Danke! ☺️ Das freut mich sehr 😎⛵️

Moin, ich hoffe, deine Fahrt war erfolgreich. Gerade wegen etwaiger Anregungen mache ich die Filme.

Danke! 🙏😎⛵️

Moin Christian 😊, erst einmal vielen Dank für deine Nachricht. Leider konnte ich mich nicht früher melden. Nach einer schweren Erkrankung bin ich erst jetzt wieder einigermaßen fit. Bis Ostern 🐣 liegt die OCEAN SPIRIT noch im Europahafen. Sag Bescheid, wenn dir noch nach einem Getränk ist. LG 😎⛵️

Ahh Super - schön das es dir wieder besser geht. Wir sind grade aus Bayern da und machen das Boot fertig für die Saison. Vielleicht sehen wir uns die Tage am Steg. Beste Grüße und vielen Dank Christian

Moin und vielen Dank! 😊 Nach viel zu viel Arbeit und einer schweren Erkrankung denke ich, dass es dieses Jahr insgesamt weitergehen kann. So es geht, bin ich wieder auf dem Wasser - heute fahre ich z.B. nach Cuxhaven, um mich auf einem fremden Boot zu testen. 🫣😎⛵️

Moin Wolfgang, der 3. Teil war leider nicht fertig geworden. Nach viel zu viel Arbeit und einer schweren Erkrankung denke ich aber, dass ich ihn noch fertigstellen werde - auch wenn er natürlich nicht mehr „aktuell“ ist. Es soll dann dieses Jahr jedoch insgesamt weitergehen. So es geht, bin ich wieder auf dem Wasser - heute fahre ich nach Cuxhaven, um mich auf einem fremden Boot zu testen. 🫣😎⛵️

Danke! 😃😎⛵️

Moin Werner, danke für die Info. Ist mir soweit bekannt. Trotzdem finde ich das mit den Fischern „strange“ - ist aber deren Sache. - Das mit dem AIS für dich verstehe ich allerdings nicht. Zwar gibt AIS „historische Daten“. Wenn du das aber weißt und akzeptierst, kannst du dem AIS eine ganze Menge nützliche Daten für Entscheidungen im Rahmen der Navigation entnehmen. 😉 Viele Grüße von der Elbe 😎⛵️ (Und ich versuche mein Bestes, um neue Videos einzustellen. Es ist im Moment nur so viel zu tun.)

Danke dir für deinen lieben Kommentar 😊😎⛵️

Es ist für mich immer wieder erstaunlich, wie über jemanden geurteilt wird, den man nicht kennt. Ich hoffe, du hast die Erfahrung und bist kein "Schreibtisch-Segler". - Ferner bin ich mir nicht sicher, ob es sinnvoll ist, überhaupt auf deinen Kommentar zu erwidern. Nur so viel: Eigentlich bin ich einer von denjenigen, die noch rausfahren, wenn andere im Hafen bleiben. Keine von den über 50 Personen, mit denen ich alleine letztes unterwegs war, hatte auch nur ansatzweise Bedenken. Eine Frau meinte sogar mal zu mir, dass ich ihr das Segeln bei viel Wind so gut nahegebracht hätte, dass sie künftig bei unter 5 Bit eher im Hafen bleiben würde. - Sachlich begründeter Kritik stehe ich stets aufgeschlossen gegenüber. Und du wirst deine Gründe für deine Meinung haben. Eine "sachliche Kritik" kann ich deinen Ausführungen aber leider entnehmen, so dass du mir nicht die Möglichkeit gibst, mich weiterzuentwickeln. - Bitte nimm noch einen Rat von mir an. Es heißt nicht "inkompitenter Segler". "Inkompetenter Segler" schreibt man mit einem "e" - also so nach dem "p" meine ich jetzt. Ein "i" könnte beispielsweise verwenden werden bei "verbaler Inkontinenz". Das - und nicht "Däs" - kann man aber schon mal durcheinander werfen, denn "Inkompetenz" und "verbale Inkontinenz" liegen manchmal eng beieinander. 😉

