Das ist kein Hobby, das ist die Einsatzdokumentation.

Die "Löschkanone" ist ein Sonderlöschmittelfahrzeug, welches benötigt wird um den Brandschutz am Hubschrauber sicherzustellen. Dafür reicht das Wasser aus den HLF nicht unbedingt aus. Zivilstreifen werden genauso eingesetzt wie normale Streifen, wenn die in der Nähe sind fahren die den Einsatz an.

Was du lächerlicher Läggasdehnikährr findest hat die Relevanz deines IQ...

@@andybisandenbelt1399 auf deutsch 🤔

@@simonzwug6856 Wie süß, der primitive Läggasdehnikährr übt sich in Realsatire...

@@andybisandenbelt1399 Lern mal deutsch

@@simonzwug6856Ach Kasperle....wie lange willst du deine grenzenlose Dummheit noch zur Schau stellen? Mal davon abgesehen, dass Gestalten mit der Struktur einer leeren DIN A4-Seite mir ganz sicher nicht sagen was ich mache, lautet der korrekte Satz : "Lern mal Deutsch"....

Die ganzen neuen X Modelle haben die jetzt auch schon. In Sachen Funktionalität meiner Meinung nach ein enormer Rückschritt von der RTK 7

@@Toasthunter1337 seh ich absolut genauso!

Stadt hat da tatsächlich mehr Vorteile als auf dem Land was die Anfartszeit sowie breite an Rettungsmitteln darstellt.

Xmxkmsmslsosslslls lo amaosqlq😜🙃📞🙃😰🙃📞🙃📞🇦🇪😜🙃🤣📞📞📞📞💳💳🇦🇪💳🇦🇪📞🙃📞🙃🙃🙃🇦🇨💽😰💽💳💳💳😙😉🤣😗😉😗😗😉😗😂9#99@)amaoalapall😐😡😂😡😂😡😂🙃😡😂😡🙃😰😰🙃😐🥳😐😀😂🥳🥳🥳😂😭🤩😀🤨🤪mssmoamw

Wird wohl weil Bayerns Polizei 2015 einige zum Test erhalten hatte. Es stellte sich aber sehr schnell Heraus das der I3 Unbrauchbar als Streifenfahrzeug ist der kleine Akku und die Lächerliche Reichweite bei einer Ladezeit von 6 bis 8 Stunden waren noch mit die kleinsten Probleme und man hätte trotzdem irgendwo Verwendung gefunden. Der I3 von 2015 hatte nur so Realistische 130 km Reichweite bedenkt man was eine Streife alles dabei hat dazu Blaulicht und Horn sinkt diese schnell noch weiter. Das größte Problem war aber wohl das der I3 einfach und schlicht viel zu klein war man weder Ausreichend Rückbank für zu Transportierende Personen hatte oder genug Platz für die Ausrüstung. Ich denke auch Geschwindigkeit war auch nicht so die Domäne der I3 weil das Naturgemäß beim Stromer die Reichweite Spürbar drückt wo ein Diesel oder Benziner halt fast sofort wieder Aufgetankt sind braucht der Stromer halt teils Stunden und kann sogar wenn es dumm läuft nicht mehr von der Säule ohne weiteres getrennt werden. Das einzige wozu der I3 taugt oder besser wohl taugte war Image Pflege wie Verkehrserziehung an Schulen oder Demo Begleitung vorzugsweise FFF oder ähnliches. Der I3 wurde auch an das LAPD geliefert diese konnten damit aber wohl auch nichts richtig Anfangen und ließen ihn kurzerhand in der Garage stehen. efahrer.chip.de/news/polizei-erhaelt-bmw-i3-und-laesst-sie-jahrelang-in-der-garage-vergammeln_102977

?

@@luis_l1402 Er meint damit, dass es gut wäre, wenn die Kinderklinik der Universität München einen Helikopterlandeplatz hätte, damit nicht regelmäßig eine (recht große) Straßenkreuzung gesperrt werden muss, wenn ein Kind per Helikopter ankommt

@@harleydavidsonstreetbob1322 mittlerweile gibts verschiedene neue Häuser der LMU welche Zentral angefahren und geflogen werden. Zudem, dieses Gebäude ist sehr alt und steht wahrscheinlich dazu noch unter Denkmalschutz. So oder so wäre kein Platz einen Landeplatz zu bauen, auf dem Dach ist es wegen der Tragfähigkeit nicht möglich. Und das Fragezeichen war tatsächlich auf einen anderen Kommentar bezogen ^^

@@harleydavidsonstreetbob1322 Danke für die Erklärung, war verwundert das der Goetheplatz hier bei KZbin öfter erscheint.

²e1q103

@@sila6650 vbvvbn

Gut dass es keine Übung war.