Le demarreur serait accesible sans pont ou fosses meme pour deposé la ligne ? J'ai des chandelles de 43cm sa pourrait levé assez haut pour pouvoir le retiré ? En tout cas merci sa donne de tres bonne indication sur comment faire 👍
@yamahabd12 күн бұрын
bonjour, je pense que ca passe, mais ca va pas être simple
@UnleashedFN12 күн бұрын
@@yamahabd c'est ce que je me disait mdr, et bien merci de toute façons je vais essayé je verrais bien on va ce débrouiller comme on peut
@yamahabd7 күн бұрын
@@UnleashedFN courage 💪🏻
@UnleashedFN6 күн бұрын
@@yamahabd demarreur demonté bien galere l'acces a la 3 eme visse en haut du demarreur mdr mais sa la fait avec les chandelles demain direction magasin pour acheter le nouveaux 👍 par contre le mien et plutot en dessous de la boite de transmission fin je crois la ou il y’a le cache 1.6hdi et bien en dessous mais voila merci pour la video en tout cas sa ma énormément aidé ^^
@UnleashedFN5 күн бұрын
@@yamahabd demarreur changé nickel sauf un bruit au démarrage mais sinon sa tourne nickel j'ai filmer j'ai poster la vidéo sur youtube elle ce trouve dans mes shorts j'ai essayer de la laisser ici mais sa passe pas x), si tu aurait le temps de jeter un oeil et me dire ce que tu en pense sa serait cool 🙂 merci
@TheSugarMatt20 күн бұрын
J'ai un boxer 2.8 hdi avec le même problème... Je cherche quelqu'un qui pourrait m'aider dans les travaux. Tu serais intéressé ? (Contre rémunération) Merci !
@Joker66.27 күн бұрын
Dommage que tu ne fais plus de test d'huiles, franchement tes vidéos sont bien. Juste il faudrait que tu mesure l'usure pour avoir des chiffres de comparaison. Et quand tu fait des mélange exemple huile + p18, le faire devant caméra, pour respecter les 4 ou 6%
@daroumkhedda2986Ай бұрын
Pour sortir démarreur il suffit démonter support boîte en ba et faire basculer la boîte aux ver l'avant c'est plu simple
@Kruns78Ай бұрын
Merci pour cette video bien pratique
@Zuan56Ай бұрын
C’est du combien à laine les 3 vis de fixation du démarreur ?
@Kruns78Ай бұрын
Du 6 mais faut prendre en cliquet 1/2 et chaque vis à son lot de rallonge différente, bon courage je suis dessus c'est une belle galère à faire
@danielargot4367Ай бұрын
2:01
@eolemultipalesАй бұрын
le fusible du démarreur 25 ampères grille à chaque fois que j'essaye de démarrer le moteur.
@eolemultipalesАй бұрын
excellente vidéo. bravo pour la vidéo. déjà que c'est pas facile de démonter alors que dire de filmer. 👍
@eolemultipalesАй бұрын
une question SVP, peut on démonter le démarreur de ce moteur par le haut : après avoir enlever tout le filtre à air ainsi que toutes les pièces en bas du pare brise avant, celles qui couvrent le moteur électrique essui glace.
@daroumkhedda2986Ай бұрын
C'est fusible gris change demeurer et ça le fait encore change la boîte fusible à coter de la batterie ça se trouve facilement d'occasion
@Tueur-os6iw2 ай бұрын
Salut :D Tu pourrais tester la Tech 9 10W40 moto ? Merci :D
@bb-86172 ай бұрын
Bon taf 😊
@aramaz98862 ай бұрын
good job!
@Pongameunacerveza2 ай бұрын
No sé para qué valen estas pruebas. El aceite en un motor no está a temperatura ambiente, genera al quemarse cenizas que dependiendo del tamaño de los residuos pueden afectar al Dpf. Ese aceite en concreto no vale para vehículos que lleven DPF es norma A3/B4.
