Пікірлер
@user-pu1pg9pd7r
@user-pu1pg9pd7r 2 күн бұрын
作業員さんも写真撮ってて草
@user-mj5tg6tq9x
@user-mj5tg6tq9x 9 күн бұрын
名鉄は近年女性乗務員が増えているよ。やはりサービス向上のためかな。こういう乗務員が居ると安心して乗れる。高評価お願いします。
@user-xb4lr6xc6x
@user-xb4lr6xc6x 24 күн бұрын
どっちもスモールAね?
@user-tb1nr3vo8q
@user-tb1nr3vo8q Ай бұрын
トンネル出てきたのは700系ひかり号じゃねぇか!? 0:16
@user-tb1nr3vo8q
@user-tb1nr3vo8q Ай бұрын
ドクターイエローとN700系のぞみがすれ違って通過するんだよ! 2:19
@user-tb1nr3vo8q
@user-tb1nr3vo8q Ай бұрын
N700系のぞみが通過するんだ! 0:27 0:46
@user-tb1nr3vo8q
@user-tb1nr3vo8q Ай бұрын
0:07 700系こだまの通過だ!
@user-tb1nr3vo8q
@user-tb1nr3vo8q Ай бұрын
通過する923系ドクターイエローとN700系のぞみが走ってるよ! 2:15 2:21
@user-tb1nr3vo8q
@user-tb1nr3vo8q Ай бұрын
停車する300系こだまと700系ひかりが止まってるよ! 1:00
@user-ci6kw6vc3j
@user-ci6kw6vc3j 2 ай бұрын
凄い場所やな。
@user-gt5sc2rt6f
@user-gt5sc2rt6f 2 ай бұрын
この角度最高
@tetudoudesu1
@tetudoudesu1 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 カーブが良いですよね。
@user-gt5sc2rt6f
@user-gt5sc2rt6f 2 ай бұрын
いつのやつですか?
@tetudoudesu1
@tetudoudesu1 2 ай бұрын
先月末です。
@user-vh1vg1he9g
@user-vh1vg1he9g 2 ай бұрын
なぜC-C-B?
@tetudoudesu1
@tetudoudesu1 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 選曲の時にたまたまおすすめに出てきたからです。 好きなテンポでしたので選びました。^^
@user-oo2rc6pf1z
@user-oo2rc6pf1z 2 ай бұрын
リサイクル不可のクズ鉄集積場になる。
@tetudoudesu1
@tetudoudesu1 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 詳しい場所は伏せました。 ご指摘ありがとうございました。
@F3iAKeT5
@F3iAKeT5 2 ай бұрын
こんな撮影場所晒したら鉄がまた・・・
@tetudoudesu1
@tetudoudesu1 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 そうですよね。 詳しい場所は伏せました。 ご指摘ありがとうございました。
@user-zt5lv4yw4u
@user-zt5lv4yw4u 2 ай бұрын
おはようございます。近鉄名古屋線川越富洲原駅を通過する近鉄特急しまかぜですね。
@tetudoudesu1
@tetudoudesu1 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 そうです!川越富洲原駅です。 初めての駅でしたのでどの角度で撮影したらいいのか、雨でしたし試行錯誤でした。 1日1往復の「しまかぜ」です。^^
@user-jt6bz7pg9d
@user-jt6bz7pg9d 2 ай бұрын
まあ、「新幹線🚅」って「弾丸電車計画」により「誕生」しています。 「大宮駅」近隣の方が「法律」により「低速」してます
@user-hm3lg7hd8s
@user-hm3lg7hd8s 2 ай бұрын
生アナ…個性があって最高ね〜
@tetudoudesu1
@tetudoudesu1 2 ай бұрын
まだ1年生の可能性も… 開業したばかりですから。
@user-hm3lg7hd8s
@user-hm3lg7hd8s 2 ай бұрын
良いロケーションですね〜私だったら1日居ても飽きないわ🤣
@tetudoudesu1
