И сколько это счастье стоит что они решили и на карбюраторе наварить

Как решил с воздухоочистителем?

Уебищно выглядит. Но спасибо за видео. Теперь буду знать как НЕ НАДО делать

2:12 ничего там феном греть не надо там один винт откручивается и потор просто плотно сидит в кожухе - тянем за крыльчаку и он выходит!

Очень много изучил информации, аидео и отзывов об этом карбюраторе дааз на уаз. В комментариях оооочень много негативных отзывов. Расход вроде уменьшается , но и тяги не хватает, думаю если б он четко подходил на уаз, не было бы столько плохих отзывов. Видимо не совсем все таки он подходит......

Перчятки сними ато затянит

Я поставил карбюр от 2108 на уаз 3303

Подскажите пожалуйста, на один зуб на распредвале? По часовой? Против?

Четыр её х гранноик а не шести

А нам оно надо?

Саня какой длинны трос?

Добрый вечер покажи пожалуйста как ты прикрепил полумесяц на карбюратор

Колодки с вырезом (90 градусов угол) должны быть по диагонали

Где купить такой б/у?

Когда первый раз подтянул грм проверни на 7/8 ключем коленвал и ремень будет прослаблен, ещё подтяни натяжной ролик. И не надо будет мучатся на зуб вперёд или назад переводить ремень, тоже из опыта, не все знают. Работает 100 процентов.

Совет можно и болгаркой на диск 125 правда чуть дымит зато отлично получается 😂

Зачем ступицу снимал для чего

Генератор поставь

Добрый день смотрю а карбюратор классика и как тяга и расход?

Подскажите,куда кронштейн то крепится со стороны раздатки,которая зажимает трубку тросика? У меня нет этого кронштейна на раздатке

в вашем случае если надо отключить мост,просто выкрути эту трещетку и все, мост пер выключен,зачем тебе хабы!!!

Эти хабы шляпа, ломаются на ура, штатные муфты (звёздочки) самое то!

Под. Дермонтин. Нужно. Было. Проклеить. Поролон

Я поставил новый машина троит стреляет. Зажигание выставлено. Клапана в норме. Холостые не держит. Голову сломал . Что делать не знаю.

А я клеил подложку 2мм на клей мастер. Хороший дермантин советский, фанера 5мм двусторонняя пропитка. Ручки от семерки ,средний болт на штатное место, крайние сверловка под винт-шуруп 6мм.

НА ОДНОМ ХАБЕ МОСТ ПОРВЕШЬ БЫСТРО

Росход какой ?

Надо было на клей посадить

Вещь удобная но не надёжная ломаются на раз. Я сделал под один ключ снимаю колпаки хаб закручиваю трещеткой.

Нормально..!!!есть что почитать..!!!поезучат..!!!

Это временное решение. Дальше будет снова "трещать" двигатель отопителя, из-за этого увеличится ток в цепи, усилится нагрев терморезистора, затем сгорит терморезистор в блоке резисторов (ступенчатая регулировка оборотов отопителя) и будет работать только четвертая скорость отопителя. По хорошему, если сгорает терморезистор, то надо менять парой: двигатель отопителя и блок резисторов. Он достается следующим образом: снять левый пластиковый дефлектор, закрывающий трапецию "дворников"внизу ветрового стекла (два саморез с шайбами и поворотные защелки), на двигателе дворников рассоединяем шаровый шарнир трапеции "дворников", откручиваем три гайки (М10) платы двигателя "дворников", аккуратно вытаскиваем плату с двигателем "дворников", снимаем обрешётку воздуховода и прямо перед Вами блок резисторов. Поворачиваем блок резисторов против часовой стрелки и вытягиваем вместе с разъёмом подключения, отсоединяем разьем, меняем блок резисторов, подсоединяем разьем и в обратном порядке устанавливаем блок резисторов, обрешётку воздуховода, плату двигателя "дворников", соединяем шаровый шарнир трапеции, устанавливаем пластиковый дефлектор. Lifehack: если у Вас под рукой нет нового блока резисторов, то в неисправном блоке резисторов можно установить на него шунт на терморезистор из медного провода сечением 1,5кв.мм.

Удобная вещь хаб.не нужно каждый раз пачкать руки и можно в грязи не вылазить с машины.

почему малый дожигания газов на нижнике заглушен.Он рассчитан в холостом ходу.его либо подсоединяют к клапанной крышке и он благополучно постепенно засоряется,либо подсоединяют через самодельный штуцер внутрь возд.фильтра,а на клапанной крышке глушат.Либо на отрезок шланга подсоединяют,а на второй конец пластиковый топливный фильтр с атмосферой на втором конце.

Лайк и комментарий в поддержку!

Хорошо объяснил.информативно.прям твоё.удачи!

Так и не понял о чём видео?!? Как снимал,как разбирал???

Чел, снимай всё и как резинки на амортизаторах менял то же снимай, людям будет интересно👍

Какой расход получился

Молодец👍

а почему второй кронштейн под пружину не поставили?

Хорошо получилось. УАЗ ик требует понедельного внимания и совершенства. ЗА это его и любят . ВЕЧНЫЙ КОНСТРУКТОР.

Благо дарю тебя Друг!) Очень помогло твое видео....) Дай боги тебе здоровья и благополучия.. С уважением.

Спасибо всё понятно

Подскажите пожалуйста на тягу повлиял этот карбюратор. Динамика лучше стало?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста чем покрасили карты?

Автор 14:48 под заглушкой должен быть Жиклёр! Без него будет расход как у танка.

Я у себя в место дермантина использовал палас

Вд это не смазка, она высыхает и через некоторое время она снова запищит, я смазывал маслом, потом вытираешь чуть, чуть пыль набьется будет образив.

Все четко на много лучше чем заводские

как долго печка тихо поработала?