昨年末からラジコンを再開した者です 現在は復刻版バギーを中心に楽しんでいますが、この動画を見てお座敷ラジコンやりたくなりました 送信機は T10PX を持っているので AWD evo？ を購入しようかと思っていますが、お座敷ドリフトをする場合何を揃えたらよいでしょうか？ ミニッツは2.4GHz が出てすぐくらいまではやっていたのですが、受信機モジュールやジャイロの組み合わせがカオスで、京商のHPをみてもよくわかりません💦

？！ 4WD改造のホーネット？！ 雑誌の記事で読んでて、 凄くココロオドル気分でしたが、 まさか、ココでその話題が出るとは懐かしい…

6pvの説明書にも対応してるっぽいこと書いてあるんですけどICS使えるかどうか検証したら業界最速情報動画になるかも？

レディセット箱出しジャイロ＆タイヤ交換のみの初心者です。某京商SSの店員さんには、カスタムするならEVO買いなさいと言われました。が、初心者だからこそ一つ一つパーツを変えてみたい気もするのです。1/10以上にタイヤ一つで劇的に走りが変わる感覚が新鮮でした。ただ、タイヤ一つでこうなのでカスタム前提ならEVOを土台にした方がいいのも事実だと思うので、後押しをお願いいたします。 惜しむらくは、1/10で使用してるプロポがSANWAなのでプロポから買いなおさないとなので余計な出費がかかることが今一歩を踏み出すことに歯止めをかけてます…(プロポに関してのアドバイスも頂いているので、余計にですね。)

ターボスコーピオン カッコいい😊 土のコースはやっぱりいいですね〜！

も見た目のカッコ良さではコレが1番好き😊

2025年の2月5日にだいぶ遅れて動画を見てるんですがマレさんの上達速度が早すぎて自分なら2年経っても辿り着けない道具とか環境にびっくりしています。 一ヶ月で人ってこんなに上達できるもんなんですね

ホットショットに下剋上パーツを組み込みたいと考えています フロントのナックルとリアのアップライトは必須として 今回の前後ダンパーステーも欲しいです 残念ながら現状いずれの部品も入手できない状態なので、ラジラボさんにぜひとも追加生産をお願いしたいです どうぞよろしくお願いします

素敵すぎます！！タミヤさん観てますかぁ？？😊こんな凄いフロッグ拝見したのは初めてです。惚れ惚れします。

まったく新規でこの価格というのはすごいですね。 可能な限り樹脂で作っているのは、長期的に販売する計画なのでしょう。 ブラシモーターを選択しているのも、回転トルクによるグリップ操作をしたいためですね。

こんにちは！ ミニッツを始めようと思っています！RWDレディセットのハコスカとC8Rで迷っているのですが、今後EVOシャーシにステップアップしてサーキットで走ることを考えた時にどちらのボディがおすすめでしょうか？

すみませんミニッツ04ある人は基盤をバージョンアップしないと京商カップには出れないのですか？今後買ったらバラスのが苦手何で宜しくお願いします。

動画ありがとうございました、凄く参考になりました。是非10PXのV2受信機の運用動画お願いします🙇‍♂。後、ついこの間C8Rのレディーセットをゲットしたばかりですがそのクローム仕様限定ボディー気になりますねえ〜！😆

ハコスカのホイール オフセット0はなかなか無いオフセットでびっくりでしたね awd用のワタナベホイールを後買いして、grmnヤリスボディと合わせたらショートすぎて🤣 AE86ボディ､､､ファーストミニッツでも出ているし、どんだけトレノ好きが居るんだよww って思いましたね(自分もトレノ好きですが🤣) 2ドアボディが出たら､､､頭文字D最終戦のトレノ対決が再現出来そうですね。 レディセットしか無いコルベットカラー､､､ なんかもったいなくて使えなそうw ASCで出たらいいなぁ。 grmnヤリスのサーキットパッケージ ASCバカ売れで、今入手困難ですよ😅 特に白のサーキットパッケージ版 ラリーパッケージ版を買うかどうか迷ってますね。 mr04evo2もこれから、開拓されて行くんでしょうねmr03みたいに､､､ そう言えば､､､つい最近、ネタ要員としてハイエース買いましたねww ほんと、京商って謎w 何ゆえにミニッツでハイエースを？ mr04×ハイエースでもやってみようかなww 次回も楽しみにしてます