@tetudoudesu1 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 上から横からといろいろな角度で見ることができます。
@user-hm3lg7hd8s
@user-hm3lg7hd8s 2 ай бұрын
個人的に越前たけふ駅が好き❤
@tetudoudesu1
@tetudoudesu1 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 越前たけふ駅すごくキレイな駅ですね。 道の駅もいいですよね。^^
@user-mg2sv2qp4e
@user-mg2sv2qp4e 2 ай бұрын
ドクターイエローは幸福を呼ぶ新幹線と呼ばれているから一回ドクターイエローを生で見て幸福になりたい。
@KOKO-2goki
@KOKO-2goki 2 ай бұрын
ドクターイエローですね😊私も東京で九州新幹線がつながる時期に一回だけ見れました!🎉なかなか見れないですよね!凄いですね
@KOKO-2goki
@KOKO-2goki 2 ай бұрын
素敵な場所😊
@tetudoudesu1
@tetudoudesu1 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 この日は風も無く、綺麗な景色が見ることができました。
@user-sb8so9hc8u
@user-sb8so9hc8u 2 ай бұрын
リニアやん
@user-uj6ni6cp7q
@user-uj6ni6cp7q 2 ай бұрын
通常のスピードなら 0.75倍速だぜ👍️
@tetudoudesu1
@tetudoudesu1 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 通常の通過シーンも今後はアップしていきます。 よろしくお願いします。
@user-fn7mu8uf7d
@user-fn7mu8uf7d 2 ай бұрын
倍速だから速いね! 通常速度で見たかったな。
@tetudoudesu1
@tetudoudesu1 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 KZbin本編で通常通過シーンがあります。 よろしければご覧ください。
@mafuyu_1945
@mafuyu_1945 3 ай бұрын
パンタグラフの空気抵抗低減や騒音軽減って凄い課題らしいけどこれみたらすごくわかりやすいな
@tetudoudesu1
@tetudoudesu1 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 N700Sは低音走行で少しだけ騒音軽減になっていますね。
@user-dc3no8sh6e
@user-dc3no8sh6e 3 ай бұрын
おそい
@hanachan3647
@hanachan3647 3 ай бұрын
N700Sはモーターが6極になり軽量になったけれど、台車の設計が大幅に変わり高剛性になった分でしょうか、低くて重みのある音に変わりましたね。乗り心地も足回りの剛性感から来るガシッとしたソリッドな感じに変わった気がします。
@tetudoudesu1
@tetudoudesu1 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 N700Sは低音走行ですね。 進化がわかります。
@user-ji6lk6kl8o
@user-ji6lk6kl8o 3 ай бұрын
たしかに! よく気づきましたね
@tetudoudesu1
@tetudoudesu1 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 少しずつですが違いが判りますよね。^^
@yasudowluck
@yasudowluck 3 ай бұрын
Sが走行音違うのはわかるけど、aとAがここまで違うとは
@tetudoudesu1
@tetudoudesu1 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 天候(風速)や速度の違いで走行音も変わるかもしれません。 また機会があれば撮影してきます。
@user-km8ih7yu1g
@user-km8ih7yu1g 3 ай бұрын
新幹線の最高技術の高さが感じられる。安全で快適な乗り物No.1の素晴らしい走りは圧巻。
@tetudoudesu1
@tetudoudesu1 3 ай бұрын
カーブの傾斜も付いて斜め走りも最高です。
@dr.yellow519
@dr.yellow519 3 ай бұрын
すごいな~🎉🎉🎉💦💦💦 素晴らしい映像ありがとうございます🤗
@user-vc9rc8ik7o
@user-vc9rc8ik7o 3 ай бұрын
場所はどこ?
