Правильный ответ: поддать газку!

Как можно так затянуть ролик

Послушал я дядю и грустно стало. Так - дурак и так - дурак. Только если на диване дома- не дурак.Хотя жена точно скажет, что дурак😂.

Я всегда перед закрытыми поворотами и подъëмами сбрасываю скорость и беру чуть правее.....на всякий случай! Это уже опыт. Либо когда навстречу едут 2-3 фуры, всегда найдëтся долбоëб вылетающий из за фуры на обгон.....и как правило не успевающий закончить манëвр. Поэтому как только несколько фур навстречу - я сбрасываю скорость и ухожу правее.

Многие задаются вопросом,почему при реконструкциях дорог не делаются карманы для обгона.На старой московской трассе так сделано и очень это упрощает движение.Новые дороги без вопросов надо строить много полосными,а на старых делать карманы или увеличивать полосность дорог.И ещё вопрос к нашим службам отвечающим за безопасность дорожного движения,почему где то лес выпилен на сто метров от дороги,а в других он падает на дорогу находясь в 10метрах от полотна.А на местных дорогах и того ближе.

Фигня

Лучше уж в кювет чем под фуру

Информация ценная Но очень занудная подача

Поэтому я говорю: В каждой машине должны быть ракетные катапульты, как в военных самолетах.

Не понимаю почему вина ляжет на водителя который пытался уйти от смерти? Вся вина должна лежать на том водителе который 1 нарушил правила

Мой вам совет для лекговушек от водителя фуры с 18 летним стажем- если на вас летит встречка, у вас будет на счету примерно 4 секунды, а вы за 2 сек должны успеть: 1) ОБЯЗАТЕЛЬНО РЕЗКО ПОТЯНУТЬ РУЧНИК 2) И СРАЗУ ЖЕ ОДНОВРЕМЕННО ПОВЕРНУТЬ РУЛЬ ВПРАВО! (после ручника!) 3) НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ НАЖИМАТЬ СПЕРВА НА ТОРМОЗ И СОВЕРШАТЬ ПИТ МАНЕВРЫ! а строго ручник и руль вправо! Таким образом вы разорвете дистанцию и измените расположение вашей авто от прямого столкновения, это как в боксе со спарринг партнером вспомните! Только так вы можете принять удар в свой левый хвост а не в лоб! (Вероятность остаться в живых очень высока!) 4) ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОТРЕНИРУЙТЕСЬ НА ЭТО В СТАДИОНАХ. (ИЛИ В БЕЗЛЮДНЫХ ПОВОРОТАХ) Скорость обучения такому маневру для начала должна быть медленной а далее по возрастанию! (Повторяйте эту процедуру минимум раз 50 и не ленитесь.Два раза в год!) Всем добра и да хранит нас Всевышний!

Ложная практика обвинения пострадавшего водителя в вынужденом совершении дтп и является стимулом к рискованым маневрам на дороге лихачам. Должно быть вам 1, а лихачу 3 срока и пожизненое лишение прав.

Музыка в этом ролике зачем ????

Кто меня будет ждать сидеть пирдеть, путёвку взубы и вперёд,

Сука они по савдепу работают, учитывайте нервы человека в первую очередь! Эмоциональную нагрузку и остальные факторы

Всегда действуй по обстоятельствам. Нет времени думать. Для начала сделайте безопасные дороги для людей!!! Иначе смертей при ДТП не избежать.

Комментарии- кладезь опыта и знаний людей, переживших тяжелые ситуации на дороге! Благодарю всех, кто поделился🙏

Катапультироваться главное на кнопку успеть нажать

Убивают отбойники справа,в право не удеш ,и так по всей стране

Забыли про "полицейский разворот". Не меняя полосы подставляем под удар багажник. Если столкновения не избежать. И да, съезд в кювет, даже переворот кувырком гораздо лучше лобового столкновения. Нужно комбинировать. Сначала торможение, если видите, что не успевает - то уход. Ну или разворот. Удар в багажник гораздо менее травматичен, для пассажиров, чем в лоб.

