2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@АндрейСмирнов-и3я4ь 2 күн бұрын
Можна твої контакти
@Леонід-о4б 6 күн бұрын
Як записатись до тебе на прийом
@BC_service 6 күн бұрын
@@Леонід-о4б пишіть в інстаграм vld.bbk
@Shaxa_926 12 күн бұрын
Машина на газу метан
@Shaxa_926 12 күн бұрын
Привет. У меня хово 10 тоник бортовой, уменя не работает вотетот авукуватор. Кагда на холодную заведу матор шиток не поднимается ну вапше он не туда не суда не заходит. При резком нажатие газа вапше не заходит и не выходит. Ну разгона нету. Пошол к мастеру он говорит что этот щиток ваше не работает и не нужен не обрашай внимание
@СергійГоробець-и7с 15 күн бұрын
Опель омега б на м51 на холодну незаводиться взагалі вже й з вд пробував
@BC_service 14 күн бұрын
@@СергійГоробець-и7с приганяй, зробимо!
@СергійГоробець-и7с 14 күн бұрын
@BC_service де ви знаходитесь
@BC_service 14 күн бұрын
@ Київська область, Білогородка
@СергійГоробець-и7с 14 күн бұрын
@BC_service дякую але дуже далеко я з Теофіполя
@АлександрХиценко-ю8ш 22 күн бұрын
Здравствуйте у меня м41 приходилось иметь дело?
@BC_service 22 күн бұрын
@@АлександрХиценко-ю8ш да. Все то же самое что и м51
@Жжжжжжжжжжжжжжххххххххх 29 күн бұрын
Может кто нибудь знает, короче поменял цепи со звёздами и тд. Короче сейчас на холостом ходу когда машина прогреется то она "подтраивает". Обороты какие то низкие чуть больше 550 по приборке. Машина омега б 2000 года. Подачу по БК сделал на горячую 0.8 , угол не получается выставить чтоб было 5 вольт. Максимум что вышло это 3.8-5 скачет.(Вольты не градусы). Чуток даёшь больше газа и тряска пропадает. До моего вмешательства такого не было, цепь менял так как проскочила и нельзя уже было куда крутить ТНВД. Кстати угол никак на тряску не влияет, будь то 2 или 11 вольт. Но когда снимаю фишку с ТНВД куда тестер тыкаю, то машина начинает работать громче(твёрже), но тряска пропадает . Это не подушки, не сцепление, не маховик и тд. Тряска пропадает как включается вентилятор или что-то ещё мощное, т.е. когда обороты поднимаются немного. Может кто нибудь сталкивался? Кстати вроде как машина чипована, как в таком случае настроить ТНВД? Когда подача больше литра на прогретую, то вроде как нет тряски
@АндрейСмирнов-и3я4ь Ай бұрын
Привіт де вас знайти або контакти
@BC_service Ай бұрын
@@АндрейСмирнов-и3я4ь instagram @vld.bbk
@АндрейСмирнов-и3я4ь Ай бұрын
Як тебе знайти в інстаграмі привіт
@BC_service Ай бұрын
Vld.bbk
@Жжжжжжжжжжжжжжххххххххх Ай бұрын
Куда подключить вакуумный шланг который идет на саленоид?
@BC_service Ай бұрын
@@Жжжжжжжжжжжжжжххххххххх на м51 нкту соленоида управления турбиной
@Жжжжжжжжжжжжжжххххххххх Ай бұрын
@BC_service в омеге есть, клапан этот стоит на заводском кронштейне, рядом фильтрик маленький, все по заводу, но егр убран, а патрубки от саленоида болтаются. И на турбине не понимаю куда шланг воткнуть
@BC_service Ай бұрын
@@Жжжжжжжжжжжжжжххххххххх повторяю еще раз, на турбину в м51 моторе соленоида нету!!! Есть на клапан егр и на жалюзи основного радиатора, если они есть.
@Жжжжжжжжжжжжжжххххххххх Ай бұрын
@@BC_service то есть эта штука точно не для управления турбиной? И на омеге?
@BC_service Ай бұрын
@ если мотор м51д25 то точно
@atamoqlanaxundov2536 Ай бұрын
Скажите пожалуйста мультиметр какую датчик соединили
@SLIMGG Ай бұрын
Красавчик 👍🏿. Не в курсе, на М41 принцип тот же? Или подскажи откуда брал инфу, а то в тисе не нашел :(
@Жжжжжжжжжжжжжжххххххххх Ай бұрын
Все тоже самое. Только цилиндров меньше
@БРАТсреди 2 ай бұрын
благо тебе и здравия!!!
