Пікірлер
@ksr1974
@ksr1974 5 сағат бұрын
113系旧福知山線色まで復活するとは凄いですね…黄色に青帯でドクターイエローみたいです。KTR8500形も乗りに行きたいですね。
@user-xc4en5lx7b
@user-xc4en5lx7b 5 сағат бұрын
同じ『鉄仮面』でも、関東と関西は様子が違いますねー。あたしは生粋の関東モンですが、鉄仮面は関西が好き❤️ですねー😊
@user-rl4dr2jm5z
@user-rl4dr2jm5z 18 сағат бұрын
寝台特急さくら、佐世保出身で名古屋に住んでいる私は二回乗車しました。名古屋を21時過ぎに出発佐世保に午前11時過ぎに到着、福岡県内に入ると寝台部分を椅子席に係の方が替えて行きます。食堂車も有りましたね。逆は佐世保午後4時過ぎで名古屋午前6時過ぎの到着でした。懐かしい想い出です。
@user-rl4dr2jm5z
@user-rl4dr2jm5z Күн бұрын
ヒデキュウーさんこんばんは。ジャーナルさんとフェリーで一緒なったマネシャンです。動画楽しく観させていただきました。
@user-ob7ty7gt4v
@user-ob7ty7gt4v Күн бұрын
サーカスさんのミスターサマータイム好きですけど、この曲のファンになりました😅ヒデキューさんサンキュー😉👍️🎶😅
@takuyakiwada
@takuyakiwada Күн бұрын
通販でベルもんたのトレーラーパーツ があるといいですね。
@user-tp5bs2pv1w
@user-tp5bs2pv1w Күн бұрын
あははは💕楽しいですね~😆🎉 歌とhide急行さんの表情、口がぴったり合ってますよ🎵💋🦀🎵
@user-hf8sr7vw7v
@user-hf8sr7vw7v 2 күн бұрын
知らない曲まだまだ、たくさんあるなぁと実感です。気持ちは35、歴では3年程ファンのつもり…沢山の曲を聴いて見たいと思います🥰
@kizuitaka_ro-majiyomidayo
@kizuitaka_ro-majiyomidayo 2 күн бұрын
山陽本線の岡山~姫路くらい?
@user-np3sk7ml8z
@user-np3sk7ml8z 2 күн бұрын
地元民ですので、この頃の塗装は何度か乗車しましたね。当時は展望席が片方しかありませんでしたから、重連&マイテ49連結時以外の時に、復路の際は津和野で展望席1両切り離して回転させて、明治風の後ろに連結させてました。 後に大正風を改造し、展望スペースを設けて、客車移動は無くなりましたね。 引退後は大井川で第二の人生を送る予定でしたが、客車の部品盗難により、未だに営業につけてないのが悲しいです。このまま留置され続け、朽ち果てる運命になりそうです。
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
やはり上りは明治風客車の後ろに展望車を連結していたのですね。運転する際の参考になります。ありがとうございます。
@user-ob7ty7gt4v
@user-ob7ty7gt4v 2 күн бұрын
ポンポンさんこんばんは😃🌃ヒデキューさんとのデュエット楽しみ😂😅チャゲアスなんていかがですか⁉️
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
チャゲアスかぁ😄
@user-ob7ty7gt4v
@user-ob7ty7gt4v 2 күн бұрын
ヒデキューさんこんばんは😃🌃いつかデュエットしましょうか⁉️😅男と女のラブゲームいかがですか⁉️😂
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
ぜひ😊デュエットお願いします🎤
@user-tj5ri3bv1t
@user-tj5ri3bv1t 2 күн бұрын
歌いたくて我慢出来ないですか? カラオケ行きましょう
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
🎤しましょか 鉄道唱歌専門ですが🤣
@user-ob7ty7gt4v
@user-ob7ty7gt4v Күн бұрын
🎵汽笛一斉新橋を~🎵
@列車とマイクラ愛好家
@列車とマイクラ愛好家 2 күн бұрын
すごい!
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
ありがとうございます
@essex-death_cv9
@essex-death_cv9 2 күн бұрын
やまぐち号のレトロ仕様風、ただ塗り替えるだけ、屋根も新規とかならTOMIXも後にバリ展思想な予感が…ちょっとリメイク程度だと後出しジャンケンな予感も… TOMIXがやらかせば、35系やまぐち号と12系やまぐち号を融合させたような仕様か…
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
コメントありがとうございます
@TAKAEFF655
@TAKAEFF655 2 күн бұрын
やまぐち号の客車って色々変遷してきたので、保存運転の歴史を感じつつ、その一ページを再現出来る一品ですよね 勿論一振り所有してます 機関車は別メーカーで「スイマセン」といったところです
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
やまぐち号の客車の変遷という意味では、この編成は外せませんね。
@yf7877
@yf7877 2 күн бұрын
12系レトロ調客車が再販されましたね! 私も以前に販売されたものを中古で購入して所有しています。 個人的にはSLで牽引するのもいいですが、味めぐり号の再現でDD51やEF58 150号機で牽引するのも面白いかもしれません!
