Underbart! Om inte annat, kreativ tågföring... Har faktiskt bevakat där på senare år också, tror det kan ha varit 2022 eller 23. Även då eftersom Älvho var "bas" för makadamtåget. Vet inte om det sker längre, men lär väl vara bevakningsbart åtminstone. En av få smådriftplatser på IBAB som inte blivit fjärrstyrd.
@JISJ1964Ай бұрын
Riktigt fin film, tackar för den!
@gustavn8902Ай бұрын
klockors klang o klämtan, underbart o höra bommar som sann tånentusiast eller tågmupp....ma 833 i all ära...
@gustavn8902Ай бұрын
älskar kompressorljud på h o d o u maskinerna det är så rofyllt o höra det dunkandet från kompressorn... samt klonk klonkljudet från koppelstänger o liknande... underbara gamla hederliga pålitliga lok utan datorer o liknande...
@gustavn8902Ай бұрын
perfekt genomgång...
@wilhelmforsberg52672 ай бұрын
Har man hörselproblem när man går i pension? Det är en ordentligt bullrig miljö att arbeta i.
@gustavn8902Ай бұрын
hur sa, ja hör så illa. va sa du...? hörbarhet nolla...
@wilhelmforsberg52672 ай бұрын
Jag vill ha ett eget sånt lok och en privat bana någonstans uppe i obefolkade vidder.
@johanjohan80193 ай бұрын
Att köra RC6 är betydligt enklare än Da verkar det som
@urbanringstro66913 ай бұрын
Jag körde dom ofta över Hallandsåsen.De gick som multipel,rena stenkrossen
@wilhelmforsberg52672 ай бұрын
Hur länge körde du just den här typen av lok? Och hur lätt eller svårt är det?
@urbanringstro66912 ай бұрын
@@wilhelmforsberg5267 Vi drogs med dem till 1987-88 på SJ.Det var en del krångel med dom, särskilt när man fick multipla lok.
@Sovjetski-4 ай бұрын
Finns det nåt DA lok som rullar i dag 2024 ?
@NiklasTheFox2 ай бұрын
Det fins ju Da lok i körklart skick hos museum men jag tror att netrail har tagit sina sista ur trafik.
@janinsweden85594 ай бұрын
Var det nån driftsäkerhet alls på den tiden när såna lok användes?
@janinsweden85596 ай бұрын
Vilken årsmodell kan det vara? Hjulen ser lite annorlunda ut än jag minns från barndomen.
@flyer3849Ай бұрын
1956
@lillebo6 ай бұрын
Järnvägars vilken härlig nostalgi. Toppen. Tack för den 👍🏼
@jankas646 ай бұрын
måste vara gamla filmer :-) jag bbodde i flemmingsberg til 2016 men då gick de nya silver med blå dörrart 90 %. dock fin video
@hakanssonlars-goran95096 ай бұрын
Rejäla lok
@nilsmelander31716 ай бұрын
Finns upp, ned och stannlæge på Da, precis som på Ma och F?
@user-zd1bn4vk8i6 ай бұрын
Nej
@paleriksson33456 ай бұрын
Underbart att skåda! (Sen kan man tänka att arbetsmiljön kanske inte motsvarade dagens krav). Men vilken tur att du var framsynt och filmade din vardag dåförtiden.
@magnusrosdahl24576 ай бұрын
Härlig film på hur det va🤗
@CremeF6 ай бұрын
Tackar för detta, mitt favoritlok när jag var liten.
@loudicecream46367 ай бұрын
👍👍👍
@petertartu96907 ай бұрын
Superkul att se 👍🏻😃, Man påminns ,när man åkte med Lapplandspilen o Nordpilen upp till Kiruna. 😃😃
@paleriksson33457 ай бұрын
Underbar SJ/Järnvägsnostalgi inkl skenskarvsdunket när tåget kör långsamt!
@HansFrisk8 ай бұрын
Bakre individen skulle kunna vara 919 enda som stämmer någorlunda i utseende och med stationering och de suddiga siffrorna påminner om 9x9, eventuellt 909 men ser ej ut som en 0:a i mitten.
@Stefan_Boerjesson8 ай бұрын
Materialet ser väldigt fint ut, mycket sand i det. Det spolas ju snart bort av regnet. Trodde man använde grövre material, ballast. Bra video.
