Realy like the work steering wheel mechnaism ! simple and effective. Well done !
@SeconYanАй бұрын
By the preview looks, it’s like an old MOC without many new types panels. My guess is right. It might not be fully covered comparing to the new design these days. But sometimes I prefer this special retro style of the Lego itself, just by capturing the main model lines features to recall the soul of the car. Also with really nice performance. Well down!
@jdbrickcreationАй бұрын
Really cool 👍, where can we buy this type of motor and battery and how it is remote controlling ?
@FosapifiАй бұрын
The motors are buggy motors from LEGO and the battery is a BuWizz brick which can be controlled via Bluetooth. BuWizz does also produce similar motors which are cheaper than the original ones. There is a link in the video description
@marywilson4733Ай бұрын
Super ❤
@LamiLow11Ай бұрын
Love it!
@mateuszkodraciuk2342 ай бұрын
Amazing
@kr1sh023 ай бұрын
I looked at the instructions but how do I tell what parts they are? How can I search these parts up on the Lego Website?
@Fosapifi3 ай бұрын
rebrickable.com/mocs/MOC-15459/Fosapifi/tesla-model-s/#parts Here you can find a part list with part numbers.
@topsikeit4 ай бұрын
можишь бадарить свои автобус
@andisbrickmodels4 ай бұрын
Wooow😊
@b__voit77715 ай бұрын
Geiles Teil!!!
@Kebap-Kebap7 ай бұрын
I rebuilt the bus. How do you get to the batteries to charge them? And how do I optimally adjust the valve levers?
@Fosapifi7 ай бұрын
Unfortunately you will have to remove the batterybox and the buwizz for recharging. Do you mean the lever of the check valve? It should be engaged a little bit. This will control the speed of kneeling down. Kneeling up will always be at full speed.
@Kebap-Kebap7 ай бұрын
@@Fosapifi Für mich ist es einfacher in deutsch. Ich hab gesehen, dass du eine deutsche Internetseite hast. Also das Absenken funktioniert bei mir nur, wenn ich im Nachläufer 2 Bar Druck habe und dann den Hebel am Ventil über dem Fahrersitz von Hand betätige. Hochsenken funktioniert dann über die Ventilbetätigung durch den Servomotor. Ohne Motorbetätigung steht das Ventil in Mittelstellung. Will ich wieder Druckaufbauen, muss ich den Hebel über dem Fahrersitz zurück stellen. Bei der Betätigung des Ventils, das am Bus am weitesten hinten verbaut ist, gibt es gar keinen Unterschied, egal wie der Hebel steht.
@Fosapifi7 ай бұрын
@Kebap-Kebap Das klingt so als seien die Schläuche nicht richtig angeschlossen. Ganz am Anfang von der Anleitung, nach der Teileliste, gibt es einen Pneumatikplan. Die Ventile blockieren in der Mittelstellung alle 3 Anschlüsse. Wenn der Hebel rechts ist, ist der linke Anschluss mit dem mittleren verbunden und am rechten Anschluss kann die Luft nach außen entweichen. Das gleiche gilt andersrum, wenn der Hebel links ist. Eigentlich soll das Ventil in der Fahrerkabine die linke Seite anheben und absenken können, indem die im Plan grünen Schläuche entweder mit den blauen verbunden werden, oder bei beiden der Druck abgelassen wird (dabei verliert logischerweise auch das Reservoir seinen Druck). Das Ventil am hinteren Servo soll die gleiche Aufgabe für die rechte Seite übernehmen. In einer Stellung wird der lila Schlauch mit dem hellblauen Schlauch verbunden, damit sich die rechte Seite anhebt. Beim absenken wird aus dem lila Schlauch die Luft abgelassen. Damit das Reservoir nicht jedes Mal beim Ablassen der rechten Seite seinen Druck verliert, ist am linken Anschluss des Ventils ein Stöpsel. Das hinterste Ventil fungiert mit den beiden 4x2 Bricks wie ein Drosselrückschlagventil. Es lässt die Luft in eine Richtung durch und drosselt sie in die andere Richtung. Die Drossel ist in dem Fall das Ventil, bei dem der Hebel nur leicht umgelegt ist. So wird das Absenken gedrosselt, ohne dass das Anheben verlangsamt wird.
