Пікірлер
@CM-ux4dl 2 ай бұрын
Das Blech sollte zumindest mit einer Schraubzwinge befestigt sein, bevor die Locksäge angesetzt wird, sonst kann das Blech wie ein Messerschwingen und der Haltehand böse Verletzungen zufügen.
@marcelmitseinenaltenmaschi7585 3 ай бұрын
Erstaunlich wie wirkungsvoll das funktioniert und danke für das anschauliche Video.
@universalmanufaktur 3 ай бұрын
Danke!
@marcelmitseinenaltenmaschi7585 3 ай бұрын
Sehr schön und durchdacht bis ins Detail.
@universalmanufaktur 3 ай бұрын
Vielen Dank!
@MrAZAT1971 5 ай бұрын
Guten Tag Peter ! Sagen Sie mir bitte. Wo der Bus die Karosserie-, Rahmen- und VIN-Nummer hat. Danke im Voraus! Mit freundlichen Grüßen, Azat.
@universalmanufaktur 5 ай бұрын
Hallo Azat, da mußte ich auch erstmal suchen.😄 Die Fahrgestellnummer ist vorne links im Rahmenlängsträger eingeschlagen, in der Nähe des Hauptbremszylinders. Das Typenschild wiederum findet man über dem Sicherungskasten, wenn man den Grill vorn aufmacht. Beste Grüße Peter
@MrAZAT1971 4 ай бұрын
@@universalmanufaktur Sie haben mir wieder geholfen. Danke Peter! Und in welcher Phase arbeiten Sie mit dem Bus? Alles Gute.
@Big_Paeschi 5 ай бұрын
Großes Kino, gute Idee, perfekt umgesetzt.
@universalmanufaktur 5 ай бұрын
Danke!🙂
@SoaringAwayFromItAll 5 ай бұрын
Genau mein Humor: Das Leitwerkrohr, das nach einer Landung übrig geblieben ist 😂Danke dafür! Ein großartiges Projekt - tiefen Respekt! Ist das die eigene Werkstatt? Ein Juwel
@universalmanufaktur 5 ай бұрын
Danke! Ja, die Werkstatt ist mein Arbeits- und Spielplatz. ;)
@boje9115 5 ай бұрын
Ja moin, durch das Explorer Video bin ich auf Deinen Kanal und Dein "ROBUR Projekt gestoßen. Ich finde es faszinierend mit wieviel handwerklichem Geschick, Geduld und unerschütterlichem Willen Du aus einem Haufen Schrott mit soviel Hingabe diesen Bus restauriert hast. Meinen großen Respekt und meine Anerkennung dafür. Und toll, wenn da eine Partnerin hinter einem steht und einen uneingeschränkt unterstützt. Beneidenswert, obwohl, ich hatte über 30zig Jahre auch so ein Glück. Nach dem Tode meiner Frau hab ich mir einen Allrad Sprinter als Wohnmobil zugelegt und bin damit seit über einem Jahr soviel als möglich unterwegs. Vielleicht trifft man sich da mal?! Würde mich freuen! Herzlichen Gruß vom Jens aus seinem ARGUS
@universalmanufaktur 5 ай бұрын
Hallo Jens, danke für Dein Lob! Gerne kannst Du mal vorbei kommen, wenn Du hier in der Nähe bist. Ich schaue mir auch immer gerne die Projekte von anderen an.
@0815-i5n 5 ай бұрын
Beeindruckende Fähigkeiten, Gratulation. Die Rostanfälligkeit der Robur und erst recht der Busse war wirklich legendär. Womit wurden eigentlich die Hohlräume nach dem Schweißen konserviert?
@universalmanufaktur 5 ай бұрын
Danke! Ich habe, so gut es geht, losen Rost herausgesaugt und dann alles mit Mike Sanders Konservierungsfett ausgesprüht. Im Innenraum habe ich ein paar strategisch verteilte Löcher gebohrt, durch die ich das Ganze gelegentlich inspizieren und ggf. nachkonservieren kann. Die Löcher sind mit Gummideckeln verschlossen.
@marionoss6614 5 ай бұрын
Sehr interessant, danke für dieses Video. 👍
@universalmanufaktur 5 ай бұрын
Danke fürs Feedback!
@ando6016 8 ай бұрын
Du hast wirklich tolle ideen!
