Ten początek jest wręcz nudnie łatwy, ale potem się zaczyna naprawdę ciekawie
@hansverhoeven515611 күн бұрын
Nice, I am looking forward for more!!
@AdvAnywhere9 күн бұрын
I'm happy to hear that 😍
@earthmaniacs11 күн бұрын
Super, zapowiada się bardzo ciekawie! ☺️
@AdvAnywhere9 күн бұрын
Miło to słyszeć 😊
@earthmaniacs9 күн бұрын
@@AdvAnywhere 🤘🏽
@irishrover6311 күн бұрын
Nice trailer my friend. Look forward to the series. 👍☘
@AdvAnywhere11 күн бұрын
Thanks 😊 👋
@nickp417913 күн бұрын
Having travelled throughout eastern europe, I found the Serbian people the warmest and most welcoming, so much so I stayed for 5 years, regret leaving, returning soon. Hvala ti.
@AdvAnywhere13 күн бұрын
Wow 😳 I can confirm that they are very welcoming. Hvala!
@kemirsz19 күн бұрын
Szacun
@AdvAnywhere19 күн бұрын
Pozdro ✌️
@holygoalie7323 күн бұрын
Thanks so much for this video! I will definitely try it next year on my ‚Off-Road-KLE 500‘! This year I was 2 times in Friaul and drove over 600km on the hills. That was the best journey‘s of my life!
@AdvAnywhere23 күн бұрын
I'm glad you like it 😊 Safe ride ✌️
@MMaciej199425 күн бұрын
Jest Pan z okolic Olsztyna? 😊
@AdvAnywhere24 күн бұрын
Cześć 👋 motocykl jest z Olsztyna, kupiony w salonie yama-sklep.pl Ja urzęduję na południu Polski ✌️
@irishrover6325 күн бұрын
I would have had lunch in that first town. Tuscany is such a scenic area, we were based in Florence a few years ago and enjoyed the beauty. This ACT route is a long way from my country, but I will do it sometime, but probably on a smaller capacity bike. Great drone shots and pleasant ride. Cheers my friend.
@AdvAnywhere23 күн бұрын
Thank you 😊 yes Tuscany was my dream for a years. I will definitely come back there one day. Cheers
@SW-MOTO28 күн бұрын
Fajna wyprawa, z chęcią kiedyś się wybiorę do Nepalu, ale najprawdopodobniej solo. Jakże bliski jest mi problem z wiecznym ustawianiem drona tak, żeby śledził w poprawny sposób. Bateria co chwile, a to w jednym urządzeniu, a to w drugim co chwile pada. Jak się używa jak ja DJI Pro 4 mini, 2 x GoPro, Mikrofon DJI bezprzewodowy to może naprawdę człowieka wyprowadzić z równowagi. GoPro napsuło mi krwi, a to raz, bo czasami nagrywało czasami nie, nagle jakaś konieczność naprawy pliku itd. itp. o baterii nie wspomnę która max 10min w temperaturze 3C może ujedzie. Musiałem na sztywno podpinać obydwie kamery GoPro na kablach do 2 dużych powerbanków. Inaczej nie szlo jechać i nagrywać no chyba ze ktoś ma czas co 15min na 5min przerwy 😊. Pozdrowienia ze Szwajcarji
@AdvAnywhere27 күн бұрын
Ten tylko kto spróbował, wie jak trudne bywa nagrywanie contentu :D Ten tylko doceni czyjeś trudy, kto sam w nich zagości :D Pozdrawiam serdecznie!
@SW-MOTO28 күн бұрын
Siema, mega wyprawa!!! Fajnie jechac tak w nieznane gdzie trzeba sie spodziewac niczego i wszystkiego. Wlasnie wrocilem z Islandii. Gdzie trzasnalem solo 5000km tylko na Islandii i 8000km w sumie w 2 tygodnie. Okolo 4000km off road, byla przygoda i frajda na maxa. Bardzo dobra jakosc Twojego filmu, gratulacje :). Jak widzialem Twoje pakowanie to mi sie przypomina moje spagetti z kabli, ladowarki, microSD i inny sprzet elektroniczny ktory tez wozilem w plecaku. Z uwagi wlasnie na to ze duzo jechalem w terenie plecak z calym tym ustrojstwem montowalem na moto i dzida. Musze pomontowac filmy i tez wrzuce cos z mojej wyprawy do Islandii. Pozdrowienia ze Szwajcarji :)
@AdvAnywhere28 күн бұрын
Mega zazdro Islandii! Miałem planowo za 2 dni wracać z islandii, ale niestety kontuzja kolana pomieszała mi plany na cały rok. Czekam na filmy od ciebie!