Тут интересный момент. Уворачиваясь от выскочившего на встречку авто вы задели еще кого-то, то вы тоже виноваты. А вот если пилот истребителя катапультировался, спасая свою жизнь, и его самолет убил человека на земле, то пилот герой.

Не досмотрел из-за музыки не в тему на фоне

если никого не обгоняешь, тормозить и никуда не рулить ...

Жизнь и интенсивность движения транспорта учат - прежде, чем совершить манёвр, убедись, что сзади тебя тоже видят, а не сидят с трубкой в ухе... - Мигни заранее тормозами, поворотом - привлеки внимание к себе.

Набор банальностей.

Молиться...

Zanuda...

Нагрузил херни полный ролик.

Ну по-любому торможение двиглом 100%

едешь за большегрузом и держишь интервал,если чувствуешь что то не ладное.

Сбрасываете газ и уходите правее.

Недавно еду по узкой районной асфальтовой дороге.Иду на подъем.Почему то мысль возникает при встрече Автобуса на гребне ,вдруг обгон?Резко сбавляю скорость.Точно!!Вылетает через сплошную му....ак.Если бы не сбавил скорость.Были бы на небесах.

И не кому не должен.

Короче, инстинкт самосохранения, не прокатывает. Проще умереть.

Пункт 10.1 ПДДР расиянии никто не отменял, могут пришить неоправданный маневр и поедете на зону котелками греметь без вины

Бред В этот момент работает не мозг, а инстинкты и рефлексы.

В ПДД написано, что водитель должен держаться ближе к правому краю. Но часто обгоняющий инстинктивно рулит на встречную обочину, как и встречный, который делает правильно. Как правило, обгоняющий таким образом, никогда не ездил на мотоцикле или просто чайник. В этом случае поможет поворотник.

Это что получается если я хочу сохранить себе жизнь то я виноват а тот кто выехал в лоб мне прав. Даже за тормозив на своей полосе а он мне в лоб врежется виноват опять я как так-то 😂😂😂😂

Лучше умереть на дороге, зато не нарушить закон🥰 Автор вообще понимает что несёт?

Ещё в девяностые мой инструктор по вождению, говорил: всегда старайтесь уйти от лобового столкновения. И он был на все 100 прав.

Сколько смотрела случаев записи аварий с авторегистраторов, внезапно появившийся, несущийся в лоб автомобиль "пытается" объехать движущийся объект слева (если смотреть из его авто), водитель едет по своей полосе и тоже поворачивает, но вправо (видимо в надежде что встречный проскочит если съехать на обочину) по итогу встречный не успевает сманеврировать и впиливается в аккурат в лоб и они оба встречаются ближе у обочины. Из чего делаю вывод - вопреки логике необходимо поворачивать левее, ближе к полосе, а встречный вылетит в отбойник или в кювет... Но главное не будет лобового! На работе одна сотрудница потеряла одновременно мужа и ребенка, которых вез их друг на дачу... На нее было страшно смотреть. Храни всех ангел хранитель!

Про обочину Возможно машину и может снести , но мне кажется достаточно просто не тормозить на обочине ,а просто не добавлять газа или притормозить на асфальте а потом уже на обочину так как вас изза щебня занесет на встречку

Так и хотелось пожелать автору испытать эту ситуацию на себе. Прости Господи что я несу. На самом деле многие законы придуманы нашими юристами чтобы кормиться с пострадавших. И это не только про дтп.

Ох, спасибо

Пока слушал уснул за рулем ебануться

Мозгопар

Что ты гониш ответствености нет кто вышел на встречку, а шёл по своей ему уголовка, ты в уме нет

Такое чувство, что его голос встречался в озвучке фильмов или аниме или докуметалок...

Напоевать на всевозможные обвинения, я лучше уйду в кювет, там будет мягче чем столкнуться лоб в лоб, там со страху не буде максимального снидения скорости возможно скорость и поможет уйти от смерти....

Параметры в большинстве дороги убрать ! В разных ситуациях уйти не куда ! Кто проэктировал дороги с большим количеством зигзагов заботились об убийстве водителей особенно зимой ! Надо теперь создать дорожную службу по ликвидации зигзагов и выпрямления дорог ! Хорошо бы и освещения опасных мест !