Isso correto.

Ainda não é o momento de vendermos o voyage. Mas agradeço pelo interesse no carro.

Olá! Que bom que ajudou! Agradeço por compartilhar sua experiência aqui 😃!

Opá! Toda vez que for verificar tem que fazer esse processo. 😉

😁😁

Hahahah acostuma. Não lembro como estava a temperatura nesse dia, mas acredito que bastante calor. 🤣

Relato muito legal! Obrigado por comentar e compartilhar a sua experiência! 🏆

Exatamente! Se deixar a manutenção para depois a conta vem mais alta ainda. As preventivas também não são “baratinhas”.

Obrigado! O ideal é algo em torno de 90 graus.

Massa! Carro excelente!

Osss! Obrigado!

Opa! Sim meu amigo é normal. 😉😁

Bemmmm! Belo ponto! Só que ali eu não tinha ninguém para me ajudar (gravando) aí fiz com uma mão mesmo e aí não ficou tão legal. Consegui apenas explicar e não demonstrar na prática!

É uma boa opção de carro, só tem que fazer um bom pré compra e cautelar. É muito importante ter as revisões feitas. Crônico que tive até hoje foi a membrana da tampa de válvula (geralmente acontece nos N20) e suporte de plástico do freio de mão ( também acontece bastante). Fora isso em praticamente 2 anos não tive mais nada.

A faixa da esquerda é destinada aos veículos com maior velocidade, e, por isso, o Código de Trânsito sugere que aqueles com menor velocidade transitem na faixa da direita. faixa da direita é para rolagem de carros abaixo da velocidade da via e ele estava no limite da via, portanto tem que utilizar a faixa da ESQUERDA, quando um veículo com velocidade acima da permitida está atrás dele, ele precisa passar para a faixa da DIREITA para permitir que o veículo acima da velocidade dele o ultrapasse em segurança, mesmo que esse veículo acima da velocidade da via esteja cometendo um infração de trânsito... sai pra lá "expert" de CTB...

Em 27mil visualizações hoje e +90 comentários. O seu comentário “negativo e descontente” com o vídeo que eu gravei apenas para trazer informações sobre a BMW e gerar entretenimento positivo para o pessoal que está interessado. Certamente tens muita coisa para fazer mesmo para vir aqui e julgar tanto um vídeo. Mas mesmo assim, agradeço o engajamento. Boa semana para ti e muita paz no coração.

Isso mesmo! Muito obrigado pelo comentário e explicação ao comentário anterior! Aqui eu crio conteúdo para vocês com o maior carinho🔥

@@caiosaldanha3380 hahahaha o Código de Trânsito é lei e lei não “sugere” nada, meu caro, lei manda (sendo inclusive infração de trânsito o desrespeito à determinação legal)! Ou vc acha que o código de trânsito sugere o limite de velocidade??? Além disso, não tem nenhuma previsão no sentido que vc falou, de que a faixa da direita é para quem está abaixo do limite da via; bem como vc não sabe, com ctz, se ele estava no limite da via (tem só a palavra dele nesse sentido); e, pior, havia sim outro veículo querendo passar (lembrando que ele só liberou a faixa da esquerda porque ia sair da via)! Mas agora entendo como funciona a lógica da cabeça de domingueiro, pela mor!

@@tiagopannain não fique triste, rapaz. Primeiro que o que tenho ou não tenho para fazer é problema meu. Segundo que, se eu quiser comentar algo que vc tornou público e deixou aberto a comentários, eu o faço. E terceiro que vc não precisa ser tão melindroso com aquilo que considero uma crítica construtiva. Vc circulava à toa na esquerda e, pior, ao contrário do que falou, havia sim outro veículo querendo te passar. Então, essa talvez seja uma boa oportunidade para vc rever essa parte da sua condução. No mais, boa sorte com os vídeos e um abraço!

Opa! 2016/2016 amigo!

Referente a tecnologia a bordo e valor alto, eu concordo plenamente com você! Agora os outros pontos eu prefiro a BM. Mas é gosto também.

Obrigado! Esses carros temos que fazer a manutenção preventiva que tem um valor mais acessível, caso tenhamos que fazer a corretiva aí sim fica bem pesado.

Ahammmmmmmm! Andouuuuu🔥🔥🔥

Esse mesmooo! O joia rara!

Esse é o famoso joia rara 🔥

Hehehe é em Test End

🥰🥰

Na estrada esses carros são fantásticos!

Opa! 🔥🔥

🤣🤣🤣

Ainda não tem, mas é uma boa ideia. Não fiz ainda pq a minha é toda Stock então não tem nada de diferente das originais que vemos nas ruas.

A blindagem influencia no consumo, é mais peso que o carro carrega.

Então, se o carro foi quitado e para ficar de boa diria que + de 5 salários, pois tem o IPVA + Seguro + Manutenção, fora os seus gastos normais.

Filtro esportivo Inbox RS para BMW F30

Quais as dimensões, vc lembra ?

Ah sim! Se não me engano tem uma diferença no sistema de mídia das 2013 Alemãs para as 2016 Nacionais.

tem que codificar pelo programa BIMMER COD , com o ODB2 no carro.. ela vem sem blutooth para musica somente para ligações.. com esse codigo vc consegue fazer aparecer na multimidia.. o programa custa 250 reias versao premiun, e o ODB um aparelho custa 200.. eu fiz na minha 328i 2013.

