Janne Karppanen

Пікірлер

@ConkersBFDN64 Күн бұрын

Worked. Thanks

@Narukage412 10 күн бұрын

This was Gasoline or diesel engine?

@zJanneKz 6 күн бұрын

Diesel.

@jimbizprofit 10 күн бұрын

Kiitos hyvästä videosta. Tämän oireena on se että kun avaimesta kääntää ei kuulu mitään ääniä, mm bensapumpun käynnistymistä/surinaa. Myös sammuu kesken ajon ja jäähdyttimen tuuletin huutaa täysillä. Paras tapa korjata on tosiaan vaihtaa tämä koko K40 boksi uudempaan missä on paremmat tinaukset ja uudet relet. Toinen erinlainen käynnistys oire on se että mittaristostassa lukee 'start error', bensapumppu surisee mutta auto ei käynnisty, katsoin että olet aikaisemmin tehnyt videon tuosta, oletko löytänyt siihen ratkaisua? Netistä kun tutkii keskusteluja niin todennäköinen syy lienee avaimen ja käynnistyksen eston yhdistämishäiriöt, mikä on tässä mallissa erittäin yleinen ongelma auton vanhetessa.

@zJanneKz 6 күн бұрын

Minulla joskus teki sitä, että auto käynnistyi, jos tyrkkäsi avaimen virtalukkoon ja nopeasti starttia, mutta tuli start error, jos laittoi virran päälle, odotti pari sekuntia ja sitten starttia. Ongelma korjaantui vaihtamalla edellisen omistajan asentama ulkoinen bensapumpun rele oikeantyyppiseksi ja toimi taas hyvin pari vuotta.

@LaurentMONFORT 16 күн бұрын

Hello Janne; my problem is closed,....

@jukkahuhtala207 17 күн бұрын

Mulla on tapana aina ekana etsiä merkit kohdilleen ennenkuin puran. Ettei käy sitä ikävää tilannetta ventiilit ja männät kohtaavat toisensa ku etitään merkkejä. Hienosti sujui remminvaihto. Noita kiinteitä pyöriä tuli joskus vastaa -90 luvulla en kyl enää oo nähnyt.

@mikamoguli513 22 күн бұрын

naapurilla samanlainen leaf ja takalevyt ja satulat aivan paksussa ruosteessa. tuskin tekee mitään.

@MrPeterc59 Ай бұрын

Hi From UK and thankyou for your informative video.Can i ask what switches you would perhaps check first? The roof goes down into boot no problem with light pulsing as normal..However the roof will not raise..no noise no red light. i have have since raised the roof manually ... but each time it wont raise. Peter

@zJanneKz Ай бұрын

Does anything happen when you try to close roof? Windows go down? Boot opens?

@MrPeterc59 29 күн бұрын

@@zJanneKz Roof in boot .. Ignition on..Red light flashes once. Move switch back, light comes on and hear motor sound. Move switch forward to raise roof..no light no motor sound. After raising roof by hand. Turn ignition on move switch back..red light comes on and roof folds into boot no problem. Thankyou Peter

@zJanneKz 27 күн бұрын

@@MrPeterc59 Maybe switch is faulty?

@MrPeterc59 22 күн бұрын

@@zJanneKz Hi All switches checked and ok except for PIN 30 SWITCH S69/ S69 /3 Volt 10,96 open and closed?? both Switches clicking okay,,Any ideas? Thankyou Peter

@freeriderex2133 Ай бұрын

Kiitos Janne kanavasta, tämäkin video säästi lukemattomia tunteja. Harrastaminen paljon mukavampaa kun ei tarvitse kaikkea oppia kantapään kautta.

@FirebayRefurb Ай бұрын

Oikein hyödyllinen video, kiitoksia. Sama projekti itsellä edessä 👍

@igorihor5986 Ай бұрын

Kiitos paljon. Yli hyvää video !Minulla on sama kone 2011👍👍👍👍.

@user-zz2vt4fz3t Ай бұрын

Paljon kiitoksia, kertokaa, onko olemassa laitetta, jolla aluslaatat irrotetaan akselin alta irrottamatta niitä?