​Moin! Habe gerade eine halbe Stunde dieses wunderbare Video genossen. Perfekt, wie freundlich Du auf den fragwürdigen Kommentar von peterholstein... reagiert hast. "verbale Inkontinenz" sehr treffend. 20 Jahre war ich auf dem Rettungskreuzer "Hermann Rudolf Meyer" stationiert. Daher kenne ich das Revier inkl. die Weser bis Bremen mehr oder weniger in- und auswendig. Sowohl vom Kreuzer als auch vom Tochterboot (7 m lang) aus. Wind gegen den Strom in der Außenweser, eijeijei, Schaukelpferd kommt hin😎. Eine Sache ist mir allerdings negativ aufgefallen. Trägst Du keine Rettungsweste oder habe ich sie bloß nicht gesehen? Mögen Deine Schäkel fürderhin halten! Grüße aus Bremerhaven

Danke für deine lieben Worte. 😃 Mit unserer "Skippa-Pippa" war das auch nicht immer leicht. Sie wird zwar nicht seekrank - dass hatten wir vorher vor Cuxhaven ausprobiert. Dafür hat sie uns nachts immer gut wachgehalten. Eigentlich ist sie nämlich keine "Wohnungskatze", sondern geht raus. Der Auslauf vor Anker ist aber etwas eingeschränkt. Auch hatten wir Bedenken, nachts das Schott aufzulassen. Folglich trieb sie ihr "Unwesen" im Boot. 👻 Aber egal, was wir nicht alles für unsere lieben Vierbeiner so auf uns nehmen. ... 😊 - Es ist traurig zu lesen, dass du den Segelsport aufgeben musstest. Wir hoffen, dass du vielleicht irgendwo noch mal mitfahren kannst. Ansonsten freuen wir uns natürlich, wenn du unsere Videos ansiehst uns magst. Alles Gute! 😎⛵

@@OSSailing Danke, für die ausführliche Antwort. Vielleicht treffen wir uns einmal bei euch in Cuxhaven. Im Moment geht es noch nicht, wegen gesundheitlicher Probleme. Für euch alles Gute und eine schöne Saison 23. Herzliche Grüße Onnen

Dir auch alles Gute! 🍀😊

Danke für deine lieben Worte 😎⛵

Vielen, vielen Dank und viel Spaß dabei! 😃 Bald geht es wieder los. 😎⛵️

Danke, da hast Du recht. Auch ich gucke das Video immer wieder gerne, um mich an das Erlebte zu erinnern. 😎⛵

Vielen Dank! 😃 Dafür sind sie gedacht - Ansporn sein oder anderen ein gutes Gefühl zu vermitteln. 😎⛵

Das ist eine Jeanneau Sun Odyssey 45 DS. 😉 Und Corona ist mir eigentlich egal. Einschränkungen hatte ich kaum, nur waren einige Ziel etwas umständlicher zu erreichen. Man kann sich darüber aufregen oder seine Kräfte zielgerichtet auf was Sinnvolles bündeln. 😎⛵

Moin an die Cote d’Armor! Mit eurer Minette geht das "Land erkunden" vielleicht. Pippa ist taub und erschrickt sich sehr leicht, wenn andere Menschen und vor allem Tiere auftauchen und sie diese nicht aus ausreichender Entfernung erst einmal sieht. Wir gehen daher mit Pippa nur gemeinsam an Land. Am Ende des Urlaubs war es einmal so schlimm, dass sie "in die Hose gemacht" hatte und bei der Flucht auf´s Boot fast an der Reling hängen geblieben wäre, obwohl wir dabei waren. Leider geht das mit der Schwimmweste gar nicht und ich möchte nicht dasjenige erleben, was Bekannten mit ihrem Hund passiert ist - den haben sie nach ungefähr 10 Tagen am Strand angespühlt wiedergefunden.

@@OSSailing Schwimmwesten gibt es für Hund und Katze bei uns auch schon lange nicht mehr. Minette ist allerdings zum Glück nur in Häfen 4 mal ins Wasser gefallen. Einmal hatten wir bereits aus Trauer Katzenclo und Essen bereits verschenkt als sie nach Stunden völlig verstört wieder an Bord kam. Aber Katzen haben ja 7 Leben und wir hoffen darauf, dass sie mit den noch verbliebenen vorsichtig umgeht. Angst um sie haben wir natürlich oft - dennoch: wir gönnen ihr ein abwechslungsreiches Katzenleben so wie wir auch unser Leben auf dem Schiff geniessen.