@SW-MOTO27 күн бұрын
@@AdvAnywhere zgrywam właśnie wszystko a jest tego sporo bo 7TB które przenoszę na serwer GoPro. Myślę że jeszcze z 3-4 dni się zejdzie a później montaż. Będę informował 🤟👍
@AdvAnywhere27 күн бұрын
Znam to. Zrzucanie, katalogowanie ahhh... powodzenia z montażem :D
@SW-MOTO28 күн бұрын
You don't need walks up there. The reason why parts do not fit flush its to make sure when you tide the bolts down all will be nicely clamped. Only one comment its to set up the handlebar to your preferences before tiding the bolts. Thanks for video. Greetings from Switzerland
@AdvAnywhere28 күн бұрын
Good point! Thanks
@SW-MOTO28 күн бұрын
Congratulations, new off-road lesson received. Good job :). Greetings from Switzerland
@AdvAnywhere28 күн бұрын
Lesson learned! Thanks :D
@SW-MOTO28 күн бұрын
Road and stones are perfectly fine, I believe issue its in the other place :). Greetings from Switzerland
@AdvAnywhere28 күн бұрын
True xD
@SW-MOTO28 күн бұрын
Keep on riding 🤟
@SW-MOTO28 күн бұрын
Dobra recenzja, dzieki serdeczne. Pozdrowienia ze Szwajcarji
@AdvAnywhere28 күн бұрын
Dzięki! Pozdrawiam z PL :)
@SW-MOTO28 күн бұрын
Siema, dzieki za filmik! Widac ze przemyslane rozwiazania i przede wszystkim sprawdzone zastosowales. Sam smigam na 1250GSA i zastanawiam sie nad przesiadka na T7 z 2020 roku. Jakos bardziej leza mi te generacje ktora jezdzisz niz te obecne. Jedyny plus nowych to wiekszy bak w World Ride i World Ralley. No tak zawias i wydech tez maja inny niz std T7 ale co z tego jak dalej nie zalatwili kwesti giecia sie ramy przy upadku na prawa strone. Wiec tak czy siak trzeba kombinowac z wydechem jak sie schowac pod siodlo. Opcji rozwiazan tego problemu na rynku jest troche wiec jest w czym wybierac. Te poliftowe kolko do obslugi wyswietlacza i kazdorazowa procedura deaktywacji ABS jest absolutnie NO GO!. Podobno mozna gasic motor (na biegu) poprzez rozlozenie stopki i wtedy komputer nie aktywuje ponownie ABS,. Czy prawda nie wiem, nie widzialem nawet nie jezdzilem na T7. Najprawdopodobnie wybiore sie za jakies 2 tyg na jazde probna. Dzieki jeszcze raz za material, zbior gratow ktore zainstalowales i dobre tipy. Pozdrowienia ze Szwajcarji.
@AdvAnywhere28 күн бұрын
Dzięki, cieszę się, że się podoba. Jak coś to na blogu jest w formie pisemnej też cały artykuł. Pozdrawiam!
@walles128 күн бұрын
zadna maszyna hydrauliczna nie jest potrzebna. e09 zakladam sam , troche sie nameczylem ale juz wiem jak to zrobic i nastepnym razem na pewno pojdzie latwiej. Jak robi sie to samemu to dobrze miec Bead Buddy Tool - na aliexpresie za grosze a bardzo ulatwia robote.
