Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@kelvincheng00 5 күн бұрын
蔚來是獨特的 但車太貴, 做成單車要分擔成本太高, 倒閉不合邏輯?? 虧太多... 就要倒閉...誰幫你無限付錢 馬拉松
@yuzhou3800 7 күн бұрын
这台车确实设计得非常漂亮。
@bbwwang6693 7 күн бұрын
太感性，太软
@xingxiaoxiao2634 13 күн бұрын
你只要记住你的所有享受都是伴随着成本的就行，羊毛出在羊身上，你有钱，开啥都是享受
@tianyaing8947 19 күн бұрын
完全是一广告
@liyusen6358 20 күн бұрын
coffin
@iamthemedici 25 күн бұрын
这车是真难看啊！还有啊，能不能把中文练好再做节目
@lanyueyang1750 29 күн бұрын
实话实说，博主的经济实力放到国内14亿人拉通看，妥妥能杀进至少前5%的水平了，可能前2%都不为过，有钱真好！希望哪天我也能有你一样的实力也就很满足了！
@feishen5803 Ай бұрын
清晰度好像不太好啊
@user-mz4ev2di5c Ай бұрын
呵呵 不认同
@mingfengzhang-cv2mr Ай бұрын
多一点你这样的车主，股票应该涨才对吧
@qianyizhi Ай бұрын
增城的纯电能到400左右就好了
@xlKing Ай бұрын
aeb工作范围多少
@user-eb7kr2qf6k Ай бұрын
没事，我都是这么安慰自己的：买这车的人都是跟我一样意志坚定的，那些网上最起劲的也没几个买的这车的，不跟他们一般见识
@sixzhu6054 Ай бұрын
bj40比它好
@ChinaTW1450 Ай бұрын
这个价位的确有很高性价比，后排一键放平，高阶智驾都是很多人看中的亮点。
@taolee9582 Ай бұрын
有钱人，买电车当玩具，体会不到普通人的感受
@zhangxinji Ай бұрын
难以置信，youtube上都有来黑的水军。
@fevaoctwh Ай бұрын
其他不评论 磷酸铁锂绝对低温不可能好的，真的能解决这个问题，三元锂瞬间就要被厂商抛弃…… 另外所谓的温控系统……本身也要用电的……
@Yong-Pan Ай бұрын
感觉比汉兰达好~
@ynmjtjt Ай бұрын
这是收了多少钱？吹成这样
@dl7027 2 ай бұрын
做工稍显粗糙，方向盘比较小不太适应,天窗内滑板需手动关闭，前4门不带电吸关了几次才关上，开起來感觉还可以但觉得价格虚高，路虎揽胜在美国也就折合50万人民币左右。
@user-qm6yb5vn8p 2 ай бұрын
大G不知道，路虎车子稍微保养的好一点20年的车子越野照样嘎嘎叫，坦克70020年后会是咋样？
@jx6498 Ай бұрын
二十年后都开坦克七万了，700早就强制报废了。😀
@husbandsyoung7667 2 ай бұрын
继续吹
@rcyanking 2 ай бұрын
蔚来2023年每股亏了13块， 目前每股价值5块， 这种公司能不破产才不合逻辑
@USStockGrowingTree 2 ай бұрын
还有nio 毫无疑问
@BBaya 2 ай бұрын
這部小鵬X9，真的很好操控，舒適度亦很高，坐在第三排我覺得好舒服，值得購買。一試難忘！！
@USStockGrowingTree 2 ай бұрын
英雄所见略同，完全说出了我的心里话，哈哈哈，我就是觉得蔚来的高端车定位很清晰，然后换电的首创和布局，加上他是最早一批进军海外的，李斌也是连续成功的企业家，总总这些加起来，我就是觉得nio会重新起来
@jianli9386 2 ай бұрын
深蓝这个造型有点意思了！
@zhangxiaofei7317 3 ай бұрын
