3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@skydancer3630 Күн бұрын
Absolut sinnlose Filmaufnahmen. In 2 Minuten habe ich kaum gesehen wie die Autos wirklich aussehen. 🤷♀️
@edgardotaiah7764 5 күн бұрын
FIAT 124
@PedroReis-g7m 2 ай бұрын
JÁ ESTÁ NA MINHA GARAGEM
@howardlake6178 7 ай бұрын
💚🤍❤️
@leandroSoares-u4k 10 ай бұрын
Este foi o modelo do primeiro carro qui conquiste encrivoel e comentar qui ele foi lansado no mesmo ano em que nasce 😊😊😂❤
@aprigioalexandresampaio3231 11 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@tanglewood777 Жыл бұрын
liked it til seen idiot wearing a mask
@lanciabetacoupe Жыл бұрын
www.youtube.com/@lanciabetacoupe/videos
@claudiomagi5375 Жыл бұрын
Vedo che è vero quel che si diceva quando la 124 era venduta da noi (Italia) che le macchine Fiat che erano vendute all’estero erano più accessoriate di quelle in vendita in Italia, noi dei sedili così belli non erano montati in Italia mai visti 😡
@otardoleo Жыл бұрын
onde conseguiu esse spoiler dianteiro?
@MrCrocoxxx Жыл бұрын
Grey one is a animal.
@minutepapillon5060 Жыл бұрын
Cette vidéo est magnifique malheureusement trop courte 😢 Merci beaucoup ami Portugais !
@andreapicci8410 Жыл бұрын
Argentina???
@hugo_reis Жыл бұрын
Portugal
@andreapicci8410 Жыл бұрын
@@hugo_reis ok thanks very much, greetings from Italy 🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
@mujeresyautomoviles115 Жыл бұрын
2.50.........¡linea discontinua en plena curva!......
Жыл бұрын
Yes, it makes no sense... 🤷
@giandomenicoriggi2528 Жыл бұрын
Alfa Romeo 75 is one car the turbo is another one the v6 its NOT a twin spark soooo can you please tell me which one do you have? from the sound it sound like to me a 75 1800 liter 4 cylinder turbo
Жыл бұрын
Hello Dear Giandomenico, First one in the vídeo is an early 1.8 Turbo; the second that shows up at 1:09 is a 3.0 V6 America and the last, the black one, is a 2.0 T. Spark.
@16toni125 Жыл бұрын
Alguém sabe do paradeiro deste carro?
@italianduded1161 Жыл бұрын
Bella!
@newarnowar6709 Жыл бұрын
🧿
@Fiatfan Жыл бұрын
Amazing
@manuelsantos9608 2 жыл бұрын
Um karting para a cidade. Puro prazer
@veselinshindarov538 2 жыл бұрын
...nice mask!
@MarkusLaubacher Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@daily-driver3232 2 жыл бұрын
Great car
@daily-driver3232 2 жыл бұрын
A classic car which is never getting old
@daily-driver3232 2 жыл бұрын
Absolute great Cars
@YahyaYahya-kc5pd 2 жыл бұрын
أحسن سيارة كلاس
@marciocarvalho8975 2 жыл бұрын
Custa me muito, chega a doer considerar os carros meus contemporâneos de clássicos. But that the way it is
@andrigeogiou8420 2 жыл бұрын
Well. I had one , for more than 20 years , ...strada/ ritmo ..65cl ..! ..( 1990-2013 )/ ..metal blew.! Amazing car..! Beauty..! a work of art..! ...Cypriot..!
@maurolarise1459 2 жыл бұрын
da solo e con la mascherina ?
@hugosantosreis 2 жыл бұрын
The owner was seating by my side.
@1977totonno 2 жыл бұрын
Erano anni emozionanti
@giorgiorizzi1743 2 жыл бұрын
Bella, bella, bella.
@jonpeley 2 жыл бұрын
El GSi es un coche mas tipico, pero un 309 GTi es bastante mas exclusivo aunque sea mas lento. Basicamente porque se vendio mucho menos.
