Пікірлер
@형준김-u4c
@형준김-u4c 14 сағат бұрын
뭐 미니보다 훌륭한차야 많겠지만..3세대 데일 리로 타본결과 잔고장 없고 오일류만 제때 갈고 엔진마운트 한번갈은거 빼곤 쪼그만게 탄탄하고 코너링 좋고 재미난차는 맞음..생각보다 연비는 안좋음..아주 얌전히 타는 편은 아니지만
@danielal4635
@danielal4635 19 күн бұрын
저도 미니 3대차 탔었는데 오일도 덜 먹고 좋던데
@마카다-t4v
@마카다-t4v 21 күн бұрын
3세대5도어디젤 살려고하는데 사면 위험한가요??
@박설린-u6d
@박설린-u6d 21 күн бұрын
와이프 사주려는데 공부가 됬네요 감사해요
@진우-r2g
@진우-r2g 26 күн бұрын
15만인데 1550이면 심하잖나!
@나차돌
@나차돌 28 күн бұрын
나도 미니쿠퍼 무지나 좋아 해요 --?
@나차돌
@나차돌 28 күн бұрын
미니쿠퍼 오일을 많이 먹어요 --??
@danielal4635
@danielal4635 19 күн бұрын
저는 너무좋던데 기름그렇게 안먹음요 서울서 속초 강릉다녀오는데 오만원 두번정도 넣고많이 남음요
@조약돌-x7y
@조약돌-x7y Ай бұрын
미쿠D 5도어 3세대 별탈없고 새벽에 기름가득 일산~양양 3회 왕복 가능ㅡ 묵직하게 잘 나감
@Jyslotma
@Jyslotma Ай бұрын
저게 3370…?
@XxUx-wy7dm
@XxUx-wy7dm 2 ай бұрын
적당히 후려쳐먹어라ㅋㅋ 19년식 77짜리를 장난하나ㅋㅋㅋㅋ
@christopher-yi7fz
@christopher-yi7fz 3 ай бұрын
16000킬로에 1천 안 빠지면 그냥 새차가 낫다고 봅니다.
@광기-k5i
@광기-k5i 4 ай бұрын
e클중에 가장명차
@vincentr6567
@vincentr6567 4 ай бұрын
쓰래기x 쓰레기o
@김유신-g2c
@김유신-g2c 4 ай бұрын
판매되었나요?
@slim5239
@slim5239 4 ай бұрын
미니쿠퍼 2012 LCI 타는데 한번도 고장 없었음. 연비도 좋고 잘 나가고 기름만 넣고 타면됨. 작지만 단단함.
@하이수-j3j
@하이수-j3j 5 ай бұрын
400만원 35만을요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 더깐것도있는데 400만웜은 ㅋ
@gusth001
@gusth001 5 ай бұрын
헬멧
@김유구-l9r
@김유구-l9r 5 ай бұрын
팔렸나요?
@사랑호야
@사랑호야 6 ай бұрын
1,2세대는 푸조엔진 3세대부터 bmw 입니다 아예 다른 차라고 보시면 됩니다 시승하시고 까세요 미니는 한번 빠지면 못나옵니다
@ssr887
@ssr887 5 ай бұрын
1세대 미니쿠퍼를 구매하려는데 구매를 안하는게 나을까요? 걱정이 많네요
@phkair
@phkair 4 ай бұрын
@@ssr887 푸조의 승용디젤엔진은 완성도 높은 엔진입니다. 지금이야 빌빌거리지만.... ㅡㅜ 디젤 들어있는 모델 사실거라면 1세대 좋긴하지만 아무래도 오래된 디젤은 기본적으로 돈 들어갈 곳이 많으니 그건 감안하셔야 할거구요.
@로뷰
@로뷰 6 ай бұрын
1:31 2014년 4월 18일 기준 현재 가격 4290만 원, 14년식,
@유보스
@유보스 6 ай бұрын
20년2월식 3.5세대 세컨으로 쿠퍼s 운용중인데 정말 재미난 장난감이네요 아직까진 잔고장 없이 오일만 갈면서 타고 있습니다.