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
味めぐり号の再現、私もやりたいなぁ😊
@k.k.3404
@k.k.3404 3 күн бұрын
ライトの、潤んだ瞳?が何とも愛らしいですね。 JAMまでに発売が間に合った?のもあってか売れ行き好調みたいですよ。
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
マイクロさん、いろいろと改良されたみたいなので、売れてると聞くと嬉しいです。
@aim7767
@aim7767 3 күн бұрын
この顔、なんともいえない表情をしていていいですね。 くちびるが動くなど、芸が細かくおもしろい車両ですね。
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
なかなか面白い車両です。 この細長く見える側窓も種車の窓の高さと同じらしいですね。よく改造されてるなぁと感心させられます。
@user-xv3pu4ii5c
@user-xv3pu4ii5c 3 күн бұрын
私以前発売されてた6両セットを持ってます。お気に入りです。大井川鐡道で復活してほしいなあ
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
コメントありがとうございます。 復活して欲しいですよね。
@tokara.h
@tokara.h 3 күн бұрын
マイクロエースエースのシキ801を購入して実車の動画を探してたら、この動画にたどり着きました。事細かく荷下ろしの光景を見れて幸せです。動画を見て一番驚いたのは全ての作業が人力と言う事であの馬鹿デカいトランスもコロで人力でトラックに載せ替えるのにはたまげました。初めはクレーンで吊ると思いましたがそんな大きなクレーンでも無いので不思議と思いましたが、なにもかも壮大ですがやはり人力が一番凄いですね、この貴重な動画をありがとうございます😊
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
ご視聴ありがとうございます。非常に暑く過酷な撮影でしたので、そのように仰って頂けると嬉しいです。 私も人力がメインだとは驚きました。
@ksr1974
@ksr1974 3 күн бұрын
35系のやまぐち号も格好いいですが、こちらの12系もレトロな雰囲気で良いですね…旧型客車風のデザインが味が有って良いと思います、1両だけ緑色なのが楽しいですね。
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
この編成、いろんな味の車両があって楽しいですよね。あの12系をここまでよく改造したなぁと思います。
@200ef8
@200ef8 3 күн бұрын
旧製品をオークションで購入したものを持っています。 レイアウトの中に入れておいてもインパクトがあって面白いと思います。
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
エーデルと並べたいです😊
@kizuitaka_ro-majiyomidayo
@kizuitaka_ro-majiyomidayo 3 күн бұрын
ジョイフルトレインは国鉄車両を 哀れな姿に…というような印象ですが、 当時の国鉄やJRの遊び心があって こんな車両があるんだな~とも思います 今はほとんど遊び心なんて気にして られず、売り上げ株価利用客など の数字しか見ない会社に なってしまいましたが(主観)😂
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
確かに…あの当時は遊び心があって、楽しかったですね。反対に私の頭の方がかたくて、もっと素直に楽しめたら良かったです
@user-op8he5xq3e
@user-op8he5xq3e 4 күн бұрын
運転シュミレーターですか❓
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
シミュレータではなく、運転台のモデルです
@user-po8wx8ws5y
@user-po8wx8ws5y 4 күн бұрын
昔「探偵ナイトスクープ」でも取り上げた車両ですからね、購買意欲にそそられます。
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
私も購買意欲にそそられました
@kantorailways7058
@kantorailways7058 4 күн бұрын
私は中古の即売会で、購入した覚えがあります。くちびるはちょっと固いです。
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
やはり固いですか。
@maidomaido8036
@maidomaido8036 4 күн бұрын
こんばんわ フェスタ私も買いました、唇のギミックよく出来てますよね😄
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
楽しい車両ですよね😊
@user-np3sk7ml8z
@user-np3sk7ml8z 4 күн бұрын
