Пікірлер
@catsaihu
@catsaihu 7 күн бұрын
极氪,克鸡
@万宁轲
@万宁轲 8 күн бұрын
极氪原来是个小黑子
@鶴鳴-c4i
@鶴鳴-c4i 8 күн бұрын
真便宜,特斯拉换滤芯滤网啥的,最少也得2000起步
@joe-vu3bq
@joe-vu3bq 8 күн бұрын
垠哥,这是哪个版本
@MrDavids211
@MrDavids211 8 күн бұрын
智能座舱智驾绝对各方面都完爆吊打自吹自擂的特斯拉 。
@隔壁老張
@隔壁老張 9 күн бұрын
小米這種性能車只需二萬公里保養一次,還竟然只要台幣兩千出頭!...還是補了後胎的總價格!....這讓開油車的人情何以堪啊!.....越來越覺得台灣人被政治強迫管制很可憐!...
@不服就干-q9b
@不服就干-q9b 9 күн бұрын
正常电车保养不换空调滤芯就2、3百人民币。去保养还能吃一顿饭。
@milkoowen6800
@milkoowen6800 8 күн бұрын
😂不过这车肯定更吃胎一些,不过还是很便宜
@王燕林-x9k
@王燕林-x9k 8 күн бұрын
我们家原来一个月的油费800多,换电动车了以后,只用家充,一个月算上家里的电费才200元
@2p563
@2p563 9 күн бұрын
你这样压根就是测谁更耐颠
@nihaojxjx
@nihaojxjx 9 күн бұрын
耐久测试本来就是测试抗耐操度
@不服就干-q9b
@不服就干-q9b 9 күн бұрын
通过不同路况和速度用4万公里,模拟真实路况10万公里耐久。汽车制造质量好就好,不好自然不耐久。
@lonelywolf159
@lonelywolf159 8 күн бұрын
这么牛逼,全世界的专业测试场都等你去改造呢……😏
@2p563
@2p563 7 күн бұрын
@@不服就干-q9b 他的测试我看了无数期了 每次出的故障大部分都是颠出来的故障,说什么模拟真实路况,我想说跟真是路况压根就不沾边。
@2p563
@2p563 7 күн бұрын
@@lonelywolf159 我只是在评论区说句话而已,我觉得我没必要那么有本事才能说话。
@icarusluo1787
@icarusluo1787 9 күн бұрын
极氪,极你太美……
@MrDavids211
@MrDavids211 10 күн бұрын
智能座舱智驾绝对各方面都完爆吊打自吹自擂的特斯拉 中国车就算怎样进步不大,但至少全方面都不会输给欧美车 甚至远比日本车好多了 。
@gejuntian
@gejuntian 11 күн бұрын
原型车其实没人比,这就是做给不懂的人看的. 原型车要测的都是怪物。产量车记录是要用公路轮胎跑的。说不定产量记录前20都没。
@leeaoslife9066
@leeaoslife9066 11 күн бұрын
隔壁仰望U9尴尬了上市两个多月就被他便宜一半的小米给秒了!他还是四电机双门跑车😅
@wgxsun
@wgxsun 11 күн бұрын
小米就是个设计公司~~这玩意还有带观察。
@respectothers9680
@respectothers9680 11 күн бұрын
他们也有自己的研发中心和工厂,并不是代工的
@zwwjiangnan
@zwwjiangnan 12 күн бұрын
小米的记录在纽北官网上找不到记录,保时捷和特斯拉都有。为什么呢
@wgxsun
@wgxsun 11 күн бұрын
这网记录中国车嘛?即便记录,一般这种网站数据是滞后的,这是新车,刚出。
@zwwjiangnan
@zwwjiangnan 11 күн бұрын
@@wgxsun 跑完了,只要符合人家的规定就公布。你可以自己去查
@lgz0316
@lgz0316 12 күн бұрын
刷圈的并不是量产车。可以去查查刷圈车的配件
@zhihengli8051
@zhihengli8051 11 күн бұрын
至少动力没缩水
@Hoo-t8s
@Hoo-t8s 9 күн бұрын
原型车 懂嘛
@starfishmachinery
@starfishmachinery 15 күн бұрын
中国车很多都是很随意,乱序增长,消费者没有根,没有认同
@rogchang5211
@rogchang5211 17 күн бұрын
垠哥终于评测外国车了。
@АндрейА-к8щ
@АндрейА-к8щ 17 күн бұрын
Можно такой заказать в Россию? Очень понравилось!!! Сколько стоит? Продайте пожалуйста!!!
