Ho acquistato questo Trust Avora 2.1 e il MarsGaming MS22 2.2, entrambi molto piccoli e con alimentazione usb, quando mi arriveranno farò il confronto e aggiornerò il commento.

Cazzo quel monoposto e spettacolare in carbonio

Caro amico, spero che tu stia bene. Sono Jack, il brand manager di Carpuride. Abbiamo l'ultimo Apple Carplay Stereo per motociclette. Apprezziamo molto la professionalità dei tuoi contenuti e vorremmo collaborare a un video dedicato con te. Come posso contattarti?

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Ciao! come ti trovi con questo scarico? Hai rimappato? Prestazioni?

Stupenda Se

Bella moto ma credo proprio che di motore la Suzuki GSR 600 con gli stessi CV vada di più , mi è sorto sto dubbio saluti

Wow

troppi comunque sia

Bel test peró una precisazione per le mappe e il contrario io l'ho provata allora Road e la mappa relax più morbida come Erogazione in Dynamik e più pronta più aggressiva 😂

Bella 4 cilindri come deve essere però Kawasaki e meglio 🎉

Dopo due frenate come le tue se scaldassero come pensavi sarebbe un bel problema in poco tempo ahahah😊

Pazzesco, ma poi ti sei preso subito la mano dopo un giro 😎🔥🎢

❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉

che specchietti hai montato? e si adattano bene oppure hai dovuto fare qualche modifica? ti ringrazio in anticipo perché ho la tua stessa moto e sto cercando degli specchietti bar end

How is the bike? Km/L? Any reliability issue?

2 stroke gp bikes sound nasty😊

Provata ieri. Seppur per 20 minuti mi ritrovo in moltindei tuoi giudizi. Il baricentro basso aiuta molto, il motore spinge sempre forte e frena benissimo. BMW mette sempre al centro del progetto il pilota

You suck

Ciao, il cavalletto anteriore che hai preso si infila nei fori sotto dei piedini forcella? Grazie.

Peccato il motore...

Quell' accrocco sopra la frizione non si può vedere, mv l ha da anni interno e funziona in modo paritetico.

❤❤❤HONDA FATICHENTI MOTO❤️❤️❤️

Provata, la t120 di triumpf altro pianeta,comunque bella moto.

Moto stupenda ❤

Ma è straordinario,.! Complimenti per la collaborazione, un'azienda che sicuramente non avrà ripensamento visto il tuo grande seguito su tutti i social 🎉

Ha proprio l'idea del retrò ma con il grosso vantaggio di essere al passo sia in tech che in prestazioni, hai fatto un ottimo servizio video..! 👏🏻👏🏻👏🏻🤩⚙️

L'ho acquistata a marzo (consegnata ad aprile) e mi sto trovando bene, anche se ho l'impressione sia un po' snobbata dai proprietari di altri marchi più famosi😂

Il prezzo è concorrenziale...(€12000)👍

Ciao, interessante, come confort di guida sembra fatta per persone non troppo alte, dal video la moto appare piccolina o mi sbaglio?

🔝

🔝🔝

Bella moto! Molto in stile cafè racer/scrambler! Sempre bello vedere delle novità! Grande Luca!!!

❤

Bellissima

Come trovi l'areazione sul campo? La parte di estrazione sembra un po'risicata

❤❤❤❤❤

Veramente un bel casco!! Bell'acchiappo, grande Luca!!!

La cbr 650 è stato un mio pallino per tempo indefinito, poi più controllabile del 600, molto adatta a tanti 😻

Fate tutti lo stesso tremendo errore in questi video. In curva finite con testa e busto contromano.

Bella prova e bella moto! Scalda tanto le ginocchia/ gambe?

Se fate solo il terminale non cambia niente! Tanto bale scatalizzare e lasciare il terminale originale.. fa più sound

Top

Beh, il cbr ha un grande bagaglio alle spalle ed Honda non poteva non permettersi di aggiornarla in questa maniera!!! Gran bel mezzo!!!

Sono della provincia di Foggia il mio desiderio e averne uno ma non ancora lo acquisto perché i concessionari della zona secondo me non sono molto affidabili; Poca serietà.

🔝🔝🔝

🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🉐🉐🉐🇵🇪🇵🇪🇵🇪 Sempre Fatichenti Moto!!!!!! 🔝🔝🔝

Ciao ma caberg fa caschi testati per bene? Sono affidabili come i marchi più blasonati?

I'll be more constructive here. If you want the best sound for your bike, you need to understand how pressure produces sound, and also how pressure travels. The best universal modification for pretty much any bike exhaust is as follows: 1). 24-36 inch straight exhaust pipe fitter directly to the header. (18" if you plan on up-sweeping the pipes, chopper-style). 2). Baffle the pipes 3). On the end of each straight pipe, clamp an OD-OD adapter with an outlet 30-50% in OD than the pipe itself (clamp first so this can be adjusted to your liking before final installation, weld when done) 4). Make or buy a slash-cut tip, don't mount like a decorative tip, this is integral to providing base backpressure without affecting airflow, helps baffles do their jobs. Weld or clamp to the adapters. I recommend clamps for ease later on replacing baffles/packing. It may not fit your bikes style just like that, but it's easy asf and cheap to chop the can off a knock-off akropovic and weld to these pipes for that same look. I've done so many, many, many times. This will require no extra tuning for almost any bike besides Harley's most of the time. I'm a mechanical engineer/ CAF EME2 vehicle tech specializing in induction and vacuum systems