どこに重点を置くかが一番重要なわけですが、普段乗りで楽しむのであればプレオ、それもできればRMかRS、LSでもパワー的には不満はなかったですがNAは本気で亀だったりします(￣▽￣;) アクティブに遊びたければパジェロミニでしょうか。 ちなみにパジェロミニの5バルブターボは思ったより高回転型のエンジンだったりしますです(*'ω'*) ただあんましATとの相性が良くなかったようで結構３速と４速行ったり来たりしてたんだっけかなぁ・・・

なぜか オプティビークスを買ってしまった 冬のボーナスでプレオを買おう

配線してないだけでキーシリンダーは生きてるので大丈夫ですよ😀 工具ないと抜きにくいだけです

ご質問ありがとうございます。 私の場合は端子台に取付しました。 これ一個あるだけで結構便利だったりします。 基本的にはユニット手前につければよろしいかと思いますが、なるべくアースは1カ所にまとめたほうが良いようです。 私のプレオもエンジンかけたては5分くらいノイズ出てますけどね(￣▽￣;)

ご質問ありがとうございます。 口頭での説明は難しそうなので簡単な動画1本作りますのでしばしお待ちを(￣▽￣;)

下地の状態にもよるんでしょうが8割がたダメっぽい感じですね。 ボンネットだったりするとほぼ無理かと思います。

後付ユニットで遮断してるんで問題無いはずです。 中華製なので保証はできませんが(^_^;)

なんか成分同じとかいうの聞いてましたんで(^_^;) 確かスプレーのはベルトやプーリーにかかると滑るからエンジンオイルには使わないようにだったかと

@@butasan-garage さん スプレーには原液+ほかの成分が入っているそうですよ ちなみに、エンジンオイルには原液タイプの方を使います。 或いは、ベルハンマー7やライトといったモリブデンを添加したものが用意されています。

@@KEYBO7D 鈴木自工の社長が言うには成分は同じだがスプレーは空気中に舞うので使用しないようにとのことですね。 ライトは使ってみましたよ(*'ω'*) あれすんげぇですｗ

コメントありがとうございます。 耐久性が若干低い以外問題なく使用できますよ(*'ω'*)

コメントありがとうございます。 ん～走り以外は進化してるかなぁ（笑）

情報ありがとうございます。 どうも漏れてるのがコンプレッサー本体らしいので検討する価値はありそうですね。

コメントありがとうございます。 バッテリーは外してできればリモコンスターター用の延長カプラー用意したほうが良いと思います。

コメントありがとうございます。 常時電源を扱いますのでバッテリーは外してください。

@@butasan-garage わかりました！ ありがとうございます チャレンジしてみます

配線の直接加工は意外と大変だったのでそのつもりでかかってください(*'ω'*)

コメントありがとうございます。 使い勝手は良いけど走ってもあんま楽しくないかも(;^_^A 作りはかなり良いですけどね

特に色が気になることはなかったので大丈夫だと思います。

@@butasan-garage 了解しました。ありがとうございます。

今のところ変化はないようです。 ひび割れも起きていません(*^-^*) クリアーは特に必要ないかなぁ・・・

ありがとうございます。(*'ω'*)

コメントありがとうございます。 そういえばふりふりしましたが温めていませんでした(;^_^A 先日入れたときは普通に入ったんだよなぁ・・・謎だ(;^_^A

thank you　寅(*'ω'*)ｂ

👋👋👋

配線はもともとコルゲートチューブで束ねてたんですがナビ変更時に外してそのままでした(;^_^A 長さと取り回し換えて元に戻そうかと思ってます。 動画にはしないけど（笑）

コメントありがとうございます。 13インチタイプでいいのかな？ LSと同じタイプだと思います。

@@butasan-garage ありがとうございます 助かります ボクもやってみます😅

お誘いありがとうございます(*^-^*) タイミングさえ合えば大歓迎です。

特にこれといって変化はないかなあ。 具合は良さそうです(*^-^*)

ありがとうございます(*^-^*) なんか上げとかないとなあ(;^_^A

最近の中華は安くてしっかりしたものが多くなってきてますからねぇ(*^-^*) ハズレもあるけどww

まぁ改造用に仕入れたものなので(*'▽') 改造がうまくいくとは言ってない（笑）

@@butasan-garage どうなるのか楽しみにしてますよ。 自分は傘を外す為にセオリー通り段ボール＆ドライヤーで殻割りしましたよ。 LEDバルブを入れようとすると傘が邪魔なんですよね(笑)

ぶたさんもLEDにしてあるけど固定ばね曲げたくらいで着いた・・・ もしかして明るいのにすると当たるのかなぁ？

@@butasan-garage 2000LMの明るいのを付ける為にやってみたけどあまり明るくなくて、、、

ほんと足回りもしっかりしてるしドアの閉まる音なんか小型車以上にいい音しますからね(*^^*)

@@butasan-garage ホントにその通りだと思います！ステラ買って良かった！

二台持ちとは素晴らしい(*^^*)

３回に1回くらいはアッセンで変えとかないと歪みますからねぇ ふぉれちゃんのが合うんですね。ちなみにリヤはそっくりFIT用付けてます（笑）

@@butasan-garage 少し長いの付けてます 後ろわレガシィ用だと思います 前の左も窓枠に当たらない 長いのを付けてます

レガシィ用ですか。 フィット用は少し短いので交換しようかなぁ

普通にしてます（笑） よく気づきましたね(*^^*) まぁすぐすぐ壊れる感じではないので放置してますが(^_^;) ASSY好感なのは存じております。

@@butasan-garage ベアリングだけ同じサイズのに 替えたら 純正ほど持たないでも 行けると思います

今も乗ってます １６万キロです スバルで 中古で買いました ３万キロぐらいでした ショック二回目交換したばっかりです バンパー外さなくても ベルトの調整できます 狭いけど ラチェットとロングのボックス10とジョイントで 真っ直ぐのロングメガネが 有れば プリーのロックナットを動くギリギリ緩めて 締めて 張り過ぎ注意ですけどね 部品が 廃盤になってますよ

