Ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@nagjrcjasonbower Күн бұрын
Not cool!
@paulolisboa1286 21 күн бұрын
Et pour fin, Mers El Kébir, (1941) Oran, (1942 ) et trop tragique comme epilogue, Toulon 1943... (😢😔😞😓) ...
@webmastersous-marin-marsouin.c 21 күн бұрын
OK
@alexterieur4326 23 күн бұрын
Tout cela pour finir sabordées à Toulon Les Nains, Poudrés, Chauves, «Bordaches » sont depuis toujours des 💩 Tellement Rares les Casabianca , L’Herr Amyo d’inville Cabanier, Russellot Léhlé Honneurs et Respect aux Marins qui ont refusé le déshonneur La Capitulation La Collaboration 🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷
@vttman75 24 күн бұрын
Bonjour auriez vous des vidéos du bateau de la jeanne d'arc dans la dernière croissade svp ? Je vous remercie d'avance
@shipsoflegend7333 23 күн бұрын
Bonjour, un peu ici : kzbin.info/www/bejne/rIXVcnWirrZpp7s
@shipsoflegend7333 23 күн бұрын
Et ici: kzbin.info/www/bejne/el6vdZyKoLOchck
@HelenMartinez-l6u 29 күн бұрын
Corwin Overpass
@vttman75 Ай бұрын
Si vous avez d'autres vidéos de ce moment là où pendent la dernière croissade , cela serait sympa🙂
@vttman75 4 ай бұрын
Mon père Pierre Lefebvre était se jour si sur l'arrière du bateau, a ce jour bientôt c'est 79 ans , il vous passe le bonjour.
@Punky42000 5 ай бұрын
Dommage pour la qualités de la vidéo il y aurait moyen de la re faire en HD
@SkuliBragason-xc7jl 6 ай бұрын
This captain has remarkable skills and must teach others !
@Graymenn 7 ай бұрын
Looks like he got them all, is that a strike?
@barrylinkiewich9688 7 ай бұрын
10 knots doesn't seem fast till you gotta stop.
@janhappydk 7 ай бұрын
Guys, there are never any real accidents or coincidenses in this world. Everything is orchestrated with a specific purpose, both good and bad. This is not a physical universe, its a spiritual universe where everything is energy and mind. Everything that happens is to bring you back home to divine love. Your beliefs makes it real, but its all an illusion. Enjoy the show. Remember to buy popcorn and coke. 😃
@Meshchankin 7 ай бұрын
На это можно смотреть вечно
@harborcbs 7 ай бұрын
Hello, Mr. George?.... How much you pay for the new captain?
@AirDOGGe 7 ай бұрын
Sorrrrrr-rreeeeeeee!~ My bad!
@elinahamze5765 7 ай бұрын
The Captain should’ve gone to Specsavers…
@yosaroha 7 ай бұрын
¿Y qué hacían esos dos remocadores en la zona sin antes auxiliar al buque en las maniobras de atraque?
@yosaroha 7 ай бұрын
Seguro que las próximas gruas que instalen no las acercarán hasta la orilla del muelle como estaban estas...si lo hacen volverá a suceder lo mismo.
@jorgeamaral6597 7 ай бұрын
When a 368m vessel attempts docking maneuvers without two tugs secured at the bow and stern, it faces significant risks. These include reduced maneuverability, potential collisions, and difficulty maintaining control during critical moments. Ensuring proper tug assistance is crucial for safe harbor operations. This video is self explanatory on this!...
@df446 7 ай бұрын
Portrait orientation video should be a felony crime.
@2geezgodaries 7 ай бұрын
😂😂
@GGGGGG7048 8 ай бұрын
This will happen surely again , but again ship staff will be blamed
@basrurdilip8035 8 ай бұрын
It's not very clear if the fwd tug was secured with a line. There seems to be no wake of the tug pulling away.
@youtubetim3577 8 ай бұрын
They didn't have a chance to hook up the ship was coming in at over 12 knots nothing the tugs could have done
@alfredahrens3564 8 ай бұрын
That will happen again and again as long as cranes are not moved away prior to docking/undocking. Hope no persons were injured. The balance is for the insurance companies.