@Kinonrezka 2 ай бұрын
Ездит еще?
@juiceextraktor 2 ай бұрын
У мене теж випускними клапанами діставало до поршнів, зараз знята гбц, мітки були виставлені, буду міняти грм, доля гбц ще не вирішина🤔 здається вона спиляна фризою до неприпустимого рівня і через це була зустріч🤔 за пружини якось не подумав взагалі... Як у вас справи? Бігає машина?
@иваниванов-ц1я6н 2 ай бұрын
Вітаю А як машина працює якщо форсунка тече.. може колбасити двіг?
@BC_service 2 ай бұрын
@@иваниванов-ц1я6н вітаю. Завоздушуватиметься система і після простою буде тяжкий запуск.
@Kolyan19 2 ай бұрын
Как сделать чтобы дула с самого низу 1500
@volodymyrstatsenko3403 2 ай бұрын
Якою прогою омегу Б можно прочітати?
@volodymyrstatsenko3403 2 ай бұрын
Дякую! Ваш відос мені допоміг...
@Kolyan19 2 ай бұрын
Почему у вас эвакуатор так легко наделся , я его рукой немного потянуть он ооочень трудно идет . Но когда компрессором то легко
@Kolyan19 2 ай бұрын
А у меня стоит другая турбина
@Kolyan19 2 ай бұрын
Где купить чип ?
@sahaseva4268 2 ай бұрын
Номер де купить схеми. Будьласка
@Fesenko-yo4oi 2 ай бұрын
Привет подскажи на какую темпиратуру датчик включения вентилятора ты поставил? Дякую.
@BC_service 2 ай бұрын
@@Fesenko-yo4oi 92-87
@ИгорьТертичный-ю1ц 2 ай бұрын
Скинь координаты Андрюхи
@Gray_boy-24 3 ай бұрын
Щоб вирішити це питання на довго треба встановити сальник Honda 91206-KV-003. Навідміну від bmw в сальнику honda е металева пружинка.
@Nonepluser 3 ай бұрын
Кумедно. Мигнуло 24 рази. Ніде не знайшов такого кода))))
@Nonepluser 3 ай бұрын
Добрий день. Підкажіть, будь ласка, де починати шукати проблему? BMW E34 525TDS, ручна коробка. Машина починає смикатись на слабкому газу в діапазоні 1500-2000 оборотів. По місту їздити неможливо. Якщо тиснути газ більше ніж наполовину, то машина їде без проблем. Мотор після капіталки. В турбіні новий картридж. До недавна все працювало без проблем.
@BC_service 3 ай бұрын
@@Nonepluser добрий день. Потрібно робити регулювання ТНВД
@Nonepluser 3 ай бұрын
@@BC_service у якому місті ваш сервіс знаходиться?
@BC_service 3 ай бұрын
@@Nonepluser Білогородка, київська область
@zmysliaruslan7814 3 ай бұрын
Скажи будь ласка тобі якось можно написати ? Я тобі хочу скинути відео як у мене , тобто питання чи у тебе так само було ? При старті ...
@МихаилНасафатулин 3 ай бұрын
Доброе утро) подскажи пожалуйста есть у тебя робочая форсунка на продажу ? И какое должно быть сопротивление?
@BC_service 3 ай бұрын
@@МихаилНасафатулин на продаж нету. От 90 до 110 ом
@ДимаТкаченко-ш4у 4 ай бұрын
Та у меня без прошивке едет 8 секунд. Вы идиоты
@АлександрКабин-и1к 4 ай бұрын
Привіт Скинь будь ласка контакт Андрія стосовно чіпа
@СэрГО-й5ч 4 ай бұрын
Из за чего может быть малсо на нижних болтах крышки и болтах поддона? Именно после поездки?
@ihorshapoval6179 4 ай бұрын
Спасибо большое. Буду на своей как раз менять главный.
@vadiksladkiy3859 4 ай бұрын
А куди саме можна під’їхати до тебе щоб зробити діагностику ?
@ВасильБалецький-л5в 4 ай бұрын
Привіт . Два роки пройшло. Як виходила голова. ? В плані пружини від м 50 !