@qwfwwwdddf633
@qwfwwwdddf633 17 күн бұрын
好像冬夏 ,很好听
@sinoevc
@sinoevc 17 күн бұрын
The charm of internal combustion engines cannot be achieved by any electric motor
@lindalin6540
@lindalin6540 18 күн бұрын
我會選sf90
@colabear1987
@colabear1987 18 күн бұрын
新能源不会成为一个时代的,所谓的新能源就是个环保的笑话
@皓-g3x
@皓-g3x 16 күн бұрын
目前靠电机驱动的车辆甚至都不能称为新能源,不是吗?😁
@MrDavids211
@MrDavids211 19 күн бұрын
国车就算怎样进步不大,但至少全方面都不会输给欧美车 甚至远比日本车好多了 。相比之下日系车是简真是一坨屎都不如
@MrDavids211
@MrDavids211 19 күн бұрын
国车就算怎样进步不大,但至少全方面都不会输给欧美车 甚至远比日本车好多了 。相比之下日系车是简真是一坨屎都不如
@billmike888
@billmike888 22 күн бұрын
加油的时候快乐不起来了
@Shawnduduludu
@Shawnduduludu 21 күн бұрын
這什麼窮逼言論😅
@MrDavids211
@MrDavids211 22 күн бұрын
乐道L60 智能座舱智驾绝对各方面都完爆吊打自吹自擂的特斯拉烂透了的特斯拉,
@Vincent-ps8kq
@Vincent-ps8kq 22 күн бұрын
非常舒服的车评,语气平和,没有过多的谄媚,希望节目越办越好
@cidiwuyin
@cidiwuyin 14 күн бұрын
谢谢!
@patrickm8154
@patrickm8154 22 күн бұрын
法拉利也已经沦落到讲燃油车的情怀了么?
@眼神-s2z
@眼神-s2z 22 күн бұрын
法拉利全电气才可能是沦落了
@patrickm8154
@patrickm8154 22 күн бұрын
@@眼神-s2z那是与时俱进
@kenbmw525i
@kenbmw525i 17 күн бұрын
這個情懷不是隨便能擁有😂
@patrickm8154
@patrickm8154 22 күн бұрын
Looking at the front face, I thought it was Extreme Krypton.
@tonyjoy5192
@tonyjoy5192 23 күн бұрын
越来越烦这主持充值婊一枚
@mlau9991
@mlau9991 23 күн бұрын
侧面不错,但前脸的设计带来的是平庸感,缺少超跑的『跑格』。
@yunfeiwang877
@yunfeiwang877 22 күн бұрын
了解一下历史,在1960年代有一款前脸就是这样的,法拉利一直都在致敬经典。
@Shawnduduludu
@Shawnduduludu 21 күн бұрын
用近代法拉利去看這台你當然覺得沒有跑格 去查查365GTB/ GTS 4吧
@mlau9991
@mlau9991 21 күн бұрын
@@yunfeiwang877 所以给不了人“法拉利”特色😀
@yeclark
@yeclark 23 күн бұрын
这款车子侧面和后部外观设计不错,前部有些缺乏辨识性;另外车漆换成法拉力红会好看不少。
@Shawnduduludu
@Shawnduduludu 21 күн бұрын
前面缺乏辨識性是因為你看多了近代的法拉利,車頭很明顯是致敬365GTB/ GTS 4
@雙龍-o4m
@雙龍-o4m 23 күн бұрын
PHEV車還是很好用的,省油又會跑
@kvzh5667
@kvzh5667 26 күн бұрын
无论他的底盘有什么技术,第三排去做个成年人看看,结石都能给颠出来
@LLSDG96
@LLSDG96 27 күн бұрын
建议改名:车吹得
@Bünyamin-k4j
@Bünyamin-k4j 28 күн бұрын
納智捷N7雙生車😂
@woochatming9917
@woochatming9917 28 күн бұрын
香港有賣嗎?
@bruce9095
@bruce9095 29 күн бұрын
我22年买了辆森林人,目前开着很满意,当然,CVT确实有它的短板。这辆森林人是我的第三辆Subaru,下一辆我打算入手手档WRX。
@TONYTANG-yn4qx
@TONYTANG-yn4qx 29 күн бұрын
全球车卖了几辆😂
@liguangzhe4704
@liguangzhe4704 Ай бұрын
这个车对于城市代步一年10000km左右可以考虑
@sanxianZcity
@sanxianZcity Ай бұрын
@macd8855
@macd8855 Ай бұрын
非常非常好的節目真實反映一輛車的結構
@mikeliu7676
@mikeliu7676 Ай бұрын
博主应该研究一下他的供应商都是些啥货色,整个一工业垃圾拼装起来的大玩具
@LLSDG96
@LLSDG96 27 күн бұрын
博主只会吹
@JigSawFrags
@JigSawFrags Ай бұрын
吉利的破沃尔沃还有脸拿出来说呢
@DannyVision
@DannyVision Ай бұрын
古董平台。。。😂
@chiken872
@chiken872 Ай бұрын
修车才知道是豪车的玩意。
@AUKycdwo7870
@AUKycdwo7870 Ай бұрын
本来就算豪车啊。难不成还指望经济型?
@4150QE
@4150QE Ай бұрын
操垃圾烂车
@扫大街
@扫大街 Ай бұрын
测试能不能交给我 我跑顺风车的珠三角地区一天最少1000公里
@faitpeak822
@faitpeak822 Ай бұрын
18度这么点续航认真吗😂
@caocao2922
@caocao2922 27 күн бұрын
毕竟不是靠纯电续航为卖点的,我的60 T8就是当纯油车开的,确实挺省油
@georgesun9542
@georgesun9542 Ай бұрын
电池太小了,只能说聊胜于无。
@tfwang5649
@tfwang5649 Ай бұрын
大了烧起来,没有机会逃啊。