所は、作りが雑いところ、ドアを閉めても下の方に隙間があったり、けど、工夫すれば埋めれれるし、隙間は換気にもなるとポジティブに捉えてます。あと、軽トラに乗せてるだけなので、走るとギシギシ音が出る、これは工夫（ゴムを挟んだり）で今かなり抑えられてます。というところでしょうか。
@ガレージK 2 жыл бұрын
自分も購入予定なのですがマニュアルかオートマかどっち検討中なんです😔すちなみに新車だとどのくらい待ちですか？
@匿名-y5z2n Жыл бұрын
今は4ヶ月
@太郎牛-e8q 2 жыл бұрын
ケーズデンキで、8500円やった
@ke5526 2 жыл бұрын
新型になってからベタ踏みでも120キロしかでないのですが、そんなもんですかね？
@匿名-y5z2n Жыл бұрын
軽トラの目的は荷物を運ぶ為の物で、スピード出して走る車ではない。本来は田んぼ道や農道走る車。 勘違いすんなよ。 トラックで飛ばす奴はアンポンタン。寄って、運転下手糞とアピールしてるようなもんだ。
@ke5526 Жыл бұрын
@@匿名-y5z2n さん。 ありがとうございます。 その通りですね。
@japanrt5975 2 жыл бұрын
買いますか?
@daichan629 2 жыл бұрын
ごめんなさい、ミニバンでこの色は個人的に無理です
@J15-z7e 2 жыл бұрын
普通の軽トラ 乗ったことがないのですが 80 km ぐらいだともっと うるさいのでしょうか
@J15-z7e 2 жыл бұрын
坂道はうなりますか
@令和平和 2 жыл бұрын
TVキャンセラー装着済みでしょうか？ 5月9日契約しました。 納車は３ヶ月後予定と成ってます。 色で悩みませんでしたか？ カスタマイズの予定有りますか？
@どうでしょう休日 2 жыл бұрын
アイストはバッテリーに負荷がかかります
@どうでしょう休日 2 жыл бұрын
スマアシが作動してる
@phantom-ez3co 2 жыл бұрын
こうゆう動画好きです。 まだ新車ですね、下面がきれいですね。 ちなみに、「ドライブシャフト」でなく「プロペラシャフト」かも・・・
@hirochana 2 жыл бұрын
あ... そっか^^;
@VANVAN-pv7fc 2 жыл бұрын
すいません、断熱のぐわいわどうですか？トラブルハウスの社長が自信持ってお話したましたので。
@hirochana 2 жыл бұрын
昼間、室内の天井を触っても熱いなあとかはないです、今の時期ですけど。締め切ってると、室温は上がってきます。これからの夏にかけて、どうでしょうね。
@hirochana 2 жыл бұрын
気になって、出かけてるサービスエリアで今温度を測ってみました。気温24℃、路面44.3℃、シェルの屋根部分32.7℃、シェル内部天井25.9℃(ソーラーパネル表面49.8℃、ソーラーパネル下のシェル内部天井28.0℃)、シェル内部22℃ でした。真夏にも測ってみれたらと思います。
@VANVAN-pv7fc 2 жыл бұрын
わざわざ温度を計って頂いて有り難うございます!確かに断熱性は良いようですね! 私の妄想は、キッチンカー仕様のキャンピングカーです。三方開きでその場所で自由自在に開放してなん茶って! でもドアは、エアコンは、ポタデンなどと妄想してます。 まだ家族の事を考えると乗り換えがね?増車したいですがね( ＞Д＜；)
@Feeshgmod 2 жыл бұрын
そのナビゲーション画面には英語のオプションがありますか？
@hirochana 2 жыл бұрын
英語のオプションは分からないです、💦
@たっくんぎふ 2 жыл бұрын
CVTは、ちょっと弱いかな？
@菊-j3k 2 жыл бұрын
こんにちは。 荷台のマットの上にシェルを載せていらっしゃるようですが、振動はどうですか？ マット無しでシェルを載せているのですが、中で過ごしていると結構揺れるので、マット有りだとどうなのかな…と気になります！
@hirochana 2 жыл бұрын
こんばんは 中で過ごしている時の揺れは同じかなぁと思います クレーンの足のような感じで、何か簡単に固定する方法を考えてみるのも良いのかなぁって妄想しているところです、簡単な物できないかなぁって。
@どうでしょう休日 2 жыл бұрын
2:03G# の音程が耳障りだから余計に「reversegearですよ」感が伝わってくる
@kato12241224 2 жыл бұрын
素のままがベスト と言う事も ! ?・・・・・・・wwwwwwwwwwwwwwww
@minidunansika7224 2 жыл бұрын
Much love From Sri lanka
@三幸桑原 2 жыл бұрын
自分は昨年９月にハイゼット四駆マニュアル車を納車しました。ここは山国、林道は最近の大雨でめっちゃダート、酷道となり走行は不能に近い状態です。動画のオートマ4駆はダート厳しそうですね！今の軽トラって高速走行、快適ですね！音も遮断されてるし！ただクッション性がも少しほしい。。
@マンボウ-s7m 2 жыл бұрын
私も4WDのCVTを契約しましたが、納車日が全然分かりません。いつ納車されるやら！
@トシ-u3p 2 жыл бұрын
自分も4WDのCVTを3月中旬に契約しました。 納車は6月上旬だそうです。
@rorerore7423 2 жыл бұрын
同じく4WDのCVTをオーダーして近々納車される予定なので参考になりました。
@moco5607 2 жыл бұрын
原チャだと100キロの積載くらいでしょうか ベタ踏みしないでこれだけ巡行できるのはいいですね。旧4ATに乗ってますがこちらはうんざりするほど唸ります🥴
@hirochana 2 жыл бұрын
シグナスなので、100kgちょっとだと思います。
@sankitidon 2 жыл бұрын
この色のジャンボが見たかった！ これだけオプション付けると170万くらいいくかな？
@pppsantaqqq 2 жыл бұрын
CVTになって静粛性がかなり上がったようですね。新型ハイゼットトラックの高速道路巡航の動画がまだあまり無いので参考になりました。私も軽トラでよく高速巡航するので、エンジンが唸らない軽トラが無いかなぁと思ってたんですよね。
@hirochana 2 жыл бұрын
CVT、よく出来てますね。アクセルの踏み加減に合わせて、エンジンの回転数とCVTの変速をたくみに切り替えてると思いました。CVTの車は他にも乗るんですが、特に違和感なく、乗ってますし、軽トラってことを忘れそうになります。
@Feeshgmod 2 жыл бұрын
Km/l?
@hirochana 2 жыл бұрын
15km/L