@АнаТоЛійБаТьКоВиЧ-в3ш 5 ай бұрын
Красава
@Romina22222 5 ай бұрын
Підкажіть будь ласка двигун м51 бмв е36 на панелі загораеться форсунки і перестала заводитись мотор після кап ремонту проїхав 7000 вибиває форсунки і не заводится
@benz7964 4 ай бұрын
Решили проблему ? У меня такая же ситуация…
@DmitryGregoryak 5 ай бұрын
Є питання, не по сабжу. Машина (е39 2.5 дтс) на 3к обертів їде хвилин 5 і починає різко рости температура, як наче термостат не відкривається, а як скидаєш тапку температура так само різко падає ривками, як наче термостат починає відкриватись і далі їде нормально. Охолоджуючу рідину не викидає. Може будти діло в термостаті, який не відкривається коли високий тиск в системі?
@BC_service 5 ай бұрын
Приїжай подивлюся, там є декілька приколів по охолодженню які можуть давати таку проблему)
@DmitryGregoryak 5 ай бұрын
@@BC_service як далеко їхати?)
@BC_service 5 ай бұрын
@@DmitryGregoryak Київська область
@DmitryGregoryak 5 ай бұрын
@@BC_service з Миколаївської далекувато. Раніше викіпала бо давило гази, викидало охолоджуючу рідину і вже коил рівня не вистачало для того, щоб покрити термостат останній вже не відкривався і машина кипіла. Зараз же охолоджуюча на місці, не викидає не викіпає якщо до червоної не доводити і як їздиш отак 120-140 теж нормально, тільки 140+ десь до 3к обертів на постійну і все, термостат вже не відкриває. А в мене після заміни прокладки вже на тому нервовий бзік.
@DmitryGregoryak 5 ай бұрын
@@BC_service друже, допомагай, які думки є.
@ВиталийТрефилов-л7в 6 ай бұрын
Надо бы цифровой приборчик в атмосферах или барах, и хорошо бы видеть массовый расход воздуха на выходе агрегата натдува.
@ЯрославФейбер 6 ай бұрын
Что за мотор стоит? Не обычный
@BC_service 6 ай бұрын
М51д25
@ЯрославФейбер 6 ай бұрын
@@BC_service спасибо
@Pawlik510 6 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема если мультиметр на холостых и прогретом моторе показывает 0.5-06В, на движения Тнвд не реагирует. Управляющая форсунка имеет сопротивление 110 Ом
@Иван-т5б6я 7 ай бұрын
Дружище привет у меня тнвд механический от м 21 . Последнее время тупить стал тяга пропала. Можеш чтонибуть посоветовать?
@BC_service 7 ай бұрын
Поставь електро тнвд, и сделай чип тюнинг
@Pawlik510 7 ай бұрын
Здравствуйте. Может вы подскажете, почему не могу прочитать блок DDE на е36 с м51(97год) ни через инпа ни через ренгольт? Другие блоки читает
@BC_service 7 ай бұрын
Шнур нужен с ads протоколом
@Pawlik510 7 ай бұрын
@@BC_service спасибо огромное! Может быть поделитесь ссылкой как он должен выглядеть?
@BC_service 7 ай бұрын
@@Pawlik510 так может полистаете мой канал и посмотрите видео о даной диагностике???
@Pawlik510 7 ай бұрын
@@BC_service все ваши видео смотрю, видимо что-то упустил
@alexpraved 7 ай бұрын
А ты знал,что можно на нейтрралке прроверииь.
@crazypranker9625 7 ай бұрын
Здравствуйте, как связаться?
@daneitor97 7 ай бұрын
hello can you give me link with info about this?
@АлибекБижанов-з5п 7 ай бұрын
Молодец Украинец
@milkx9969 8 ай бұрын
Подскажи , я правильно понял там выходит от круиза два провода Желтый и синий синиий кидаем на 8пин от педали газа и желтый на массу?
@ТарасГоринь-л2д 8 ай бұрын
Доброго дня,можна з вами якось звязатись по вайбері,в мене 39,з таким мотором,ніфіга не їде,що вже не робив,хотів би поради спеціаліста.
@BC_service 8 ай бұрын
Можна звязатися. Звоніть, приїжайте зробимо
@vadimbereza437 4 ай бұрын
@@BC_serviceЗдравствуйте. Подписан на ваш канал в Ютюбе. Скажите, такая ситуация - Е34 2.5 бензин АКПП, едет, всё нормально, динамика, коробка хорошо переключает, никаких проблем, а потом раз и как будто кто-то за задницу держит. Топливо жрёт, ревёт и под нагрузкой мотор работает. Стоит только остановиться, заглушить-завести и всё, поехал дальше без проблем. По началу проблема появлялась где-то раз в неделю, теперь на день по раз 5 может быть. Может есть у вас предположение какое нибудь по этому недугу? Буду ждать ответа... Блок АБС три раза менял.