@박경민-i5b
@박경민-i5b 26 күн бұрын
20년부터 3.5세대 인가요~??
@유보스
@유보스 26 күн бұрын
@@박경민-i5b 넹 라이트 전체 동그라미로 데이라이트 들어오는거부터 3.5세대요~
@쩡상-r7o
@쩡상-r7o 6 ай бұрын
고장나면 차값나온다
@블랙커피-n5j
@블랙커피-n5j 6 ай бұрын
세컨카로 타고 있는데 고카트 느낌 재미있음
@러너-b1c
@러너-b1c 7 ай бұрын
미니2세대기준 1. 빠른 가감속을 즐기는 차인데 디젤은 토크때매 멀미나고 엔진무게때매 둔함 2. LCI후기형은 고장적은편 3. 순정으로 사라. 튠된거 사면 뭐가 문제인지 모름 미니만 3대 13년째 탐 현재는 5시리즈타는데 세컨카로 미니 완벽함
@hyun_usedcar
@hyun_usedcar 7 ай бұрын
정확하십니다 ㅎㅎㅎ
@JK-iu2mv
@JK-iu2mv 7 ай бұрын
ㅂㅅ ㅉㅉ
@이주니-j9d
@이주니-j9d 7 ай бұрын
3세대 17년식 세컨으로 타는데 고급유만 주유하고 차 잘나가고 운전재미있고 이쁘고... 단점: 승차감..ㅡㅡ
@Black-kx1qu
@Black-kx1qu 7 ай бұрын
업장에서 휠바꾸면 얼마에요?
@남벌-k2y
@남벌-k2y 8 ай бұрын
Gv80은 휠만 바꿔타면 됨
@brandonchoi4296
@brandonchoi4296 8 ай бұрын
3세대 미니 세컨카로 탑니다. 고장없음. 운전진짜 재밌음. 엔진힘 좋음.
@박하지-z2c
@박하지-z2c 8 ай бұрын
작은 엔진룸에 고성능을 지향하니깐 잔고장이 많습니다.
@hyun_usedcar
@hyun_usedcar 7 ай бұрын
열방출을 잘 셋팅한다면 참좋을텐데 그건 제조사에서좀해주지 아쉬워요 ㅎ호
@love-forever567
@love-forever567 8 ай бұрын
N16 엔진인데. 이건 2.5세대인가요? N18엔진은 가솔린엔진인가요? 제가 구매할려고 하는 미니쿠퍼는 일반모델 오리지널 가솔린 입니다.13년7월식입니다.
@parkbruce6095
@parkbruce6095 5 ай бұрын
2.5세대 맞습니다.
@love-forever567
@love-forever567 9 ай бұрын
6분 부터 보세요.엑셀발아보고 배기구에서 흰연기 나오면 걸려라.
@seunghwancho7787
@seunghwancho7787 9 ай бұрын
2.5세대 디젤이 가솔린 대비 무난합니다 가솔린 대비 열이 작은 디튠된 n47디젤이라 엔진온도도 85도 이상으로 잘 안올라가서 냉각수계통 문제나 누유도 적고 미니 하체는 절대 부싱 안터지고 튼튼하기로 유명합니다. 디젤 역시 마찬가지로 부싱 잘 안터집니다. 타이밍체인과 egr쿨러 리콜대상이라 큰 돈 안들이고 추가 부품비용만 내고 해드커버가스켓 등 정비가능합니다. 정마담님 2.5세대 sd구입한 영상 보시면 미니 많이 만진 정비사가 디젤모델이 큰 문제 없으니 맘편히 타라고 하십니다. 다만 dpf관련 문제가 다른 디젤차종에 비해 다소 많이 발생하니 주기적 크리닝과 모니터링이 필요합니다.
@아강파파
@아강파파 9 ай бұрын
팔렸나요?