@Tysonlaika3 ай бұрын
Merci pour le tuto, il est tellement difficile d'accès, on croirait que c'est fait exprès ...
@yamahabd3 ай бұрын
De rien 😁
@AbdelBEN404 ай бұрын
Merci la classe
@mzwandilegasa13154 ай бұрын
Can i use 10-40 on high mileage engine like 250000km
@Bob_Winner4 ай бұрын
Yes. But for just in case, first check is there any oil leaks on engine. Gaskets, shaft rings, etc...
@gergovigh988212 күн бұрын
Teljesen jó öreg diesel autókba ami 256000 km futott. Pl peogeot 206, 1.4hdi :) jó az olaj kenése csak nem agyon súlyozva.... A motorban nincs ilyen súly hogy ennyit kopjon az anyag. Sőt.
@ninjaplay8814 ай бұрын
Super tuto merci. cela m'a bien aidé pour démarreur Xsara Picasso 1.6 Hdi
@terencemoreau35104 ай бұрын
Bonsoir, faut il défaire la culasse pour changer ce joint ? J’ai un iveco avec le même moteur et le même problème
@yamahabd4 ай бұрын
salut, non pas besoin de défaire le joint de culasse 😉
@mickaelcarrica70314 ай бұрын
Oui, j'ai deux panne
@olive49207 ай бұрын
Merci pour le partage, Petite question avez-vous déjà changer le joint de la pompe à huile, j'ai une fuite sur mon 5008,et ce serait la maladie sur ces modèles, apparemment ce serait possible de le changer sans passer par le côté distribution,mais par en dessous, Carter d'huile, merci à vous belle journée
@hamzaBilel569Ай бұрын
Si pour la pompe à huile il faut tu f tem tomber la distribution puis tu vidange pour retirer le carter
@maxou7507 ай бұрын
C'est une chaine de distri sur ce moteur ? j'aurais tendance à dire que ça ressemble à un bruit de chaine ou sinon de poussoir hydraulique. Le véhicule a été longtemps à l'arrêt ? J'ai le même bruit au démarrage sur mon z4 mais après environ 30 secondes il disparait, je pense que le poussoir se réamorce
@yamahabd6 ай бұрын
Malheureusement le bruit ne par jamais ...
@abdallahbouchikhi69922 ай бұрын
Bonjour avez vous trouvé le problème j'ai le même bruit
@fredghia10807 ай бұрын
Miam miam les vis prises dans le mastic...
@jeanguycanuel33737 ай бұрын
Très très beau résultat de restoration, félicitation du Québec !!!👌👍🏻❤
@yamahabd6 ай бұрын
Merci 👍
@fredghia10809 ай бұрын
A l'époque, on hésitait pas trop à mettre de l'huile un peu "épaisse" dans les moulins...la 300v en 15w50 offrait une bonne progressivité lors de la montée en température tout en évitant la rupture du film d'huile (serrage) avec des blocs qui crachaient les cv et qui avaient pas mal de km au compteur...et en bonus des compressions pas trop aux fraises...
@maximebonnet81299 ай бұрын
La isotech elle vaut l'huile super u cest decevant quand meme 😅
@ninonico99279 ай бұрын
Ici ça bloque à 10 kzbin.info/www/bejne/d36cmZxsgt6Ip68feature=shared
@simo10799 ай бұрын
شرح لينا مفهمنا والو
@cyrilgelot5329 ай бұрын
Classe !! 😍 C'est curieux, sur le mien, les 4 vis de réglage sont en bronze à empreinte "BTR". Peut être une année différente de fabrication (dont je n'ai aucune idée). Finalement, ce 'rouge' lui va très bien ^^
@MoiAimeBien9 ай бұрын
Belle rénovation avec cette superbe couleur rouge 😁 Question l'aérosol rechargeable il est bien ? On peut l'utiliser avec n'importe quel produit ? (nettoyant frein, peinture) Et on peut l'utiliser la tête en bas ? Et surtout où on peut le trouver pour pas trop cher ??? Oui ça fait beaucoup de questions.
