9 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@Борис-й8т9и Күн бұрын
Всё сделал, как по писаному, НО показывает пол бака, на полностью заполненном и как не извращался, ничего не помогает.
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin Күн бұрын
Надо убедиться что на приборной панели правильно работает указатель топлива . kzbin.info/www/bejne/n3erg31nfZanobMsi=pcPwvLEvyRJ01tnn Если правильно работает проверить по номеру какой ДУТ был раньше и какой установили. ДУТ могут отличаться по величине сопротивления.
@АндрейСысоев-щ6ш 7 күн бұрын
Что делать, если такие часы отстают? Работают от 220В.
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 6 күн бұрын
Точность хода зависит от кварца в часах. В домашних условиях его подобрать из других хлопотное дело. Выпаять и опять впаять тоже не просто, т.к. можно испортить часы или статикой или перегрева. Выход из ситуации- это оставить как есть. Для бюджетных часов разброс в точности хода это норма.
@AtlantisRouTou 12 күн бұрын
Спасибо за толковую схему, сразу стало понятно
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 12 күн бұрын
Сейчас фильтр установлен (уже несколько лет) перед радиатором печки. Результатом ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. Смотреть по ссылке kzbin.info/www/bejne/emHdgX1mhsiLbLMsi=7NZC4F7d3PFctvbt Спасибо за отзыв.
@AtlantisRouTou 12 күн бұрын
@@user-vk9hh1ny2wSamodelkin да, я тоже давно езжу с магистральным фильтром на 1 микрон перед печкой, очень много всякого ловил вначале, да и теперь раз в месяц песок на дне набирается
@КонстантинДолецкий 23 күн бұрын
Привет.умничка.хорошее поучительное видио.но.есть вопрос.а шарики были одинакового размера?
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 22 күн бұрын
Привет. Этому видео уже несколько лет. Каждый день через мои руки проходит много механизмов. Так что не помню о размере шариков. Спасибо за отзыв.
@amankamal5951 23 күн бұрын
Скажите пожалуйста от полного затяга получается на 45° выкрутить получается да? мерс 111 мотор 1.8 объем двигателя
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 22 күн бұрын
Если винт затянуть до упора , то можно повредить резинку штока. На каждой форсунки надо ИНДИКАТОРОМ выставить одинаковый ход штоков. Собрать . Подключить ноутбук. Запустить двигатель. Прогреть до температуры перехода на газ. Включить АВТОКАЛИБРОВКУ. Если программа подскажет что надо уменьшить количество газа , то значит надо уменьшить ход штоков. Теперь можно регулировать с помощью моего шаблона , без снятия форсунок. 45°~0,05 мм , 90°~0,1 мм.
@amankamal5951 22 күн бұрын
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin Благодарю за ответ !
@СергоСерго-ш6к 25 күн бұрын
Корисно. Дякую. Тримаймось.
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 24 күн бұрын
Дякую за відгук.
@СергоСерго-ш6к 25 күн бұрын
Недавно перебрав редуктор дружині на її Ланосі. Тримаймось.
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 24 күн бұрын
Дякую за відгук.
@СергоСерго-ш6к 25 күн бұрын
Лайк. Корисно, дякую. Тримаймось.
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 24 күн бұрын
Дякую за відгук.
@СергоСерго-ш6к 25 күн бұрын
Мені теж подобаються каркасні. Дякую за корисне відео. Тримаймось.
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 25 күн бұрын
Дякую за відгук.
@СергоСерго-ш6к 25 күн бұрын
Корисно. Дякую. Колись, ще на попередніх своїх машинах, коли залазив всередину дверей, змазував троси механізму підіймача. Змазані троси легше ходять, не ржавіють і механізм краще і довше працює. Тримаймось!
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 25 күн бұрын
Дякую за відгук.
@СергоСерго-ш6к 25 күн бұрын
Відео сподобалось. Дякую за вашу працю. Тримаймось!
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 25 күн бұрын
Дякую за відгук.
@АлександрСергеевич-н5х 26 күн бұрын
Подскажите что может быть. Автомобиль ланос, стоит гбо2. Утром завожусь на бензине, потом перехожу на газ. Бывает такое раз в 7-10 поездок что когда начинаю крутить стартером, происходит хлопок. Потом завожусь и все нормально. Может быть проблема в мембране редуктора? Сейчас перешел чисто на бензин, и все тихо
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 26 күн бұрын
Хлопок - это болезнь 2-го поколения. Попробуйте заезжать в гараж переключившись на бензин . Утром заводитесь на бензине и после прогрева ( хотя-бы до 25С°) переходите на газ.
