空ぶかし知らない方？

8型ディーゼル4WDに、クスコリヤスタビ取付しました。 動画で言っている通り、良いですね。 直進時に片輪だけ凸凹を通過した際に 頭が左右に揺らされるのが減りました。 そこが、一番、良かった点。 クスコフロントスタビも、その後つけてみました。 感想としては、ロールが明らかに減ります。 高速道の合流前のきつめのカーブとか 120km/hでカーブを曲がるとか そういう時に、ビターと安定します。 リヤスタビだけの時は、ハンドル切り始めに クルマの回頭性が良い（良すぎる）ですが、 前後スタビつけると、ハンドル切り始めは 曲がらなくなります。弱アンダーっぽい感じですね。 ただ、安定感は抜群で、コーナー攻めても、 不安な感じは全くないです。 色々やって、気が付きましたが スタビとゴムブッシュの間に、 シリコングリスを絶対に塗ったほうがいいです。 クルマの動きが明らかに滑らかになりますし 塗らないと、スタビとゴムが擦れて、噛みこみます 最悪、表面がざらざらになり、ギシギシ音が発生します なので、シリコングリスを絶対に塗りましょう

走行比較が無くて残念

シートカバーに張ると書いてあるはずですが？

笹は切断面にグリホサート塗ってトドメ刺さないといけませんね

山道でも、ハンドリングがキレッキレじゃないですか！ フロントサスをマイルドにしたら、無双ですね。^_^

緑はワゴンの方付いていました

これだけの道具でここまでなるから、道具揃えて小遣いで一本ずつTC-01って鉄ホイ勿体無いけど、色落としてマイクロポリッシャーで徹底的に磨けば自分だけのホイール出来上がりそうで今からやる気に満ち溢れて来てます!笑

面倒くさい、もっと速く枯れる方法は無いのてしょうかね？いちいち穴あけではね

吹かし方下手くそ笑笑

人間への悪影響から、世界中で禁止されてるグリホだけは絶対に反対です。猛毒に頼る愚かな日本人！ 我が家も大量の竹林を所有してますが、１m位のところでどんどんカットして放置すれば良いだけ。猛毒を注入するより簡単・道楽です。我が家は絶対にグリホ禁止です。

はじめまして！動画拝見しました。クスコのスタビですが、ノーマルの車高でもすんなり着きますか？ブロックをかましてないとブラケットがデフに当たりませんか？

バットフェイスは通るんですか？

私も一年くらい前に購入して使ってます。 葛の葉やセイタカアワダチソウの伐採には重宝しています。 このシュレッダーブレードを使う様になってからチップソーは使わなくなりましたね。 ただ、キックバックを重ねると取り付けボルトが緩んで来るんで定期的にボルトの緩み確認をした方が良いみたいです。 又、草が絡むと振動が多くなるので絡んだ草は早めに取り除く事をお勧めします。

楽しみに拝見してます、登り坂は空車でも少しダンプアップしてやると登れるかも知れません、障害物が無いなら試してみてください、ユンボはキャタも含めてグリスアップしてみて下さい。頑張って下さい

そろそろ車検ではないですか？ また動画を楽しみにしてます。 私のハイエースも1.5インチダウン、ガッツミラーレス仕様です。11月に山口で構造変更の予定です。

На раму сел

丸目のサンバー 可愛い😄

構造変更する場合はエアロとかボンネット戻さないと重量税がかなり上がるのは有名な話し

波状路を走る要領でお尻を浮かせれば凹凸でも安定走行しますね。

更新待ってます＾＾

お忙しい中 更新お疲れ様です！ なかなか足を運べませんが、大会とかあったらまた行きたいですね。

生存確認ヨシ😂🤣

大会の開催おめでとう御座います。道楽山にはなかなか行けてませんが(３月下旬～４月下旬の１か月ほど入院していましたf(^_^;))お邪魔する時はまた連絡をしますので宜しくお願いしますm(_ _)m

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私も竹が憎い😢やれ筍だのやれ七夕だのニッポン人は竹の怖さを知らなすぎる！クズ以上のグリーンモンスターではないか！やっぱこれ行う時期も大切ですね。10月頃が最適なのかな？グリホサートでダメならクロレートSを検討しています。 地面に撒くかグリホサートみたいに粉の状態で節の中に流し込む方法も有るそうです。

木こりが石油ストーブ使う時代に珍しい。

竹になってしまった場合仕方無いですが、やはり一番良いのは、筍を食べてしまうのが一番良いと思います。あるいは、筍の内に切ってしまう。 それとグリホサートがどれくらい毒なのか知りませんが、これをやった周りの筍は食べない方が良いらしいです。