Habe ich noch nie drüber nachgedacht. Ist das nicht „langweilig“? 🤔

Die Fahrt ist immer etwas Besonderes und ab nächste Woch darf ich die Insel wieder ansteuern 😃 - dieses Mal von Hamburg aus. Ich freue mich schon! 😎⛵️

@@OSSailing Das glauben ich gern! Irgendwann muss ich mal mit jemandem mitfahren, nur um zu sehen, wie das ist. Bin in meiner Freizeit ja normalerweise eher auf vier Hufen unterwegs.

Na, da hoffe ich doch, dass dein Transportmittel auf 4 Hufen unterwegs ist und du hoch und gut sitzt. 😉 Im Übrigen: Es gibt in dem Bereich Helgoland und zurück einige professionelle Anbieter - die fahren regelmäßig mit Gästen und die haben dann auch die notwendige Ausrüstung. Hand gegen Koje bei Privat ist immer so eine Sache - du kannst nie wissen, was du bekommst. Falls du Kontakte brauchst, frag gerne an. 😎⛵️

@@OSSailing Danke für den Tipp!

Das freut mich zu lesen, DANKE! 😎⛵️

Moin nach Büsum! ☺️ Und gern geschehen. 😃 Letzten Sommer waren wir mal kurz in Büsum und sind nachts auf die Trockenliegestelle gefahren. Die Tore der Hafeneinfahrt sind echt beeindruckend. - Für diesen Sommer wünsche ich dir viel Spaß. Norwegen 🇳🇴 ist toll. Du musst gar nicht weit und schon hat man etwas „Neues“. Handbreit 😎⛵️

Danke! 😃 Das AIS scheint auf unterschiedliche Reichweiten eingestellt werden zu können. In einem Kommentar hatte mal jemand geschrieben, dass die Fischer die Reichweite immer auf 1 sm oder weniger einstellen. Natürlich geschieht das, um die Fischgründe nicht zu "verraten". Gut finde ich es aus Sicherheitsgründen trotzdem nicht. Grüße nach Finnland und "fair winds and following seas"! 😎⛵️

Danke für den Tipp! Werde ich zukünftig beherzigen. 😇 Allerdings glaube ich, dass das Hecklicht bei der Höhe über Wasserlinie und bei Wellengang sowieso als Blinklicht erscheint. 😉 Handbreit! 😎⛵️

"1 sm oder weniger" was soll das? Wenn ich nur mit 7-8 kn auf die zufahre, reagiert der Alarm bei 1 sm frühestens 8:30 Minuten vor dem Aufprall. Das wäre ein Witz! Außerdem habe ich mir in der letzten Zeit mal den Spaß erlaubt, nachts näher heranzufahren - offensichtlich zu nah, weil der Fischer ganz hektisch seinen Suchscheinwerfer betätigte. Ein AIS-Signal hatte ich bei dem Fischer trotzdem nicht gesehen, obwohl wir uns in einer Entfernung von nur etwa 150-200 m passiert haben. Scheinbar kommst du aber aus der Fischereipraxis. Für welches Revier sprichst du?

90% der fischer haben das ais jedenfalls an und steht dann auf einer sm oder weniger was so auch erlaubt ist! Und das du es als spaß siehst dem fischer auf die pelle zu rücken und das mit Absicht sehe ich als sehr fragwürdig an. Zu der ersten frage, stell dir mal vor du bist auf der suche nach kupfer in der nordsee und jeder weiß was du da machst, stehst du dann 24std oder länger auf der stelle dann bekommst du ganz schnell besuch von leuten dich auch ein stück vom kuchen abhaben wollen und das dank ais, weil jeder hans und franz darauf zugreifen kann.