@gunnar6674 8 ай бұрын
Ships aren't supposed to dock at 10 knots 45 degrees to the pier.
@youtubetim3577 8 ай бұрын
1 person seriously injured, don't know beyond that they were in one of the cranes that fell and ya the ship coming in at 12 knots tugs couldn't even get hooked up so fast
@kmching526 8 ай бұрын
Horror
@Shade_Tree_Mechanic Жыл бұрын
Eternally on patrol. May God rest their souls.
@samudrachannel3969 Жыл бұрын
Kenapa bisa begitu kapal nya kapten. Apa rantai jangkar kapal kargonya nyangkut di plopeler kapal saplay ya kepten
@ВладимирИванов-н8н5ы Жыл бұрын
Опыт ноль .! С кормы травят телефон с буем и затем вытравливают буксир и не надо приближаться в упор к баку мы в такую погоду брали суда на бакштоф и передавали призенты и без всяких криков
@АндрейБевз-о4х Жыл бұрын
На двух Спасателях Работал. 1987 году 31 декабря сделали себе гараж во льдах , чтобы не качала и стали готовиться к встрече Нового года . Да не тут-то было , в 20:00 получили сигнал бедствия от БАТМа на Южных Куррилах . Шторм , намотка тралла на винт . Потеря хода и управляемости . Сумели подойти быстро и вовремя , так как их сносило на камни . При подаче буксирного конца , наш CC обесточился . Аварийный дизель - генератор в автоматическом режиме не 3апустился . Аварийно - Спасательная команда на корме стояла по пояс в ледяной воде . Около 5 минут находились в такой Хреново - опасной ситуации . Механикам удалось запустить главный . Быстро завели буксир и повели в бухту . В 00:00 Водолаз уже был под водой , проводил осмотр . А Я стоял на его обеспечении . Такой Прекрасный Новый Год.
@andrewQueDeLlee Жыл бұрын
Идиоты! Где Демпфер цепей?..... Дистанция не менее 300 Кабельтовых! Трос нейлон 125 мм лопнул как нитка... Благо, успел лечь за переборку... А вот двум сенегальцам не повезло... Лег кнехт, под углом был трос сталь витой 80мм.... Обоим бедра срезало.... Ноги держались на сухожилиях.... 😢
@Ndiver81 Жыл бұрын
Lost no more. May they rest in peace.
@nickb1016 Жыл бұрын
Rip and thank you 🇺🇸
@thecivilwarguy3674 Жыл бұрын
Carry On, Carry On All Those Still On Patrol And May Your Patrols Finally End In The Embrace Of The Lord Your God
@johngilbert6036 Жыл бұрын
AMEN
@larry-5561 Жыл бұрын
May GOD Rest Their Souls and this nation will be eternally grateful for their ultimate sacrifice. 🙏
@hellkell8693 Жыл бұрын
God rest their souls. They’d be fighting mad knowing we let communists run roughshod over our country today. A total insult to their sacrifices.
@KaoretheHalfDemon Жыл бұрын
At least now we know her final resting place. May the sailors spirits find peace.
@МихаилВит-я4у Жыл бұрын
Был вподобной ситуации в2002г в Охотском море, 2 суток ждали буксир, (мониг стар).....
@andrewQueDeLlee Жыл бұрын
Моя мадам сегодняшняя -бывшая жена мастера "спасателя"", Холмск....
@МихаилГриньковский-ф9ж Жыл бұрын
Опасно .. можно было и на винты цепь намотать... Где пирапатроны и SPEDLINE?! Из рук в руки выброски передаете... очень опасно сработали!
@ДедМазай-в6н Жыл бұрын
Ювелирно
@andrewQueDeLlee Жыл бұрын
Для этого буй привязывать к тросу... И дистанцию 300 кабельтовых для демпфера линии!
@kotleopod Жыл бұрын
Тоже удивились когда он в 100 метрах от борта прошёл и линемета не увидели. Это его вторая попытка, с выброской. А так, только огромное им спасибо, ещё бы пару часов и сели.