@jedi-mic Ай бұрын

Do you know does it say anywhere on the engine block or wherever what the size of cc is I think I've had my engine replaced in mine it's supposed to be 230 but the engine number has been rubbed off not sure why?? I wonder if there's anywhere the capacity is stamped on the Block separate to where the engine number would be. I'm thinking the timing marks might be different on the smaller cc engine but I don't know what they should be in degrees if anybody knows. A better way when using the wire to fasten the hose is to get your length double it so you've got a eye at one end feed it round the hose put it through the eye and the other two pieces around again and feed it through the other side of the eye and Bend it over and cut off the excess. you don't need to twist it and can cause the pipe to break and looks unsightly and is not a such a good fastener. You want to soften the hose take it off put it in a glass tub or plastic container of water, put it in the microwave for 15 minutes when you take it out immediately spray it liberally with silicon oil.and it would be good to spray silicone oil anyway prevent it cracking in the future or going hard do this once year on all rubber will always stay compliant.

@zJanneKz Ай бұрын

According to Wikipedia, 2.0 engine has 78.7 mm stroke and 2.3 has 88.4 mm. You probably can put stick to sparkplug hole, rotate engine and measure length of stroke that way.

@jedi-mic Ай бұрын

@@zJanneKz that's a good idea just make a marking stick and measure from the bottom top dead Center the top dead center

@user-ks3pi1rs7t Ай бұрын

ЗДРАСТВУЙТЕ ПОДСКАЖИТЕ ПОЧЕМУ СПОЛЗАЕТ ГРМ РЕМЕНЬ НА КРАЙ НА ГОРЯЧИЮ НАТЯЖКА ТАЖЕ ВСЕ РОЛИКИ И ШЕСТЕРНЯ КОЛЕНВАЛА ГРМ НОВОЕ ВСЮ ГОЛОВУ СЛОМАЛ

@zJanneKz Ай бұрын

Worn pulleys can cause it. Or idler pulley that is not on straight line.

@user-zz2vt4fz3t Ай бұрын

Hei, hyvä video, opettaa paljon. Voitko kertoa minulle, mitkä ovat venttiilivälykset? Kiitos. Fiat Dukato 2.5d 1991

@zJanneKz Ай бұрын

Alfamerin oppaan mukaan imu ja pako molemmat 0,45 - 0,55 mm.

@nandorfajt4052 2 ай бұрын

Köszönöm szépen, sokat segített! 👍

@edoardofrancescobozzetti558 2 ай бұрын

Great. It happens the same thing to me, and now the "rest" heated function stays on. I'm trying to discover why the heater doesn't stop😢

@zJanneKz Ай бұрын

Probably water damaged heater resistor pack and it is shorted so that power is always on.

@edoardofrancescobozzetti558 Ай бұрын

Thanks so much, now the car is at the service to repair. Thanks

@earars5651 2 ай бұрын

We're can I get the reduced pulley

@zJanneKz Ай бұрын

I bought from rptech, see link on video description.

@terrypaquette2824 Ай бұрын

I've got one listed on ebay that's this exact pulley

@LaurentMONFORT 2 ай бұрын

Hello Janne Karppanen, one other idea ???

@MorrisKemp 2 ай бұрын

Hey doing the same thing right now , you got A Saleri Sil PA766 as replacement too right? We have troubles with the wtaerpump wheel (3screws) when we put it back on ot gets locked up , in your video its just on there magicly, did you put q spacer more or so???

@zJanneKz Ай бұрын

I have heard some water pumps have something where screw touches so have to add washers to screws.

@LaurentMONFORT 2 ай бұрын

Good evening Janne Karpanen!!! listen, my 2 relays work well together. But still no access to TCM.....Damn.....Thank you very much

@LaurentMONFORT 2 ай бұрын

thin I have 10 volts without having shifted a gear!!! on the Red wire and black line....help!!

@zJanneKz 2 ай бұрын

On red and black where?

@LaurentMONFORT 2 ай бұрын

Yessssss

@LaurentMONFORT 2 ай бұрын

@@zJanneKz yesss

@LaurentMONFORT 2 ай бұрын

hello, after (I think) a change of gearbox plate by me on 722.6 of my slk R170... Impossible to read ECM etc..er I'm lost... can you help me please????

@zJanneKz 2 ай бұрын

Check first if you have power ECU. Middle relay in K40 relay box delivers power to fuses F2 and F3 and one of them (I can't remember which one) goes to ECU. Turn ignition on and check if 12 V on F2&3. If not, most likely K40 needs repairing/replacing. Notice also that cooler fan starts blowing on full speed when ECU has no power.

@LaurentMONFORT 2 ай бұрын

@@zJanneKz Hello...my two Relay run..but non accès at ECM...Thank you si much

@LaurentMONFORT 2 ай бұрын

HELLO, do you have the cable shema for my slk R170....Please and thank you for your video!!!

