1. АвтоВАЗ не делает приборки. Из делают итэлма Ил авто приборов. 2. Радуйтесь что это АвтоВАЗ а не форд. Вообще бы двигатель не завели. 3. У каждой машины есть свои болячки. И чем она дороже, тем выше цена ремонта. 4. Не всегда мультик с прозвонкой может помочь. Кто в теме тот знает. P.S. нивы со своими детскими болячками никогда меня не подводили.
@РаяРая-с6рАй бұрын
Благодарю! Просмотрел немало роликов с использованием приспособления для укладки кирпича. Везде, как правило, кладка показана в пол кирпича, а здесь сразу в полтора кирпича. Интересна сама идея с заливкой раствора между швами. Само приспособление стандартно. Самому сделать легко и это хорошо.
@Артемм-и6бАй бұрын
Спасибо за информацию
@АлександрКульков-ш1иАй бұрын
Не проще было отдать на фрезеровку?
@pavelgarajАй бұрын
Мы лёгких путей не ищем)
@АлександрКульков-ш1иКүн бұрын
@@pavelgarajэто даже путём назвать нельзя, это полнейший бред, голова у тебя не варит не занимайся ремонтом машины лучше
@pavelgarajКүн бұрын
@АлександрКульков-ш1и Но вам наверное виднее чем мне заниматься))) Божьей милостью уже тысяч 10 проехал после ремонта проблем пока нет слава Богу.
@ВалерийБалятинский2 ай бұрын
Ппу сколько прослужит? Ведь нагреваться летом градусов до 70 будет.
@blackbird71874 ай бұрын
Не тот клей вы купили.
@MihailSvetlov25 ай бұрын
Вся фурнитура на лодке им приклеена. Держится насмерть. Клеил в помещении при +25 или на улице в жару. Никаким феном не грел, клеил "холодным способом", как в инструкции на банке. Последние "пятаки" клеил поздно вечером, на улице- снимается так-же, как у Вас. Собственно, на это видео и попал, пытаясь понять, почему отличный клей так себя повёл... Первое, что приходит в голову - температура. Ну, или влажность. У нас вечером ОЧЕНЬ сыро. P.S. Сегодня, при темп. +27 отчистил "пятаки" и лодку, (они отчистились легко), и приклеил всё заново. Через пару секунд увидел, что одну деталь приклеил не под тем углом. Оторвать её было уже невозможно. Так что вина производителя в том, что он заявил слишком оптимистичную температуру для своего клея.
@wert57115 ай бұрын
донесено до людей канеш...ещё тот рассказчик. но клей - откровенное г. пользовал и так и сяк. импортозамещение...а по факту...возврат в СССР. где все железное - хорошее. а все химически продуцированное - гавно
@vyacheslavmedyntsev57025 ай бұрын
Три машины перебрал заново проводку, смотрю видео и думаю - может быть и четвертую упростить .????
@Михаил-к8о6о5 ай бұрын
постоял в банке, разводил ацетоном для текучести - тоже самое: не клеит ткань ПВХ к фанере ни с феном, ни без.
@kalinvagen6 ай бұрын
Блльшая работа сделана 👍удачи вам
@SwaRgOn566 ай бұрын
Здравствуйте! 👋 Дай Бог вам здоровья! Вопрос- если крышу пройти просто клеем с сеткой как стены будет держать?
@pavelgaraj6 ай бұрын
Здравствуйте, затрудняюсь ответить теоретически если для того чтобы просто выровнять поверхность а потом покрыть рубероидом может быть и возможно.....
@НиколаДеревянко6 ай бұрын
Ну так это нужно было клеить не УР600!!! Я удивлён выбором этого клея, поскольку полиуретановые клеи обеспечивают эластичный шов . Нужно было клеить эпоксидным клеем, который имеет прекрасную адгезию и твёрдость. УР600 в основном используют для склеивания тканей, кожи, резины, каучука, поролона всего того что претерпевает деформацию и изгиб, обеспечивая эластичный шов.
@pavelgaraj6 ай бұрын
Приклеил клеем для дерева Титибондом (США) держится великолепно!
@СергейСажнев-л7э6 ай бұрын
Слишком большие обороты!
@pavelgaraj6 ай бұрын
Не знаю, вроде нормально вышло,не жалуюсь
@valersk527 ай бұрын
Как всё просто. Проверил предохранитель № 2, у него от нагрева расходились латунные зажимы. Едешь - и вдруг на тебе: все цифры на приборной панели исчезают, поворотники не работают. Паника. Что делать? Зять уже предлагал мастерскую с хорошими электриками. Но я посмотрел видео, подогнул зажимы - и всё заработало. Большое спасибо.