今回の京商さんの製品は魅力的な商品が目白押しでしかもYYさんでセールも✨✨ ああ、お小遣いがもっと有ればって思ってます😆😆

こちらの【ゼロミニ】シリーズ本当にありがとうございます。 前回動画で初ポチを決心しそちらを待っている初心者です。 ジャイロが気になりましたの追加ポチ予定です。 ちなみにジャイロを20から30まで上げられておりましたが さらに数値を上げると、マシンはどうなってしまうのでしょうか？ サーキットがあればいいのですが周りになくその辺も悩みの一つですが、 このシリーズを楽しみにしております！

そうですねー。どうやらアクリルリキッドとパウダーでは素材は同じらしいのですが溶剤の配合が違うので強度的にはプラリペアよりは弱いとのことでした。強度が求められるところは他の方も書かれていますがタッカーの針と半田ごてで熱溶着後にこれを使うとしっかり固定できますね。

オフセット0に対応したパーツが出たのは朗報です。 MR04EVO2のICS設定ソフトも更新されましたね。

当時乗ってたトレビン出来るのか??😮？？

86はノッチバックも欲しいのですが、 APEX仕様だけじゃなくて、GT-V仕様も欲しいですね😂 ただ、フロントタイヤがオフセット増やせないのが難点です😢

どこのメーカーも似たり寄ったりなコンセプトになりつつあったジャンルに、新しい風をぶっ込んでくれるだけでもすごくいいと思います。

ICSやフタバのS-BUSサーボの場合、この調整は非常に大事です。2駆ドリフトでジャイロのエンドポイントを調整する時に左右差が解消されて最大キレ角時に発生する不感帯が解消します。そもそも昔からサーボのセンターはズレているのが当たり前だから、デジタルサーボになって細かい調整が出来るのはユーザーとしては有り難い話です。因みにフタバサーボと送信機の組み合わせは4PM以上の機種で出来ます。

とにかく京商の開発遅い。

いつも楽しく観させてもらってます^_^ 僕も10px使っているので、オススメのプロポの色々な設定動画なども宜しくお願いします❗️

1/10でサーボホーンだけでセンターはほぼ出ないです。 サーボホーンの噛み合わせの関係上一山右か左にズレるはずです。

物珍しさはあるけどRDXかRD2.0で始めるのが最適解やと思うわ。 ボディなんか色々なメーカーからでてるし。

自分は単独のPD Club V25という小さいESCプログラムボックスの様なユニットを使ってICSをプログラムしています。MR04 EVO2も対応しています。10PXRをいい加減買おうかと思いますが（現在ミニッツは7PXRとNB4+を使っています）EVO2のICSをプロポ側から操作できると聞いたのですがその辺り今後の動画で教えていただけますか？NB4+で以前EVO2のスクリーンを出してやってみたのですが結局パラメーターは表示されますが何も設定を変えれず。。送信機、受信機は最新のファームウェアを使っています。f(^-^) まあ、これをいい理由として10PXRに移りたいと思います。 よろしくお願いします。🙇‍♂

こんばんは。動画編集ありがとうございます 勉強になりました。　オプションで37パパさんの中でモーターの色による　Tバーの硬さの考え方などはありますか？

ICSの調整とシャーシ側のペアリングボタンでのセンター出し調整って、どう違うのですか？

04って本当によく曲がりますよね‼️ 来季の公式戦の日程も出たので本格始動です‼️ まずはジャイロは本当に同意見です😊 ミニッツにはジャイロ必須ですよね✨✨

特異な作りのD-LikeのLP-86以外のドリフトシャーシを過去の物にしたくらいの衝撃ですね モノコック形状なのでシャーシの剛性がある＝シャーシフレックスに頼らない完璧な足回り これでホイルベースが可変＝京商お得意の完成済みボディを正しいスケールで出せる 完全にラジドリ業界を食いつぶす気でいると言うか、組み立てシャーシ＋完成積みボディが欲しい