@zJanneKz 2 ай бұрын

I have for 99 USA version but it mostly matches to my EU version.

@tonymaddison3554 2 ай бұрын

I have a SLK Mercedes 230 and 1999 model. I unlock the car I put the keys in to the staff position the red light for the mobiliser goes out and when I go to start it it comes up start error. I have done the k40 And still does not start. There is spark to the engine there is fuel in the fuel rail It feels to me that the car is not telling the injectors to open for the fuel. I can take the air pipe off the throttle body and turn the car over manually and put fuel down and it fires up. But it will not start off the key it turns over for two seconds then shut down. Have you got any idea what this issue is? Thank you.

@zJanneKz 2 ай бұрын

Did you check if fuel rail has right fuel pressure? It should be around 3.5-4 bar. You should get strong fuel squirt when pressing fuel rail valve. Do you have any fault codes?

@tonymaddison3554 2 ай бұрын

@@zJanneKz hi there is high-pressure fuel in the rail it . Do you think this could be a mobiliser issue because we have changed the mobiliser unit and it’s still the same so we put the old one back in.

@zJanneKz 2 ай бұрын

@@tonymaddison3554 What is this mobiliser you are talking about? The box behind instrument panel? You wrote "red light for the mobiliser goes out" but I haven't such light in my 99. Do you have aftermarket immobilizer or something there? But anyway: you need to have ECU, immobilizer box and chip in key fob from same car or it won't start.

@tonymaddison3554 Ай бұрын

A quick catch up and update on my SLK Mercedes 230. Well, all KZbin the car is now working. I had the ECU and mobiliser sent away to get it opened up. i .e To deactivate the immobiliser through to the ECU and this has solved the problem so if you’ve got start error on your dashboard this is the problem not a key not the k40 not the ring around the key ignition this is the problem. Don’t do what I did and chuck lots of money at it to find out I could’ve saved a lot of money.

@dogkicker100 2 ай бұрын

nice one janne

@sasvreem8164 2 ай бұрын

Many thanx. We just searched for this

@jimbizprofit 2 ай бұрын

Kiitos Janne hyvistä ohjeista. Kytkin on mahdollista vaihtaa myös ilman että ottaa irti koko alapaneelia. Riittää että ottaa mustan paneelin polkimien ympäriltä pois, toki näin tilaa on hieman vähemmän työskennellä ja näkyvyys osaan on heikompi. Otin itse kuvan liittimen sijainnista ja käsituntumalla irroitin ja kiinnitin sen.

@wilandirmscher2634 2 ай бұрын

Thank you for sharing. I'm testing and using the same adapter on an older Leaf (like Dala has one). Keep on using electric

@partasuhari 2 ай бұрын

Kiitos lataustestistä, hyvin mielenkiintoinen video. Täytyy harkita adapterin hakkimista, jos joskus hinta laskee alle 500e.

@hallenlujaa 2 ай бұрын

Hurjia mörköjä noi pistokkeet

@ziggarillo 2 ай бұрын

Clearly they're not going to your homework, but they charge EVs

@flyingbywire 2 ай бұрын

Thanks so much. Also testing in the UK.

@user-ks3pi1rs7t 3 ай бұрын

ЗДРАСТВУЙТЕ НЕ СКАЖИТЕ ГДЕ ЛЮК БАКА В САЛОНЕ ТАМ КАВЕР ЗАВОДСКОЙ ЛИЖИТ СПЛАШНИКОВЫЙ ГДЕ ЕГО КАПАТЬ

@tallyNUMbers314 3 ай бұрын

Thank you Janne. The old belt looked really good, Good job done. These are nice old engines. Simple technology. Strong build. Quite economical if not pushed. Mine is a 1988

@stud2123 3 ай бұрын

Kiitos, kuntoon tuli. Omat huomiot: staattori oli niin tiukas että jos en olisi tiennyt että siellä on magneetti niin olisi usko loppunut. Yhtäkkiä kuitenkin kun "väänsin sopivasti" niin lähti nätisti irti. Samaten alempi laakeri oli todella jumissa akselin ympärillä. Sen sai nätisti kammettua irti pitkällä pultilla, pultinkanta laakerin alle ja väänsi niin lähti.

@mancykall7394 3 ай бұрын

Hola, tengo un slk 230 automático año 1999 está bloqueado no parte ( encendido), el arranque está ok, alguna idea de cómo desbloquear, gracias, espero su respuesta.

