KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Жазылу
此地无垠频道
欢迎来到此地无垠的唯一KZbin 官方频道!
老司机王垠混迹汽车媒体圈10几年,不YY,不做作,两条腿,一张嘴,为你提供最有营养的汽车原创内容!
这里也是ABV Video,德国Auto Bild版权中国独家授权媒体!
欢迎关注🚗 bit.ly/2TZIe5x 👈
This is Yin Wang. Welcome to my channel ! bit.ly/2TZIe5x
Please subscribe for the most useful, imformative and original car related contents!
7:28
续航620公里,预售81.49万元的小米SU7 Ultra你会考虑吗?|此地无垠·车比得
Күн бұрын
18:30
试驾法拉利12缸:没有任何电气化的Berlinetta |此地无垠·车比得
21 күн бұрын
16:34
大块头的高速智驾功能到底如何?体验仰望U8高快领航|此地无垠·车比得
21 күн бұрын
19:24
“全球车型”到底需要具备哪些硬实力,体验2024款领克01|此地无垠·车比得
Ай бұрын
9:40
动力和油耗如何既要又要?混动技术独特,体验沃尔沃XC90插电混动|此地无垠·车比得
Ай бұрын
9:55
青春版?体验乐道L60,我的想法是...|此地无垠·车比得
Ай бұрын
7:12
【双车耐久第七季】血案?1万公里汇报,极氪007到底发生了什么?|此地无垠·车比得
Ай бұрын
18:36
少一个坐席却多了很多场景与玩儿法,问界M9五座版怎么样?|此地无垠·车比得
Ай бұрын
4:50
不愧叫奇旅SUV,这趟旅行确实有意思,你觉得中国车在澳大利亚能火吗?【垠哥快讯】
Ай бұрын
3:07
造型小巧,但很全面!全新电动MINIACEMAN【垠哥快讯】
Ай бұрын
15:05
来自北欧的纯电旗舰SUV开起来怎么样?垠哥快评沃尔沃EX90|此地无垠·车比得
2 ай бұрын
3:24
iCAR03T:10萬出頭新能源方盒子SUV走向詩和遠方【垠哥快訊】
2 ай бұрын
7:21
垠哥快评斯巴鲁BRZ STi:新能源时代里的纯油后驱大玩具|此地无垠·车比得
2 ай бұрын
2:42
體驗一天深藍S07!開起來很像電車,坐起來很舒適【垠哥快訊】
2 ай бұрын
12:30
會是未來汽車的一種形態麼?垠哥靜態評價極越07汽車機器人|此地無垠·車比得
2 ай бұрын
4:32
華為智駕上車,深度體驗深藍S07到底有多“聰明”?【垠哥快訊】
2 ай бұрын
2:59
阿維塔戰略投資引望,長安汽車釋放什麼信號?【垠哥快訊】
2 ай бұрын
5:22
領克Z10試駕報告來了,車很好但你的對手真的是現場擺的這幾位嗎?【垠哥快訊】
2 ай бұрын
19:45
大塊頭玩操控,是否有駕駛樂趣?多場景體驗全尺寸SUV雪佛蘭太浩|此地無垠·車比得
2 ай бұрын
22:43
2024年再聊新勢力,理想與蔚來都做了什麼優化設計?|此地無垠·車比得
2 ай бұрын
4:09
【垠哥快訊】2025款極氪新品來了 新款體驗是很不錯,只是這個更新速度是不是太快了?
2 ай бұрын
14:50
【汽車知識乾貨】聊聊對《乘用車制動系統技術要求及試驗方法》徵求意見稿的建議|此地無垠·車比得
3 ай бұрын
17:23
雙車耐久測試第七季 小米SU7 Max與極氪007的性能測試|此地無垠·車比得
3 ай бұрын
4:34
2024中國輪胎海外測試正式開始,今年主打大尺寸/運動胎|此地無垠·車比得
3 ай бұрын
4:09
【垠哥快訊】極越07:長得好看同時想法很多的一台車,但有些我還是不太能接受
3 ай бұрын
22:14
領克為何在歐洲首秀Z10?比亞迪將800萬輛放在新工廠下線|此地無垠·車比得
3 ай бұрын
25:10
雙車耐久第七季小米SU7與極氪007雙車2000公里體驗彙報|此地無垠·車比得
3 ай бұрын
17:45
35萬級別MPV,選插混OR油混?對比全新GL8陸尊PHEV和豐田賽那|此地無垠·車比得
3 ай бұрын
12:01
智能化賽道,大眾車型有哪些技術?體驗全新邁騰和途觀L Pro|此地無垠·車比得
3 ай бұрын
Пікірлер
@catsaihu
7 күн бұрын
极氪,克鸡
@万宁轲
8 күн бұрын
极氪原来是个小黑子
@鶴鳴-c4i
8 күн бұрын
真便宜,特斯拉换滤芯滤网啥的,最少也得2000起步
@joe-vu3bq
8 күн бұрын
垠哥,这是哪个版本
@MrDavids211
8 күн бұрын
智能座舱智驾绝对各方面都完爆吊打自吹自擂的特斯拉 。
@隔壁老張
9 күн бұрын
小米這種性能車只需二萬公里保養一次,還竟然只要台幣兩千出頭!...還是補了後胎的總價格!....這讓開油車的人情何以堪啊!.....越來越覺得台灣人被政治強迫管制很可憐!...