@walles128 күн бұрын
oczywisie mowa o e09 dakar
@AdvAnywhere28 күн бұрын
Mam Bead Buddy Tool, ale i tak się tylko nawkurwiałem i nic z tego nie było :D Cieniak chyba jestem w te klocki
@whitehat2709Ай бұрын
Great travel blog! I'm doing the ACT Italy next week, and i really want to avoid that uphill stone section with my heavy (+280kg) Tiger 1200 xca. Could you point me roughly when this appears in the track (begin/middle/end)? Another question: did you have cellular reception troughout the route, or was it gone for long sections? I do want to call for help if needed :)). Should have brought my CRF300L, but here we are :') (stuck in Switzerland with a burned clutch).
@AdvAnywhere28 күн бұрын
Thank you! I don't remember the exact place. I think it's somewhere in the middle of the day 5 track. You will see it before you hit it. It's quite easy to spot it from the distance, and the ground difficulity is not changing inmedietly. Once you will find it more demanding to ride, jsut try to not push it and find detour. Things might have changed from the time I was there, so the route. To be hones I wasn't checking the cellular reception too often. Most of the time there was signal, with some spots of weak or no signal at all. I think we both should consider buing Garmin inReach... I wish you safe ride!
@irishrover63Ай бұрын
Great drone shots my friend, I have the Dji mini 3 pro also, great drone. Those riders and pillions in shorts, nah!! I can hear that you listen to music whilst riding, I can't do that, I need the silence for solitude apart from the engine noise. Great video my friend.
@AdvAnywhere28 күн бұрын
Hey! Thanks! Yeah riding without proper gear is no go 😵 I like to listen to music when I ride. It's easy to bring memories later :)
@irishrover6328 күн бұрын
I also liked seeing the city that you stayed in. 👍☘️
@AdvAnywhere28 күн бұрын
Worth seeing ✌️
@irishrover63Ай бұрын
Your video is much better than the original ACT vid. I like the fact I can hear your bike engine and the surrounding area, the ACT vid has too much background music and very promo like. Can't believe that hail storm for the month of August, you made the sensible choice getting a hotel room, was it expensive? I see you have Polish number plates, what part of Poland are you from? Cheers mate.👍
@AdvAnywhere28 күн бұрын
Wow thank you, I'm glad you like it! Hail storm was crazy! I was so tired and I couldn't find anything! I don't remember the price but I remember I had to skip one meal to keep the budget :D That's correct. My plate is from Warmian-Masurian Voivodeship but I'm from South :)
@irishrover6328 күн бұрын
I visited Gdansk a few years ago, great city. Loved Poland. 👍☘️
@AdvAnywhere28 күн бұрын
Cheers! You are always welcome :)
@stefr9909Ай бұрын
Which model of drone do you use? Great video 💪🏻
@AdvAnywhereАй бұрын
Thank you 😊 DJI mini 3 pro
@a.r.8850Ай бұрын
I'm a bit late to respond, but that is section 7, right? Or are you counting from where you started?
@AdvAnywhereАй бұрын
I'm going in opposite way. Going from section 6 to 5. But be aware that TET is constantly changing and it might be a little different than years ago 🫡
@a.r.8850Ай бұрын
@@AdvAnywhere Ok thanks. Dosso dei Galli is now in Section 7. have a good (next) ride
@AdvAnywhereАй бұрын
Thank you 😊 You too!
@Migo-ve1jrАй бұрын
Gdzie wy macie bagaże ? Jadąc takim lekkim motocyklem jak Wy nic dziwnego że się nie przewracacie. Jedz Gs em to zobaczysz ile to waży. (Natomiast przewaga lekkiego Moto w takiej trasie to sukces )
@AdvAnywhere28 күн бұрын
Bagaże jadą w samochodzie. Byliśmy w pracy nie na wycieczce ;) Ale o co ci chodzi? Wiem ile GS waży xD Royal waży 200kg więc nie jest lekki, ale ma niski środek ciężkości, więc jest stabilny i super łatwo się nim jedzie w tamtych warunkach. Po co miałbym krową GS się męczyć kiedykolwiek i gdziekolwiek, to nie ma sensu xD Jeździłem GS i nie lubię, to jest motocykl na autostrady ;)
@TheManznАй бұрын
Sensationell 👍👍👍
@AdvAnywhereАй бұрын
😍
@MotoPolusАй бұрын
Done Strada del’assietta this summer on a Scrambler 1200. Thanks for the footage, keep it up 💪🏻
@AdvAnywhereАй бұрын
Yeah 🔥 congrats
@motoric5188Ай бұрын
2:40 I assume that's HP Corse high mount exhaust? Any problems with the heat for the Kriega luggage? Also what tail tidy is that? Thanks!
