Je suis tomber amoureux de c'este machin.je la doré comme une femme

Woooowww... mes respects madame !!

👏🏼👏🏼 EXCELLENT

Le robot fait vraiment riche comme solution pour cette application. En France l'ingénierie des mécanismes se perd, à l'époque certains se creuser la tête pour pondre des systèmes de convoyage et de préhension. Aujourd'hui on utilise des robots à toutes les sauces... 2:07 Super la finition collier de serrage pour basculer les plots, j'espère au moins que c'est un prototype car pour un équipement avoisinant le million d'euros ça ne fait pas très sérieux.

Super système sa protège l humain pour mettre les plots 👍

C'est quoi l'année de fabrication de cette machine ?

pour le coups il n'est vraiment pas beau, mais tant que ça marche!

Ces la sœur de la 4200 SM

Bonjour elle ressembler à une balayeuse que j'ai conduit dans les années 90 à l'époque c'était un modèle de SMV fabriquer en Italie une balayeuse ou on à visibilité en cabine l'ancienne que je conduisait pour travailler rabater la porte sur le côté et quand il pleuvait ou froid la c'était la galère elle comportait deux réservoir d'eau le soucis ces les balais avant quand le vent vient de face les ditritu ou les remonté sur le trottoir une machine lourd

Rappelons que même si un tel engin est là pour assurer les mêmes missions qu’un FPT HR, ces engins ne sont pas destinées à proprement parler au franchissement comme les CCF . Comme beaucoup je doute un peu des capacités opérationnelles d’un tel engin je pense que la capacité en eau a du être un peu sous-estimé il s’agit plutôt de 3 ml que de 300 l... 1500 l minutes pour la pompe cela me paraît conforme . Apparemment ce véhicule est monté sur ce que ce qu’ils appellent un faux châssis donc une coque, on verra à la longue ce que cela donnera quand il aura enduré les kilomètres sur les chemins non carrossable. Quant à l’état des pneumatiques je doute fort qu’il puisse se dépêtrer dans les ornières boueuse ... Comme le disent certains commentaires c’est un gadget ou un Playmobil, destiné à gagner des appels d’offres je ne sais pas car dans les SDIS il y a souvent des acheteurs responsables et qui possède des budgets adapté à l’achat de matériel connu est conforme. Des grosses boites comme SIDES , CAMIVA ou DEsautel , N’hésite pas à arroser les acheteurs pour obtenir des marchés. Un fourgon pompe tonne classique sur châssis Renault ou Iveco représente une somme de 350 000 €. Je vais rencontré il y a une dizaine d’années un artisan carrossier qui avait fabriqué pour une communauté de communes un fourgon pompe tonne sur un châssis Renault avec la cabine approfondi normalisé. La facture a été au total de 250 000 € Pour un véhicule ressemblant au parc normalisé des fourgon pompe tonne. Cela a permis à la communauté de communes d’investir un VSAV . Je précise que dans le cas du véhicule artisanal cela n’était pas du bricolage, le carrossier a acheté des pièces normalisé pour ce genre de véhicule et il a construit sur le modèle du CAMIVA. Pour être fils de pompier je me souviens de l’époque où la société CAMIVA venait faire des démonstrations au centre de secours où nous habitions, c’était la fête au village les grandes tablées dans le garage avec le chef de corps qui signait le bon de commande au cul du camion, le jour de la livraison il choisissait parmi les femmes de pompier une marraine qui cassait la bouteille de champagne Sur le pare-chocs du véhicule neuf. C’était une autre époque.

Bonjour je viens de voir votre film que je trouve tres beau Déneigement avec la SUPRA 4002 en Savoie pourrai je le publier sur ma chaine qui est tres regarde avec plus de 160 000 000 millions de vues , plus de 121 000 abonnées pour la plupart agriculteurs , entre 150000 est 185000 visites par jour est je pense 100 millions de nouvelles vues cette année . Une publication sur ma chaine va booster ta chaine et tes visites et la faire connaitre a tout mes abonnées europeens avec plus de 121 000 abonnées En echange je nomme votre chaine sur la video , avec un lien direct cliquable pour votre chaine est des liens dans la description de la video toute la pub que vous desirez en liens direct ou pas de pub merci de votre reponse Vous pouvez dire non je peux comprendre Cordialement EXTREME INEAMM KZbin Channel kzbin.info

How many liters water has this truck Inside?

Mouais, ma twingo a une meilleure capacité d'eau que ça

1 er

C'est quoi ce playmobil? Rien qu'a regarder les pneus, ce n'est pas un vrai franchisseur. 316 Litres, autant ne pas avoir d'eau. Je pense que ce véhicule est un gadget, pour gagner des appels d'offres. Je plains ceux qui devront bosser avec...

Personellement j'aime pas.

très moche

Bravo tip-top

316 litre la citerne ?

#ccr=camion citerne rural et non ccf

Très sympa cette vidéo! Merci.