@СергоСерго-ш6к 25 күн бұрын
2 покоління є правило, запуск тільки на бензині. Навіть вже гарячого двигуна, потім переход на газ. Якщо хлопки при розгоні, тоді несправність в запалюванні. Провода на свічки треба нові, зазор на свічках для газа мінімально дозволений. Коли з електрикою на запалюванні затягнути з хлопками і нічого не робити, тоді вилітає котушка запалювання. Хлопки з несправною котушкою при розгоні вже будуть не періодичні, а постійні. Така симптоматика.
@СергоСерго-ш6к 25 күн бұрын
Там ще може бути збіднена суміш настроєна в редукторі. Від збідненої суміші теж можуть бути періодичні хлопки. Дивитись треба в комплексі, лікувати методом виключення від дешевшого, до дорожчого. Нехай щастить.
@АлександрСергеевич-н5х 23 күн бұрын
@@СергоСерго-ш6к Хлопок когда утром завожусь, потом все нормально. На газ перехожу после хорошего прогрева. Во время езды все нормально
@rokerpoker8352 27 күн бұрын
Выслал эти провода!!
@rokerpoker8352 27 күн бұрын
А провода ещё заказывал специально у Наиля Порошина он мне
@rokerpoker8352 27 күн бұрын
Поставил провода нулевого сопротивления на ваз-2106 электронное зажигание я замучился коммутаторы менять поставил обратно свои провода и всё нормально
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 27 күн бұрын
Спасибо за отзыв.
@semeniz 29 күн бұрын
Дядя Юра от души! Я решил не заморачиваться и просто поменял редуктор.
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 28 күн бұрын
У каждого водителя должен быть выбор . " Как у разведчика должен всегда быть на каждый ВХОД как минимум два ВЫХОДА из ситуации. "
@СергейЛЬВОВ-е6р 29 күн бұрын
Агонь
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 24 күн бұрын
Спасибо за отзыв.
@andreylitvinov1980 29 күн бұрын
А у меня была мысль подтянуть,болтались!спасибо за информацию!
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 29 күн бұрын
Спасибо за отзыв.
@aeroport043 Ай бұрын
Спасибо за подробный обзор. Маленький лайфхак...картонные грохотки от яиц удобно использовать при разборке инструмента с мелкими деталями, также эти грохоткт можно подкладывать на стулья, не так холодно будет сидеть в гараже)))
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin Ай бұрын
На скорлупе много микробов и поэтому рекомендуют куриные яйца мыть с мылом . Разносить эти микробы своей одеждой даже только по гаражу не советую. Спасибо за совет и отзыв.
@СергейГутов-х7э Ай бұрын
ПОСОВЕТУЙТЕ ЧТО МНЕ СДЕЛАТЬ !!! если у меня на дне пластикового бака продольная трещина примерно 5 - 6 см по дну. Заклеил паяльником потом сверху ещё эпоксидным клеем замазал, но он все равно протекает, потому что после нагрузки водой ( 40 литров бак ) дно прогибается и в итоге опять открывается эта трещина ещё длиннее
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin Ай бұрын
Если не получиться усилить дно (с наружи ) от прогибания , то купить новый.
@СергейГутов-х7э Ай бұрын
@@user-vk9hh1ny2wSamodelkin это самый лучший вариант, но цена такого бака вчера в магазине посмотрел = 1067 руб ))) А произошло из-за того что с водой ставил на землю где были острые камешки , когда набирал у водоколонки.
@tikitak9190 Ай бұрын
А почему заводы производители автомобилей не устанавливают штатные сменные фильтры на автомобили? Почему народ должен выдумывать и мастерить какие доработки вместо "авторитетных" конструкторов? Может на дорогих авто этот момент учтен, а для бюджетных и так сойдет? Ну уж если заусенцы не зачищают на заводах то нечего и ожидать от производителей ничего вечно работающего? Или все же надо выставить претензию автопрому?
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 24 күн бұрын
Для бюджетного сегмента авто не предусмотрены устан овка узлов комфорта ( кондиционер, тормоза с ABS , подогрев стёкол, зеркал и сидений и т.д.) и фильтров жидкостей т.к. от их установки увеличивается стоимость авто.
