Ez megy ám rendesen :DD Nyilván az a kb 500 lóerőre tuningolt motor mindent megmagyaráz
@kbcsapat56913 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/i6upin-gqLepbdU
@ZsomborFekeTe3 жыл бұрын
Ez a busz gyakran kint van a BRF-923-al együtt? Márciusban van esély őket ki fogni helyi járaton?
@TransportationFanHU3 жыл бұрын
Mesés!
@David-fr8vy3 жыл бұрын
Helló lesz még Ikarus audio?
@OtterMage3 жыл бұрын
A fejembe megfordult, hogy a hídhangok egyáltalán nem összefüggőek, mert szerintem egyáltalán nem állítod a kerékfordulásnak a számát a sound cfg-jében. én erre tudom a módszert hogy lehet orvosolni [loopsound] fajlneve.wav 44100 - ez lenne a mintavételezési frekvencia bár gondolom tudod Wheel_RotationSpeed_1_L - ez a bal hátsó kerék lenne asszem mert ezt láttam a scriptekbe 300 - ez lenne a kerékfordulás száma 1 perc alatt (rpm) 1 - hangerő de gondolom ezt vágod, ez float azaz 0 és 1 között rakhatsz be tizedesértéket fontos hogy addig játszadozz a kerékfordulás rpm-jével ameddig nem lesz összefüggő a hang és ezek alapján rakd össze (tehát hogy nem össze vissza van a pitch) pl vannak hangok hogy "MVG 118 25 kmh.wav", "MVG 118 50 kmh.wav", "MVG 118 70 kmh.wav" Ikarus 260.32-es példánál asszem a kerékfordulás az kb 220 körül van 40 km/h sebességnél, tehát ahhoz kéne viszonyítanod, de úgyis majd kiderül a végén. Remélem tudtam segíteni :)
@heavyshaman12336 жыл бұрын
Lehet tudni mekkora futásteljesítménye volt a busznak?
@ferencradics45456 жыл бұрын
Szegény Sebák Csaba bá busza.....
@lumpyka236 жыл бұрын
mikor készül el a pálya nagyon tetszik így videóbol nézve milyen viszonylaton lehet majd vezetni?
@szentikee76136 жыл бұрын
Már kéne!
@kris98997 жыл бұрын
Pont a születésnapomon.
@OtterMage7 жыл бұрын
Már ezt a videót reggel láttam és azt hiszem kommenteltem is ide de valamiért nem jelent meg. Kb olyan a hangja mint a BHK-419-es 260.32-esnek :D
@attilatoth95627 жыл бұрын
Majdnem jó, de nem ő az... :)
@OtterMage7 жыл бұрын
Hallom a BPO-066 sound modommal van benne :D Kicsit mintha nem illik bele a buszba a hang, jobb ötlet lenne egy helyközi 280-as hangjából kivenni a hangot (vannak példák, sőt Borsodiak is).
@attilatoth95627 жыл бұрын
Progihuszár Az folyamatban van...:)
@OtterMage7 жыл бұрын
Reméljük megüt egy jó szintet az majd :D
@attilatoth95627 жыл бұрын
Több féle hang lesz, igen valóban 0066-ból van kiszedve... Ezen kvül minden féle különleges egyedi hangok vannak elkészítve vagy még készülőbe.
@attilatoth95627 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/ZmfSnaFpoZuAhLM Itt van... :)
@jurassicpark31138 жыл бұрын
Szegény ikarus hogy sír az utolsó járatán
@csabesz14478 жыл бұрын
szegény hova kerülhe!:'( :'(
@csabesz14478 жыл бұрын
mikor lesz kész a pálya mert miskolci vagyok és szeretnék majd a pályán játszani
@csabesz14478 жыл бұрын
Oké
@leventeszabo47378 жыл бұрын
Szomorú! Kár is értük! :( Sajnálom, hogy nem lesznek már a borsodi utakon. De reménykedjünk abban, hogy elraknak egyet.
@ferencradics45458 жыл бұрын
JOB-702 MEG VAN MÉG?....
@csabesz14478 жыл бұрын
Ferenc Radics az még meg van
@attilatoth95628 жыл бұрын
Persze a selejt soron Tiszaújvárosban.. :/
@OtterMage8 жыл бұрын
Elég nagy kár, hogy már őket is selejtezik.. Miért nem újíttatják fel őket, mint ahogy a BKK teszi az Ikarus 260-asokkal? Emlék marad így már csak... Az Agria Volánnál 8 éve selejtezték az uccsót, azóta már csak Credok járnak arra, bár pl. még járnak C56-osok csak azok nem Parád fele járnak. Amikor legutoljára jártam arra fele, ott 256.44-est láttam, bár Markaz felé meg volt Credo is. Ha már a Borsodnál selejtezik az utolsó 266-ost, akkor hol fog még járni menetrendszerint? Elvileg a Pannon volánnál van még egy de lehet már azt is selejtezték (JOB-422)