こんにちは。 マイクロエースのリゾートサルーン・フェスタ。数年前にライト周りが違う登場時と晩年時が発売されて、晩年時のを持ってます。 引退した後暫くは、幡生駅前の下関車両センターに留置され、タイ国鉄に行く予定だったみたいですが、それが破談となり解体されたんですよね。 ただ片方の先頭車の頭は一般の方に引き取られて、山口県のある場所で静かに余生を送ってますね。
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
そうなんですね、いろいろご教示頂きありがとうございます。タイ国鉄へ行っていたら面白かったですね。
@user-go7ek5ul5m
@user-go7ek5ul5m 4 күн бұрын
こんばんは。私も当時、ジョイフルトレインはゲテモノみたいな感じがして好みではありませんでしたが、今見るとそんなに嫌悪感を抱きませんね。ただ、客車の『みやび』とか『あすか』は当時から嫌いではありませんでした。今後の模型化を期待したいのですが、『みやび』は悲惨な事故を起こしたので、おそらくもう模型化は無いでしょう。
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
「みやび」模型化されると嬉しいですが、無理でしょうね…
@ksr1974
@ksr1974 4 күн бұрын
フェスタ漫画のキャラみたいで面白いですね。オバケのQ太郎にしか見えませんがw実車は見た事無いのですが模型は欲しかったので購入しました。実車は人間みたいに喋ったそうですがどんな声だったのか気になりますw
@kizuitaka_ro-majiyomidayo
@kizuitaka_ro-majiyomidayo 3 күн бұрын
それにしか見えんくなったw 追記 喋ってる所の映像がKZbinに 上がってた気がします
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
オバQ…なるほど 似てますね笑 私も喋っているとこ、見たことないです
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
KZbinで検索して声聞きました
@user-tj5ri3bv1t
@user-tj5ri3bv1t 4 күн бұрын
悦にいってる 残暑の一時でした。
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
涼しくて気持ちよくて、こないなりました😅
@user-ob7ty7gt4v
@user-ob7ty7gt4v 4 күн бұрын
葉加瀬太郎さん痩せたな⁉️あっ😅ヒデキューさんやん😂何してますのん😅台風来てるちゅうのに😂
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
六甲山の山頂は涼しかったですよ🏞️🚡
@user-ob7ty7gt4v
@user-ob7ty7gt4v Күн бұрын
私も涼しい六甲山行きたいわ😅
@user-xy3oy8qq5u
@user-xy3oy8qq5u 4 күн бұрын
鉄道公安官思い出します、久しぶり聞きました。良い選曲ですね、
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 күн бұрын
ありがとうございます😊
@user-ob7ty7gt4v
@user-ob7ty7gt4v Күн бұрын
👏👏👏👏👏👏😅
@user-xc4en5lx7b
@user-xc4en5lx7b 4 күн бұрын
サムネ見て、『hidekyuさん大丈夫?』の予感。本編見て、確信に変わりました‼️🤣1つ言わせてもらうなら、左手の動きが欲しかったっすねー😁
@HIDEKYU
@HIDEKYU 3 күн бұрын
左手動かすの忘れてました😅ギタリスト🎸に向かって失礼しました😅
@nohara0830
@nohara0830 5 күн бұрын
HOゲージというより、16番(1/80)で狭軌感を出せる軌間が13mmですね。HOは1/87スケールの規格で、標準軌が16.5mmで表現されて、狭軌は12mmで表現されます。厳密なHO規格だと1/87なので、日本の模型車両の入手性が悪いので、16番の(1/80)を13mmで走らせるのが、スケール感とコストの両立が出来る良い選択ですね。
@HIDEKYU
@HIDEKYU 3 күн бұрын
なるほど、正式には12mmなんですね。でも、13mmの狭軌感、最高でした。
@user-bq2sq8ir2s
@user-bq2sq8ir2s 5 күн бұрын
SL走らせても似合いそう‼️
@HIDEKYU
@HIDEKYU 3 күн бұрын
C62持っていってたので走らせれば良かったです
@user-vh1vg1he9g
@user-vh1vg1he9g 5 күн бұрын
何気にスケールのデカいジオラマですね。
@HIDEKYU
@HIDEKYU 3 күн бұрын
大迫力のS字でした
@user-zx9yd7fh7i
@user-zx9yd7fh7i 5 күн бұрын
この時代なら筑豊本線回りのさくらがあった。😮
@HIDEKYU
@HIDEKYU 3 күн бұрын
ご教示ありがとうございます
@user-xc4en5lx7b
@user-xc4en5lx7b 6 күн бұрын