@yamahabd9 ай бұрын
Oui, l'aérosol est bien, je l'ai commandé sur ebay (www.ebay.fr/itm/154009385672) Je l'utilise qu'avec du WD40, je pense que le nettoyant frein marche aussi par contre le peinture je ne pense pas
@MoiAimeBien9 ай бұрын
@@yamahabd Merci beaucoup pour le lien. Par contre 20€ de livraison, ils abusent...
@Laurent_Bateau9 ай бұрын
Propre.
@yamahabd9 ай бұрын
Merci
@mathieumartin29679 ай бұрын
P I M P
@yamahabd9 ай бұрын
merci
@ninonico992710 ай бұрын
Bonjour, je découvre ta chaîne et cela m’intéresse 😊 J’utilise de l’huile 5w40 dont mobil 1 super 3000, tech9 de chez leclerc, et petronas 3000E, Si tu avais la possibilité de faire des tests ce serait top. En tout cas merci pour cette belle découverte.
@yamahabd9 ай бұрын
Salut, si tu veux, tu peux m'envoyer des échantillons de tes huiles pour effectuer des tests
Bonjour j'aimerais voir avec vous pour réparer ma boîte auto d'une bmw e39 possible de vous contacter ? Cordialement
@taflefa2932 Жыл бұрын
@adelkaid avez-vous pu rentrer en contact avec @yamahabd svp ?
@bestworld8090 Жыл бұрын
Merci beaucoup pour les videos. une premiere conclusion qui saut au yeux c'est bien l'effet de refroidissement (temperature du melange) qui reste raisonnable avec le P18 contrairement au X1R. Une deuxieme conclusion, c'est la valeur de l'amperage en fonction du poids, la aussi le P18 un petit chuiya en dessus de X1R. Une troisième peut etre, je pense l’efficacité de ces additifs sont biaisés par le type de l'huile utilisée (synthétique, semi-synthétique, viscosité,...). Avec le P18, on constate également l'absence des pics d'amperage contrairement au X1R. La comparaison aurait plus du sens si le X1R etait teste avec la Tolat quartz 7000.
@JD-vs6is Жыл бұрын
Hi my friend What is the order of the best oils I tested? Please
@thomaslegay3108 Жыл бұрын
Ça serait bien de voir si avec cette huile le x1r fait mieux que le p18 pour les diffécier réellement. ✌️👍
@yamahabd Жыл бұрын
C'est prévu
@Langloiswad Жыл бұрын
Honnêtement je ne sais plus quoi penser des hyper lubrifiant, gaillard le bricoleur nous a montré clairement qu’avec le P18 il pouvait monter jusqu’à 12 galets sans serrage, et là dans ton test à 8 galets on observe un serrage, honnêtement je ne comprends plus rien 😮
@keduo7684 Жыл бұрын
Slaut ça tes revenus a combien pour tout piece et ou ta commander merci 🤙
@yamahabd Жыл бұрын
Bonjour, Environ 750€ chez www.cascadetransmissionparts.com/ Cordialement
@keduo7684 Жыл бұрын
@@yamahabd salut tu aurais WhatsApp pour en discuter j'arrive pas a accéder au lien merci .dit ces toi qui avait mis un lien sur le groupe Land rover ?
@yamahabd Жыл бұрын
oui j'ai whatsapp
@yamahabd Жыл бұрын
@@keduo7684 il n'y a pas en peu trop de numéro ?🤨
@rsofte Жыл бұрын
Ce mec est un génie
@yannbreizh3128 Жыл бұрын
Bonjour, j' arrive ici un peu par hasard, une conclusion serait utile. Ou une conclusion pour vos tests de frictions. Salutations 😉.
