Purown

respetar lo que dice el fabricante y leer el manual

Gracias compa. La verdad sí cuesta un poco mas, pero solo un poco

@@NachoPOVvale compa por la referencia, y sigue subiendo videos que están súper buenos

@@eliotgodoy6974 hola, las mantenciones las hago yo, ya que en el Triumph te cobran hasta por respirar jaja...como 300 por un cambio de aceite.

@@NachoPOV jajajajjaj ok muchas gracias la verdad me quiero comprar 0 kilómetros pero quería saber de alguien que la tenga y diga las cosas como son por q visto que las venden con poco kilómetros quedé en la duda

no me molesta y no se nota tanto la verdad

es un Corvette que invadió el carril del compa

@@JoRdan-m6q3z sisi ese mismo, que mala leche el flaco para tirarte asi el auto.

You still running the bike in? All the action on the trident happens above 6000 rpm

Si se sentirá, prácticamente es el doble de potencia

la tuve 10mil km sin problemas, la vendi en tiempos de pandemia y me arrepentí jajaja

Igual subí videos sin música ✌🏼

@@NachoPOV a pues a verlos voy ya hehe gracias amigo.

La compré en diciembre del 2017. La recomiendo al 100%

el mantenimiento o alguna reparación que haya tenido. Saludos desde Perú

@@carlosninpre7817 solo mantención normal cada 5mil km

Aún la tengo, 10mil km, un amigo ya la tiene con 60mil km.... Ahora lleva 2 meses parada si jajaaj

@@NachoPOV gracias, estoy entre esta, la leoncino 250 o la husqvarna svartpilen 250

@Arte Davinci me refiero a que la pandemia no ha dejado usarla

Cómprate la dominar y nos juntamos entonces

😂 Si le exigen a la dominar, se rompe jaja

@@alexprendido2023 andas en moto? Tenes carnet habilitante?

Jajajaja la dominar apesta, la NK es muchísimo mejor .... Probé las dos motos y te aseguro que la NK es mejor 😎😎

Aparecen como 4 blancas, podrías ser más específico jajaj. Hay una Honda, 2 Suzuki y una CF 650nk

amigo me compre la nk 400 hace un mes y la verdad muy conforme con la compra, sin embargo yo venia de moto mas chica y sabia lo que compraba, yo no podría comparar la r3 contra la nk , por dos razones 1 nunca me subí a una r3 xd y la 2 porque son motos distintas ,es mezclar peras con manzanas , ahora eso no quiere que es mala o cualquier sinónimo negativo hacia la nk , son fines distintos usuarios distintos básicamente , la r3 es una moto que se usa para correr tanto en pista como en la calle ( grave error sino mira cuantos wns muertos haz visto arriba de una r3) una vez me subí a la ninja 300 y la comparo con esa moto, nk400 es mas pesada , sonza por asi decirlo en bajas y medios rpm ,en altas todavía me da miedo y es donde responde gratificantemente porque tira hasta que corta la inyección,se siente que vas arriba de un chancho jaja , frena la zorra y el abs se agradece un millon porque en este mes me ha salvado dos veces , me imagino que la otra es mas liviana pica mas etc etc etc es yamaha para los marqueros ,pero es gusto del flaite roba motos po , son capaces de robarte hasta el tapón del aceite de esa wea ... y lamentablemente para mi eso pesa , si yo tuviera plata para una r3 nueva , me compro la nk y una Enduro xd porque amo las motos , y equipar me bien , y comprar varios chiches de seguridad para andar cómodo y no cagarme de calor y frío ... es cosa de usted que le llame mas la atención... espero le sirva el comentario . saludos

He dejado de salir en moto por temas de mucho trabajo.

Sí, probaron, el neumático cabe, pero no queda al 100%, la llanta no da el ancho y el neumático queda un poco cuadrado.

Yo tengo la primera versión de la 400nk y el asiento ya la hora de andar empieza a incomodar, pero te acostumbras. Se que las nuevas versiones tiene mejorado el tema del asiento, ya que lo cambiaron