@갈지마오-j7v
@갈지마오-j7v 9 ай бұрын
승차감좋게 개선되는데 왜안할까 왜 예쁜쓰레기인데 살까 웃긴다
@동방마라난타
@동방마라난타 9 ай бұрын
신차. 깡통도 6천하지 않나? 깡통을 6천주고 왜 뽑아 타는지 처음 차주가 이해 안감 ㅋ
@jinswjin5902
@jinswjin5902 9 ай бұрын
아쉽다...ㅜㅜ
@김유신-g2c
@김유신-g2c 9 ай бұрын
판매됐나요?
@BAENI
@BAENI 9 ай бұрын
여성이 좋아하는 차인데 핸들이 뭐거워서 좀 놀랐네요.
@푸켓-h6d
@푸켓-h6d 10 ай бұрын
2번째 차량 팔렷나요 ?
@한경선-m6n
@한경선-m6n 10 ай бұрын
얼마에요 사게요
@mycar_no1
@mycar_no1 10 ай бұрын
진즉에 팔렸죠
@잼닭
@잼닭 10 ай бұрын
팔렸나요?
@로이-b7e
@로이-b7e 10 ай бұрын
허리디스크 시술한 뇨자임 미니 컨버jcw 타는데 너무 만족하면서 타는중 미니 최대 단점이 운전이 너무 재밌어서 무조건 매일 매일 드라이브 가야됨😅
@아이미니쿠퍼
@아이미니쿠퍼 9 ай бұрын
4대째 탑니닼ㅋㅋㅋ 여자가 타기 베스트, 가성비 최고입니다
@알파고양이
@알파고양이 10 ай бұрын
8만..
@안-x5w
@안-x5w 10 ай бұрын
2세대 후기형타다 자꾸 엔진오일을 먹어서 팔구 3세대jcw 12만키로 탔는데 아직 짱짱해요
@elias_kim
@elias_kim 10 ай бұрын
08년식 미니 클럽맨 R55 자연흡기 모델(폭탄) 잘 굴리는 사람입니다.ㅋㅋ BMW 열관리 스타일에 맞춘 엔진이라 국산차/일본차 처럼 관리하면 고장확률이 높긴합니다만,,, 것보다 미니 2세대 매물의 전 차주들의 문제가 큽니다. 열관리가 더 빡센 터보모델을 사서 / 알피엠 5천,6천씩 밟아대며 / 2~3년간 오일교환 한번 없이 타다 고장나면 상사에 팔아버리죠. 그러니 소유자 변경 8회~15회에 실 소유기간 보면 죄다 1~2년입니다. 저도 주인이 11번 바뀌며 엔진체크등 달린 놈을 사서 저의 30대를 사실상 함께 다 했을 정도로 오래 탓습니다. 제 스타일대로 오일류는 연식고려해서 첫 구매후 한동안 조기교환 하고 점검기간 지난 부품들 교체해서 꾸준히 관리하니 경고등 X, 종합검사 일발 통과합니다. 사실 콩만한 공간에서 수온/유온 110도 세팅을 15년 변형없이 버티는 엔진도 찾기 어렵습니다. ㅋㅋㅋㅋ
@michaelchoi2067
@michaelchoi2067 10 ай бұрын
GV80을 타면서 기름값 때문에 2.5 가솔린 타는 사람들보면 진짜 싼마이 냄새가 팍팍난다 적어도 이런차는 3.8 가솔린 6기통을 타야 제대로 힘 좀 쓰면서 드라이빙의 맛을 느낄수 있다 기름값 아까우면 이런차 아예 생각도 하지말고 그랜저나 타라
@djfjjdk6130
@djfjjdk6130 10 ай бұрын
차는 좋은차 맞는데 요새 불경기라 2천 넘으면 안살거같아요
@naturecompromise7218
@naturecompromise7218 10 ай бұрын
혹시.팔렸을까요?
@mycar_no1
@mycar_no1 10 ай бұрын
판매 되었습니다^_^
@geunwooweon9478
@geunwooweon9478 10 ай бұрын
잔고장 없죠.. 인정.. 타보면 알아요.. 저두 기변하고 싶당