Спасибо за видео! Такая же проблема, но как вытаскиваешь оттуда ключ все опять пропало, наверное кнопка старт стоп испортилась
@andrejnikolenko36483 күн бұрын
210000 км ещё ни разу не делал. Вопрос сколько стоит работа?
@Pro-Garage3 күн бұрын
@@andrejnikolenko3648 ето не от пробега зависит , а от експлуатации . Цена 15-20 $
@ТалгатШудабаев-э3х12 күн бұрын
Минус 35...и что дальше? Это плохо или хорошо
@Pro-Garage10 күн бұрын
Это хорошо , если будет -10⁰ С или -5⁰ С , это плохо , если на улице -5⁰ С от метала идет холод и добовляет пару градусов . Вот и проверяем ,чтоб не замерзла
@yuriy.lisovenkoАй бұрын
👍👍👍
@RAMZEZvideoDesignАй бұрын
Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную, "Подписчков подкрутить для отображения ,поиске. Р). Нужно ли вам для каннала ..бр!=ыы
@evakuator-kranbort-irkutskАй бұрын
👍
@SuperKuskuskus2 ай бұрын
Ничего подобного, это намного сложнее чем у вас на видео. После 200 тысяч пробега так не получится:(
@Vostok95182 ай бұрын
Кто знает где купить?
@Pro-Garage2 ай бұрын
@@Vostok9518 што купить ?
@sasha17152 ай бұрын
Возможно её отремонтировать?
@Pro-Garage2 ай бұрын
@@sasha1715 можно , если только сама ложка не сломалась
@Pro-Garage2 ай бұрын
@@sasha1715 можно отремонтировать , главное штоб ложка ( лопатка ) не сломалась
@s_orez2 ай бұрын
Гайку на машине можно ослабить. И открутить после снятия аммортизатора.
@Pro-Garage2 ай бұрын
@@s_orez можно и так , все методи хороши , когда надо слелать работу
@МохьмадУмаров-о2я2 ай бұрын
А если скоба суппорта стучит? То нужно пальцы менять? Или же сам скелет? (Скоба)
@Pro-Garage2 ай бұрын
@@МохьмадУмаров-о2я скоба соединяется с супортом через пальцы , и стучат пальцы , потому что они принимают двойную нагрузку. Скоба ходит долго. Но бивает и внутри скоби износ , тогда надо смотреть люфт , стук и поменять. Замена скоби и пальцев вместе всегда лучше, все от финансов зависит.
@МохьмадУмаров-о2я2 ай бұрын
@@Pro-Garage у меня пробег 360 + - думаю сначало менять пальцы, потом скобу, если не пройдёт поменяю и скобу. Спасибо за подсказку 🫱🏻🫲🏼
@Pro-Garage2 ай бұрын
@@МохьмадУмаров-о2я посмотрите состояние пальцев , если большой износ сразу меняйте скобу и пальци. А так поменяете пальци они потрутся а потом на старие пальци новую скобу. Не стоит . Сразу оба поменяйте и забудете проблему.
@МохьмадУмаров-о2я2 ай бұрын
@@Pro-Garage Понял вас, благодарю 🫱🏻🫲🏼
@ВікторВікторович-з4г3 ай бұрын
фередо хорошие колодки
@ВікторВікторович-з4г3 ай бұрын
с завода всегда хорошие идут а остальное уже как повезет.
@sashalevoshevich66603 ай бұрын
Молодец мужчина!
@АртурГайдук3 ай бұрын
Давай все поетапно ,
@nitroys45143 ай бұрын
Добрый день, как с вами можно связаться для ремонта?
Постараюсь максимально подробно описать вестюь процес . Смотрите , коментируйте , спрашивайте. Делаем ремонт доступним для автолюбителей. Цени буду писать в $ , лечге считать, да и покупаем в доларах. Ставим лайк если понравилось , и мой труд не напрасний.
@agapepz41113 ай бұрын
Скажи пожалуйста у тебя подьемник авто вкручен в землю или он переносной? И дай пожалуйста ссылку на него если знаешь где купить. Спасибо
@Pro-Garage3 ай бұрын
Подъёмник ножничний , он прикручен к полу , не переносной , но при желании можно переставить , но обязательно прикрутить . Обязательно пол должен быть бетонный и выведен в ноль. Покупал давно , занимался сотрудник , в интернете можно найти. Есть переносные, вернее переставные , но высота подъёма меньше , здесь 1,900 и 3,5 тони, с фиксатором. Если интересно , могу обзор подъёмника запилить и выложить.
@Pro-Garage3 ай бұрын
Етот вариант работает , когда ручник двигается с середины и до самого верха. Если клинит с разу с низу то ето трусики.
@mihailakulov71733 ай бұрын
Благодарим вас🤝⚠️ А если использовать трубку от Audi А4 VAG 06C103235A то у этого артикула полно недорогих аналогов⚠️
@Pro-Garage3 ай бұрын
Теперь будем знать за етот номер , благодарочка за информацию
@КонстантинТретяк-о9ж3 ай бұрын
На столько тупая конструкция это пиз. Ец. Столкнулись с этим , только замена на новый.
@Pro-Garage3 ай бұрын
@@КонстантинТретяк-о9ж Новое всегда лучше , любого отремонтированого старого. Но если вовремя , то будет работать. Ета ещё работает.