@hanssonsjarnvagar80238 ай бұрын
Många trevliga videos du lägger ut🙂👍
@claesgunnarjohansson36698 ай бұрын
277 min bebis 😀👍
@somerandomvertebrate92628 ай бұрын
När man på 1980-talet hörde talas om att det på vissa platser i Sverige fanns lokstallar fulla med gamla ånglok som skulle användas när kriget kom (och elnätet slagits ut) trodde man knappt att det var sant. Coolt klipp! 👍
@perknies8828 ай бұрын
Det var före Bl. 21:s tid!
@Stefan_Boerjesson9 ай бұрын
Hg var en vanlig persontågsdragare mellan Öxnered och Herrljunga på 60-talet. Det var den sträckan jag åkte men linjen var säkert längre. Skön maskin som bara glider fram.
@user-du1xp8ih2q9 ай бұрын
Ryser av obehag, det var som att sitta i en apbur.
@anehakansson77719 ай бұрын
Verkligen intressant.
@paleriksson33459 ай бұрын
Otroligt härligt tidsdokument!
@skrotjorgenhellqvist635710 ай бұрын
Blir det sämre effekt i loket när det är is på kontaktledningen?
@PWW8729 ай бұрын
Inte nämnvärt. Däremot är slitaget på strömavtagarkolet högre.
@bjorne-ekgren110 ай бұрын
Är de gamla malmtåget??
@Stefan_Boerjesson9 ай бұрын
Nej. 3 x Da, inte DM3.
@bjorne-ekgren110 ай бұрын
Kul att se gamla tåg som rullar än i dag
@claesgunnarjohansson366910 ай бұрын
Gillade den och folk tittade efter en när man kom körande
@claesgunnarjohansson366910 ай бұрын
På tal om rykande snö,körde ett långt containertrafiken från Älvsjö till avbyte i Hallsberg då jag såg ett äldre par uppklädda stå långt fram på perongen i Flen då jag kom körande och jag lovar det var snörök längs tågsidan,såg röken i backspegeln när jag närmade mig paret försökte tuta sålde hade en skanns att gå bakåt men de stod kvar,kan bara gissa att de blev genomblöta och frisyrerna blev nog inget med
@fredricholst536210 ай бұрын
Jag gillar det där vinande ljudet av hjulen på skenorna..
@claesgunnarjohansson366910 ай бұрын
En bekanting,han har jag jobbat ihop med
@user-js9cd2yf6v10 ай бұрын
Så gick de!
@tompaah750310 ай бұрын
Ser lite skakigt ut i hytten, är det på grund av koppelstängerna?
@Rubensgardens.Skogsmuseum6 ай бұрын
Har ställt frågan och tydligen ska dom kännas så ja, troligtvis.
@svaltonen10 ай бұрын
Roligt film!! Mer sånt👍
@perolovbrenegard910610 ай бұрын
Vilket otroligt pyssel INNAN man kan komma iväg 😮😮😮😮😮😮😮😮
@Skogstorparn-bq5vr10 ай бұрын
Ja så var det, ändå visar filmen endast en förkortad variant av klargöringen!
@fredricholst536210 ай бұрын
Mycket fint och stadigt hand havande, ett favorit lok alla kategorier. Jag kan känna doften av slipern, asbesten och fett, ja där är en aning bakelit möjligen arsenik. Min morfar arbetade på bangården i Hallsberg, dit fick jag följa med och han förevisade strykjärnen, Rc, Da och det lilla växelloket Uc/Ud.🤓
@Skogstorparn-bq5vr10 ай бұрын
Javisst doftade det mer från järnvägen förr...
@pljarkiv10 ай бұрын
En mycket trevlig film. Bra ljud från ett hårt kämpande Da-lok. Typisk koppelstångsgång.
@Ksiaz10 ай бұрын
På den tiden järnväg var järnväg 🥲
@Skogstorparn-bq5vr10 ай бұрын
Ja, det var en annan tid.
@Ksiaz10 ай бұрын
Redan walkie-talkie?! Trodde det var handsignaler och A-signal som gällde på den tiden?!
@Skogstorparn-bq5vr10 ай бұрын
Vanligtvis var det handsignaler och A-signaler som gällde men i de långa sovvagnstågen , som kunde vara upp mot 68 axlar långa, ansågs det vara ett bra komplement med en ytterligare förbindelse mellan förare och tågpersonal.