@yamahabd Жыл бұрын
Bonjour, C’est fait exprès pour ne pas influencer… Comme ça chacun peut se faire sa propre opinion en regardant l’ensemble des vidéos et en tirer ses propres conclusions Salutation ☺️
@Alexcindy40 Жыл бұрын
Nul 7 poids 12 poids mieux
@إنتفع Жыл бұрын
Is it good or not
@difsid569 Жыл бұрын
very goot result
@alexandrea8982 Жыл бұрын
Bonjour Comment interprété ce test ? Je ne suis pas sure de la conclusion à tirer Merci
@rebekaasuna242 Жыл бұрын
bonjour, test pas teste ;) si seulement on pouvait interpréter le résultat du "teste"
@thomaslegay3108 Жыл бұрын
Pour moi le meilleur que j'ai testé c'est le xado stage 1 maximum. Le p18 et le mcr sont pas mal mais ne valent pas le xado. J'ai vue une nette différence sur la conduite et la consommation. J'aurais bien voulu avoir ton matériel pour voir la réelle différence 😉🤙.
@yamahabd Жыл бұрын
Merci pour ton commentaire, je ne connait pas le xado, je vais me pencher dessus et peut-être que je ferais prochainement un test dessus @+
@thomaslegay3108 Жыл бұрын
@@yamahabd ça serait super. Merci pour tes tests en tout cas.
@Langloiswad Жыл бұрын
@@yamahabd Honnêtement on ne sait plus quoi penser des hyper lubrifiant, chez GLB le mcr ne crée aucune usure sur la bille, Et dans le teste que tu as effectué toi en vois clairement qu’il y a une usure sur la bille, qu’est-ce que t’en penses toi
@thomaslegay3108 Жыл бұрын
@@Langloiswad oui franchement tu as raison je me suis dit la même chose.
@kheireddineaziz9943 Жыл бұрын
@@yamahabd Piotr Tester l'avait deja teste. il est bon mais pas plus que le p18 ou d'autres
@hamdisidiali6466 Жыл бұрын
le résultat svp???????
@yamahabd Жыл бұрын
bonjour, je ne fais pas de classement des huiles, je fais juste des tests, je laisse chacun se faire son propre avis en regardant les autres tests @+
@DavidRenner-rh9ps Жыл бұрын
Die *Castrol Edge 5W-30* Motoröle sind der Kategorie *HC-Motoröle* und damit definitiv nicht der Kategorie vollsynthetische Öle zugeordnet!Es muß mit Additiven angereichert werden, um die erforderlichen Test zu bestehen. Das *Castrol EDGE Titanium FST 5W-30 LL* ist ein vollsynthetisches Motoröl
@guigui7478 Жыл бұрын
Salut et tout d’abord merci pour le tuto qui a l’air plutôt clair. J’ai une suspicion de moteur noyé du coup je souhaiterais démonter les bougies pour les séchées. Est il possible d’enlever la boîte à air complète pour accéder aux puits de bougie ou bien ont doit obligatoirement tout ouvrir ?
@yamahabd Жыл бұрын
Salut, Enlève la boite à air et tu pourras accéder facilement au bougie après ça, tu pourras démonter les bougies et les sécher @+
@guigui7478 Жыл бұрын
@@yamahabd oui du coup j’ai suivis le tuto, seulement impossible de sortir les crayons, ils sont visser ou juste rentrer en force ? De plus sur ma version 2019, il y a une chier du durite de refroidissement qui facilite pas le boulot
@yamahabd Жыл бұрын
@@guigui7478 ils sont juste clipsés, mais trés dur à sortir ...
@thedtprod8237 Жыл бұрын
Bonjour j’ai une question, connaissez-vous le nom de la pièces avec les deux ergots sur le boite a vitesse, la ou l’on viens emboîter ke convertisseur de couple?
@yamahabd Жыл бұрын
Salut, je ne vois pas de quel pièce tu parle, est ce que tu vois cette pièce dans le vidéo ? si oui à quelles minutes ? que je regarde
@user-vg4wn8km2h Жыл бұрын
Why is time not taken into account in your tests it is different it i objective and so its good interesting very go on