@Pro-Garage4 ай бұрын
Полное видео ниже под видео , там досконально все рассказано
@Pro-Garage4 ай бұрын
На нашем канале ремонт Шкоди , запчасти , замена жидкостей. Обслуживание на високому уровне.
@Pro-Garage4 ай бұрын
Ремонт , продолжение у нас на канале
@Pro-Garage4 ай бұрын
Две минути делов.
@Pro-Garage4 ай бұрын
Если вам интересно , на канале есть обзор рефракторемтра , как его настроить , как работает , што можно измерить. Будут вопросы пишите.
@Pro-Garage4 ай бұрын
Время на доработку #адаптера для мойки #Бош ушло минут 10 , и все стало на место и держится
@Viktor-V4 ай бұрын
Где обзор набора для мойки радиаторов.
@Viktor-V4 ай бұрын
Напишите номер направляйки
@СергейЭц4 ай бұрын
Здравствуйте какими ключами снимается механизм
@Pro-Garage4 ай бұрын
Полное видео по наклейке направляющей , ниже есть видео по ссилке. Надеюсь вам пригодится эта информация.
@Pro-Garage4 ай бұрын
Полное видео по ремонту на канале. Там показано весь ремонт. Кстати если по сопротивлению может показывать нормально в пределах 10-15 , так как ми подаем импульсный , а машина подаёт ШИМ сигнал , а там разное напряжение. Проводим минимальный осмотр и проверку, а потом ремонтируем.
@Пластикремонтпайка4 ай бұрын
Пайка в данном случае лучше всего , и кожух толковый получился
@Pro-Garage4 ай бұрын
Таким образом ми с экономили деньги на ремон , на перезаправку , на клапан. Кстати етот клапан на Фабии практически не вылазит. У нас есть видео где насос разворотили , штоб снять управляющий клапан.
@Pro-Garage4 ай бұрын
《Продолжение тут kzbin.info/www/bejne/bmO0gmqqnJZ9aM0si=BxvOW5KpprZqS4GX переведи и ссылка будет работать》
@Pro-Garage4 ай бұрын
Видео полное по работе kzbin.info/www/bejne/bmO0gmqqnJZ9aM0si=BxvOW5KpprZqS4GX
@Pro-Garage4 ай бұрын
Мойка и чистка , заказал набор для радиаторов , обзор на канале. Потом поменяем осушитель, там тоже есть свои нюанси , кому интересно смотрите.
@Pro-Garage4 ай бұрын
Вот силка на полное видео kzbin.info/www/bejne/i6jVc2R5irCLm6ssi=IAX54WDiLSf5kasI
@Pro-Garage4 ай бұрын
Вот полное видео , подготовка , инструмент , что открутить и как снять kzbin.info/www/bejne/i6jVc2R5irCLm6ssi=IAX54WDiLSf5kasI
@Pro-Garage4 ай бұрын
Перед етим снимали бампер , вот силочка на видео kzbin.info/www/bejne/aZbZgZxua6uEjpYsi=5Qs_JcmeRsBLj-9X
@Pro-Garage4 ай бұрын
Как снять бампер kzbin.info/www/bejne/aZbZgZxua6uEjpYsi=5Qs_JcmeRsBLj-9X Дальше продолжение по обслуживанию на нашем канале.
@Heckfy777044 ай бұрын
Смотреть на скорости х5
@даниилглушнёв4 ай бұрын
Радиатор можно достать не снимая бампера, минут 15 по времени занимает, коли есть заправочная станция, зачем геморроем заниматься. У всех бумеров впринципе Радики достаются через верх не немая морды
@Pro-Garage4 ай бұрын
Снимали бампер из-за проводки , надо было парктроник 😊 поправить м кришку с фари достать. А видос выложил по ходу, потом к радиаторам пошли
@Pro-Garage4 ай бұрын
По БМВ Х5 будем делать : - снимать передний бампер - промивать систему ОЖ с наружи - промивать , чистить конденсор - менять осушитель, свои моменты есть, будет полезно посмотреть - заправлять фреон - добавлять масло , какой и сколько ? - в салоне дует + 3,3 - 3,5 С⁰ Итог: довольный клиент , а мне приятно
@Pro-Garage4 ай бұрын
На нашем канале видео про Х5т, как снять бампер , как поменять осушитель в конденсоре (радиатор кондиционера), промивка радиаторов , заправка . Итог в салоне +3,3 С⁰
@Pro-Garage5 ай бұрын
Первый мап сенсор с одним выходом на ваккум передумали ставить ,поставили другой с двумя .
@Bce-xopowo5 ай бұрын
Я в конце видео , такой фиолетовый цвет , ето от чего так ?
@Bce-xopowo5 ай бұрын
Вроде бы Yota говорят больше не продаётся, сняли с производства.
@Pro-Garage5 ай бұрын
В продаже ещё есть , но многие меняют их на SP , хотя раньше их ставили .
@Bce-xopowo5 ай бұрын
Тю так просто , а говорили надо комп подключать и им убирать. Ну надо всем бабки.
@Bce-xopowo5 ай бұрын
Я ставил новый насос , так сказали ничего ненадо добавлять. Заправили фреон и все, кошмар.