@AdvAnywhereАй бұрын
This is PUIG tidy tail. Now I use HP Corse tidy tail and it's perfect, no problems. No problem with heating Kriega. There is enough space but I recommend you Adventure Spec rack. Please check out my blog, there is post about all that stuff. Cheers 👋
@motoric5188Ай бұрын
@@AdvAnywhere I will check it out on your blog, thanks for the reply. Wish you happy and safe travels! 👍
@AdvAnywhereАй бұрын
@motoric5188 I wish you the same ✌️
@steaveo3354Ай бұрын
Teraz z perspektywy czasu wybrałbyś Tenerę w wersji np. World Rally z lepszym zawiasem? Uważasz, że warto doplacić?
@AdvAnywhereАй бұрын
Nie wybrałbym World rally z wielu powodów. Wolałbym już sam zawias zmienić w podstawowej wersji. Tenera jest już wystarczająco ciężka, większy gabaryt i bak to już przesada do mojego stylu jazdy.
@arekkowalski128Ай бұрын
Tenera od początku nie trafiała w mój gust,ale Twoja sztuka jest super! Dobry materiał,dzięki.
@AdvAnywhereАй бұрын
Dzięki bardzo ✌️ Tenera to fajna baza do modyfikacji pod siebie
@PiotrFrankowski-p9cАй бұрын
Jakiej firmy nośirz kask adv.
@AdvAnywhereАй бұрын
Nexx. Recenzja u mnie na blogu 👋
@athlanticavenue2486Ай бұрын
Fajne. Dzięki
@AdvAnywhereАй бұрын
Spoko. Dzięki
@ownyourworldАй бұрын
Hopefully travelling down to Geneva next wed to start the Italian tet this September. Hope the wether holds up. Good videos 👍🏻
@AdvAnywhereАй бұрын
Looks like you might be lucky with the weather 🍀
@ownyourworldАй бұрын
@@AdvAnywhere hope so. Did you wild camp at all ? Was it safe ?
@AdvAnywhereАй бұрын
I did not because it's forbidden in Italy. But you can find a lot of good non commercial camping areas ⛺
@johanneswilhelm102 ай бұрын
appreciate your detailed review, I think I'll give them a go, but the normal version. Planning on riding in muddy conditions here in germany and possibly UK and nordic countries.. Thank god the automatic translation did the job. I'd recommend you to retake this video in english, due to the lack of reviews on youtube. Might get some views, ey?
@AdvAnywhere2 ай бұрын
Thank you. I'm glad I could help. Let me know how did you perform in muddy conditions ✌️ and good luck with your ride!
@lecholecho95652 ай бұрын
Świetny materiał. Same konkrety.
@AdvAnywhere2 ай бұрын
Tak ma być 💪🏻
@RobertRechul2 ай бұрын
Jest odcinek jak opowiadasz dokładniej o tym co zrobiłeś z wydechem ?