@navruzbahrmov96767 ай бұрын
Klass
@vasso46797 ай бұрын
Вот тоже делема как утеплить крышу. Живу на севере где морозы 30-40-50 ниже ноля. Сейчас утеплен гараж внутри 50мм пенополистиролом. Вот и думаю с улицы кинуть 50мм или 100мм. И что лучше другое.
@111kirill1118 ай бұрын
Отлично! 👍
@РасстройствоЖелудков8 ай бұрын
А если положить на старый рубероид полистирол норм будет?
@pavelgaraj8 ай бұрын
Ну в принципе да а что тут такого единственное что сверху хорошим надо будет перекрывать иначе полистирол от воды не убережет естественно
@andrewshenka8 ай бұрын
Все классно. Не слушайте - они нервничают. Если так будет каждый класть себе - они без работы останутся
@pavelgaraj8 ай бұрын
Спасибо
@stepler728 ай бұрын
Лайк конечно однозначно,но лифт для пилы имеет смысл только для глухого пропила. А так никакого удобства в нем нет,если он жестко не фиксирует пилу. Все равно придется ходить на другуй сторону стола,потому что фиксатор находится там. Имеет смысл тогда ручку лифта поставить со стороны фиксатора. А без фиксатора диск будет гулять особенно при пропиле толстых заготовок и сложной древесины.
@slavasen18 ай бұрын
Большое спасибо! Пойду смотреть приборку.
@MaTeMaTuK-Z.O.V8 ай бұрын
Крепление двигателя, под каждой лапой в углу примыкания лапы и станины, если есть чувство прищипывания пальца - плохая протяжка, также все стыки от основания к примыкающим конструкциям, недостаточная жесткость соединения... Также подшипники на электро двигателе... Простая проверка двигателя поставить на пол и включить... Если вибрация, отсоединить шкив, если результата не будет, проверка подшипников... Ещё возможный вариант это крепление не в плоскости, т.е. одна из 4 лапа притягивается на перекос...
@Сергей-п3я8с9 ай бұрын
Слушай мужи если есть знакомые электрики спроси у них схему раньше они делали по-моему диод или конденсатор ставили на кнопку нажимаешь и двигатель колом встаёт
@pavelgaraj9 ай бұрын
Спасибо поинтересуюсь
@romanchik-799 ай бұрын
Молча лайк и подписка!!!
@vacilic19 ай бұрын
Видел тот видос, но потом возникло сомнение, перемычка исключает работу резистора или нет, а то показания будут однако не верные. Хотелось бы узнать. Пока не нашел. Ваш вариант думаю правильный. спасибо.
@billisonders91579 ай бұрын
Однозначно лайк! Продолжайте снимать, уважаемый!
@vikr38259 ай бұрын
Во первых АвтоВАЗ не собирает электронику. Во вторых, у любого производителя такое есть. Сколько я перепаял лазерных принтеров Самсунг, не сосчитать. Это проблема без свинцовой пайки или с уменьшенным количества свинца и флюса
@АндрейПугачев-ш6е9 ай бұрын
У меня наоборот температура зашкаливает Стукнеш по панели всë на место встаëт
@КонстантинИванович-й9ц9 ай бұрын
Спасибо за видос! Обращался к разным электрикам в один голос говорили что надо новый щиток покупать
@pavelgaraj9 ай бұрын
Ничего удивительного Все ремонтники такие Им проще всё менять А многие не умеют ремонтировать кроме как блоками менять....
@Aleksandr_Kornega19829 ай бұрын
Дед а ты 18 лет как ездил? Купить приборку не как! Брак бля ему гонят, нытик старый!
@Всёподлинзой9 ай бұрын
Я мучался мучался и поставил электронный с термопарой ,заказал на озон
@pavelgaraj9 ай бұрын
Да он и этот будет 1.000 лет работать) Ну это конечно шутка но тем не менее если вот эти бы косяки они не делали с завода (хочу ругаться матом но не буду) то было бы всё было хорошо и нормально У них идёт тотальный непропай гонят брак
@play72709 ай бұрын
Здравствуйте это проблема есть и иномарок, АвтоВАЗ тут не причём
@AgrotechSM9 ай бұрын
АвтоВАЗ проклят!!
@MrVovanli9 ай бұрын
там место заколдованное
@valersk527 ай бұрын
Ага, и Мерседес проклят, и БМВ, и Тойота... Все прокляты.
@SmartMaster0510 ай бұрын
Взаимно подписался)))
@СергейЗавгородний-х1я10 ай бұрын
Всё нормально, будет работать как новое. Я так много раз людям делал, я токарь. Но меня, как токаря, прямо-таки убивает заголовок. Проточка и расточка абсолютно разные виды работ. Можно конечно маховик и корзину расточить, не проблема, но зачем? Если не трудно, измените заголовок, пожалуйста, он выглядит нелепо.
