La GT3 RS e la GT2 RS sono auto da track day, quindi nessuna paura di danneggiarle tirando un po’ Il punto e’ che usandole come si deve freni e gomme si consumano. Quando io guido la mia GT2 RS, utilizzo solo Michelin Pilot Cup 2 “R” La “R” e’ importante in quanto è una semislick con una aderenza fenomenale sull’’asciutto in pista, ma inutilizzabile sul bagnato. Inoltre costa cara e si consuma subito (max 2-3 track days) Inoltre per andare in pressione ha bisogno di 2 giri di pista. Comprendi che queste società possono soltanto farti fare una “passeggiata” e non veramente usare l’auto.
@user-co3lx3of7r6 сағат бұрын
Andare in pista con un auto stradale, anche se sportiva, ha dei grossi limiti. Gomme e freni soprattutto Se vuoi imparare a guidare in pista meglio girare con una auto da pista, seppure di potenza modesta. Impari traiettorie, frenata regressiva e gestione dell’acceleratore.
@lurix91Күн бұрын
troppo simulatore e poca voglia di imparare
@user-hu4ym1li4zКүн бұрын
‘Per me il divertimento è sentire la compressione alle Acque Minerali’ 😂 La frase più insensata che abbia mai sentito. Morale, ha fatto benissimo a tenerti la mappa in wet e a non farti andare forte. Sei stato indisciplinato e arrogante sin dall’inizio. E alla Piratella sei arrivato tutto scomposto. Vorrei tanto che tu trovassi sempre l’istruttore della F430 che hai postato sul tuo canale, sai che risate 🤣
@Darkhorse1-hp1fpКүн бұрын
Che società era?
@user-bg7rh8ju9s3 күн бұрын
Frate non ti conviene girare con questi, meglio andare con la propria macchina
@FabrizioGiordano-u8k4 күн бұрын
Un consiglio che posso darti prima di tentare cose strane al volante è quello di farti un bel corso di guida … perché a volte si pensa di essere capaci ma non è così….
@m.t.98375 күн бұрын
Ok che queste esperienze fanno cagare e non ti fanno sfruttare al 100% il mezzo... ma te guidi di merda però..! Se ti lasciano andare così come guidi vai fuori pista o la tiro nel muro..!
@EmanueleLongo-c2i5 күн бұрын
"Alle Minerali riusciamo a sentire la compressione, la forza g"😂 ...lo sgomento dell'istruttore mi ha fatto morire dal ridere...io ti avrei fatto scendere e tornare ai box a piedi...volevi portare la macchina al limite ma non hai azzeccato una cambiata...."gli esaltati troppo convinti sono pericolosi al volante!"
@Stremis16 күн бұрын
Tranquillo che anche con me si è incazzato nello stesso punto e sempre al secondo giro però su una R8 A me ha pure spinto sul ginocchio della gamba dx per farmi frenare di più…….il problema è che quando sono su una pista io guido con tutti e due i piedi sui due pedali contemporaneamente……ma questo ovviamente non poteva saperlo 🤣
@motorfab70147 күн бұрын
Bella guida 👏
@m.t.98378 күн бұрын
La cosa che mi fa incazzare di rse per cui non farò mai più esperienze con loro è che dopo ogni giro spezzano il rettilineo con il passaggio hai box..! Quindi fai mezzo giro meno e ti inculano il rettilineo con la scusa che è per "raffreddare"..!
@pappix6.228 күн бұрын
FRENA
@vincenzovisone2298 күн бұрын
Bel giro e gran mezzo! Di che evento si trattava?
