Giữa PG-1 và Vario 125 thì thuê xe nào đi lưng chừng hay dốc thị ổn hơn bạn
@kenhcuathaine14 күн бұрын
4:15 😢 đoạn này tự nhiên nó chớp 1 cái e tưởng con ip12 sắp bị die màn như đợt 13pm giật hết cả mình 😅
@DatZero9Vlog14 күн бұрын
@@kenhcuathaine 🤣🤣🤣 ám ảnh chung
@tqn2312Ай бұрын
*Con này chạy 100km bao nhiêu lít a*
@DatZero9VlogАй бұрын
@@tqn2312 Đi loanh quanh tầm 17-25km/l á anh, tuỳ cách chạy nữa ạ 😊
@policeyoutube2024Ай бұрын
Thêm clip về Exciter nữa nhé anh
@DatZero9VlogАй бұрын
@@policeyoutube2024 Yay! clip này mình gặp trục trặc! Sẽ cố gắng hoàn thành 01 chuyến tour khác cùng Exciter 135 😊😊
@AnVu-s5v2 ай бұрын
Thiếu cây Yoshi nữa là hoàn hảo :)
@DatZero9Vlog2 ай бұрын
@@AnVu-s5v lì :))
@AnVu-s5v2 ай бұрын
Chấm mút cho ai đồ =))))
@DatZero9Vlog2 ай бұрын
@@AnVu-s5v Yoshi bên đây k thấy ai đi luôn 😌😌
@anhnguyenuc79932 ай бұрын
Bản 2024 này góc đánh lái có rộng hơn gen3 k bạn. Vì mình thấy mn bảo gen3 neck mà khó vào cua. Gen4 thay đổi chỗ bình xăng liệu có rộng hơn , thoải mái hơn gen 3 k nhỉ
@DatZero9Vlog2 ай бұрын
@@anhnguyenuc7993 chỉ mới được ngồi nên mình cũng chưa thể chắc chắn có khác biệt về phần đánh lái giữa Gen3 và 4. Hi vọng đợt sau quay trở lại Thailand sẽ có xe demo để mình trải nghiệm thực tế và gom góp những cảm nhận ban đầu về vận hành xe☺️☺️
@Pham_Gia_Tri2 ай бұрын
Nghe nói bản MT09 AMT ko có tay côn, sang số bằng nút bấm, chắc sẽ mang đến 1 cảm giác lái khác hẳn.
@DatZero9Vlog2 ай бұрын
@@Pham_Gia_Tri Em cũng có thấy thông tin. Cách thức hoạt động chắc sẽ tương tự mẫu AfricaTwin 1100 của Honda
@Blueredsword2 ай бұрын
Bạn cho mình hỏi về máy thì không khác gen 3 phải không bạn
@DatZero9Vlog2 ай бұрын
@@Blueredsword Theo cảm quan nhìn bên ngoài và thông số công bố của Yamaha thì thấy k thay đổi so với Gen3 ạ
@phanquochung35172 ай бұрын
Đang đi gen 2, pô độ tốn tằm 5lit/100km. Xe thì chạy hơi cục xúc, chạy riết thấy bản thân láo cá hẳn
@DatZero9Vlog2 ай бұрын
@@phanquochung3517 🤣🤣 Gen2 chạy cảm giác bốc thiệt ạ. Form ngồi cũng chiến nữa. Leo lên là hư hỏng 🥹
@thientruongcong90623 ай бұрын
Đít yên sau thấp không nhổng cao như nhiều dòng sport nên rất đẹp
@DatZero9Vlog3 ай бұрын
@@thientruongcong9062 Hi vọng VN sớm có xe để trải nghiệm 😉☺️
@thientruongcong90623 ай бұрын
Yên sau nó thấp rất đẹp dễ lên ngồi
@trido19863 ай бұрын
Nghe nói gen subframe nó dễ gãy lắm..ko bit sao
@DatZero9Vlog3 ай бұрын
@@trido1986 Này phải để thơi gian kiểm chứng thực tế rồi anh 🤣🤣
@nbk6363 ай бұрын
Thấy ít chạy số 6 quá ad
@DatZero9Vlog3 ай бұрын
@@nbk636 Dạ chạy khoảng số 04 là hết đường rồi ạ, hầu như số 6 em chưa chạy tới luôn
@nbk6363 ай бұрын
@@DatZero9Vlog nếu có dịp a làm tour nhẹ tầm 2 300km quay đầu chạy từ đi tới về luôn chạy ở cấp số 6 và làm 1 tour tương tự chỉ đi số 3 4 thôi rồi quánh giá ưu nhược điểm từ chuyến theo từng cấp số độ hao nhiên liệu, độ thoải mái cảm giác lái, xử lí theo từng chuyến đc ko ad
@DatZero9Vlog3 ай бұрын
@@nbk636 Dạ okay anh, cảm ơn anh đã đóng góp. Trong thời gian sắp tới em sẽ thử. Hiện tại đang vô mùa Mưa nên em cũng hạn chế sử dụng xe đi tour. Mong anh sẽ tiếp tục ủng hộ các clip sau của em nữa ạ ☺️☺️
@nbk6363 ай бұрын
Đường phan thiết chạy 180 200 chắc êm lắm quá đã
@tyle2373 ай бұрын
theo bạn đi đuong đèo bang vespa an toàn ko
@DatZero9Vlog3 ай бұрын
Đi đèo thì xe tay ga vẫn chạy được nhưng mà nó rủi ro hơn xe số. + Kẹt xe trên đèo : mình sợ tụt nồi + Thả đèo : Phải cẩn thận hơn xíu, vì rà thắng nhiều dễ gây mất phanh do quá nóng + Lúc cần vượt xe : Xe tay ga sẽ hơi đuối khúc này. Nếu bạn sử dụng tay ga trên 150cc thì chắc sẽ đỡ gặp tình trạng này hơn.
