bạn lên các nhóm xsr nhiều người vân đi dc rất tiết kiệm, mới đi Bảo Lôc về cũng 56 km/lit nè

tại quay ko chuyên nghiệp đó

này lúc còn rodai nè, đường vắng mình cung ko chạy nhanh ko cho vòng tua lên qua 5k, tốc độ rất đều luôn 60km/h

đung vậy do chân ngắn phải chịu thôi

A hạ khoảng 3cm

Cam on ❤️

Tốc độ ko quan trọng, mình đi cầu Mỹ Thuận 2 người đi số 4 kéo tầm 70km/h. Thấy yếu mình về số dễ mà, bò thì số 3 lên khoẻ. Đi 1 mình lúc mới mua để số 6 chạy 60km lên cầu Mỹ Thuận khoẻ re

@ 60kmh ở ngoài lộ chưa phải là cao đâu bạn, chỉ là phượt dưỡng sinh thôi hà 😂😂 mình hỏi coi sức con này có thồ dc khoảng 150kg vừa người vừa hành lý leo dốc cầu ở vận tốc 60 hông, vì xe 155cc thì lực kéo như vậy mới hợp lý chứ mấy con Honda Verza máy gió chạy yếu xìu😞😞

@chauvoduy9350 con này chủ yếu chạy trớn tại xác nó nặng, tải nặng lên dốc phải lấy đà chứ bò 60km hoài chạy yếu xìu... đề pa yếu hơn exciter, mà khi có tốc độ nó chạy mới ngọt và đầm

@ okey mình hiểu rồi :) , có lẽ con này nên tăng dĩa lên 2 răng

Nhưng lại tốn kém, rẻ lắm cũng 4tr, 5tr nữa

chỗ mình mua còn có cặp duy nhất à

Mình đổi xe lâu rùi 😅

Mỹ tho nè

Theo đánh giá của các bạn đã chạy qua mt15, tuy cùng máy nhưng có khác nhau xíu mt15 ga đầu mạnh hơn, uống xăng hơn con này xíu nhưng mt15 giá thấp khoảng 8tr. Ai thích mẫu nào thì chọn mẫu đó thôi vì chỉ khác nhiều ở kiểu dáng

Thank 😍

Đi thời gian quen xe thấy nhẹ cũng dễ điều khiển, hạ đi nặng xót xe lắm

1m6 liệu chạy dc xe này ko anh 😂

Chạy 1 minh thì dc, nhưng đi kẹt xe hay đi dốc xử lý khó khăn lắm. Chạy xe sao thoải mái để dc an toàn e ơi

@@thannongbalaxanh 1m6 hơi căng nha, mình 168 mà nhón ko à :))

M68 vậy ko cần hạ phuộc, đi 2 chở đồ nữa vừa luôn

😊👍✌️

Cam ơn 😍

Chú hạ khoảng 3cm, do phuộc sau xe này mềm nên đi 2 nó nhúng sâu lắm

@ con cảm ơn chú hiện tại con cũng có 1 chiếc mà không biết nên thay ghi đông lun không, mong chú giải đáp.

Nếu tay ngắn mỏi thì có thể thay loại mt03 như của chú, ghi đông ngắn chạy đường đông rất dễ nhưng dẫn xe đánh lái nặng hơn zin xíu

@ Con cảm ơn chú nhiều! Chú có dự định gắn abs vô xe mình không chú ?

Không nên nha, pkn đi tốc độ ko cao cũng ko cần thiết lắm, thay mà nơi lắp ko đúng ko chất lượng thì cũng như ko à. Chạy kỹ là dc mà ko tốn kém

Mỗi lần báo vạch xăng là mình đổ 150k là đầy bình, xăng 22k/lit

Làm xe sẵn quay luôn chứ cũng ko chuẩn bị, với ko có ai quay cho. Mình ko chuyên nghiệp sory nhé

Mình đi 60km đều đều, mình ko kéo ép vòng tua lên 4k thôi nên tiết kiệm... giờ chạy cũ rồi ép tua lên cao mạnh mà hao xăng hơn thấy rõ

Cũng nhập indo như nhau, bạn ra hãng xem thử xem tận mắt thấy chất lượng thế nào à, các món đồ nhựa cũng lỏm. Mình thích là dáng xe và yên dài dễ ngồi hơn mấy chiếc cùng phân khúc

@ thấy cũng có bác dùng xsr155 mà sơn trầy quá trời nên hơi đáng ngại vấn đề sơn của xe này

Cũng có nhìu người bị, rỉ sét mấy chỗ hàn nữa, như gác chân sau, chản 3... mà kỹ thì sơn dặm lại cũng dc 😁 xe nào chạy cũng phải cũ sau mình sơn lại là dc

Nếu tay ngắn để zin thì mỏi, lên bộ này đỡ mỏi với chạy đánh lái dễ hơn

Dc khoảng 3 phân, nhưng hạ phuộc ko chở nặng được, ko đi phượt dc. Nhìu bạn chạy bị bánh sau lắm

Mình m65 mà chân ngắn, đùi to nên sẽ hơi nhón...ốm là 1 lợi thế nha

Air matters nha