Kalo semisal ditanam pohon yang rimbun mungkin minusnya nanti ada di pembersihannya karena daunnya sering berguguran jadi harus disapu setiap hari

Lagipula untuk tempat teduh sudah ada kanopi yang di bangun di depan stasiun walaupun tidak besar

Belum tau untuk kelanjutannya apakah bakal diupgrade juga kanopi dan peronnya. Tapi semoga saja begitu

Tolong di tanyakan kah brow. Di yg krja di stasiun Banyuwangi kota siapa tau ada info info gtu utk perpanjangan kanopi nya dan penambahan kanopi sisi barat. Sama PERON DI tinggikan lebih modern ​@@dionysiuschristofel

Kita lihat saja kelanjutannya bagaimana. Kalopun memang akan dibangun bangunan baru fungsi juga apa? Sementara sudah ada 2 bangunan stasiun dan juga mengingat layanan kereta yang bisa dibilang sepi sepertinya 2 bangunan sudah cukup.

@dionysiuschristofel tapi kan penumpang selalu banyak brow. Se Banyuwangi. Stasiun Banyuwangi Kota ini terbanyak penumpang nya

Saya naik Pandan sampai Kalisetail tetapi karena penyimpanan saya habis jadi saya cuma ngerekam sampai stasiun temuguruh dan itupun juga kepotong gara gara penyimpanan habis 😅

Sudah saya buatkan videonya tinggal diupload nanti

Untuk pengerjaannya sekarang sudah 94% mungkin tinggal pemasangan pada bagian instalasi lampu dan sebagainya

Kemungkinan tidak ada

😅

Mungkin mushola akan dibangun di sisi selatan di tempatnya genset yang lama, karena kalo dilihat disana itu bangun bangunan genset baru

Kalo saya bikinnya pake Ibis 😅

Untuk pembangunan peron sata kurang tau, karena di desain 3D nya tidak ada. Semoga saja peronnya juga ikut ditinggikan dan juga kanopinya diganti.

@@dionysiuschristofel daop 9 soal peron dan kanopi masih kalah sama daerah Klaten kebumen Gombong kereeen daerah sana pdhl sama sama kls 1 stasiun nya. Tapi disana skrg jadi megah besar modern peron tinggi kanopi keren parkiran keren bangunan keren stasiun Gombong dan Klaten bisa d cek

@Timurvlog05 mungkin karena disana dilewati kereta kereta unggulan dan juga jalurnya cukup ramai berbeda dengan di daop 9 terutama di Banyuwangi, tapi cepat atau lambat peron itu pasti akn ditinggikan dan juga kanopinya mungkin akan diganti karena stasiun Rogojampi dan kalisetail sudah di beri kanopi seharusnya stasiun Banyuwangi Kota juga diberi kanopi yang lebih besar

@@dionysiuschristofel ya lur. Tapi kalau di lajur 1 peron di tinggikan ntar tempat ruang tunggu penumpang malah agak pendek 😭 ya intinya pengen kek peron di stasiun Gombong stasiun kebumen stasiun Klaten peronya modern keren bisa cek d KZbin sama kanopi nya keren wlpun memanjang tapi kerennn

Sekarang ada tapi ndak tau itu reguler atau tidak

@@dionysiuschristofel coba sampeyan naik pandan wangi dari Banyuwangi kota sampai Kalibaru dan anda lihat di kmp pandan wangi Coba lihat ada pramugari dan pramugara

Mungkin kalo liburan saya baru bisa soalnya akhir akhir ini saya sibuk sama kegiatan di sekolah 😅

Ndak perlu ke kmp juga sebenernya bisa soalnya prami/pramu nya keliling. Karena Pandanwangi ini ka lokal yang dijual cuna snack, minuman, sama pop mie

Sebenarnya saya ingin update mengenai stasiun Banyuwangi Kota ini sebulan sekali supaya progresnya terlihat 😅

Mungkin saya akan kembali update di bulan November mendatang atau paling cepat akhir Oktober

​Oke siap lur.. mksih. Q pengen tau sisi selatan nya stasiun itu coba riview kalau di bangun sisi selatan nya lagi masih bisa apa gak ya misal d buat mushola agak modern lebih bsr gtu. Kata kamu ada sungai agak dalam. Apa gak bisa di tutup cor gtu ??? ​@@dionysiuschristofel