@tyle2373 ай бұрын
bạn đi 1 hay đi 2
@DatZero9Vlog3 ай бұрын
@@tyle237 Mình thường đi 2 người ạ
@tyle2373 ай бұрын
đổ đèo bóp thắng nhìu có bị mất phanh do dầu quá nhiệt ko bạn
@DatZero9Vlog2 ай бұрын
Đổ đèo thì mình hạn chế bóp phanh, chủ yếu ghì bằng máy xe thôi ạ.
@viethuynh44183 ай бұрын
Giá bên đó , qui ra tiền vn bao nhiêu anh , có biết ko anh , em muốn mua con g3 mà cũng chờ con 4
@DatZero9Vlog3 ай бұрын
Dạ giá bên đó em không để ý bao nhiêu nữa. MT09 giá hiện tại cũng hợp lý để chơi trải nghiệm rồi á anh 🥹
@PhysicalChessBJJ3 ай бұрын
Yêu idol, thả tim ❤❤❤
@DatZero9Vlog3 ай бұрын
😊😊😊😊
@tronglinhhuynh19973 ай бұрын
Ex135 đi a
@DatZero9Vlog3 ай бұрын
Hi vọng ở vlog sau sẽ có 🥰🥰. Cảm ơn bạn đã theo dõi
@huuduynguyenvo12043 ай бұрын
Hay quá nè. Chắc giờ thành công rồi :))
@DatZero9Vlog3 ай бұрын
=))) a lội đâu xa vậy
@NguyenLeDuongRider3 ай бұрын
Làm chuyến winner x đi anh
@DatZero9Vlog3 ай бұрын
🤣🤣 Mình hông có Winner X ùi, loanh quanh Exciter135 với Vespa à
@kh.nguyen91563 ай бұрын
yên liền như đời V2 vẫn thích hơn, e vẫn thấy đầu đèn đời V2 là đẹp nhất
@DatZero9Vlog3 ай бұрын
Nhắc đến CP3 thì chắc các đời MT09 thế hệ sau khó qua được Gen2 rồi ạ. Nhìn vẫn cháy nhất.
@danghuynhkk4 ай бұрын
Gen3 đang giảm quá tụt quần luôn. Chắc đẩy hàng tồn để đón Gen4
@DatZero9Vlog4 ай бұрын
Thời điểm này xe dễ tiếp cận thiệt sự 🥹
@nc09_leconghau814 ай бұрын
Mình thích mt09sp lắm Mà bản gen4 này đỉnh quá, mình sẽ mua
@DatZero9Vlog4 ай бұрын
🎉🎉🎉 Chúc mừng trước nha
@RMO-gpt104 ай бұрын
Yamaha sắp tàn rồi. Xe thì chậm ra mẫu mới , không công nghệ gì hay ho điển hình là dòng 700cc và 300cc
@nc09_leconghau814 ай бұрын
@@RMO-gpt10 có tiền mua xe không bạn ? Sao biết tàn ?
@NguyenLeDuongRider4 ай бұрын
Có thông tin khi nào về việt nam không anh. E chờ với lại hỏi nhiều người nhưng vẫn chưa có thông tin gì về nó.