@Kebap-Kebap7 ай бұрын
@@Fosapifi Ah ja, vielen Dank für die ausführliche Erklärung. Ich hatte alles richtig angeschlossen, aber ich habe grad festgestellt, dass der orange Verbindungsschlauch zwischen den 4x2 Ventilen nicht ganz dicht war. Den hab ich getauscht und jetzt funktioniert es. Eine kleine Frage hab ich noch. Man sieht in deinem Video dass die Türen sehr geschmeidig auf und zu gehen. Bei mir gehen die mehr oder weniger mit voller Wucht auf und zu, je nachdem, wieviel Druck ich habe. Ich steuere den Servo extra nur mit 20% Leistung an, aber das bringt nicht so viel. Und was kann passieren, wenn ich die Motoren für den Druckaufbau die ganze Zeit laufen lasse? Wird das System dann heiß? Und die Bauanleitung ist wirklich super. Ich habe noch nie im Leben was aus Lego gebaut und habe das wirklich gut hinbekommen.
@Fosapifi7 ай бұрын
@Kebap-Kebap Die 3 Öffnungsvorgänge ab 4:02 sind alle in einem take ohne Pause entstanden. Beim zweiten und dritten mal war also schon weniger Druck im System. Ansonsten fällt mir auch nichts ein. Wenn du die Motoren die ganze Zeit laufen lässt, wirkt sich das eigentlich nur auf den Akkustand aus. Die Lego-Motoren sind eigentlich 12 V Motoren. Die Batterieboxen haben nur 9 V, deswegen ist es so gut wie unmöglich die Motoren zu überlasten. Der Buwizz hat je nach Modus über 11 V. Ich weiß aber gerade nicht auswendig wo die Motoren für die Kompressoren angeschlossen sind. Dass du den Bau ohne Probleme hinbekommen hast, finde ich beeindruckend. Ich setze eigentlich bei der Erstellung der Anleitung eine gewisse Erfahrung mit Lego Technic voraus , damit die Anleitung nicht ewig lang wird. Ich würde deinen Bus übrigens sehr gerne mal sehen. Dadurch, dass die Anleitung frei verfügbar ist, kriege ich überhaupt nicht mit wieviele Nachbauten es auf der Welt verteilt gibt. Du kannst mir gerne eine Email schreiben oder Fotos auf Rebrickable hochladen. [email protected]
@Mainstrak8 ай бұрын
Автобус. Закбись
@buddhasoul124610 ай бұрын
Congrats !!!
@moaningpheromones10 ай бұрын
This makes me proud to be a human.
@kadenzheng915910 ай бұрын
In most semi-trailers they have 4 wheels on each axle
@kadenzheng915910 ай бұрын
Really cool!
@kladovec10 ай бұрын
Am I right, that you use Sbrick PLUS? It´s why you use WEDO sensors. Too bad, that SBRICK company is OUT OF BUSINESS.
@Fosapifi10 ай бұрын
Yes, you are right.
@jean-danielbrugger691810 ай бұрын
J’ai aussi construit un modèle tu peux le regarder
@jean-danielbrugger691810 ай бұрын
Je vais faire un essai de faire ton modèle et je te redis
@bachelorette220910 ай бұрын
Unbelievable - great work!
@fbis_least_wanted10 ай бұрын
You missed the most important part of a Tesla. The battery blowing up.
@randgrithr738710 ай бұрын
Truly incredible work. I never realized technic could be so complex yet compact. I'd love to see an Edison Motors e-Truck with a folding logging trailer. It's boxy enough to look fantastic in Lego form, plus you would probably get a reply from the people at the company.
@mircoh.836711 ай бұрын
I can't believe I haven't watched this video before. I exclusively build 1/15 scale models of German fire trucks, and I just started working on an MB Citaro the Berlin Fire Department uses, so I'm looking around how people made their buses low-floored. I'm absolutely stunned by the engineering that's been done to make your Bus so functional, yet beautiful and looking like miniature people could actually use this. Mad respect.