@universalmanufaktur 5 ай бұрын
Dankeschön 😊
@MrAZAT1971 Жыл бұрын
Guten Tag! Bitte sagen Sie mir, welches Gewicht der Robur-Bus hat. Danke im Voraus!
@universalmanufaktur Жыл бұрын
Hallo, er hat ein Leergewicht von 3600kg und ein zulässiges Gesamtgewicht von 5250kg, laut Brief. Beste Grüße Peter
@MrAZAT1971 Жыл бұрын
@@universalmanufaktur Vielen Dank, Peter, freut mich, Sie kennenzulernen!
@djadventure Жыл бұрын
Wow Super gemacht, machst du das auch Beruflich oder nur Privat ?
@universalmanufaktur Жыл бұрын
Danke! Der Bus ist mein privates Projekt. Ich arbeite aber auch beruflich mit Metall. (www.universalmanufaktur.de)
@mr.pflugschar Жыл бұрын
Gratulation, tolle Arbeit und wieder ein Robur gerettet.
@universalmanufaktur Жыл бұрын
Vielen Dank!
@IFA-Vertrieb-Keula Жыл бұрын
Sagenhaft - die Ideen, die Umsetzung.. Freue mich immer, wenn in deinem Aufbauthema im Forum was neues kommt.
@universalmanufaktur Жыл бұрын
Vielen Dank!
@j.1294 Жыл бұрын
Tolle Arbeit! Allerdings habe ich die im Video gezeigten Rückleuchten bei einem Robur-Bus in all den Jahren damals nie gesehen. Ich kannte nur entweder die runden Standard-Rückleuchten, wie sie auch bei der Schwalbe verwendet wurden, oder die waagerecht-eckige Variante, die auch weit verbreitet war. Sicher weiß jemand der Beitragsschreiber in den Kommentaren hier mehr.
@universalmanufaktur Жыл бұрын
Danke! Die Rückleuchten sind in der Tat nicht original, sondern vom Barkas. Bei den ersten Bussen waren die "Schiffchen" vom 311er Wartburg verbaut. Nachdem dessen Produktion eingestellt war hat man in den Baukasten gegriffen und verschiedene "Standard" Rückleuchten verbaut, wie sie auch an LKWs, Anhängern usw. benutzt wurden. An meinem Bus war es die runde Version und unter dem linken Rücklicht saß das Kennzeichen. Aus meiner Sicht passt das nicht zur Optik des Busses und ist eher den DDR- Sparmaßnahmen geschuldet. Deshalb bin ich hier mal vom Original abgewichen und habe Barkaslampen genommen. ;)
@j.1294 Жыл бұрын
@@universalmanufaktur Alles klar - Danke für die Erläuterung und weiterhin viel Erfolg bei der Restaurierung!
@harryholler9496 Жыл бұрын
Klasse !
@universalmanufaktur Жыл бұрын
Vielen Dank!
@hanomagallrad9597 Жыл бұрын
Top!
@universalmanufaktur Жыл бұрын
Danke!
@torstengotz2118 Жыл бұрын
Danke für's geteilte Wissen und die gute Erklärung - ist ja heute irgendwie nicht mehr selbstverständlich 👍. Dafür gibt's ganz klar ein Abo!
@universalmanufaktur Жыл бұрын
Danke für die Blumen!
@opelzafira2000 Жыл бұрын
Sehr schoen und lehrsam. Vielen Dank. LG aus Prag.
@universalmanufaktur Жыл бұрын
Danke!🙂
@hanomagallrad9597 Жыл бұрын
Sehr gutes Video. Danke!
@universalmanufaktur Жыл бұрын
Danke!
@hanomagallrad9597 Жыл бұрын
Herrlich! Wieder was gelernt. Danke!
@universalmanufaktur Жыл бұрын
Das freut mich!
@hanomagallrad9597 Жыл бұрын
Schöner Bus und gute Arbeit.
@universalmanufaktur Жыл бұрын
Vielen Dank 👍
@ando6016 Жыл бұрын
Wow, tolle Arbeit und gut erklärt!
@universalmanufaktur Жыл бұрын
Vielen Dank!
@maxmustermann6704 Жыл бұрын
Sehr gute Arbeit ,Daumen hoch.
@universalmanufaktur Жыл бұрын
Vielen Dank!