@DatZero9Vlog4 ай бұрын
Hiện tại vẫn chưa nghe Yamaha Việt Nam thông tin gì ạ. Ở Thái Lan đã có đủ xe rồi. Mình cũng đang chờ thông tin 🥹
@NguyenLeDuongRider4 ай бұрын
@@DatZero9Vlog cảm ơn a nha có thông tin gì cập nhật cho ae biết với nha a. E đợi nó về việt nam mình từ lúc mới vừa ra mắt
@DatZero9Vlog4 ай бұрын
@@NguyenLeDuongRider Hi vọng sớm có thêm thông tin về R9 luôn. Cũng rất đáng mong đợi để xem Yamaha khai thác máy CP3 lên được bao nhiêu HP trên bản Sport
@NguyenLeDuongRider4 ай бұрын
@@DatZero9Vlog cảm ơn a. Hy vọng sắp tới kênh a phát triển và có thật nhiều video hay gửi đến mọi người. Chúc a thành công
@TamNguyen-lh2md4 ай бұрын
Ở VN đang đẩy hàng tồn đó 😆…hết lô hàng tồn nó mới nhập 2024 về
@GodLoliSlayer4 ай бұрын
ông nào quen chạy 125 trở lên thì ko nên dòm con này.
@tyle2374 ай бұрын
xe 125 hay 150 vậy bạn
@DatZero9Vlog4 ай бұрын
Xe mình 125 ạ
@ConGấu-d1d4 ай бұрын
Thuê bn 1 ngày vậy bạn
@DatZero9Vlog4 ай бұрын
Đợt này hình như 150k/1 ngày ạ. (giá này hình như có giao động vào những ngày Lễ Tết ạ)
@ConGấu-d1d4 ай бұрын
@@DatZero9Vlog cám ơn bạn nhiều!
@PhysicalChessBJJ4 ай бұрын
Idol đẹp trai quá 🎉🎉🎉
@DatZero9Vlog4 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@hoangthang8865 ай бұрын
Hên fen đi o có công an ngay góc chùa đường tránh.
@DatZero9Vlog5 ай бұрын
🤣🤣 Là khúc nào dị ạ , thấp thỏm đi kbit có các chiến sĩ túc trực không nữa
@hoangthang8865 ай бұрын
@@DatZero9Vlog ngay góc có cái chùa quẹo phải là cập hông đường ray xe lửa á, o xi nhan là quắc vô.
@DatZero9Vlog5 ай бұрын
@@hoangthang886Cảm ơn bạn đã chia sẽ thông tin hữu ích này 🥰🥰
@DuyPhan-pn2zz5 ай бұрын
tay ga lượn đèo ổn ko ạ ?
@DatZero9Vlog5 ай бұрын
Đợt mình đi 2 người chạy hết ga đc 40km/h à. Đèo vắng thì okay mà kẹt xe thì hơi lo á
@tuphanvan55705 ай бұрын
1m65 chống chân nổi k bro
@DatZero9Vlog5 ай бұрын
1m65 là bằng mình,hơi nhón rồi rồi ạ 🤣.
@kenhcuathaine3 ай бұрын
Tui m66 ngồi thoải mái luôn nha
@nguyendat34755 ай бұрын
Đi SG ĐL rất nhiều lần rồi nhưng lần này là lần đầu tiên tốn tiền cho csgt cho thấy ql 20 ( đoạn Thống Nhất Định Quán , Rừng Giá Tỵ ) ngày cũng như đêm bắn tốc độ và kiểm tra hành chính xe máy ác lắm nha , ae chạy cẩn thận kẻo mất vui
@DatZero9Vlog2 ай бұрын
Cảm ơn bạn đã chia sẽ thông tin hữu ích ❤❤
@ETrungXVlogs5 ай бұрын
hay
@Munn9995 ай бұрын
Gửi thành bưởi chi phí s đó bạn
@DatZero9Vlog5 ай бұрын
Mình gửi total 15kg :78,000 nhận tại bên xe Phan Bội Châu (do ks mình kế bên). Có dv giao tận nơi nữa, cao hơn xíu
@Munn9995 ай бұрын
@@DatZero9Vlog v rẻ hơn Phương Trang nhiều. Mình gửi 10kg chiều đi lấy 90k về 70k. Bạn gửi 1 kiện hay nhiều kiện ạ
🤣🤣🤣 Mình mê lạnh lạnh lắm, nên phải tranh thủ để tận hưởng hơi lạnh
@thanhsangho55205 ай бұрын
Thịt nhat ban chia se các chốt ban tóc do chuc ban co nhung chuyen đi vui
@trankimhoan48315 ай бұрын
rồi chừng nào a tính ra video PG-1 🤔
@DatZero9Vlog5 ай бұрын
Like & share đi anh ra thêm 😖😖
@trankimhoan48315 ай бұрын
@@DatZero9Vlog anh Đạt ơi, có clip chưa a
@trankimhoan48315 ай бұрын
anh ra clip toàn phần 1, phần 2 đâu hết rồi anh😅
@DatZero9Vlog5 ай бұрын
:)) Mình xin 1 sub làm động lực i
@DatZero9Vlog5 ай бұрын
@@hoantranthikim7562 Mình lên tồi á 🥹🥹🥹
@Romotovlog2165 ай бұрын
Mic rè quá bro ơi
@DatZero9Vlog5 ай бұрын
Hic :(( tks ô, để mình thử điều chỉnh lại vị trí gắn thử. Nó cứ rè rè nghe khó chịu thiệt 🥹🥹
@hungphihung17615 ай бұрын
Anh Ra líp với người yêu anh đi ạ
@DatZero9Vlog5 ай бұрын
🤣🤣🤣 Để mình hỏi ý kiến lại
@khuang78525 ай бұрын
em cho anh hỏi xe Vesspa đi đô thị, mình đi đường dài có bị rung tai lái và ngồi lâu có ê mông không, máy đi lâu làm mát cách quạt vẫn dúng đúng không? cám ơn em.