@chef55908 күн бұрын
Non hai azzeccato una cambiata, povero motore
@alfonsotramonti32039 күн бұрын
Non te la faranno sfruttare, ma te non sei in grado di capire che la macchina non è tua. Questa è un’esperienza per principianti è normale che ti facciano andare piano, anche perché se poi ti fanno andare forte e ti schianti (perché può capitare giustamente)sono problemi. Se hai voglia di guidare “da qualifica” prenditi una macchina adatta e paga per i track day
@andreamichiante26999 күн бұрын
hai ragione perché non vai come vorresti andare, ma tu aggiungi quel pelo di arroganza che non è per niente piacevole
@MaggerGT39 күн бұрын
Eri talmente teso che ti dimenticavi di cambiare...da istruttore capisco che era agitato, già da quello non si mè fidato a farti andare :D
@carlocarbone48949 күн бұрын
Digli all istuttore che quella porsche gt3 rs è un auto nata anche per i track day... è il suo pane la pista!
@tiresniffers1299 күн бұрын
Rse italia peggior esperienza mia fatta. Consiglio da pilota Franciacorta Porsche experience
@nXqDs9 күн бұрын
Che nervoso
@nXqDs9 күн бұрын
Che fastidio che il tizio pensava che non sapevi neanche guidare hahahah😂😂
@user-mn4pn5lr3s11 күн бұрын
mi fanno venire il nervoso questi "istruttori" te vai a divertirti e a provare qualche supercar, poi ti fanno guidare manco le anziane che devono andare a far la spesa... ALLE ACQUE MINERALI NON SI FRENA...
@giuseppemangeruca689816 күн бұрын
Io lo avrei fatto scendere....😂😂
@paolomarcucci173317 күн бұрын
Se si vuole fare un espwrienza cosi si ca per divertirsi, ma con un istruttore del genere (e non è l'unico) divertimento zero! E magari ti consoli dicendoti: vabe Almeno imparo qualcosa. Se ti chiedono cosa hai imparato alla fine rispondi: gas, destra, sinistra, chiudi, allarga, no gas
@stefanof.j.982Ай бұрын
Il 99% della gente che commenta questi video guida tutti i giorni trabiccoli turbodiesel da 130cv e fanno gli espertoni della guida sportiva in pista. Cazzo, meglio di Zelig. 😂
@multistradino724Ай бұрын
Io gli avrei già dato un bel pattone! Non è quello che dice ma come lo dice… quando lo dirò io machicasso è Giucas Casella??? Al primo rettilineo full poi bel pestone e accostarsi e scendere ma prendere le chiavi con se e lasciare lo scienziato lì nel mezzo del nulla fhiiighaaaa…..
@simonebuccella6128Ай бұрын
Follia, questo cretino che chiede di andare in automatico e poi quella pessima figura… anche pericolosa, vergogna!complimenti all’istruttore👍🏻👍🏻
@fabioadami7653Ай бұрын
E tu ti sei fatto trattare così??? Io giuro per orgoglio mio sarei sceso dalla macchina prima di finire i giri.
@axel1370Ай бұрын
Perchè usare una ferrari in pista quando per te è più adatta una bella smart? 🤣 Cabrio 🔝
@riboch2527Ай бұрын
traiettorie tutte sbagliate, cambi marcia a casaccio...mamma mia
@zdenkoshevchenko4083Ай бұрын
mah poteva lasciargli tirare le marce almeno. Tanto c'e' l' ESP che vigila e evita che il guidatore possa perdere il controllo della vettura. Alcuni di voi nei commenti sono rimasi indietro di vent' anni quando l'ESP non c'era ancora.
@micheleprospero9546Ай бұрын
Lo avrei mandato a fanculo
@virorio83272 ай бұрын
Che bello💯
@CinemaSpecialEffects2 ай бұрын
Se si chiama istruttore deve istruirti. Ascoltalo, che quì nessuno è Senna!! In qualsiasi cosa abbiamo iniziato da zero e piano. Velocità velocità e velocità... voi state pagando per imparare non per andare a 300kmh improvvisando.
@rick-road1252 ай бұрын
Senza l'istruttore ci si va a schiantare alla prima frenata. Non è un videogioco!