Zwar halte ich es für fragwürdiger, sein AIS nicht in Betrieb zu haben, was aber scheinbar Ansichtssache ist. Nach deinen Angabe sind dann also etwa 10 % der Fischer ein Problemfall - ganz schön viele finde ich. Und dein Vergleich mit dem Rohstoffabbau hinkt auch, worauf ich jedoch nicht weiter eingehen will. Denn eines erklärt sich für mich nicht. Die Positionslichter werden von den Fischern nachts doch auch nicht ausgestellt. Diese Lichter haben aber eine Tragweite von mindestens 2-3 sm. Warum wird nicht mindestens diese Reichweite eingestellt, selbst wenn eine geringere Reichweite erlaubt sein sollte? Immerhin geht es um Sicherheit.

Naja jedenfalls ist es erlaubt das AIS auf die geringste Reichweite zu stellen die das Gerät hergibt. Ob das AIS an oder nicht ein Segelschiff muss dem fischenden Fahrzeug eh ausweichen ob AIS an oder nicht. Ich richte mich nie nachdem AIS sondern nehme das Radar oder gucke aus dem Fenster ;)

Natürlich gucke ich auch "raus". Nicht alle StoBo´s haben aber Radar, welches ggf. noch warnen könnte, sondern eher nur ein passives AIS (weil eben keine Pflicht). Und ja, es gibt die Ausweichpflicht. Bei dir hört es sich aber eher so an, als sei die AIS-Pflicht für Fischer aus Profitgründen eher "fakultativ" oder zumindest auslegungsfähig. Muss ich mal drüber nachdenken. Denn auch durch das Einstellen der geringsten Reichweite dürften die Ziele von AIS nicht mehr erreichbar sein. AIS soll nach meiner Information nämlich entsprechend der Leistungsnorm der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) folgenden Zwecken dienen: - Kollisionsverhütung zwischen Schiffen; - Mittel für Küstenstaaten, Informationen über Schiffe und ihre Ladung zu erlangen; - Überwachung illegalen Fischfangs; - Hilfsmittel für die landseitige Überwachung und Lenkung des Verkehrs durch Verkehrszentralen (Vessel Traffic Service, VTS). Da hilft Radar und aus dem Fenster gucken nicht viel.

Das Aktuelle mag bei mir im Wesentlichen nur ein Lächeln hervorrufen. 😉 Das Grinsen bekomme ich, wenn ich an das AQUI und NDW denke. 😎⛵️

Danke für die Info! 🙂 Was bedeutet denn für dich "ZUVIEL"? Oder möchtest du ganz ohne Werbung? Und wenn ja, was wäre dir das wert? 😎⛵️

Das freut mich zu lesen, sehr sogar. 😃 Dafür sind sie eingestellt. Viel Erfolg und Spaß bei all deinen Erfahrungen, handbreit! 😎⛵️

Vielen Dank, Andreas! 😃 Beste Grüße zurück 😎⛵️

Danke! 😃 Von der Schleuse Gieselau Kanal zur Eiderschleuse an der Nordsee ist ein Befahren der Eider möglich, soweit der Tiefgang deines Fahrzeugs das zulässt. Beschäftigt habe ich mich damit aber nicht weiter. - Auf dem NOK haben die Fähren keine „Vorfahrt“; sie dürfen den Verkehr im Kanal nicht behindern. Auch als Sportboot müssen die auf dich achten. Trotzdem ist besondere Aufmerksamkeit erforderlich - von allen. 😎⛵️

@@OSSailing danke

Danke, da wird sie sich freuen, wenn sie das hört. 😘 Deine Frage lässt sich nicht so leicht beantworten - alleine das Segeln ist es nämlich nicht. Auf der Nordsee herrscht im Schnitt eher 1 Bft Windgeschwindigkeit mehr als auf der Ostsee. In der Ostsee hast du keine Gezeiten und nur in manchen Bereichen merkliche Strömungen. Auf der Nordsee bestimmt der Mond deinen Zeitplan. In der Ostsee gibt es in näherer Umgebung immer mal wieder einen Hafen. In der Nordsee kannst du nicht einmal "eben" ankern oder in eine geschützte Bucht fahren, wenn du ausruhen möchtest. Und wegen des Watts kannst du in der Nordsee nicht überall hin bzw. nicht zu jeder Zeit. Kurzum: Die Nordsee hat sehr viel mehr mit "Vorausplanung" zu tun. Was an einem Tag "fahrbar" ist, kann am nächsten Tag "unfahrbar" sein, nur weil die Windrichtung anders ist. Die Ostsee hat also im Hinblick auf "entspanntes Segeln" ihre Vorteile. Ich liebe aber die Nordsee. Warum? Besondere Ruhe empfinde ich dort, wo ich kein Land mehr sehe. Solche Ecken gibt es in der Ostsee nicht so viele. 😎⛵️

