Человек не знает про балансировку ничего. Т.е. он вообще не понимает принципа балансировки даже со своего собственного примера про шину с диском. Вот это и есть рукожоп по русски. Имеет отношение положения отбалансированных колес холодной и горячей части. Поэтому окончательно балансировка производится подточкой граней затяжных гаек. Автор этого ролика даже не знает про это.
@karolismisiunas542216 күн бұрын
Здраствуи пожалста помоги ауди 2.2 т 3б 10клапанов прапал искра после ноц неподходит питаниа на холу (бигунок) тестерам мериш 12в ест лампацку подклиуцес некаких показател.
@karolismisiunas542216 күн бұрын
Пару раз зделал дегностику с 215реле (када ставлиш предахранител) и после ето незаводица. Ну пару раз завиолсе и псио прапал искра и ненаити..
@auditortehnik863516 күн бұрын
@@karolismisiunas5422 не слышал про 3б десяти клапанный,ну то ладно)ну для начала поверьте метки коленвала и распредвала,если все в норме,проверьте штырь сигнальнй на маховеке (снять стартер и посмотреть)датчики коленвала почти некогда не выходят из строя, очень часто дохнут датчики холла,жигулёвский не ставьте ходит максимум неделю....я думаю у вас вся проблема в датчику холла,но прежде чем менять,проверьте всё выше написсанное
@karolismisiunas542216 күн бұрын
@@auditortehnik8635перепутал с 3б о как дле волтажа на тестере показавает о на релни лампоцки нету да хола волти. Из мозгу тожа контакт 25 должан дават 12в а тока тестерам видна кон -лампоцка незагараетса.
@karolismisiunas542216 күн бұрын
Насос тожа некачеет..
@AltairDvdvdv17 күн бұрын
Подскажите пожалуйста а на сам датчик коленвала должно питание приходить? У меня не приходит
@auditortehnik863517 күн бұрын
@@AltairDvdvdv не не должно
@AltairDvdvdv17 күн бұрын
У меня короче на датчик холла питания нет искры нет ,насос не качает, форсунки не открываются это из-за этого?
@auditortehnik863517 күн бұрын
@@AltairDvdvdv на датчик холла идёт плюс минус и сигнальный провод это сто процентов,ищите питание на датчик холла
@auditortehnik863517 күн бұрын
@@AltairDvdvdv и какой у вас мотор?
@AltairDvdvdv17 күн бұрын
3b
@ГеннадийАбдрахманов-л5ж21 күн бұрын
Здравствуйте,а если нет разъема в машине,как соединить провода куда какой идёт,подскажите
@evgenn49024 күн бұрын
Дякую
@Detroit-s6u26 күн бұрын
Я кроме твоей головы так и не увидел что ты там красил
@frolovalexandr8310Ай бұрын
Сода нейтрализует кислоту и щелоч нейтрализует кислоту, аааа, сода это и есть щелоч 😂
@MnePoxujАй бұрын
Спасибо. Хорошее видео, хоть и не по сценарию.
@АлександрЛандик-ю9ъАй бұрын
Спасибо Уважаемый.Все понятно без лишней воды и дурацкой музыки.
@adminhome79402 ай бұрын
Мне жаль владельца этого авто...ты этому ба@ану доверил авто?Он тупой как бар@н!
@snoopdogds23952 ай бұрын
Дуже дякую , виручили сильно
@RuRu-xz1mf2 ай бұрын
Химик Хренов. Сода это гидрокарбонат натрия имеет щелочную реакцию. Нужно брызгать раствором уксуса или лимонной кислоты
@АлександрЛеонов-и6л2 ай бұрын
Точно не голова, жопа
@ivannet-i9n2 ай бұрын
...а мне нравится!
@Zaepg3 ай бұрын
I'm from America, and I love this car. It's my daily driving car. I was unaware that the Pontiac Vibe was available in Russia. You've kept it in very good condition. It will last you many miles/kilometers if you take care of it.
@yurikostsov86973 ай бұрын
В одном из роликов автор акцентировал внимание, что гайка в холодной части с левой резьбой. Здесь получается обычная?