確かにそうですよね(*^^*) まぁ型番調べないとならないのでなかなかやってる間がなくてね（笑） プレオは面倒だからｗ

まぁバンパーはずさなくてもベルト交換できますしね(*^^*) でもやりにくいんだよなぁ・・・ しかも結構張っておかないとすぐ鳴くしｗ 廃盤はやばいなぁ・・・

LSにRSプーリー組み込んだらRMになるんですかねぇ・・・ ちょっと気になる。

@@butasan-garage インタークーラーが小さいのが 付いてるから RM.か ＲＳのインタークーラー付けれたら 変わると思います

裏側をどうやったのかきになりますね(*^^*)

アンドロイド使いでBluetooth使いではないので試していませんが、おそらく利用可能ではないかと思います。 確か基本機能にBluetoothはあったはず（；^ω^）

先日友人のiPhoneでテストしたところ、多少設定に戸惑ったものの接続でき、音楽を聞くことができました・・・が、音質の劣化がかなり酷かったです。 イメージ的にはスピーカーの前にタオル3枚ってところかな、そのくらい籠もってます(^_^;) 接続自体は安定していて一度設定すれば安定して動作できましたが、素直にマイクロSDにMP3を入れることをおすすめします。

コメントありがとうございます。 使いやすいかと言われれば使いにくいです（笑） ただそこはアンドロイドですので使いやすいように設定していけばそこそこ使いやすくはなりますね。 使いにくいけど便利といったところでしょうか。 最低限ホームランチャーは入れ替えたほうがよろしいかと思います。 あと音質なのですが7KHｚ付近に異常な山があるので前後のイコライザーを上げてあげないとフラットにならないですね。

@@butasan-garage 返信ありがとうございます。女性の方でも自分で取り付けってできますかね？車はどれでも取り付けできるんでしょうか？配線とかついてたものです大丈夫でしたか？色々聞いてしまいすいません😭

配線は加工前提ですが取り付け可能です。 本体の取り付けに関しては少し厄介です。 付属の取り付け金具は使用できないので現在ついていつデッキの取り付け金具を加工することになります。 さらに前面の化粧パネルも5ｍｍ程度の削り込みが必要です。

忘れてましたが車両ごとの変換ハーネスは用意したほうが良いです。 多分1000円くらいかな。

@@butasan-garage ありがとうございます。怖いので車屋に明日もっていきます！画質って良いですか？？

動かせる状態なら部品取り放題予定です（笑）

経験上（数百台はやってるかな）国産車であればオルタネーターに直接かけなければ問題が出たことはないですが、ビニール袋等で養生しておいたほうがベストかと思います。 あとカプラー等は直接かけないほうが良いです。 特に古いタイプの車ですとデスビは養生しないとエンジンかからなくなります。（これは数十台は経験していますがキャップ外してエアブローすればOKです） あと高圧使うときは広角にしてかけてあげないと最悪プラスチック切れます（笑）（ぶたさんは昔色塗りたてのタイミングベルトカバー切ったことがあります）

やっぱ空間に詰め込むのが効果的ですよね（；^ω^） 水の流れがどうだか調べる間がなかったのでとりあえず組んじゃいました（笑） ウェザストリップ周りも手直ししておきたいところです。 何しろ今回2000円くらいしかかけてないんで（笑）

低予算というテーマでかなり実験的ですが、空間に新聞紙をクシャクシャに丸めて突っ込んでみたらどうでしょう? 可動部分や電源ケーブル等の対策は必要だとは思いますが、反響を無くすならば新聞紙でも役目を果たすと思います。 予算が出来たら新聞紙を安い洗車スポンジにするのも良いかと。 なんちゃってドアスタビライザーは開閉音が変わるのでオススメですよ。

確かにスタビライザーは効きそうですね(*^^*) ちなみにぶたさんのプレオでは体感できなかったので撤去しちゃいましたが（笑）今回のケースでは試す価値がありそうです。 確かに新聞紙を吸音材代わりに入れるの良さそうですね。 計画ではマットレスばらしてスポンジ流用を考えていたのですがわざわざ買いに行くのがねぇ（笑） 自分の車なら速攻ですがｗｗ

内張りで挟んだ吸音材?がまだ残ってるなら、それを適度な大きさに切って両面テープで内側に貼るのも良さそうじゃないですか? ボンネットに貼ったのでも良いかも? 反響と振動をいかに吸収して外に音を漏らさないかって事なので、結局はオーディオのデッドニングと似た考え方になるのかもしれませんね。

あれね・・・重すぎて自重で剥がれちゃうんですよ（笑） 材質的にどうも両面テープとの相性もいまいちな感じで（；^ω^） プレオで今回の10倍くらい使っていろいろ実験済みですｗ とはいえ違った角度からコメントを頂けると参考になります。

8万キロは程度良さそうですね😃 ナラシがんばってください（笑）

まぢですか((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

@@butasan-garage ATなんだけど低速がなくなって、信号でエンストする。左足ブレーキ踏みながら回転数維持して止まってないと直ぐにエンスト(笑) 今はステラカスタムR（RN2）です。

ありがとうございます(*^-^*)

知り合いがタービンにボルト落として15万円のボルトを作ったことがある（笑）

ありがとうございます(*´∀｀)