寝台特急『さくら🌸』❗️幼い頃の思い出は、500番代Pの世代なんですが、ブルトレ特急色のゴハチが次位にカニを従えパンタ4個振りかざし、大船の大カーブを東上して来るのを写真で観たその昔、65Pと58の魅力が双璧となりました。hidekyu模型チャンネルを観て、さくらの佐世保と長崎、65PとDD51の0番代を購入しました。さらにはkato京都駅店の特製品、C11 192さくら牽引機(早岐)まで購入する沼っぷり!であります😅安芸山陽模型さんで走らせたいですねー😊hidekyuさんのカメラワーク、盤石ですね!😊
@user-kg3tj5eq5g
@user-kg3tj5eq5g 5 күн бұрын
😅
@HIDEKYU
@HIDEKYU 3 күн бұрын
あんじー先輩、また、一緒に安芸山陽模型さんへ行きましょう😄
@user-rp7wk8lr1d
@user-rp7wk8lr1d 6 күн бұрын
ED73羨ましいです。 今回の発売のついでに再販して欲しかったです。 カニのパンタ無しはどこかで手に入れられたのでしょうか? 以前、パン有しか持っていないとお伺いしたような気がします。
@wantarlen
@wantarlen 6 күн бұрын
7月の新製品 KATO「20系寝台特急「さくら」 長崎編成8両セット」ってのに入ってるよ パンタ無しカニ
@HIDEKYU
@HIDEKYU 3 күн бұрын
カニのパンタ無しはセットを買うのは厳しく、1両だけ中古サイトで購入しました。ED73も中古で購入しました。
@user-tj5ri3bv1t
@user-tj5ri3bv1t 6 күн бұрын
貨物ジャーナルさんの講演会の二次会でカラオケ行かないとですね。  分かりました。
@HIDEKYU
@HIDEKYU 3 күн бұрын
😅ありがとうございます
@RL_ijyousyoubou102
@RL_ijyousyoubou102 6 күн бұрын
👍😆
@HIDEKYU
@HIDEKYU 3 күн бұрын
ありがとうございます😊
@ksr1974
@ksr1974 6 күн бұрын
この昭和43年頃のさくら号格好いいですね!私も20系のフル編成とEF65500番台、DD51を持っているので、EF30 、ED73 C11 も揃えてレイアウトで走らせたいです。牽引機を何度も交換しながら走るのは長距離列車ならではですね。EF65500番台牽引のさくらが一番好きです。タイムマシンで過去に行けたら乗りたいですね…
@HIDEKYU
@HIDEKYU 3 күн бұрын
私もこの運転に備えてED73を揃えました。 九州ブルートレインは機関車の付け替えが多いので楽しいですよね。
@user-fs1ys1ie9g
@user-fs1ys1ie9g 6 күн бұрын
取材してくれたのはうれしいですが、聞き苦しい発音 何とかしてください。イライラしました。
@Toshi.Horichi
@Toshi.Horichi 6 күн бұрын
イイ動画をありがとうございます✨ この動画を見て最初に感じたのは、20系は最後まで白線を3本で通すべきだったということ。 急行転用で12系に合わせるとか塗料のコスト削減とか色々言われましたが、2本線化で間違いなく格下感が出てしまいましたね😭 EF30牽引の田園風景の走行は違和感を感じたと同時に、もしEF30が関門間以外にも肥前山口までとか広域運用に充当されていたらという世界観を想像しました😆 そして20系『さくら』は、ED74やED76より「ハト胸機関車」ED72、それもイエローナンバーの1000番台(P型)牽引が相応しいと感じました。 さらに言及すると、佐世保編成のC11は、桃さくらマーク付かつ、炭庫への吸気口のある九州仕様が最高でしたね。
@HIDEKYU
@HIDEKYU 3 күн бұрын
ご視聴ありがとうございます。 3本帯の20系、カッコイイですよね。 長編成のブルートレインは魅力的です。
@HIDEKYU
@HIDEKYU 3 күн бұрын
ご視聴頂きありがとうございます。 私も今回、本気で20系走らせて、仰るように3本線のカッコ良さを再認識しました。
@user-tp5bs2pv1w
@user-tp5bs2pv1w 6 күн бұрын
ハートど真ん中ストライク🤩💖 なんて魅力的なS字💓
@HIDEKYU
@HIDEKYU 3 күн бұрын
S字サイコーでしょ😊
@user-tp5bs2pv1w
@user-tp5bs2pv1w 2 күн бұрын
は~い😄🤚💖
@user-tp5bs2pv1w
@user-tp5bs2pv1w 2 күн бұрын
自分の🚃を走らせたら楽しそうです😄💕🎵
@isa-jj2em
@isa-jj2em 6 күн бұрын
ムーディーな夜なら、もっと雰囲気が… こうべぇ~♪😅
@HIDEKYU
@HIDEKYU 6 күн бұрын
あーそうですね😅 また、今度やります こうべぇ〜♪
@user-tp5bs2pv1w
@user-tp5bs2pv1w 6 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣💕
@HIDEKYU
@HIDEKYU 6 күн бұрын
ありがとうございます
@isa-jj2em
@isa-jj2em 6 күн бұрын
Tubeと言えば 自分はそのギターリストの春畑道哉のインストフュージョンが好きやったりします。 サッカーや野球のスポーツシーンで結構流れていますし
@HIDEKYU
@HIDEKYU 6 күн бұрын
コメントありがとうございます。 私は、コレと「早よつけ鎌倉」専門で…😅