Baik kalo ada waktu saya akan review sebentar sekalian Hunting

Mksih brow ​@@dionysiuschristofel

Saya pernah menanyakan hal ini kepada pak humas daop 9 dan seingat saya di Banyuwangi sendiri kai belum melakukan kontrak bersama dengan bank untuk membuka atm. Karena atm sendiri merupakan properti bank dan bukan milik kai jadi jika ingin meng-adakan atm di stasiun entah itu bank nya atau pihak kai harus menjalankan kontrak. Setau saya begitu, kalo di kabupaten Banyuwangi saat ini setahu saya hanya ada satu stasiun yang mempunyai ATM dan itu ada di temuguruh

​@@dionysiuschristofeloh begitu ya makasih info nya. Surabaya ada semua jenis ATM bank. Mdh mdhn di stasiun Banyuwangi kota dan stasiun ketapang segera ada lah ya. Kalau boleh tau di stasiun Jember apa ada mesin ATM nya jg dsn ??

@Timurvlog05 saya kurang tahu yah, mungkin ada tapi diluar area stasiun

Sayangnya di sisi selatan itu ada sungai kecil yang cukup dalam jadi ga bisa dibangun bangunan selatannya lagi itu juga sudah ada homestay tempat saya biasanya hunting

​@@dionysiuschristofelsayang sekali ya. Tapi bisa di tutup cor mungkin di atas nya. Tapi sisi selatan nya itu kek ada rumah 1 yg menghadap Utara apakah itu rumah dinas. Dan milik KAI jg lahan daerah stu. Jadi kalau ada perluasan jg bagus

Saya ndak berani masuk, takut mengganggu aktivitas penumpang. 😅

Didalam ruang tunggu bangunan lama sekarang tambah sempit

Ingat zaman dulu THN 90an tiap hari PP krikilan karang asem sering mampir warung depan stasiun dan skg berubah ttotal 😊😊😊

​@@Abangsalemsampai sekarang didepan stasiun Banyuwangi Kota masih banyak toko bahkan karyawan stasiun sering makan disana. Kapan kapan mampirlah ke stasiun Banyuwangi kota lagi 😊

Kena jadi sempit bang ​@@dionysiuschristofel

Saya tau kalo di jember itu memang mayoritas orang madura, dulu saya pernah ke jember itu pesen grab ternyata supirnya orang madura dan dia jelasin kalo di jember memang banyak orang madura

Bisa jadi begitu mas

Waduh gimana yah? Saya ndak bisa menjelaskannya soalnya ini lebih ke arah masing masing daerah sendiri 😅 Mungkin kalo menurut saya mengapa KA Pandalungan tidak diperpanjang karena pasarnya sendiri memang dikhususkan untuk Jember yang notabenenya ada kota administratif dan lebih besar daripada Banyuwangi. KA Blambangan Ekspress sendiri diperpanjang hingga ke stasiun Pasarsenen karena kelasnya yang lebih rendah dari KA Pandalungan dan juga pangsa pasarnya yang berbeda. Jika KA Pandalungan itu pangsa pasarnya memang mentargetkan orang orang jakarta yang ingin pergi ke jember ataupun sebaliknya, sementara untuk KA Blambangan Ekspress pangsa pasarnya itu hanya dirute-rute tertentu saja. Seperti dari Banyuwangi ke Surabaya, dari Surabaya ke cirebon, dari cirebon ke jakarta jadi tidak difokuskan untuk penumpang full trip tapi tidak menutup kemungkinan orang jakarta bisa langsung fulltrip menuju ke Banyuwangi ataupun sebaliknya.

Baru baru ini juga ada survei mengenai perpanjangan KA Logawa dari Purwokerto hingga Ketapang. Banyak yang mengiyahkan namun juga ada yang menolak.

KTG punya Crew UPT nya sendiri bahkan ada mesh dan kliniknya

@@dionysiuschristofel ooh ya.klas stasiun besar type C.tapi punya depo kerta dan sub depo lok..tidak semua klas c seperi KTG.dan Cu

Sekitar jam 4 desember 2022

Di sebelah mana yah saya tidak paham?

Kalo stasiun Ketapang kayaknya progresnya belum jalan, terakhir saya kesana saat peresmian KA Blambangan Ekspress masih belum ada pembangunan kecuali pembangunan turntable yang akan menggantikan segitiga pembalik. Saya akan segera meliputnya