这充电速度一般吧吧，吹的有点过了
@haohaokan 2 ай бұрын
但凡有點腦子也不至於說出你這樣的話，充電快慢那要看充電樁支不支持！特斯拉在超級充電樁与普通能一樣嗎？
@mingouczjcz3800 3 ай бұрын
你在作避重就轻，耍滑头。 这车，除了内部空间的优点，基本上 都是缺点：噱头充电期望、平庸的智驾、过大转弯、铁皮上挖两空的前脸造型、没可信的安全承诺 等等。 这车是在理想自我膨胀，飘飘然中，推向市场的所谓旗舰车。
@user-mr1oz5lr4e 3 ай бұрын
一家人进棺材恭喜
@universalmirage1208 3 ай бұрын
主要是博主对这个预算不敏感，相比较小鹏X9更有性价比。理想得下血本大量布置快充桩，纯电车才可能卖得好。总之这次节奏没有卡好。
@user-db3bq2dr2v 3 ай бұрын
外棺很好
@Graceandangelina 3 ай бұрын
别人说什么我不知道 但是这个车外观的设计真心不敢恭维 不过审美这玩意 见仁见智吧 自己喜欢就好 反正我不买
@minggai8582 3 ай бұрын
严谨一点说吧，应该说假如我买得起的话，我也不会买。
@qiqihu8405 3 ай бұрын
为错误而坚持错误
@if7be 3 ай бұрын
今天跌10点
@OSNNfamily 3 ай бұрын
股票一起虧損😢😢😢
@shihanhe2992 3 ай бұрын
降全寿命使用成本
@locke226 Ай бұрын
是的，整车材料成本可能减少一点，用户也无法感知，信任问题难以解决
@user-qu9ku2ul8o 3 ай бұрын
蔚来的换电成本太高了，一个换电站得花多少钱
@user-fr3xw9bc8m 3 ай бұрын
换电站规模上来之后，会有效果的
@QuantumBoyMacau 3 ай бұрын
第三排的空間已經比Alphard大很多，而且躺下可以看到天空，躺下去的瞬間就把車訂了
@Galaxy2Free 3 ай бұрын
真羡慕澳門車友，可以買到很多國產新能源車、還要免進口稅！！ 話說連左舵的國內版都可以合法上路
@oimio4777 2 ай бұрын
@@Galaxy2Free 右舵版的也出了, 我都有點心動想買, 所以最近都在做功課。
@Galaxy2Free 2 ай бұрын
@@oimio4777 羡慕妒忌恨
@kaka-oj6do 3 ай бұрын
恰恰是第三排设计才是最大卖点！
@jovi9198 3 ай бұрын
前脸比MEGA设计好，尾巴不如MEGA
@user-uv1kv3ov5h 3 ай бұрын
高级黑
@jovi9198 3 ай бұрын
未来充电桩的布局和协议必然要集中到两三家公司，否则一定无法做到全国布局。
@yamapiyamapi3462 3 ай бұрын
卖车的不谈车 谈大 谈装修 我被你听哭了 你们的技术就是装修 核心都是别人成品组装 门太薄了 A柱贴脸 这些都是牺牲可靠性安全性 来换取 所谓的大和舒适 等于买个房 向下挖3层 也不怕那天房塌了 先靠这些装修卖点 卖出去再说 住进去时间长了 有问题还是消费者买单
@richardwu8187 3 ай бұрын
5万美金我会买
@floxshuilee1760 3 ай бұрын
美国不是要加115关税 加上就10万了
@johnz2464 3 ай бұрын
看遍全网，也只有你舔这车。。
@gliudy7483 3 ай бұрын
蔚来用户确实忠心，但是为什么只说自身优点和人家缺点，对自身不足和人家优势绝口不提呢，这样的优越感除了自我陶醉自我欺骗有什么意义。
@eellery5631 3 ай бұрын
笑死我了，春节直接看到一辆蔚来高速路没电了被道路救援拖走了，光拖车费都几大百没了😂
@jonlykc2435 4 ай бұрын
30万 会卖疯-
@JackZhang-hx1su Ай бұрын
等年底吧 mpv 太卷了