@1977totonno 2 жыл бұрын
Nn sono d'accordo, non credo sia più lenta con 160 cv e 975 kg di peso a secco...
@mrvenkad 2 жыл бұрын
148cv catalizado no 160
@tiagoferreira2282 2 жыл бұрын
Castelo de Paiva have a nice roads
@emanuelesanteramo9862 2 жыл бұрын
Problemi alla trasmissione?
@domdewas8956 2 жыл бұрын
Parecia o GT do G.Bandeiras… CBR
@zrsfocus8888 2 жыл бұрын
What one was the best to drive? I’ve got an xr3i and love it
@MrVascoS 2 жыл бұрын
Então....e o ensaio??
@hugosantosreis 2 жыл бұрын
Está na edição 250 da Topos & Clássicos, actualmente nas bancas de todo o país.
@MrVascoS 2 жыл бұрын
@@hugosantosreis eu sei, foi lá que fui ler o código QWERTY. Mas esperava um vídeo com: a) o som original e b) mais de 25 segundos. Lamentável.
@hugosantosreis 2 жыл бұрын
@@MrVascoS a nossa actividade não é (por agora) dedicada aos conteúdos multimédia. Esperamos a vir a ter equipa e recursos para tal, em breve. No entanto, este vídeo é um excerto de um trabalho mais alargado que fizemos em colaboração com o Museu do Caramulo, e que será divulgado daqui a algum tempo. Penso que irá gostar.
@MrVascoS 2 жыл бұрын
@@hugosantosreis obrigado Hugo, perdoe as minhas palavras. Mas vinha entusiasmadissimo para vibrar com o ronco grave desses belos Miuras
@hugosantosreis 2 жыл бұрын
@@MrVascoS não há nada a perdoar! Para isso é que foram inventadas as secções de comentários. ;) Obrigado pelo feedback e pela atenção ao que vamos fazendo!
@djmhyde 2 жыл бұрын
carros incríveis
@gotham1-ken588 2 жыл бұрын
Nice 👍
@JRXMEDEIROS 2 жыл бұрын
Até que enfim de regresso aos vídeos!!! Já comprei a revista .tenho todos exemplares desde janeiro 2015. Vou comprar uma segunda revista da edição 250 para guardar. Caro Hugo Reis os meus parabéns pela dedicação, pelas fotografias e pelas analogias nos ensaios, pois aprendemos de carros e História. Abraço e a ver se lhe dou os parabéns pessoalmente na Motor Clássico no próximo mês!
@zemongo 2 жыл бұрын
Muito fixe.
@goncalogalhoz3833 2 жыл бұрын
Mitsubishi Lancer Evolution VI (o último samurai)...!
@andrealindiri6973 2 жыл бұрын
Anno vettura?
@buzzedo1 2 жыл бұрын
Brilliant! Kept her on the boil nicely.
@juliomedela3412 2 жыл бұрын
fascinante
@ratkooporonty 2 жыл бұрын
Meu primeiro carro foi um cinza 1967 1.1 Renault 10, o segundo é o mesmo da foto. Infelizmente, eles não são mais fabricados, embora pudessem ser fabricados em uma versão moderna, até mesmo um teste de colisão ainda seria atendido hoje.
@hugofbarreto7471 3 жыл бұрын
Raríssimo
@hugofbarreto7471 3 жыл бұрын
Gostava de ver nessas curvas o Accord da mesma geração e inclusive Accord type r
@JRXMEDEIROS 3 жыл бұрын
Regresso dos vídeos dos ensaios! Parabéns
@JRXMEDEIROS 3 жыл бұрын
Hugo Reis os vídeos de volta please! Magnífico trabalho na Topos & Clássicos da qual tenho todos os números desde Janeiro 2015 até hoje. Parabéns por transmitir a paixão. Abraço
@tiberiocociumag7723 3 жыл бұрын
nice car