Aaron Gil

Пікірлер

@surreiro 17 күн бұрын

Cuantos viajes hice en este hermoso tren

@jesusse9757 Ай бұрын

Impresionante!! Preciosa composición ferroviaria 👌👏👏👏

@tabacodepipa7344 2 ай бұрын

Como echo en falta estos expresos nocturnos!!! Que pana!!

@Aleeexx_68 4 ай бұрын

Que camara es la que usabas en este video? Saludos

@Varna131 5 ай бұрын

Je les ai prises entre Juillet 2000 et Avril 2005 sur la ligne Latour de Carol-Toulouse...une vraie tuerie ces rames de métro !!!

@asafecg 9 ай бұрын

D’excursió?

@aarongilp 9 ай бұрын

Sii! Sortideta de divendres festiu per treure'ns el mono

@jeicobsi 9 ай бұрын

Molt bon video!!! Varietat de trens :)

@Afonso.STCP_3289 11 ай бұрын

hola aquí tienes sobre Volvo B10M euro 2 Hispano VOV II en 1997: kzbin.info/www/bejne/d2PTk5yHg6ypi5Y

@Daviddavid-pf5mu Жыл бұрын

Aun sigue funcionando este mismo autocar

@suleimantrenesymetros5096 Жыл бұрын

Te dio ayre al final con dos cruces de la serie 2000

@lgantoguo3681 Жыл бұрын

Tendría volver el tren porque se le echa mucho menos

@JoseJose-yr1bg Жыл бұрын

El Estrella.... Auténtico sustituto del peligroso e incómodo autobús. Faltaba una actualización y.... En calidad-precio, un servicio público de verdad. El tren perfecto para cruzar España en una noche y con la moto o el coche propio cargado de bultos en el mismo tren. No es pena ni melancolía, es cabreo de que de la manera más sucia, los hayan eliminado. Ave ave y más deuda, un mal negocio y encima, pagado por todos. La ruina del ferrocarril español. DEP RENFE.

@rodriguezsilveiro4419 Жыл бұрын

Ese año fui en coche

@vitoperez7969 Жыл бұрын

Tiempos aquellos. Una aventura ir a Barcelona en tren, por carretera no estaba la cosa mucho mejor.

@juanibenito6151 Жыл бұрын

Es más fácil ver videos que internar ver horarios

@ilhambolahrod4504 2 жыл бұрын

TEISA 1920 teisa

@rodriguezsilveiro4419 2 жыл бұрын

Cuando retiraron Porta coches?

@rodriguezsilveiro4419 2 жыл бұрын

Yo ese mes vine en coche, así que no vi el estrella, en 2004 vine en el verano y volví (baje en Tarragona) y no volví hasta primavera de 2005

@renfe4470 2 жыл бұрын

Me preguntó y ese civia?

@rodriguezsilveiro4419 2 жыл бұрын

Tren 4:15

@po2ponta 2 жыл бұрын

Good.

@po2ponta 2 жыл бұрын

Good‼

@crocherembarbantes.evaried2687 3 жыл бұрын

Paz boa tarde lindo lugar

@JordiVerdugo 3 жыл бұрын

Bon vídeo crack!

@josealejandroreycortes7733 3 жыл бұрын

Ooooohhh que lastimaa, realidad me da mucha melancolía que ahora ya no están esos vagones eran verdaderos😔

@sgdemobushunter7394 3 жыл бұрын

In singapore we have the articulated version of this bus

@Skibidibab 3 жыл бұрын

Yeah but ours is 0405g This one is an oc500 ke with same design and there is a articulated habit that is owned by volvo it is a b7 something yeah

@ferranmartinezamatller9087 4 жыл бұрын

Alguien me sabria decir, Que vias estaban destinadas a Largo Recorido y Grandes lineas? Cuales a los Media Distancia y Regionales? Y cuales a los servicios de cercanias? Y con que destinos?

@rodriguezsilveiro4419 2 жыл бұрын

Ahora hay alta velocidad

@ferranmartinezamatller9087 4 жыл бұрын

Alguien me sabria decir, Que vias estaban destinadas a Largo Recorido y Grandes lineas? Cuales a los Media Distancia y Regionales? Y cuales a los servicios de cercanias? Y con que destinos?

@TrainJJ 4 жыл бұрын

Nice Aaron!👍✅

@Kakofonia2 5 жыл бұрын

que era ese ruido? parecía un perro sin parar de ladrar.

@davidalllap2269 5 жыл бұрын

Este tren es de viajeros ?? Y se puede subir en el osea un viaje y si es así de dónde sale

@Pablo-pw9te 4 жыл бұрын

claro que es de viajeros, se usa en liniaz ave y por ahora zaragoza-madrid

@iancornudella681 7 жыл бұрын

Que recuerdos.

@Alejandro-kr2qb 7 жыл бұрын

Una pregunta aqui en barcelona para el servicio autoexpresso, donde se cargaban los coches???

@luisi09 7 жыл бұрын

llegaron a estar los civias en la estación de Barcelona sants de antes

@joaneltreneroobcn8421 8 жыл бұрын

Que pasadaa!! Como ha cambiado todo, sobretodo estación de sants sus vías y tuneles

@gabrielcastillo700 8 жыл бұрын

Que dos viajes más bonitos hice con este tren

@rodriguezsilveiro4419 2 жыл бұрын

Yo muchos

@J.D.B_Simulations 9 жыл бұрын

este esta fijo en la L6 el que dices seria el gemelo que es un poco mas largo y esta en la L4

@deandean9204 9 жыл бұрын

I have an O404RHD but I know some stuff about O303 The old ones in pre facelifted O303 were OM401(V6 n/a 192hp),OM401A(V6 turbo 220ish hp), OM402(256hp V8 n/a), OM422(V8 slightly larger than 402 rated at 280hp), OM422A( Turbo 330hp) and in the very latest O303s and also O404 the OM442 (300hp n/a v8) and OM442A (366hp biturbo v8). The OM442 series has 14.6l of displacement and is easly recocnizable by lower idle and sounding more modern than the older ones.

@deandean9204 9 жыл бұрын

The OM442A and OM442LA are further enhanced in O404 producing from 380 up to 503hp. Another option for O404 was biturbo V6 OM441 with 340hp...

@cidertom5140 3 жыл бұрын

Also had the om 403 as option V10 16.litres

@AlberTrainzM 9 жыл бұрын

Ayer conseguí hablar con renfe catalunya y me dijeron que sobre junio - agosto de este año probarian a insertar nuevos civias de CAF en la R2 y la R1

@cidertom5140 10 жыл бұрын

the OM403 was 16L

@cidertom5140 10 жыл бұрын

this is 14.2L V8

@RDL1984 10 жыл бұрын

Con el pedazo par motor que tiene este autobús lo lógico es que el Ecolife sea el AP1600 ó AP1700...

@RDL1984 3 жыл бұрын

6 años después, escucho el mítico sonido de los Ecomat al pasar de 2da a 3ra... por lo tanto lleva el ZF-Ecomat 6HP604C para los 1550Nm que van en los 310cv :)