@nullnull-pw8ms3 ай бұрын
Если откусить провода нагревателя будет датчик работать?
@auditortehnik86353 ай бұрын
@@nullnull-pw8ms да но поздно включаться в работу,пока не прогреется,и ошибка по нагревателю висеть будет
@777camry73 ай бұрын
Не говори что за машину делаешь.расскажи Про кратера.все на ютубе начанают хвастаться.чем как и т.д
@Venom-si8lz3 ай бұрын
Все ломаетьсяпотому,что ,так,надо,что бы вы покупали з/ч
@makspikarev64233 ай бұрын
Спасибо дружище, все наглядно! Только замена.
@РавшанШукуров-в8у4 ай бұрын
Ты молодец, всё крассиво и понятно, до встречи на новых видео! Как ты относишся к БТГ? К
@user-br2ks6js7c4 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите, какой шпатлёвкой вы шпатлевали потолок
@auditortehnik86354 ай бұрын
@@user-br2ks6js7c ну можно и без шпаклёвки обойтись,просто супер клеем ровно выровнять,ну если надо обязательно шпаклёвку ,что без неё ни как то шпаклёвка новол по пластику,ну в данном потолке шпаклёвку не использовал
@YouTubeMan-i3z4 ай бұрын
Надо было хидким дихлорэтаном пройти разделанные трещины, там прирастворился бы верхний слой оргстекла и всплыли бы пузырьки воздуха, а уже потом замазать жидким расплавом пластика в дихлорэтане.
@AAAlexAlex4 ай бұрын
Не понял а шо вы моете когда у вас закрытый термостат ?
@AAAlexAlex4 ай бұрын
Понятно
@vladguryanov934 ай бұрын
Подскажите, у меня на холодную заводится, если заглушить и снова запустить, не схватывает вообще. Искра есть в этот момент, но топлива видимо нет, свечи сухие.
@auditortehnik86354 ай бұрын
@@vladguryanov93 топливная система какая?
@vladguryanov934 ай бұрын
@@auditortehnik8635 к джетроник
@vladguryanov934 ай бұрын
@@auditortehnik8635 может быть такое что датчик холла вырубается после нагрева, а искру дает датчик коленвала? Бензонасос же работает от датчика холла?
@auditortehnik86354 ай бұрын
@@vladguryanov93 нет,искра и бензонасос подаёться при синхроном сигнале с датчика холла и датчика коленвала,может бензонасос подклинивает когда нагреется ,или что-то подачей топлива,нужно смотреть,так и не скажешь
@vladguryanov934 ай бұрын
@@auditortehnik8635 может то что бенза мало насос греется и вырубается?
@КоляПурім4 ай бұрын
Дякую
@СКСТРЕЛА4 ай бұрын
По моему полировка там не спасет)
@АлександрБандура-з2ч4 ай бұрын
Добрий день, цікавлять запчастини до сотора Audi v 8 3,6.можна до Вас контакт
@AAAlexAlex4 ай бұрын
Не понял а где видео про лепуху ? Это ведь видео просто выравнивал
@auditortehnik86354 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/d32Wlat5mbd5asU
@ДмитрийНиколаевич-ш5ъ4 ай бұрын
хуита
@ОлегКорнилов-с5ч5 ай бұрын
Это шума американец, сделан в корее на замену додж неон , 😂😂😂😂
@Pavel-nq6wl5 ай бұрын
Щёлочь нейтрализует кислота.
@Pavel-nq6wl5 ай бұрын
Братан сода это тоже щёлочь.
@сергейкарайон-п5ч5 ай бұрын
материал беспонтовый есть потолочный на войлочной основе вообще бомба и таких косяков как с этим поролоновым материалом не будет и можно мазать кистью я пользуюсь 5ркой и такой сложности нужно клеить частями и войлочный не пропускает клей наружу и можно отодрать по свежему и переклееть а этот материал как сапер одна ошибка и попадос и все материалы в длину не тянутся и брать в целях экономии переворачивать это будет геморой
@sdelaj_vse_sam5 ай бұрын
Что за бред. Как это не нужно балансировать??? Совмесная балансировка обязательна! На крайний случас поставить метки и четко по меткам собрать,но это уже такое... На машине колесо не соединено жостко с другим колесом,поэтому их не балансируют совместно.
