Mohu se pochlubit že i já jsem přispěl mojí prací na tomto díle ! V roce 72 jsem narukoval a po 18 měsících jsem to podepsal na 18 měsíců , práce na díle Želivka !!!Dodnes toho nelituji a moc rád si vzpomínám na výborné kamarády a partu , už jen platy v tehdejší době , byly víc jak dobré , ubytování zdarma , vlak propláceli , tramvaje měsíčáky , také , autobusy !!! Po vojně to byl můj krásný rok a půl života !!!!!
@toxa92tsvettsih10Ай бұрын
2 года на таком отработал кайфовая техника единственный минус на мягком грунте можно сесть на пузо а в целом трактор огонь
@kingbacker2 ай бұрын
Politickou situaci historie stranou, avšak v současné době by množství tehdy provedených staveb nevzniklo....
@czechtrucker35153 ай бұрын
koukam že ten žižkov jde celej do prdele
@Lekpii1235 ай бұрын
Main dong❤❤❤🎉. Channel🙏🙏
@besiktas62615 ай бұрын
Miluji tenhle vlak jezdím spoj Přerov, Poprad Tatry a jízdu si vychutnam vždy těch 4 hod jízdy za to stojí
@MrLxko7 ай бұрын
Již brzy … 😂
@luckygirl766310 ай бұрын
Kránsn
@jaromirbaron510 ай бұрын
Zg
@mariejirsova746110 ай бұрын
Hrdinové, raziči, všichni lidé pracující na tomto přivaděči vody pro Prahu a Středočeský kraj, zasluhují velké poděkování a můj obdiv.Žila a pracovala jsem v té době, vychovávala děti, jsem i pyšná na to co jsme dokázali.Jak řekl komentář k videu, když si doma pouštím vodu, vzpomenu na tuto velkou stavbu Švihov,na Želivce.
@TRIOAKORD11 ай бұрын
Pĕkné video prezentace. Občané nad 50 let se toho pravdĕpodobnĕ nedožijí. Viz dlouhá léta diskutované dokončení pražského silničního obchvatu 🙄
@jirizyka7 ай бұрын
nevím, odkud jste, ale je to cirka měsíc, co jsem byl na výstavišti a výstavba prezentované trati a zastávky tam postupuje docela kvapně. Podle plánů má být tato část trati hotova v roce 2025. I kdyby tam byl 1-2 letý skluz, tak se toho dnešní lidé ve věku 50+ dožijí, pokud neodejdou předčasně. Propoj na letiště v roce 2029, což také není daleko.
@stanastaud4526 Жыл бұрын
Lze zakoupit samostatně krycí desku?
@STAVEBNISERVERcom Жыл бұрын
Kontaktujte technickou podporu OEZ T: +420 465 672 222
@stanastaud4526 Жыл бұрын
@@STAVEBNISERVERcom díky
@jirisatra Жыл бұрын
A pak takovouhle chujovinu opravujte, nebo jednou likvidujte, není nad systém který se dá rozebrat, najít závadu a opravit
@BESTWEB1 Жыл бұрын
🤔 že jste to neudělali ještě kratší to video
@holbra Жыл бұрын
zajímavá akce. Jak je zajištěné zapření toho lisu do země? Ve schematu je to vidět, ale prakticky nechápu jak je to udělané? Tam musí být obrovský odpor a nároky na upevnění k podkladu. Díky
@gatancz9633 Жыл бұрын
Selhává zakonodarny stát má dát budování Infrastruktury nadevše bez možnosti odvolání se a fixovat cenu výkupu pozemku dle průměrných hodnot a nazdar (tady povede dálnice ten pozemek vykozpime za xxx.xxx podepiš nebo to vyvlaatnime a nebudeš mít nic.)
@jaroslavbily54102 жыл бұрын
Jo, když už jste v takový prdeli, že si musíte nakreslit panáčka, kterému pak vynadáte za všechny své průsery :D kzbin.info/www/bejne/Z5CTnGufa5mpjJI
@Bananajohn19932 жыл бұрын
za mě úžasná práce, já už mám respekt z PE DN100 a tady je to ještě úplně o něčem jiném
@user-kh6vt6tl8f2 жыл бұрын
Класні автомобілі вони завжди були класні
@petrbures9232 жыл бұрын
Upřímně řečeno, na cestu z Prahy do Olomouce raději volím RegioJet.
@AndreiTibil-mi5sr Жыл бұрын
Ne
@jirkacojetipotom21922 жыл бұрын
Pěkná máša
@johndavidson34242 жыл бұрын
1:22 That positive camper formed by it's flexible axle for crawling up a steep hill better is just so brilliant.
@washykilowatt34863 жыл бұрын
Pracovat tam....Uz nikdy víc. Otrava a pokuty za vsechno..... Směšný výplaty. Pracuje se od pondeli do pátku 10 hodin a jsou povinny 2 vikendy v měsíci odpracovat super co😀😀😀Ted si spočítejte kolikrat v za mesic mate volno....😁😁Taky vam vycházejí jen 2 dny v měsíci volno za cca 28 000 bez pokut.Mazec co lidi
@matias0363 жыл бұрын
Hliník se odstehoval do Humpolce, 9 let poté se dopravce zmítá v křeči :)
@renepeterek96703 жыл бұрын
Je to krasavec
@lolobicikli75423 жыл бұрын
Nádhera
@obecterlicko25123 жыл бұрын
Těšíme se na další spolupráci s naším novým mediálním partnerem !!!