@pavelgaraj10 ай бұрын
Спасибо учту критику изменю обязательно языками владею слабо как-то вот одно называю так как не надо называть другое по-другому в словах путаюсь языком говорить очень не сильно я мастер
@xebahwiggabi940110 ай бұрын
А маховик балансировали, после проточки?
@pavelgaraj10 ай бұрын
Нет не балансировал Нет такой возможности да честно говоря и не вижу в этом никакого смысла особо потому как снято металла очень мало и примерно металл снят равномерно Так что если там дисбаланс и появился то он будет ничтожный...
@su9wu6 ай бұрын
@@pavelgaraj*правильно +*
@su9wu6 ай бұрын
@@pavelgaraj*видео которое я искал скока видео видел не помогал. вот этот информация нужна была! здравствуйте у меня такой вопрос у меня гранта и прошлом году токар два раза расточил маховика все равно на первые передачи дёргания не ушол. вот недавно другой мастер новый сцепление корзина поставил и вот ушла дёргала но на все передачах переключать туго хрустом мастер сказал много расточил маховика и надо ехать 2000 км около потом пропадает хруст говорит! что советуете мне 2000 не легко же так ездит уже 700 прошел чуть-чуть легко чувствую...??*
@pavelgaraj6 ай бұрын
@@su9wu не знаю ничего не могу посоветовать У меня таких проблем не было
@Александр-о2ю5с10 ай бұрын
Нормально но резец нужно правильно устанавливать
@AgrotechSM10 ай бұрын
Молодец!
@shishik12310 ай бұрын
🧠 😢
@garage242710 ай бұрын
ну стекло к деревяшке сваркой тоже почему то не приваривается, электроды говно наверное, хз как тут быть
@АндрейТрушин-д5и10 ай бұрын
Молодец мужик очень приятно смотреть
@SELF-TRAINING10 ай бұрын
А какая сталь используется для поверхности стола и её толщина? И шлифовали ли вы её дополнительно?
@pavelgaraj10 ай бұрын
Сталь нержавеющая толщина не помню то ли 1,5 мм около этого дополнительно не шлифовал
@SELF-TRAINING10 ай бұрын
@@pavelgaraj спасибо, 2 мм была у вас - я потом первый ваш ролик посмотрел где вы только начинали стол собирать.
@alexmart0148 Жыл бұрын
Благодарю , полезно, лайкоссс👍👍👍 Колесо из столешници дсп?
@pavelgaraj Жыл бұрын
Да Плюсы в том что она идеально ровная балансировка почти идеальная
@pavelgaraj Жыл бұрын
До сих пор всё работает проблем нет автомобильным клеем герметиком для вклейки стёкол торцы обмазал пока проблем никаких нет всё идеально
@alexmart0148 Жыл бұрын
У меня в данный момент от столешници два квадрата из выреза под мойку👍
@ОлегПопов-ц5и Жыл бұрын
Какая потеря пропила по высоте из-за двигателя?
@pavelgaraj Жыл бұрын
Извините честно говоря так не помню но незначительное я максимально выдвинул двигатель к поверхности стола
@pavelgaraj Жыл бұрын
Думаю потеря миллиметров пять по высоте пропила точно не могу
@ЕвгенийВоронцов-ф1з Жыл бұрын
Раствор говно!!!! Как вы им работаете?????
@pavelgaraj Жыл бұрын
Что вас смущает в моём растворе?
@pavelgaraj Жыл бұрын
Если насчёт fairy то fairy я не применяю это считается вредно на эксплуатационные свойства кладки со временем в будущем
@ЕвгенийВоронцов-ф1з Жыл бұрын
@@pavelgaraj я применяю пластификатор, даже с хреновым песком раствор становится пластичный.
@pavelgaraj Жыл бұрын
@@ЕвгенийВоронцов-ф1з я в этот раствор добавляю пластификатор с-3 и добавляю в приличном количестве как положено
@ЕвгенийВоронцов-ф1з Жыл бұрын
@@pavelgaraj песок крупной фракции, не эластичный. Мучение для каменщика
@АлексейНаривский Жыл бұрын
Неодим дорогой, не надежно.
@pavelgaraj Жыл бұрын
Что дорогой то да а так вроде как надёжно держатся крепко
@rybakvladimir539 Жыл бұрын
Песец!!! Добавьте батут от бомб. А так, поклон!
@ЕвгенийНауменко-с2к Жыл бұрын
Еле досмотрел,аж слезу пустил, очень печальный ролик.