@tikitak9190 24 күн бұрын
@@user-vk9hh1ny2wSamodelkin Работоспособность надежность долговечность - это не про комфорт, но про безопасность эксплуатации. Неужели Вы считаете что если покупаешь авто не очень дорого, то это обязательно покупаешь смерть? Ну а как же, отказ поломка авария определенно способствуют ее приближению. Выходит авторитетные не такие уж и авторитетные, ну не может же авторитетный продавать смерть, или он не авторитет если не устанавливает на авто самые необходимые блоки и агрегаты! Фильтр ож необходим двигателю, и его невозможно отнести к комфорту, к тому же он явно дешевле кондиционера. Как Вы можете сравнивать кондиционер и фильтр! Вы еще сравните топливный с кондиционером! Представьте в салоне стоят два авто, на одном есть топливный фильтр, на втором нет, разница в цене сами понимаете копеечная, ну и какой авто Вы купите, сэкономите пятачок?
@tikitak9190 Ай бұрын
Осталось совсем малость, надо придумать предохранительный обходной клапан на тот случай когда фильтр сильно забьется. Никто не знает в какой момент фильтр застопорит поток жидкости и нарушится вся система охлаждения, и тут ситуацию должен спасти какой либо резервный канал с подпружиненным клапаном.
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin Ай бұрын
Есть и другой способ смотреть по ссылке kzbin.info/www/bejne/emHdgX1mhsiLbLMsi=pydu757uclMq92NV
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/gJ3LZ2aYZc19fbcsi=dRMtpeWBik-CixGC
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin Ай бұрын
Если водители будут сами ремонтировать свои авто , то на СТО работы будет значительно меньше.
@tikitak9190 Ай бұрын
@@user-vk9hh1ny2wSamodelkin Работы будет меньше если автопроизводители установят штатный фильтр ОЖ. Но Вы не показали вариант с предохранительным каналом. А если нет такого то фильтры надо ставить у печки, но не в расширительном бачке или у входа в него. Что печка забита, что фильтр забьется это менее важно чем работа расширительного бычка, Вы так не считаете?
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 24 күн бұрын
@@tikitak9190 другой вариант kzbin.info/www/bejne/emHdgX1mhsiLbLM
@СергейРоднов-в9щ Ай бұрын
Мужик молодец, всё правильно и без лишних слов
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin Ай бұрын
Спасибо за отзыв.
@михаилМихаил-ъ1л4к Ай бұрын
Недостаточно для того чтобы соседи всю ночь не спали ?
@Volk777Odinochka Ай бұрын
Улицу пытаешься нагреть? С такой тягой весь жар вылетает в трубу. Посмотри ролики, как правильно топить буржуйку.
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin Ай бұрын
Тягу можно и нужно регулировать подачей воздуха и поворотом шибера в вытяжной трубе . Когда нет тяги - вот это проблема.
@mi10mix5g9 Ай бұрын
Спасибо за информацию
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin Ай бұрын
Спасибо за отзыв.
@sergeikrasulin9740 Ай бұрын
Подскажите.Снимамал плунжир,откручивал гайку цилиндр плунжира.Собрал обратно всё,а из под резьбы начало масло сочится при накачивании поднятии домкрата.Почему так.
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin Ай бұрын
В том месте где откручивали повредили уплотнительное кольцо (нарушили герметичное соединение). Накачиваете - увеличивается давление.
@sergeikrasulin9740 Ай бұрын
@@user-vk9hh1ny2wSamodelkin просто подтянул сильнее и всё стало хорошо.Масло не сопливит при подъёме.Там над шариком шайба с квадратным отверстием.Она является уплотнителем.Надо притягивать сильнее.Не зря этот узел откручивается тяжело.
@ВикторовичВикторович-я9ъ Ай бұрын
согласен на 100 % . любителям "О" учите законы физики...........)
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin Ай бұрын
Спасибо за отзыв.
@user-wk2zf2rn7x Ай бұрын
Внутри кирпичного дымохода от печи установил трубу сотку пол метра и вывел двумя коленами 90 градусов вниз полтора метра трубы затем колено 45 градусов и один метр трубы для пеллетной горелки, и всё работает
@vadimgan3034 2 ай бұрын
Вчерашний мой опыт... Старые провода, стояли на автомобиле лет 7. Ваз 2115 8клп. 7-8 т. Км в год. Старые провода 7,8-9,2 кОм разбег по сопротивлению... Машина дёргалась на малых оборотах, наката практически не было, после снятия ноги с педали "газа" машина уходила в ступор... Поменял вчера на новые... Замерил провода 1,1-1,7 кОм в зависимости от длинны. Машину не узнал. Всё что выше перечислил, исчезло. ДВС спокойнее на холостых стал работать. Педаль "газа" как будь то на опережение работает. Вывод... Следите за ВВ проводами. Расход, тоже меньше стал.
