7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@KRAVT90 Ай бұрын
Здравствуйте, клапан возможно заменить без снятия коробки?
@igorl3324 4 ай бұрын
Кидает, швыряет под стол куда-то кидает, просто ППЦ сервис.
@АлексейОрловский-е4л 4 ай бұрын
Голос еле слышно зато гайковерт бьёт по ушам. Шиптуны блин. Пустили шептуна в ютюб🤣
@АлександрЛунёв-я2з 5 ай бұрын
Адаптировали или колибровали?
@СерикБекибаев-е8л 5 ай бұрын
Как приобрести родную насос
@СерикБекибаев-е8л 5 ай бұрын
Где и как можна купить
@АкимАкимов-р9в 7 ай бұрын
Тупая музыка ни кчемная. На хрена говорить и накладывать музло.
@barmaleenko 8 ай бұрын
Ланцер х 2009 2.0 вариатор без охлаждения. При ускорении полной загрузки машины на скорости после 60км/ч чувствуется вибрация в программе показывает пробуксовку 3 об/мин и раза в 2 заниженное давление вторичное по отношению к заданному. Вторичное четко. Это как раз этот регулятор загибается? Верно?
@drovosek62 8 ай бұрын
Всего 200т прошёл
@Александр-у9и7д 8 ай бұрын
Музыка очень мешает.
@yandxsdc 8 ай бұрын
Жалоб особо нет, но после видео захотелось приехать к вам на вскрытие)))
@СергейХородов 8 ай бұрын
Ремонтировать вариаттор нет смысла. Затолкают в лучшем случае китайского дерьма. Слупят бабки, через год все накроеися. Это личный опыт по ремонту в Агрегатке.
@АндрейПетровский-ч8щ 9 ай бұрын
Я вот не до конца понимаю почему все прям зациклены на ремонтах этих несчастных клапанов. Насос в сборе (с этим клапаном в комплекте) стоит не дороже ремонта. Что касается того, что клапан стальной и будет служить дольше - моя логика инженера буквально бунтует - седло под клапан стальное - довольно твердое, а штатные клапана при этом делают из какого-то мягкого металла, силумин, латунь, да еще и лучшие идут с тефлоновым покрытием. Попадает твердая частичка, чо происходит - она "пропиливает" мягкий металл и поцарапаная, но продолжает работать потому что стружка буквально "впивается" в тельце клапана внутрь и не клинит ход, пока критическая масса стружки это не сделает. А что будет если будет с 2-х сторон идеально твердые поверхности с идеальным-же прилеганием ? - Первая-же попавшая твердая частица заклинит эту конструкцию, (ну только если стружку в пыль не перетрет конечно). Да - клапан останется целым, но давление точно регулироваться уже не будет и чисти потом суперский клапан со снятием и колкой варика.
@sergeyegorov2003 9 ай бұрын
Га горке появился сильный откат при включении задней передачи, на драйве откат только на сильных уклонах. Пробег 263тыс. Куда смотреть? Фрикцыоны ремень или насос?
@Fantomas11 9 ай бұрын
У меня на икстрейле пробег 202 000,пока норм
@hppyhppyrbt7167 10 ай бұрын
когда чувак начал колотить отвёрткой в стык корпусов - выключил на#уй тут же
@vitaliikucher3908 11 ай бұрын
у меня вариатор F1CJA j4 2012 года авто из сша , какое масло на него надо хто шарит?
@Валерий-л2у 11 ай бұрын
А как к вам попасть?
@Валерий-л2у 11 ай бұрын
Молодцы ребята!
@scv7778 Жыл бұрын
В Нижнем Новгороде есть хорошие сервисы?
@КурбанИсрапилов-у9ж Жыл бұрын
Гидроблок еще под вопросом. От стружки и он зачастую страдает.
@Kolmakos Жыл бұрын
Все по полочкам! Всё менять не надо💪💪💪 шарики на ролики и дальше в бой!!!
@СергейГерасименко-г8ж Жыл бұрын
Дилетант! Хренов! Конус треснул из разрушения шариков! А заклиневание клапана насоса-следствие разрушения шариков по которым происходит осевое перемещение конуса! Учи мат часть! Профессор хренов!
@Olga-vlb Жыл бұрын
Посмотрели видио и поехали на Ниссан Кашкай. Начала дёргаться! Пробег 200 тысяч. Отремонтировали свой вариатор. Ездим почти год, все отлично. Ребятам спасибо! Вышло под 200 тысяч. Но! Была замена подушки коробки и еще по мелочам. Масло очень дорогое.