今やほとんどの日本人、大人から子どもまで体内からグリホサートが検出されている事実は恐ろしいです 二人に一人はガンというのも納得できますね

お疲れ様です。穴あけ後、シリンジ20ml（注射器）でオーケーです。 ビニールテープで数回引っ張りながら巻く。 或いは、シリコーンシーラントで塞ぐ。 出来るだけ、根本側で穴あけ作業。 除草剤は、デゾレートAZ粒剤等の塩素酸塩粒剤

無駄も無く、完成度が高い仕上がり。 耐熱塗装すればきっと、販売できそう。 　私は庭木の剪定枝を乾燥させて、このストーブ料理に はまっています。　 スタートは迅速昇温のガスバーナー。 中古のカールドライヤーに細いノズルを付けて サイリスタで電圧調整して火力調整しています。 無理に細枝を詰め込むと、酸欠しますね。 缶は廃品でもOKですね。被災時にも良いし、 一家に一台あると、とても便利で地球にも優しいです。

what's the model of this car?

グリホサートの力がスゴい。お疲れさま

こんにちは。 構造変更って、そんなに簡単にできちゃうんですね。 私の場合は某ハイエース専門店から納車された時点で２インチ落とした構造変更済みでしたが、確しか3万円?の手数料徴収されてた記憶あります。 構造変更手数料300円って･･･　100倍の販売店のボッタくり発覚です（笑 私も前回はユーザー車検しましたが、しばらく真面な点検整備していないので 今回はプロに任せました。 前回「光量」ギリギリとテスター屋さんに言われて、今回は新品のバルブに換えて車検出しました。 ヘッドライトを外したら･･･　びっくり仰天しました。 某ハイエース専門店さんの「闇」というか･･･ その辺りの詳細は、また投稿予定です。

こういう動画は本当にためになる。 ありがたい

ひとつ確認!!?　舗装道路が通ってるって事は、公道ですよね? って、貴方の持山ですか?　そこが心配です。　ヤブと言うか荒れ果てた竹林では有りますが... 枯らした後始末は、どうなりますか?　画像の所は、急な斜面では無い様だし、道路付き、簡単そう!! 本題、適度に残したいし、翌年に筍も食べたい。大丈夫なのだろうかと思います。

メガネしないよ 危ない

凄いとかじゃあなくて重機埋まらせるのは重機乗りからすると駄目だね。色んな事予測して乗るのが上手なオペだよね

動画アップお疲れ様でした🙏‼️ 排水口の効果部品についてはよく分かりました。　便器はただ置くだけ(その後ネジで固定)ようですね。　ここで質問があります。　うちの便器はもう35年も経っていて便器の下(床部分)からの匂いが気になります😭　便器を1センチ程浮かせて下を徹底的に掃除したいのですが、この程度なら動画からして問題ないと判断しました。　注意すべき点はありますか？

すいません、マフラーカッターどこのメーカーですか？

手を切りそうでドキドキする。手袋してくれえー

お疲れ様です。 色々と有るんです。😀

うちも床張りとかベットキット付けて車中泊仕様にしてるんですが、そのまま車検とうしてます。後ろの部分は荷物と言う事になるのでそのままでOKです。（重さで車高下がらなければ）

たいへん、面白い番組でした！わたしの自宅の周りは竹で包囲されてます！一本一本 ラウンドアップを注入しているところですが新竹が、勢いよく生えてきます！　もう根比べですよね～　お兄さんも頑張って竹を退治してくださいね！　次の動画を楽しみに待っていますよ😊

勉強なりました！

yamaguchi17さんと、勝手に呼ばせていただきます！

こんにちは。 非常に懐かしく珍しいバイクが手に入って羨ましい限りです。 私は5年位前に45年連れ添ったW1S-Aを泣く泣く手放しました。 バイクと言えば やはりw1でしょう。　パーツは探せば有りますよ。 これからがどんな風に成るか楽しみです。

何か、はらはらドキドキしますねぇ😓💦。不器用ですね。

CF用ののりは無理です。速乾性をボンドが基本です。

いつも拝見させて頂いています。 このデッドニングですが、わたしもDX乗りとして非常に興味が有ります。 効果ですが、やる前を10とした場合にどのくらい効果が有りますか？ 参考に教えて頂きたいです。 確かにDXは制振、防音、断熱がGLと比べるとびっくりする位質素ですよね。