@гудвинрахатлукумович 2 ай бұрын
при грамотной настройке газа меньше чем на 10% больше идёт. то есть при расходе 2л двига около 13 л. в городе, а на бензе около 12. при чем авто минивэн, 1700 кг пустая весит
@Zzmey77 2 ай бұрын
Привет, сгорел блок питания можно ли заменить на блок питания с постоянным током ?
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 2 ай бұрын
Привет. Можно.
@ГеоргийПобедоносец-б3м 2 ай бұрын
Очень познавательно 👍, хорошая мысль.
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 2 ай бұрын
Спасибо за отзыв.
@AvtoRem 2 ай бұрын
На баклашки маркером нарисовать ещё надо было. 😊
@ЗлойКот-л3к 2 ай бұрын
Доброго здравия Юрий. Побольше снимайте видео о ваших инструментах, особенно о самодельных. Очень интересно смотреть. Заранее спасибо большое)))
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 2 ай бұрын
Спасибо за отзыв.
@michamoor9546 2 ай бұрын
А подскажите артикл уплотнительного резонового кольца? Или где купить от чего идет а так же сеточка фильтр?
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 2 ай бұрын
Номера деталей я не сохраняю. На авторынке спрашиваю у продавцов и покупаю.
@СергейМартыненко-ш3з 2 ай бұрын
Как всегда все отлично, спасибо. Но хотелось бы видеть новые видео почаще
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 2 ай бұрын
В стране война. Эвакуировались из родного дома. Сейчас основная задача - выжить. Так что самоделки пока не в приоритете. Спасибо за отзыв.
@sergeimalin5776 3 ай бұрын
скажите как влияют на длину свечных проводов спасибо
@m75-l2k 3 ай бұрын
Перепускной клапан, который нельзя откручивать , их еще заглушкой закрывают пластиковой красного цвета или оранжевого, где написано обычно на английском, "не крутить", типа их на заводе калибруют, Вы как назад закрутили? Не считали кол-во оборотов при откручивании и закрутили до упора?
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 3 ай бұрын
Закрутил до упора.
@alekseydark2341 3 ай бұрын
Идиот, 8 лет уже катаюсь и всё нормально, ты наверное с производителями вв проводов в теме😅
@Zil.diesel 3 ай бұрын
Спасибо теска,посмотрел полезное видео.У меня такая,пила с эл.двигателем слевой стороны,тоже 8дюймов,фирма КУКИОН.
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 3 ай бұрын
Спасибо за отзыв.
@semeniz 3 ай бұрын
Дядя Юра вновь радует полезными для умельцев видео! Молодец!
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 3 ай бұрын
Спасибо за отзыв.
@user-kryvolap59 3 ай бұрын
дякую за пораду по ремонту замка цепочки. хай вам щастить.
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 3 ай бұрын
Дякую за відгук.
@aBuaTop55 3 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как сделать адаптер к рейке форсунки под индикатор?
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 3 ай бұрын
Здравствуйте. Я на хозрядах рынка в киоске Сантехника купил втулку с резьбой , подходящей под форсунки . Либо искать токаря и сделать заказ на изготовление .
@aBuaTop55 3 ай бұрын
@@user-vk9hh1ny2wSamodelkin благодарю за ответ!
@АлександрЕгорович-м8п 3 ай бұрын
А зачем они вообще. Не вижу никакой пользы от них.
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 3 ай бұрын
Не видите пользы ? 1. Автомобиль припаркован . Идёт дождь . Находитесь в авто . Опускаем на 2-3 см боковые стёкла . Стёкла внутри не потеют. 2. При движении во время дождя можно также приоткрыть боковые стёкла . Не будет запотевания стёкол и не надо включать кондиционер .
@РусланХороший-й5п 3 ай бұрын
👍
@ПётрРоманюк-м3п 3 ай бұрын
Откуда такая громкость? Унч то не сильно мощный...
@ВалентинАндрейчук 4 ай бұрын
А переднюю дверб
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 4 ай бұрын
Передняя дверь . kzbin.info/www/bejne/gWqYqGlmj6iBhJY
@БункерныйПодонок 4 ай бұрын
Динамик не сгорел, а выводы отгнили к катушке
@user-vk9hh1ny2wSamodelkin 4 ай бұрын
Гниют провода от влаги. Отверстие через которое выходят провода надо замазать герметиком.
@ymv_6683 4 ай бұрын
Ещё одно слабое место - диагностические кабели. На них наводятся помехи, и диагностика обрывается - проверено на своем опыте.