@@OSSailing ich danke dir für deine ausführliche Antwort. Ich Segel zwar nicht, mag die Nordsee mit ihren Gezeiten aber auch lieber. Ich habe gelesen, dass Segelboote an vielerlei Stellen in der Nordsee verboten werden sollen, wegen Umweltschutz. Auch das trocken fallen lassen soll nicht mehr überall möglich sein

www.yacht.de/aktuell/panorama/neue-befahrensregelung-wattenmeer - Es soll eine Befahrensverordnung geben, die den Bereich des Watts neu regelt und die den Wassersport massiv einschränkt. Ob es aus Gründen des Umweltschutzes notwendig ist, mag sicherlich kontrovers diskutiert werden können - es gäbe sicherlich aber vordringlicheren Regelungsbedarf. Mal sehen was umgesetzt wird. Ohnehin wird das Segeln schon stark durch die Windparks u.a. eingeschränkt. Das soll nicht heißen, dass ich das ablehne. Es hat nur eine Bedeutung, die teilweise nicht bekannt ist bzw. nicht bekannt gemacht wird.

Ach, die wollen doch nur ungestört arbeiten. Andere "melden" ist nicht so mein Ding. Und da das Problem bekannt ist und sich trotzdem keiner drum kümmert ... Ich bleibe ruhig, genieße das Segeln und lasse die Fischer fischen in der Hoffnung, dass nicht ich irgendwann mal im Netz hänge, wenn ich nicht ausweiche. 😎⛵️

Danke sehr! 😎⛵️ Mein Boot ist 13,75 m lang (45 Fuss), 4,34 m breit, 2,05 m Tiefgang, 19,60 m Höhe + Antennen, 10,4 t Leergewicht

@@OSSailing wow ein echtes Boot wahnsinns Grösse! Auch Hochseetauglich

Nicht zu klein und nicht zu groß - wie ich finde. Für 2 Personen auf jeden Fall langfahrtauglich. Und dafür soll es jetzt in den nächsten Jahren auch weiter ausgerüstet werden. Trotzdem "einhand" noch sehr gut beherrschbar.

Vielen, vielen Dank! 😃 So soll das. 😎⛵️

Daaaanke! 😃 "Einhand" ist gar nicht so schwer. Du solltest nur mal "ran" - vielleicht mit einer zweiter Person, die nicht eingreift. Der Rest ist genaue Vorausplanung und - wie beim Segeln immer - Erfahrung. 😉 Das schaffst du bestimmt. Viele Grüße zurück (auch an die Kollegin) 😎⛵️

Moin! 😊 Und viiiielen Dank! 😃 Bis bald ... 😎⛵️

Hey Micha, vielen Dank! 😃 Ja, das Revier ist schön und nicht so kalt wie bei dir. 😉 Dennoch wäre ich jetzt auch gerne auf Island - na ja, 1 1/2 Wochen noch. Ich hoffe es geht dir gut. Handbreit 😎⛵️

Vielen Dank! 😃 Wie es weitergeht? Na ja, das lässt sich kurz wie folgt zusammenfassen: Mehr Segeln, weniger Sightseeing. 😎⛵️

Hey Roger! Was zum Kratzen gibt es - wir haben dafür mehrere Matten, die mal hier und mal dort liegen. Katzentoilette ist kein Problem und steht festgelascht in einer Ecke. Im Hafen darf Pippa auch raus - allerdings nur, wenn wir da sind. Wenn es dich interessiert, ich hatte es anderenorts bereits geschrieben, Salka wollte dazu mal was machen. Ich kann mir aber vorstellen, dass es mit mehreren Katzen ungleich schwieriger wird, weil sie eigenständiger und nicht so fixiert auf die Menschen sind.