@LariFariYoutube Жыл бұрын
Ach du grüne Neune...da hast du dir ja echt ein Lebenswerk an Land gezogen. Hochachtung, wie viel Arbeit du da rein steckst... Ich lass mal ein Abo da. Gruß Zellkern aus Bayern
@universalmanufaktur Жыл бұрын
Ja, das ist ein wenig mehr geworden, als ich vorhergesehen hatte. ;) Vielen Dank für Dein Lob!
@al3xus Жыл бұрын
Genial einfach! Besten Dank für den Beitrag!
@universalmanufaktur Жыл бұрын
Vielen Dank für das Feedback!
@kowalski6233 2 жыл бұрын
Klasse Videos!!! Kannst du mal ein Video zu deinem Werkzeug machen und sagen welches dir besonders hilfrech bei der Resturation war? Ich hab dir ein Abo dagelassen ;)
@universalmanufaktur 2 жыл бұрын
Danke, das mache ich bei Gelegenheit gerne mal.
@katu3802 2 жыл бұрын
Wahnsinn! Wunderschoene Arbeit bis ins kleinste Detail. Toller Bus.Ich freu mich schon auf weitere Folgen.....
@universalmanufaktur 2 жыл бұрын
Vielen Dank!
@stefanmartin8783 2 жыл бұрын
Da werden Erinnerungen wach. Meine Eltern haben beide vor der Wende bei Robur gearbeitet. Tolle Arbeit. Bin auf das Endergebnis gespannt.
@universalmanufaktur 2 жыл бұрын
Vielen Dank! Ich hoffe, ihn in diesem Jahr endlich auf der Straße zu haben.
@Zita_Flowernose 2 жыл бұрын
Bei diesem Bus werden Kindheitserinnerungen wach.
@ando6016 2 жыл бұрын
Cool, dich auch mal im Video zu sehn. Bin gespannt, wie es weitergeht.
@universalmanufaktur 2 жыл бұрын
Danke!
@Raini.w.Gewuerzminimalist 2 жыл бұрын
Grüße Hast du ein "Holz" Sägeband genommen? Wie groß ist deine Bandsäge ? Von wie groß ist deine Abkantbank und von welcher Marke ist dein Stauch und Streckgerät ? Ich habe ähnliches vor, daher die vielen Fragen :) Top Arbeit !!!!
@universalmanufaktur 2 жыл бұрын
Danke! :) Bei der Bandsäge handelt es sich um ein altes DDR-Modell, das ungefähr 30cm Ausladung und 20cm Schnitthöhe hat. Ich habe einen Getriebemotor angebaut, um die Schnittgeschwindigkeit langsam genug für Metall zu bekommen. "Holz"- Bandgeschwindigkeiten würden das Sägeband im Metall innerhalb kürzester Zeit ruinieren. Es ist ein Bimetallband, wie es original für Metallbandsägen hergestellt wird. Die Abkantbank ist ca. 61 cm breit. Das hat ausgereicht, um den kompletten Roburbus zu klempnern, wobei ein Meter besser gewesen wäre, aber es ging. Bei den Stauch- und Streckgeräten handelt es sich um ganz einfache Modelle, die man für ca. 100,-€ pro Stück z.B. bei eBay findet. (Auf meiner Homepage: universalmanufaktur.de/2020/11/13/robur-iii-hilfe-das-blech-ist-wech/ sind noch ein paar Bilder von den Blecharbeiten)
@Raini.w.Gewuerzminimalist 2 жыл бұрын
@@universalmanufaktur Danke für die ausführliche Informationen. Ich freue mich schon auf neue Videos.
@Mathias_Mechanic 2 жыл бұрын
Cooles Video Propeller, Gruß von MSG aus dem FF ;)
@universalmanufaktur 2 жыл бұрын
Vielen Dank!
@masch3389 2 жыл бұрын
Eine super Leistung, gerade vor den aufwendigen Blecharbeiten kann man nur den Hut ziehen. Ich bin schon auf das nächste Video gespannt.
@universalmanufaktur 2 жыл бұрын
Danke!😊
@sven3055 2 жыл бұрын
Hallo Peter, beim Polieren bist Du fast so schnell, man könnte meinen, es ist Zeitraffer ;-) Fürs erste Video wirklich klasse gemacht.
@universalmanufaktur 2 жыл бұрын
Vielen Dank! :)