さっそくコンバージョンキット出そうだな

ヨコモ、ReveDのシャーシを分析して2駆バギーのアルティマとミニッツの要素を寄せ集めて完成させたシャーシだと思う。ボディも200ミリ幅からMシャーシサイズまで押さえるという拘りも感じられるし、フロントのアッカーマンも悪く無いと思う。レディセットだけでなく組み立てキットが欲しいし、ドリフトシーンが更に盛り上がると思う。

Hi, thanks for your nice introduction video. My chassis length is shortest for Subaru 22b use. I cannot make it shorter anymore to fit this Yaris shell, the rear plate blocked. What should i do? Thanks

ガチだね京商😮良いねー

楽しいようですがマシンはダート用？カーペット用？

ヨコモとは違うアプローチで良いのかなと思います。セッティングの幅が広い反面、最初からまともに走るのは初心者には苦労しますから周りにラジドリやってる人が居ないのであれば最適かなと。 ただ本格的にやるのであれば全て買い直しになるのが痛い所かな。 個人的には液晶付きの中級以上のプロポと安いキットから始めるのが1番のオススメです

持っていたAWDがまた楽しく遊べそうです！ ミニッツの分解と組み立ては全くしたことがなかったので、とても参考になります！ 🎉 早速試してみます✨

ラジドリの知識は殆どないんですが86がかっこいいので欲しいです。飾るだけでもいいかも？

京商は新製品出してもすぐ部品なくなったりするからヨコモ買ったほうが絶対いい(;´д｀)　京商は最初だけユーザーにやさしくない(;´д｀)

まさかの京商がRWDドリフトシャーシが出るとは思いませんでした シャーシのみのキットが出てくれれば後は手持ちのメカ類を積んで走らせてみたいですね アソシエイテッドもドリフトに参入してきて盛り上げるといいですね

MR04EVO2青モーター買いましたが、前進よりバックの方がスピードが出ます。 近く対策されるようですが。

私のMR04EVO2は前進よりバックのスピードが早いです。京商に文句を言ったところ、近く対策が出るようです。

初心者向けセットですね。ヨコモのRD2を意識してるのかな

出来で言えばやはりヨコモのルーキードリフトの方が上手な気もするけど、京商はボディの出来が凄い良いですよね。 ハチロク興味無いから他のボディ出たら欲しいかも

やっと京商も参入か…。 ヨコモからもRTR出てるから初心者のとっかかりには良いかも。でも結局サーキットでまともに走らせようとするとかなり課金しないとダメなんですけどね…。

前輪はMZW40-30を使用していますか？

めちゃくちゃ安いですよね。私も従来のウルトラスケールモデルの仕様に樹脂タイヤ履かせただけかと思ったので驚きました。

今だに当時物のMR-02使ってますが、さすがに魔改造１３０モーターでもブラシレスに勝てないのでそろそろ買い替えようかなって思ってます。 コーナーでは負けてないけど直線と立ち上がりがキツい・・・ ０２だとホイールベースとトレッドの関係からF40最強でしたが、今はかなり変わってるみたいですね。 ０１はバッテリーが縦積みだったからコケまくってダメだったボディも０２から横置きになって使える様になったボディも多々ありましたね。 ０４EVOは結構な高額になるからちょっと躊躇してます。 メインのドリフトと実車で結構毎月使ってるんでミニッツまで手が回らないのが正直なところ。

走らせてみないと何ともいえないですが決め打ち数パターンでセッティングとなると初心者向けなイメージです。 あとはメカ類載せ替える時にジャイロなどを設置するスペースに悩みそうな感じがします。