@DatZero9Vlog5 ай бұрын
Cảm nhận riêng của mình về Vespa khi vừa đi tour ĐL : 1/ Chạy xa thì xe khá đầm và mượt (hiện tượng rung có nhưng đeo bao tay vào thì mình ít cảm nhận) 2/ Ngồi lâu trên xe sẽ có ê mông nhen, vị trí ngồi sau ê hơn 3/ Xe giải nhiệt bằng quạt gió (Trước khi đi thì mình có thay nhớt và bảo dưỡng lại rồi, nên xe đi không bị nóng nhiệt quá. Cứ 100-120km nghĩ 1 đoạn là okay.)
@PhiNguyen-zj4xl5 ай бұрын
xanh này dán hay sơn zin vậy bạn
@DatZero9Vlog5 ай бұрын
Xanh này mình sơn lại ạ
@Nguyentinh198975 ай бұрын
Chào Bạn. Chúc bạn Nhiều Sức Khỏe. Cùng Nhau Xây Dựng Và Phát Triển Kênh.
@Jamesdz19895 ай бұрын
Tiếng pô hay quá, pô zin à bạn hay pô độ vậy b :D
@DatZero9Vlog5 ай бұрын
Bô độ ạ 🥹🥹
@phucduynguyen37896 ай бұрын
Mình chưa từng sở hữu pkl, bạn thấy sao nếu mình mua mt09 là chiếc pkl đầu tiên? Tính mình không phải mua để chạy tốc độ cao mà chủ yếu để ngắm xe và chạy nhẹ nhàng ngắm cảnh (dưới 110km/h). Nhiều người doạ là xe mt09 này nguy hiểm với người mới nhập môn, nên mình phân vân quá.
@DatZero9Vlog6 ай бұрын
Được ạ! Mình có biết 1 bạn từ AB125 lên thẳng MT09 Gen3 lun. Ban đầu thì chỉnh mode yếu nhất để làm quen xe là được nhé.
@phucduynguyen37896 ай бұрын
@@DatZero9Vlog thanks bạn, hóng ngày gen 4 về vnam mình mua 1 chiếc
@nbk6364 ай бұрын
Con xe nó không có tự nhiên leo lên là xe chạy hết ga đc đâu anh kéo ga mạnh hay yếu là do a cả thôi. Quan trọng là a biết phía sau mình còn có gia đình cha mẹ vợ con. thì đã cơ bản kiểm soát đc 50% sức mạnh xe, rồi kế tiếp bỏ cái tôi đi bỏ tính hơn thua đi thì cũng đã cơ bản hãm tiếp 45% sức mạnh rồi đó anh ới... Còn 5% còn lại là kinh nghiệm những năm tháng a chạy xe nhỏ đó anh. Ae cùng nhau góp ý để có cộng đồng chạy xe pkl an toàn cho mình và mọi người xung quanh hihi
@nbk6364 ай бұрын
Hù kiểu damaha rờ sáu là chiếc xe tử thần hỡ anh. Chắc mấy a chạy rờ 1 ko kềm nổi rờ 6 hay sao anh... Đừng nghe bà con nói mà hãy tự mình trải nghiệm để tìm cái gọi là đam mê đi anh phê lắm a mua xe a chạy chứ ko phải mua cho bà con cô bác chạy mà ai chê cái mình từ bỏ
@KhanhKhanh-gs4on4 ай бұрын
@@DatZero9Vlogđi buổi trưa vậy xe nóng quá ko vậy bạn