@okomentujsongnebonecojineh43043 жыл бұрын
Krásný, ale stejně se to zaklepe 4cm pod úroveň po pár měsících přejíždění kolem aut.
@standablr3 жыл бұрын
Být v 70' a 80' letech youtube, vypadají takhle videa z produkce StB.
@venda.havelka2 жыл бұрын
StB propagandu příliš na starosti neměla. Za do StB by hlavně všichni zmiňovaní aktivisti a nespolupracující majitelé byli dávno zavření a StB by se naopak snažila veškeré informace o jejich existenci utajit.
@johnnygomez70633 жыл бұрын
Mě to taky štve - na druhou stranu chápu ty lidi v Dluhonicích, že nechtěj, aby jim to vedlo hned za barákem.... A statčí se podívat na mapu, že je to prasopes - státní úředníci to nakreslili na střední Moravě tak blbě, že je to až k pláči. Je při snaze ušetřit stavbu asi 2O km vedlejší dálnice. Například nám jezdily do loňska tranzitní kamiony přes Slaný, přibližně 2Om od oken našeho paneláku - jako nejbližší spojka dálnic D7 a D8, jenom proto, že se ani po skoro 50 letech nepostavila severní část okružní dálnice kolem Prahy (D0) - naštěstí se po víc jak 2O letech příprav postavil severní obchvat Slaného (1/16) celkem daleko od nejbližších obcí a kamiony a ostatní tranzitující doprava nejsou vpuštěny do města - ale musí dál pokračovat o 2 exity dál po D7 jihozápadním obchvatu Slaného a tam odbočit na nově zprovozněný severní obchvat 1/16. Odhadem si zajedou 5-7 km... No ale my jsme rádi, že už na naší ulici - výpadovka na dálnici D7 směr Praha - nejsou denodenní odpolední kilomerové zácpy (od půl třetí do šesti)
@prokopbernard28423 жыл бұрын
Tesat do kamene.
@AnasSweaty3 жыл бұрын
990
@toniktonda28113 жыл бұрын
Měli jste natočit sprchy,ani vapkou nejde ten rez vyčistit z dlaždic!Nikdy více.Tohle by si měli projít kriminálníci ,a hned by trestných činů ubylo!Samej daškův jebotrojik
@LamkillerPlayMann3 жыл бұрын
Přitom z videa to na mě působí jako hezká moderní fabrika. Co jsem viděl na Šluknovsku v bývalých továrnách TOS, to byl teprve hnus. Nechápu, jak to může projít pres hygienu.
@toniktonda28113 жыл бұрын
@@LamkillerPlayMann přesně tak,mrdník prvního kalibru za pár šušní!
@stanibg753 жыл бұрын
Odstřelit a postavit něco moderního
@mirkof45983 жыл бұрын
Pěkné video,taky máme novou Scanii s Cifou.
@ok1lad1593 жыл бұрын
To vypadá hrozně.
3 жыл бұрын
To video rozhodně. Celá grafika je hodně zjednodušená. Navíc opakuje záběry, z nichž některé vlastně nic neukazují. Takže toto video rozhodně nebrat vážně. Skutečnost je, alespoň podle současných plánů, mnohem zajímavější. Neříkám, že by se mi to líbilo bez výhrad, ale myslím, že v okolí jsou mnohem ošklivější (moderní) budovy. Florentinem počínaje, hotelem Hilton Prague Old Town konče. Takže mi nezbývá nic jiného, než si přát, aby to už konečně stálo. Protože to území už si zaslouží snad i Sněhurčinu rakev.
@sabir53584 жыл бұрын
Hallo
@narcisobermudez62654 жыл бұрын
thats is a real business a big corporation against caterpillilar
@tomashudec86894 жыл бұрын
Jižního pobřeží a
@stepanhajna26084 жыл бұрын
To fakt ne!
@petrhavlicek35944 жыл бұрын
Ne jednu stranu mě také hrozně štve, že TATRA si neuchovala svoje motory a kabiny, ale zase si říkám, že rozhodně lepší, než kdyby zavřeli celou Tatru jako takovou a výrobu by úplně zrušili.
@vaclavsafr25814 жыл бұрын
Vždyť je maj pořád..Akorát řada Phoenix ne.
@shafaqathussain13074 жыл бұрын
nic
@STAVEBNISERVERcom4 жыл бұрын
Připravujeme článek v magazínu
@mahmudoubojang1434 жыл бұрын
your video is very feast
@petrhavlicek35944 жыл бұрын
Co jiného mám napsat než že krásná TATRA!!!!
@hofik11134 жыл бұрын
Dobrý video Dávám Like
@martinmensik52904 жыл бұрын
toto je nový vlak ? vždyt je starý už dlouho jezdí jo vlastně to je rok 2012 a tetje 2019