Qual ano da sua?

Acredito que tenha produto próprio para utilizar na pintura. Quanto ao Izer ainda não localizei recomendações para pintura. Somente para roda.

Mas teoricamente ele é para não ter problemas o produto tem PH neutro, mas nunca testei na pintura.

OSS! 🚀🚀

Olá Victor, agradeço pelo comentário! Então acredito que tem que ver certinho na balança se financeiramente vale a pena. Retífica de BMW não é tão baixo o valor. Vale a pena colocar na ponta do lápis as contas e ver se com esse investimento você já não pega uma 100% pronta para usar e curtir.

@@tiagopannain . Eu vi os valores. O cara quer 15 mil. A retifica é 12k. Fora as peças e mecânica que vai gastar mais uns 20k. E não é algo pra consertar logo de cara é um projeto que vai levar tempo

Olá! Agradeço pelo comentário, fico feliz em saber que a troca de combustível te gerou resultados positivos! Forte abraço!

Olá Diogo! Muito obrigado pelo comentário! Fico feliz em ajudar!

Olá mestre! Agradeço pelo comentário e pela ótima pergunta! Então essa explicação que vou te dar está sendo com base em 4 tipos de pesquisas diferente. -Dados passados por CSS (Volvo/BMW/Mercedes) -Entusiastas Automotivos (Famosos no Meio) - Amigos Entusiastas (Que já tiveram diversos tipos de carros do básico ao luxo) -Muita pesquisa de referente ao tema A diferença é que de acordo com a ANP (Agência Nacional do Petróleo) a gasolina Aditivada tem que conter em sua composição DETERGENTES que devem agir como dispersantes e anticorrosivo. Porém não hoje existe uma fiscalização firme frente a quantidade e qualidade deste aditivo presente em cada litro com combustível, ou seja se em um posto temos um tanque de 10000l de Gasolina Comum se colocarem QUALQUER DETERGENTE em QUALQUER QUANTIDADE já pode se dizer que o combustível está ADITIVADO certo? Se fizerem qualquer teste vai acusar que esta aditivado, assim podendo ser qualquer quantidade. Ruim para o carro acredito que não pois até uns 2/3anos atrás eu não tinha esse conhecimento e raciocínio frente ao tema e nunca tive problema. Vale frisar que os carros eram mais “Brutos”. Bom pelo fato de não ter um controle frente ao combustível aditivado eu não acho válido usar. As vezes seu valor é maior que o da Comum e você não sabe a qualidade e quantidade do aditivo que está indo para o seu carro.

Olá Pauline! Agradeço pelo comentário, pergunta e sugestão para um próximo vídeo! Farei certamente! Então ótima pergunta, a gasolina Aditivada é muito similar a Comum pois como mencionei acima a diferença está que ela deve contar “detergentes com propriedade de limpeza e anticorrosao” porém sem estabelecer uma quantidade pré definida e qualidade também. A Podium por ser um combustível premium possui em sua composição uma maior OCTANAGEM que faz o veículo fazer uma queima de combustível melhor assim tendo maior aproveitamento tanto do motor que vai entregar mais e evitando a combustão indesejada, outro ponto é que como a podium é um combustível + “Puro” ela vai limpando internamente todos os componentes por onde passa assim evitando problemas futuros que podem ser ocasionados pelo uso de combustível de má qualidade (ex: Carbonização e Entupimento dos Bicos). Referente ao desempenho, verá boa diferença se seu carro possui uma alta taxa de compreensão. A gasolina PREMIUM pode ser utilizada em qualquer carro que aceita gasolina porém não pode trocar diretamente o tanque todo para o novo combustível. O recomendado é fazer a TROCA PARCIAL!

Olá Caio, agradeço pelo comentário! Qualquer dúvida estou a disposição 😉

Olá boa noite! Belo ponto, realmente faltou isso. Na minha percepção mudou muito pouco o barulho.

Então depende da proposta que você procura em um carro. Falando de forma geral o voyage é um bom carro dentro da sua faixa de preço e comparado com a concorrência. Eu particularmente nunca fiz uma viagem de 1000km com ele. No máximo fiz uns 700km ida e volta . O carro foi ótimo. Para viajar eu uso outro carro, pelo fato dele ser feito para estrada e vários opcionais de conforto e segurança.

Dependendo do seu pé , você faz isso com 1 tanque só

Uns 32/34mil +\-

Olá Luiz, agradeço pelo comentário!Auxilia a entrada de ar no motor “forçando menos”, consequentemente gerando maior economia e maior ganho de potência. Outro ponto interessante é a durabilidade do filtro que dura 3/4x mais que os convencionais. Atualmente no KZbin existem vídeos em dinamômetros que comprovam os ganhos. São poucos, mas existem.

Obrigado 🔥🔥

Olá! Agradeço pelo comentário! Toda vez tem que refazer o procedimento.

Olá Vitor, agradeço pelo comentário. Essa temperatura é a do Óleo do carro, na cidade fica em torno de 70/80 e na estrada pode chegar até 120. 😉

Olá agradeço pelo comentário! Te desejo muitos km de felicidades na sua nave! Sim realmente é estranho algumas BMs não terem o piloto automático. Forte abraço!

16/16 🚀