@tetudoudesu1
@tetudoudesu1 3 ай бұрын
通称 二川カーブです。
@user-ts6zj2rt1v
@user-ts6zj2rt1v 3 ай бұрын
素晴らしい‼️凄いです😍初めて見だけどあのスピードで曲がってたなんてびっくりしました!最高級クラスです😍
@tetudoudesu1
@tetudoudesu1 3 ай бұрын
撮影が線路フェンスから近くでしたので迫力満点でした!
@t.o.9176
@t.o.9176 3 ай бұрын
TD継手のブレードを覆った改良版を使用して風切り音を低減させているのでしょう
@tetudoudesu1
@tetudoudesu1 3 ай бұрын
なるほど、そうでしたか。ありがとうございます。
@user-md5qq8zo9v
@user-md5qq8zo9v 3 ай бұрын
同じ方向でお願いします
@tetudoudesu1
@tetudoudesu1 3 ай бұрын
また撮ってきます。
@himajinnoyu
@himajinnoyu 3 ай бұрын
そうだよね アングルによって聞こえる音が違うはずだし
@user-ts6zj2rt1v
@user-ts6zj2rt1v 3 ай бұрын
速すぎてわからない❗以前に博多駅で見た時は18両有りました。その時みずほも16両編成です!いまは8両編成ですけどね‼️でも加速性能と速さといいさくらも速い‼️😊
@user-pf4ef6ok3m
@user-pf4ef6ok3m 3 ай бұрын
16両
@deers009
@deers009 3 ай бұрын
改善ってことなんですか?うーむ、素晴らしい😊😊😊
@Relay_Traffic_Light
@Relay_Traffic_Light 3 ай бұрын
どうやったらこんなに近くで撮ってるような映像を撮れるの?
@Rikuno_heya
@Rikuno_heya Ай бұрын
管理員に許可取って近くで見てるんじゃない?
@user-yk3sr5fy2i
@user-yk3sr5fy2i 3 ай бұрын
米原
@user-km8ih7yu1g
@user-km8ih7yu1g 4 ай бұрын
この場所で見れていいですな。
@user-km8ih7yu1g
@user-km8ih7yu1g 4 ай бұрын
走り去る後の余韻が癒し。
@user-uo9nw3sw4t
@user-uo9nw3sw4t 4 ай бұрын
今回も迫力ありますね。最高! 投稿ありがとうございます。
@tetudoudesu1
@tetudoudesu1 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。頑張ります!
@charonzoom
@charonzoom 4 ай бұрын
初めまして、きちこーさん、こーきちさん?お帰りなさい! 2011年7月22日に私もドクターイエローの踏切通過を撮影していました。 視聴回数が2000万回を超えるすごい動画を投稿されていたので、どんな方なんだろうとずっと気になっていました。 以来、きちこーさんの動画で刺激を受けて、見よう見まねでドクターイエローを撮影していました。 しばらく?10年以上?動画投稿が途絶えていたので、もうKZbinにはお戻りにならないのかなと思っていましたが、また投稿を再開されたようで、嬉しかったです。今後も楽しみにしています。
@tetudoudesu1
@tetudoudesu1 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 そうです!こーきちです。 放置していたら、物凄い再生回数になっていました。 古い機材を引っ張り出して撮影を再開しましたが、子供に手伝ってもらいながら動画アップしています。 4K動画が羨ましいです。 また宜しくお願いします。
@tube7170
@tube7170 4 ай бұрын
このN700AはスモールAですね ラージAも見たいです
@user-zp3fx8mc5c
@user-zp3fx8mc5c 4 ай бұрын
いやラージAですよ。
@user-kq6fd3rj3c
@user-kq6fd3rj3c 4 ай бұрын
16両編成
@user-uo9nw3sw4t
@user-uo9nw3sw4t 4 ай бұрын
Good!すばらしい。
@user-km8ih7yu1g
@user-km8ih7yu1g 5 ай бұрын
よう造りましたね。日本という国は。
@gagaga-1300zrx
@gagaga-1300zrx 3 ай бұрын
年々進化してるのも凄いですね!