@Виктор-ц1щ5о Жыл бұрын
Отличный ролик.
@ВладимирЛатюк-л4к Жыл бұрын
, нужен ремонт вариатора
@ВладимирЛатюк-л4к Жыл бұрын
, нужен ремонт вариатора
@ВладимирЛатюк-л4к Жыл бұрын
Ребят Напишите свой номер телефона
@НиколайКочнев-р2ф Жыл бұрын
250 тысяча получается.
@hvalik8118 Жыл бұрын
Главная проблема не масляный насос,а шарики,котрые при этих пробегах начинает размолачивать и это все летит и в насос и в поршни.
@Zvezdec. Жыл бұрын
А шарики из пластилина что-ли?Там метал и способен выдерживать нагрузки.А когда возникает маслянное голодание вот тогда сыпется всё и шарики и подшипники.Масло менять надо с фильтрами!
@hvalik8118 Жыл бұрын
@@Zvezdec. Производитель сейчас ставит не шарики,а ролики.Признал узел слабым.У шариков малая рабочая поверхность прилегания.Конуса постоянно в работе.Не из за голодания это происходит,а от естественного износа,как и любые подшипники имеющие свой ресурс.А дальше все просто,износ насоса,голодание,ремень и конуса и вся пыль попадает в гидроблок.
@Zvezdec. Жыл бұрын
@@hvalik8118Откуда информация что производитель признал узел слабым.Ок.Площадь прилегания допустим.Но почему тогда скажите у одних автовладельцев приезжает вариатор на 100тыс а другие ездят до 300тыс и более.Там что шарики другие?Речь об одной и той же модификации вариатора.
@hvalik8118 Жыл бұрын
@@Zvezdec. Манера езды у всех разная.
@hvalik8118 Жыл бұрын
@@Zvezdec. Вы почитайте литературу,что у меня спрашиваете?Там все понятно расписано.Jf017e такой же вариатор как и Jf011e.Только вместо ремня цепь,за место шариков ролики.А да,еще убрали степ мотор,за место него работают соленоиды.Вот поэтому масло использовать лучше ns3.
@РОМАНСтаросветский Жыл бұрын
Колхоз.все в грязи.неприятно.
@РОМАНСтаросветский Жыл бұрын
Из за музыки плохо слышно.
@StaRt_na_Yard Жыл бұрын
Вы работаете? Какой адрес?
@Gold.Norilsk Жыл бұрын
А наебнулось всё из за клапана
@sergeibogomolov6179 Жыл бұрын
И какой ресурс после ремонта?
@ЕвгенСамков Жыл бұрын
Ребята вы где находитесь ? Промммблема Первичное давление по нулям , постоянно но вроде едет нормально , только маленький толчок при включении скорости . Оутлендр 3 , самые первые 12 г
@алексейюрьевич-е5б Жыл бұрын
Но как проявляется износ клапана останется секретом!
@ГамзатБораев-в4щ Жыл бұрын
ремонт для продажи а ездить и дрожать когда опять наебнется что там не оригинал да и еще по их мнению еще нормальное ,реклама свое дело знают но привлекают клиента за не дорогим и не долговечным ремонтом
@ВладимирВладимиров-е2я Жыл бұрын
Celz gj ,fhlfre d [b,fht? nfrjq ;t htvjyn
@zik13rus Жыл бұрын
где этот насос стоит? внутри коробки?
@300ttrotila6 Жыл бұрын
А на деликах тоже он стоит
@АлександрИванов-о1б9й Жыл бұрын
Уже такие пиздаболы в прошлом году сделали- год и 2 недели и опять ремонт!!!! Идите нах скаты!!!
@АлександрИванов-о1б9й Жыл бұрын
«Посмотрим как наебать на большую сумму»😂😂😂
@АлександрИванов-о1б9й Жыл бұрын
Пяздят как могут скаты
@АлександрИванов-о1б9й Жыл бұрын
Пиздят и не краснеют!!!
@legion33rgad30 Жыл бұрын
Клапан это следствие, а причина скорее всего шарики направляюшие конусов, стружка от них расцарапала клапан
@nurgali6960 Жыл бұрын
Салам ниссан теана 2.5абем вариатор 2010год 32кузов 2,3 менеает скорост машина дергитса потом чек горит чем причина
@АлексейГ-д5и Жыл бұрын
Колхоз червоно дышло
@ИванАксенов-щ2н Жыл бұрын
В каком городе такая мастерская
@ИванНемчинов-ж1р 2 жыл бұрын
Причина развала конуса износ фариков, а подраный ремень это следствие!