@AdvAnywhere2 ай бұрын
Opisałem na blogu, znajdziesz w zakładce SPRZĘT. Może nagram filmik, ale to nie prędko bo jestem w plecy mocno z montażem odcinków 😅
@Gniew4x42 ай бұрын
Witaj, piekny film. Czy moglbys mi odpowiedziec na kilka pytan? Zakochalem sie w tym motocyklu. Zwlaszcza po obejrzeniu twoich filmow i na twojej stronie (doposazenie motocykla). Planuje w niedlugim czasie zrobic prawo jazdy, kupic Tenere i jezdzic z zona na wyprawy. Alien w swoim video o Tenere powiedzial, ze ten motocykl nie nadaje sie na jazde po autostradach bo zezre olej jak kazdy jednocylindrowiec. Prawda to? Jak sobie radziles z dalekimi przelotami. No i jeszcze czy to bedzie dobry motocykl jako pierwszy motocykl? Mam 178 cm wzrostu i waze ok 75 kg, a zona niska i ok 60 kg. Pozdrawiam
@AdvAnywhere2 ай бұрын
Cześć 👋 dzięki! Jest w tym trochę prawdy, zje olej, ale grubo przesadzone, że się nie nadaje. Olej kupisz wszędzie, zabrać ze sobą też zawsze możesz do małego rotopaxa, ja tak robiłem. Co tysiąc km dolewasz kilkadziesiąt ml i normalnie jeździsz. Czas takiej operacji to 15 sekund. Mam wrażenie że dzisiaj to niektórzy by najchętniej do tesli wsiedli i niech samo jedzie. A gdzie klimat podróży? 😉 U mnie był to 3 motocykl, wcześniej jeździłem na ścigaczach. Nie jest zły na pierwszy, ale wszystko pewnie zależy od poziomu ogarnięcia ogólnego. Wzrostowo i wagowo jesteście ok. Nie będzie super wygodnie, ale znam ludzi którzy przejechali świat i byli zadowoleni. Trochę niewygodnie musi być. Motocykl doskonały i niezawodny. Pewnie mimo że wolniej i dłużej, ale zajedziesz dalej niż tymi nafaszerowanymi pasującą się elektroniką nowymi motocyklami. Miłego podróżowania 👋
@Gniew4x42 ай бұрын
@@AdvAnywhere dzięki za odpowiedź. Właśnie najbardziej zależy mi na niezawodności. Najpierw myślałem o Tenere 700 właśnie ze względu na minimalną ilość elektroniki (np. w porównaniu z nowszą Afryką 1100), ale podobno nie jest wygodna dla pasażera na dalsze wypady, a nie chciałbym zrazić żony. W końcu z nią też chcę jeździć. Pozdrawiam
@AdvAnywhere2 ай бұрын
Xt660 będzie Wygodniejsza ale musicie sprężyny twardsze włożyć. T7 też by była ok ale kanapę customową by trzeba, bo tam jest Deska do prasowania a nie kanapa
@Gniew4x42 ай бұрын
@@AdvAnywhere no właśnie dlatego podobno się nie nadaje z pasażerem, ale właśnie znalazłem siedzenia akcesoryjne. Jeździłeś już z pasażerem? Może jednak 700? 🤔 Zawsze to silnik dwucylindrowy, Moto nowsze. Mam zagwozdkę
@AdvAnywhere2 ай бұрын
T7 mocniejszą, nie wibruje,nie ma turbulencji, jak się zrobi kanapę dobrą to pewnie będzie lepiej. Ale nie testowałem żadnych, nie mam jak się wypowiedzieć. O żelowych kanapach też różne opinie słyszałem, jedni chwalą inni nie.
@88dawid19882 ай бұрын
Piękna podróż🎉 😊 jadę do Gardy na weekend. Jaką cześć z tego teta polecasz na jednodniowy wypad w teren... Z najlepszymi widokami?
@AdvAnywhere2 ай бұрын
Cześć 👋 nie wiem czy się częściowo trasa nie zmieniła od czasu kiedy tam byłem, ale chyba końcówka sekcji 5. Juz tez nie pamiętam dokładnie 😅
@leonardomasi1482 ай бұрын
Ciao, bella strada! Vedo però che in Toscana non hai fatto la "Eroica" ? Bellissima e quasi tutta bianca (sterrata), in provincia di Siena. p.s. Io ho ancora un xt660z e forse, dopo 15 anni, monterò il tuo deflettore d'aria !
@aussiewantok2 ай бұрын
Yr good man, twoje filmiki sa super, go for it man!
@AdvAnywhere2 ай бұрын
Dzięki! I appreciate it ✌️
@Cocooffroad2 ай бұрын
Bonjour,quel model de drone,s’il vous plait.merci
@AdvAnywhere2 ай бұрын
Dji mini 3 pro ✌️
@Cocooffroad2 ай бұрын
@@AdvAnywhere super merci t video son top 👍
@motosvago73303 ай бұрын
great video, great experience! do you think i could ride it with my tracer 700? Is it much more difficult then Assietta road?