@不服就干-q9b
9 күн бұрын
正常电车保养不换空调滤芯就2、3百人民币。去保养还能吃一顿饭。
@milkoowen6800
8 күн бұрын
😂不过这车肯定更吃胎一些,不过还是很便宜
@王燕林-x9k
8 күн бұрын
我们家原来一个月的油费800多,换电动车了以后,只用家充,一个月算上家里的电费才200元
@2p563
9 күн бұрын
你这样压根就是测谁更耐颠
@nihaojxjx
9 күн бұрын
耐久测试本来就是测试抗耐操度
@不服就干-q9b
9 күн бұрын
通过不同路况和速度用4万公里,模拟真实路况10万公里耐久。汽车制造质量好就好,不好自然不耐久。
@lonelywolf159
8 күн бұрын
这么牛逼,全世界的专业测试场都等你去改造呢……😏
@2p563
7 күн бұрын
@@不服就干-q9b 他的测试我看了无数期了 每次出的故障大部分都是颠出来的故障,说什么模拟真实路况,我想说跟真是路况压根就不沾边。
@2p563
7 күн бұрын
@@lonelywolf159 我只是在评论区说句话而已,我觉得我没必要那么有本事才能说话。
@icarusluo1787
9 күн бұрын
极氪,极你太美……
@MrDavids211
10 күн бұрын
智能座舱智驾绝对各方面都完爆吊打自吹自擂的特斯拉 中国车就算怎样进步不大,但至少全方面都不会输给欧美车 甚至远比日本车好多了 。
@gejuntian
11 күн бұрын
原型车其实没人比,这就是做给不懂的人看的. 原型车要测的都是怪物。产量车记录是要用公路轮胎跑的。说不定产量记录前20都没。
@leeaoslife9066
11 күн бұрын
隔壁仰望U9尴尬了上市两个多月就被他便宜一半的小米给秒了!他还是四电机双门跑车😅
@wgxsun
11 күн бұрын
小米就是个设计公司~~这玩意还有带观察。
@respectothers9680
11 күн бұрын
他们也有自己的研发中心和工厂,并不是代工的
@zwwjiangnan
12 күн бұрын
小米的记录在纽北官网上找不到记录,保时捷和特斯拉都有。为什么呢
@wgxsun
11 күн бұрын
这网记录中国车嘛?即便记录,一般这种网站数据是滞后的,这是新车,刚出。
@zwwjiangnan
11 күн бұрын
@@wgxsun 跑完了,只要符合人家的规定就公布。你可以自己去查
@lgz0316
12 күн бұрын
刷圈的并不是量产车。可以去查查刷圈车的配件
@zhihengli8051
11 күн бұрын
至少动力没缩水
@Hoo-t8s
9 күн бұрын
原型车 懂嘛
@starfishmachinery
15 күн бұрын
中国车很多都是很随意,乱序增长,消费者没有根,没有认同
@rogchang5211
17 күн бұрын
垠哥终于评测外国车了。
@АндрейА-к8щ
17 күн бұрын
Можно такой заказать в Россию? Очень понравилось!!! Сколько стоит? Продайте пожалуйста!!!