@kostyanplay11736 ай бұрын
Ох уж эти Ваасии и Алёши🤣🤣🤣
@mityjvetrov65716 ай бұрын
Сколько стоят запчасти, проще поставить электронный впрыск
@ЖолдошИсмаилов6 ай бұрын
Молодец правда никакой балансировки я тоже поменял пастантки ездию
@borashabdullin90856 ай бұрын
Не рабочий абс на АКПП влияет?
@auditortehnik86356 ай бұрын
Большинство нет,но смотря какой автомобиль
@АндрейСвищ-ц7в7 ай бұрын
Маладец.Красава.Ты лучший
@makintoshemakintoshe85797 ай бұрын
О чем это видео?
@Vlad_45725 ай бұрын
Похмельный бред
@ДенисКуприянов-ф5щ7 ай бұрын
Всю жизнь даймером мою , и ничего не происходит с лкп автомобиля
@ВікторГолубець-б7б7 ай бұрын
За свої гроші топ по сравненію ваз 2108 2107
@mclaut1007 ай бұрын
Дятел100лвл
@ОлегИванов-л3ф8 ай бұрын
Пульвер ближе к детали и быстрые проходы, не будет подтёков , не будет конской шагры , будет агонь !!!
@ОлегИванов-л3ф8 ай бұрын
И подтёки и просады в дальнейшем будут видны по любому , здесь правильнее будет просто перекрасить
@auditortehnik86358 ай бұрын
Если сначала удалить крупный подтек, потом хорошо высушить а потом вывести плоскость и выпалировать, не каких просадов не будет, проверенно. А если сыроватый(сутки при 20 и меше температуре) подтек убрать и отполировать, конечно просядет место подтека, и недели не пройдет
@garri-ti6ud8 ай бұрын
Привет, ну как турбины работают? А-то надо тоже перебрать.
@auditortehnik86358 ай бұрын
Работают
@garri-ti6ud8 ай бұрын
Привет, и наваливать можно, а-то все говарят что балансировка нужна.
@auditortehnik86358 ай бұрын
@@garri-ti6ud и наваливаю,и как токо хочеш,и всё ок
@garri-ti6ud8 ай бұрын
@@auditortehnik8635 Спасибо люфт вроде есть не пока не бежит за 100 уходишь звык меняется, пикник 10.
@ИгорьФилатов-к6т9 ай бұрын
А вот как просады убрать лезвием не знал.Ну теперь буду пробовать.Я обычно после шлифовки шпакли крупным зерном,протягиваю финишкой.И всегда вроде норм.Ничего не просидало.
@auditortehnik86359 ай бұрын
Я использую вместо шпакли финишной новол 380,хорошая тема,и на неё же крашу
@ИгорьФилатов-к6т9 ай бұрын
@@auditortehnik8635 ещё здорово нитро шпаклёвка выручает.На грунт кидаешь и по ней тоже можно сразу базой стелить.
@auditortehnik86359 ай бұрын
@@ИгорьФилатов-к6т ну 380 по новолу это и есть типа нитро шпаклёвки,только на полиэфирной смоле
@ИгорьФилатов-к6т9 ай бұрын
@@auditortehnik8635 понял,просто не пользовался такой
@ИгорьФилатов-к6т9 ай бұрын
@@auditortehnik8635 я боди брал.как тюбик с зубной пастой.1комп.тюбик белый с фиол цветом.А сама шпакля серая цветом
@ИгорьФилатов-к6т9 ай бұрын
Неудачное место для потёков.Я в таких случаях наваливаю лака побольше,что бы он сполз до самого низа,потом скотчем малярным в окурат капли снимаю.И после сушки уф лампы подрезаю что осталои и тд.