@Mr3200GT2 ай бұрын
Ma che hai sbagliato quella era una guida racing sembrava andassi lungo ma sei rimasto in perfetta traiettoria
@Walter-iv6wp2 ай бұрын
Secondo me uno che paga ha anche paura . Da capire semplicemente le 2 situazioni. Quando si ha un auto da 170 cv e vuoi andare con un mostro da 800 .. Beh.. In 2 giri... non riesci nemmeno a renderti conto
@giovannit.67482 ай бұрын
200 metri e sarei sceso.
@frogsandbumblebees2 ай бұрын
Bravissimo istruttore! 👏
@MO-db3il2 ай бұрын
Pista da go-kart, 430 squagliato, istruttore che mette tensione. bel giro e divertimento assicurato 😂
@GhostCodmIta2 ай бұрын
Per quella cazzata vhe hai fatto alla variante alta, l'istruttore è stato super gentile, cazzo che rischio. Purtroppo ci sono e rompono anche un po la minchia a dirti quello che devi fare ma se nn lo farebbero in quella curva saresti andando a muto
@MattiaMasi-vh4gf2 ай бұрын
Se pago per fare un giro lo faccio da solo non con la suocera accanto
@stefanof.j.982Ай бұрын
E poi è l’ultima cosa che fai. Fenomeno della Domenica.
@user-iw7ke4zd2o2 ай бұрын
Mamma mia….se hai paura non fare L istruttore Hai casco più cinture più macchina da corsa e stai su una pista non per strada Pagare per non poter neanche tirare una ferrari….boh!!!
@rickyfaugno2 ай бұрын
Si ma se non fai le cose in sicurezza rischi di farti veramente male soprattutto con una macchina da 830cv e un circuito come quello di Imola. Anche perchè l'istruttore non conosce il tizio che sta guidando quindi non può lasciare la macchina nelle mani del pilota senza dargli istruzioni.
@tuzzosecount11062 ай бұрын
Sei un faccia da schiaffi
@paolobizai34322 ай бұрын
Se ero l' istruttore io gli davo una labbrata a questo tipo,mi è sembrato da subito appena salito un furbetto e allora se vuoi fare il furbetto ti compri la macchina o la noleggi e vai in pista da solo e se sbatti o ti ribalti cazzi tua e la ripaghi.Che pazienza che ci vuole con la gente de.
@turbineofhell2 ай бұрын
Che ansia
@HDenis942 ай бұрын
Io penso che il problema e che loro giustamente hanno paura per la loro vita e per la macchina e sono li per fare provare a tutti l'esperienza in sicurezza, mentre chi è li per guidare vuole improvvisarsi pilota, e cerca il giro veloce. Purtroppo si vede anche che c'è un eccesso di premura molla il gas con una macchina del genere, urlato molto molto prima dei 200 metri, certo che questo alimenta la sensazione di andare piano, di aver buttato i soldi, e improvvisare manovre pericolose.
@Rxy00242 ай бұрын
Per me 2 giri sono una presa per il c**o. Non dovrebbero nemmeno farlo... Ma probabilmente rendono di più 2 giri a passo di lumaca. Che mezza giornata organizzata seriamente.
@CinemaSpecialEffects2 ай бұрын
Ottimo istruttore... da come eri partito all'inizio eri sempre destinato ad andare lungo. Capisco che su un bolide del genere il taget è quello di divertirsi, ma prima di divertirsi bisogna imparare... altrimenti non è poi così divertente finire addosso un muro (Tommà). Questo istruttore ti ha insegnato tanto, le basi di una guida non convenzionale, non di tutti i giorni e che non si è abituati a fare. Ci vuole pratica, tanta pratica come l'istruttore stesso ha detto. Senna iniziò con i Kart, come tutti. C'è sempre una progressione, come quando si va in bici da piccoli, con le ruote supplementari ai lati ed il babbo che tiene d'occhio, poi si va da soli e consapevoli di ciò che si sta facendo.