@AdvAnywhere3 ай бұрын
Yeah! I think it's possible but be careful if you don't have a bash plate 💪🏻
@motosvago73303 ай бұрын
@@AdvAnywhere i have It 😉
@AdvAnywhere3 ай бұрын
@motosvago7330 you can do it 💪🏻
@christopheg78273 ай бұрын
Better in late summer .. no more snow to manage 😊
@patrykmaoszyc7643 ай бұрын
Czesc, jakiej pojemnosci masz te Kriegi z tylu, 18l? Zastanawiam sie nad nimi tylko nie wiem czy zamontuje je do samych stelazow, mam podobne do twoich a nie chce kupowac z base os. Pozdrawiam 😉
@AdvAnywhere3 ай бұрын
Cześć u mnie tutaj widać 12ki, ale z 18kami też latam. Fajnie obie idzie zapiąć jak się ma te loop strapy
@patrykmaoszyc7643 ай бұрын
@@AdvAnywhere aha no to dobrze bo bałem się że się nie zapna że są poprostu za duże na te stelaze a te 12 fajnie wyglądają są smukłe ale one chyba na dłuższe wyjazdy są za małe 👋
@patrykmaoszyc7642 ай бұрын
@@AdvAnywhere a próbowałeś montować to tego os base ? U mnie te sakwy średnio siedzą na samych stelażach trzeba się nameczyc żeby je tam przymocować i myślę domówić os base tylko nie wiem czy to zagra z bocznymi uchwytami i tymi stelazami
@AdvAnywhere2 ай бұрын
Do samych stelaży się gorzej montuje. Zerknij sobie na te loop strapy, one pod kanapę pasażera wchodzą i wystają tylko takie pętelki, do tego się super montuje OS. Os base razem ze stelażami będzie ciężko, nie sprawdzałem ale mogę sprawdzić z ciekawości na dniach. Wydaje mi się że się nie uda szczerze mówiąc.
@patrykmaoszyc7642 ай бұрын
@@AdvAnywhere a co to są te loop strapy?
@Paweł-z9n3 ай бұрын
Cześć jaki masz obwód głowy/ jaki rozmiar wybrałeś ?,czy rozmiarówka zmieniła się względem xwed 2
@AdvAnywhere3 ай бұрын
Hej, ja zawsze biorę M'ki i tutaj też się raczej sprawdza. Chyba się nie zmieniło zauważalnie nic, ale jeszcze nie pojeździłem w nim na tyle, żeby się gąbki dopasowały do głowy. Jak minie trochę czasu to na pewno zrobię recenzję na blogu i może na YT też coś nagram.
@Tourentobi3 ай бұрын
Can you tell me how long do you need for tet section 1 and 2 in Italy?
@AdvAnywhere3 ай бұрын
I would take 3-4 days
@bartman65653 ай бұрын
Ten podjazd z początku filmu gdzieś po 20.06.2024 w błocie i deszczu wjechał nasz kumpel na Afryce dct 💪
@AdvAnywhere3 ай бұрын
Kozak! Ale musiało być ciśnienie 💪🏻
@Mushroommandala3 ай бұрын
Not hard or ruf underground to see and cars can drive it. But nice filming yeah.
@AdvAnywhere3 ай бұрын
Most of the road is easy but one part of tet route was tough ✌️
@xlast194 ай бұрын
Super film! Przymierzam sie do kupna tenerki tylko jej wysokosc mnie troche przeraza :D ile masz wzrostu jesli moge wiedziec? i jak twoje odczucia co do jej wyskosci glownie w terenie? ja mam 170cm i nie wiem czy nie bedzie to troche upierdliwe na niej :)
@AdvAnywhere3 ай бұрын
Dzięki! 181 mam. Nie stresuj się wzrostem, to nie gra aż takiej dużej roli. Wiadomo że im wyższy tym mniej upierdliwa jazda, ale niższy da z siebie więcej i wyjdzie na to samo 🫡✌️
@maciejjanuszko50324 ай бұрын
Super!❤
@AdvAnywhere4 ай бұрын
Dzięki
@AdvAnywhere4 ай бұрын
Dzięki 😊
@fransoi284 ай бұрын
Awesome!! Did you used DJI Mini 3 Pro? Because i’ve read Mini 3 but it doesn’t have active track right? Thanksss