Mit Katzenclo und Kratzbaum ist das kein Problem. Wir sind mit 2 Katzen und einem Hund von der Ostsee bis zu den Ionischen Inseln und zurück gesegelt. Wenn nicht gerade eine viel befahrene Strasse am Hafen vorbeiführte durften die Katzen unterwegs auch an Land gehen. Ihr Schiff, ihr Zuhause haben sie immer wieder gefunden.

@@ulrike-klaus453 Wenn Katze und Hund die Segelsport vertragen können ist doch alles klar und die Liebe zu den Tieren verdrängt jede Unannehmlichkeit.

Vielen Dank zurück, freut mich! 😎⛵️

Danke dir! 😎⛵️

Hey Chris, im Ergebnis könnte man sagen, einfach mitnehmen und als Mensch so wenig Angst wie möglich haben. Wir haben lernen müssen, Pippa insoweit zu vertrauen - auch wenn es oft nicht einfach war. 😇 Zu unseren Erfahrungen wollen wir wohl auch gerne noch ein Video machen. 😎⛵️ Hast Du denn einen Stubentiger, den Du mitnehmen möchtest???

@@OSSailing Ja, habe ich. Ich hatte auch schon drüber nachgedacht, sie einfach mal mitzunehmen, gerade auf die Sommerturns (ich fahre das ganze Jahr (ich wohne an der Küste) ). Bei den kurzen Stundenturns wäre es quatsch, aber wenn dann rüber zu den Inseln geht übers wochenende, oder die zwei bis drei Wochen im Sommer, würde ich sie gern mitnehmen. Ich habe aber ehrlich gesagt Angst davor, dass ich im Hafen hinterher rennen muss. Sie wird zwar zuhause versorgt, aber sie leidet, wenn ich nicht da bin und verweigert dS Fressen.

@@OSSailing und ja, bitte macht mal ein Video dazu.

Das war auch der Antrieb, Pippa mitzunehmen. Sie findet es einfach nicht gut, wenn wir weg sind. Wir haben den Eindruck, dass sie froh ist, immer in unserer Nähe zu sein, selbst wenn sie nicht immer an uns „klebt“. Gerade die kurzen Zeiten auf dem Boot solltest Du meines Erachtens am Anfang nutzen. Wir sind mit Pippa erst einmal zum Boot gefahren und haben übernachtet, ohne einen Törn zu machen. Dann war es ein kurzer Törn von 2-3 Stunden und wir wussten, dass es passt. Wichtig bei Katzen ist es immer, soweit ich weiß, dass sie ihre sichern Rückzugsorte haben. Die Möglichkeit, diese zu finden, haben wir ihr so gegeben. Viel Erfolg bei euch! 🍀🐈

@@OSSailing Ich bin noch wegen der Katzentoilette am überlegen. Ich denke, da werde ich was passendes für unterm navitisch bauen. So mit GFK und gelcoat. Ihren Rückzugsort kann ich mir jetzt schon denken. Sie wird wohl die Achterkajüte nehmen, da ich da auch schlafe und sie immer in meiner Nähe schläft. Es sei denn, der Ofen ist an. Da kann ich nicht gegenan stinken😂

Oh, oh, ... 😂😂😂😂😂😂 Lass das mal nicht Salka lesen. Schließlich möchte sie doch auch noch mit auf GROSSE FAHRT. 😉 Handbreit 😎⛵️

@@OSSailing Lach. Denke sie ist humorvoll genug um das richtig zu verstehen. Weiterhin gute Fahrt

@@Sprachlos Auf jeden Fall! Danke, dir auch. 😎⛵️

Vielen Dank! 😎⛵️

Der Wind verbindet. 😉 Bevor ich mit dem Segeln angefangen habe, stand ich auf dem Surfbrett. Kiten interessiert mich auch - mal sehen, was ich noch so ausprobiere. 😅 Danke übrigens! 😎⛵️