@qwfwwwdddf633
17 күн бұрын
好像冬夏 ,很好听
@sinoevc
17 күн бұрын
The charm of internal combustion engines cannot be achieved by any electric motor
@lindalin6540
18 күн бұрын
我會選sf90
@colabear1987
18 күн бұрын
新能源不会成为一个时代的,所谓的新能源就是个环保的笑话
@皓-g3x
16 күн бұрын
目前靠电机驱动的车辆甚至都不能称为新能源,不是吗?😁
@MrDavids211
19 күн бұрын
国车就算怎样进步不大,但至少全方面都不会输给欧美车 甚至远比日本车好多了 。相比之下日系车是简真是一坨屎都不如
@MrDavids211
19 күн бұрын
国车就算怎样进步不大,但至少全方面都不会输给欧美车 甚至远比日本车好多了 。相比之下日系车是简真是一坨屎都不如
@billmike888
22 күн бұрын
加油的时候快乐不起来了
@Shawnduduludu
21 күн бұрын
這什麼窮逼言論😅
@MrDavids211
22 күн бұрын
乐道L60 智能座舱智驾绝对各方面都完爆吊打自吹自擂的特斯拉烂透了的特斯拉,
@Vincent-ps8kq
22 күн бұрын
非常舒服的车评,语气平和,没有过多的谄媚,希望节目越办越好
@cidiwuyin
14 күн бұрын
谢谢!
@patrickm8154
22 күн бұрын
法拉利也已经沦落到讲燃油车的情怀了么?
@眼神-s2z
22 күн бұрын
法拉利全电气才可能是沦落了
@patrickm8154
22 күн бұрын
@@眼神-s2z那是与时俱进
@kenbmw525i
17 күн бұрын
這個情懷不是隨便能擁有😂
@patrickm8154
22 күн бұрын
Looking at the front face, I thought it was Extreme Krypton.
@tonyjoy5192
23 күн бұрын
越来越烦这主持充值婊一枚
@mlau9991
23 күн бұрын
侧面不错,但前脸的设计带来的是平庸感,缺少超跑的『跑格』。
@yunfeiwang877
22 күн бұрын
了解一下历史,在1960年代有一款前脸就是这样的,法拉利一直都在致敬经典。
@Shawnduduludu
21 күн бұрын
用近代法拉利去看這台你當然覺得沒有跑格 去查查365GTB/ GTS 4吧
@mlau9991
21 күн бұрын
@@yunfeiwang877 所以给不了人“法拉利”特色😀
@yeclark
23 күн бұрын
这款车子侧面和后部外观设计不错,前部有些缺乏辨识性;另外车漆换成法拉力红会好看不少。
@Shawnduduludu
21 күн бұрын
前面缺乏辨識性是因為你看多了近代的法拉利,車頭很明顯是致敬365GTB/ GTS 4
@雙龍-o4m
23 күн бұрын
PHEV車還是很好用的,省油又會跑
@kvzh5667
26 күн бұрын
无论他的底盘有什么技术,第三排去做个成年人看看,结石都能给颠出来
@LLSDG96
27 күн бұрын
建议改名:车吹得
@Bünyamin-k4j
28 күн бұрын
納智捷N7雙生車😂
@woochatming9917
28 күн бұрын
香港有賣嗎?
@bruce9095
29 күн бұрын
我22年买了辆森林人,目前开着很满意,当然,CVT确实有它的短板。这辆森林人是我的第三辆Subaru,下一辆我打算入手手档WRX。
@TONYTANG-yn4qx
29 күн бұрын
全球车卖了几辆😂
@liguangzhe4704
Ай бұрын
这个车对于城市代步一年10000km左右可以考虑
@sanxianZcity
Ай бұрын
❤
@macd8855
Ай бұрын
非常非常好的節目真實反映一輛車的結構
@mikeliu7676
Ай бұрын
博主应该研究一下他的供应商都是些啥货色,整个一工业垃圾拼装起来的大玩具
@LLSDG96
27 күн бұрын
博主只会吹
@JigSawFrags
Ай бұрын
吉利的破沃尔沃还有脸拿出来说呢
@DannyVision
Ай бұрын
古董平台。。。😂
@chiken872
Ай бұрын
修车才知道是豪车的玩意。
@AUKycdwo7870
Ай бұрын
本来就算豪车啊。难不成还指望经济型?
@4150QE
Ай бұрын
操垃圾烂车
@扫大街
Ай бұрын
测试能不能交给我 我跑顺风车的珠三角地区一天最少1000公里
@faitpeak822
Ай бұрын
18度这么点续航认真吗😂
@caocao2922
27 күн бұрын
毕竟不是靠纯电续航为卖点的,我的60 T8就是当纯油车开的,确实挺省油
@georgesun9542
Ай бұрын
电池太小了,只能说聊胜于无。
@tfwang5649
Ай бұрын
大了烧起来,没有机会逃啊。