@serious981 Жыл бұрын
How much does it cost?
@Fosapifi Жыл бұрын
It is not for sale. You can use the free building instructions in the video description.
@serious981 Жыл бұрын
Сколько он стоит?
@serious981 Жыл бұрын
А где купить? Можно
@Fosapifi Жыл бұрын
It is not for sale. You can use the free building instructions in the video description.
@serious981 Жыл бұрын
@@Fosapifi а подскажите существуют ли такие в продаже??
@serious981 Жыл бұрын
@@Fosapifiа вы сами делали??
@melaniefeldbacher5683 Жыл бұрын
❤boa das ist cool 😮 und ich Liebe es ❤ und wie viel kostet die Pistenraupe ach ja und ich wollte noch fragen ob es sie auch auf Amazon gibt❔❓
@Fosapifi Жыл бұрын
Die Pistenraupe ist nicht zu verkaufen. Wir haben eine kostenlose Bauanleitung erstellt, die du hier findest: rebrickable.com/mocs/MOC-8376/Fosapifi/snowgroomer/ Die geschätzten Kosten für die Einzelteile sind 2700 €.
@sarahmangini-ex5no Жыл бұрын
That’s a lot to cram into the roof of one Lego bus!
@Jakob_732 Жыл бұрын
The turning lights function did me say „BOAH geil!“ 🙃
@RobertLechner-v4m Жыл бұрын
Hallo herzlichen dank für den Bauplan vom Semi Track wollte fragen wo mann denn dazugehöroigen Aufleger Bauplan kaufen kann bitte um eine rückandwort danke gruss HR Lechner
@Fosapifi Жыл бұрын
Ich versuche der Bauplan für den Auflieger nächste Woche fertigzustellen und auf KZbin und Rebrickable hochzuladen.
@movezockt-gamingtrainspott1169 Жыл бұрын
Geil, welches Unternehmen habt ihr als Vorbild genommen bzw. Wäre ein Umbau in BSAG Farben möglich? Bei uns ist nur die Front rot, der Rest weiß
@Fosapifi Жыл бұрын
MVG wäre uns am liebsten gewesen aber in rot sind deutlich mehr Teile verfügbar. BSAG sollte mit kleinsten Änderungen auch möglich sein
@floydmilanaise Жыл бұрын
Ciao perfavore,dove posso comprarlo?
@carlsonyong Жыл бұрын
Many thanks for the detailed instructions!!
@glowytheglowbug Жыл бұрын
this is sick! good tracks too!
@artemarnold9276 Жыл бұрын
Как же я хочу чтобы компания Лего сделала автобусы техник примерно такие как на видео
@김용희-u4s Жыл бұрын
Viewers, please tellme. What product number is this?
@Fosapifi Жыл бұрын
This is not a set. It is a personal creation.
@김용희-u4s Жыл бұрын
KZbinr, how many lego products is this?
@dumplingcat4215 Жыл бұрын
Jit drives faster than the irl Tesla semi (IM JOKING BY THE WAY)
@chrisi06 Жыл бұрын
Aber wenn man diese u-joints verwendet (also beim antrieb) rutschen die manchmal auch raus :/
@adamwielowski3910 Жыл бұрын
Killer video 👐!!! Do not waste another day = Promo`SM .
@surrealengineering7884 Жыл бұрын
Looks really good. respect.
@marywilson4733 Жыл бұрын
Wow super
@marywilson4733 Жыл бұрын
Super ❤
@ethernet503 Жыл бұрын
amazing
@mathiaseriksson4907 Жыл бұрын
FAD fab
@MultiAndreasH Жыл бұрын
Ich bin Busfahrer und fahre Gelenkzüge das ist ein Bus der dem Mercedes Citaro am nächsten kommt tolle Arbeit!
@duddledudeduck Жыл бұрын
This is insane i love this so much
@jltworks3167 Жыл бұрын
Putting aside my dislike for Tesla, you’ve done a superb job with the balance of aesthetics and functionality on the model, especially when you’ve replicated many of its real life features. Massive congratulations to you on this masterpiece Fosapifi! - JLT Works.