@zJanneKz 3 ай бұрын

Tried via google translator but bad translation... Something is locked? You can't open door?

@mancykall7394 3 ай бұрын

@@zJanneKz no enciende el auto, según el mecánico el auto está bloqueado.

@mancykall7394 3 ай бұрын

La persona que está revisando la falla en el auto, me informa que está Activado el bloqueo anti robo, por lo cual el auto no se puede colocar en servicio.

@zJanneKz 3 ай бұрын

@@mancykall7394 If nothing happens when you try to start, most common problem is faulty K40 relay box that doesn't deliver 12 V to ECU. When you turn ignition on, K40 fuses F2 and F3 should have 12 V. If not, K40 may have cracked solder or faulty relay. When you turn ignition on and cooling fan starts blowing after a while, that usually means ECU has no 12 V.

@anssuli123 3 ай бұрын

Moro! mulla tuppaa oleen sama ongelma. mutta mulla ei starttaa vaikka ottaa ton boksin poijes. osaakko sanoo syytä?

@zJanneKz 3 ай бұрын

Kokeile, toimiiko startti, kun annat suoraan herätejohtoon virtaa ks. n. 6:30 tällä videolla kzbin.info/www/bejne/o2fMe4ieoNtjm80

@anssuli123 3 ай бұрын

Joo saan silleen starttaan että käännän avaimesta suoraa niin pyörähtää kerran mutta tulee start errori ja sit lopettaa pyörimisen. Ja nyt tutkin että mikää sulake ei auta toho koko ajan virrat päällä olemiseen. Sama piuhat ku laittaa valoboksii kun sulla videossa syttyy koetaulu valot.🤔

@anssuli123 3 ай бұрын

vikaha oli sit aivan muuss mutta alkuperänen ongelma on eli mitä sillukin tossa videolla ja samalla systeemillä saa auton toimii kun ottaa ton yhden piuhan irti. mulla ei mikää sulake tee poista ongelmaa kuten sulla tuossa näkyykin onko mahollista että vika olisiki näissä tulevissa pouhoissa?

@zJanneKz 2 ай бұрын

@@anssuli123 Jos käynnistyy, kun irrotat liittimen, saattaa kuitenkin tuo valokytkinboksi olla viallinen.

@paulfoster238 3 ай бұрын

Subtitles would be welcomed for us in the UK. Keep up the good work 👍

@zJanneKz 3 ай бұрын

Adding subtitles is manual work, I try to find time for it.

@zJanneKz 3 ай бұрын

English subtitles added.

@ingalway 3 ай бұрын

Hi Janne. Would you be able to turn on captions please so I can follow along with English subtitle? Great to see you working on the Fiat again!

@zJanneKz 3 ай бұрын

Adding subtitles is manual work, I try to find time for it.

@ingalway 3 ай бұрын

@zJanneKz sorry. I thought you just need to enable captions then youtube translates into many languages. All your other videos have it. It was the way I did many repairs on my van! Thanks

@zJanneKz 3 ай бұрын

English subtitles added.

@JJ-qw9uv 3 ай бұрын

Hyvä ja selkee video👍👍

@Tunatiger94 3 ай бұрын

tämän kaltaisia videoita enemmän tänne tubee auto harrastaja ja koulua käyvät amis-laiset saavat paremman opin kun videolla käy ilmi ajoitus merkit ja miten ne paikannetaan

@JJ-qw9uv 4 ай бұрын

Where is the oil pressure switch located? And what is the sensor near the cambelt, in the upper section, green wire?

@zJanneKz 4 ай бұрын

I think that green wire goes to oil pressure switch.

@reijokotiranta2270 4 ай бұрын

👍

@ledger35 5 ай бұрын

You made this job ENTIRELY HARDER than it needed to be……………..

@zJanneKz 4 ай бұрын

How should I do it then?

@hackanibal2610 5 ай бұрын

It's very difficult to disconnect the sensor, thanks

@fikipaldi6288 5 ай бұрын

OMG, you should clean the valve cover!

@zJanneKz 5 ай бұрын

There was sludge as I had driven short distances on cool weather. I didn't clean as I know it will clean itself when weather gets warmer or I drive longer.

@matiasarancibia6701 5 ай бұрын

Podrías compartir link de compra ?

@zJanneKz 5 ай бұрын

Links for pulley in video description. Ebay link for adjustable pressure regulator does no work anymore.

@alejandrocastelao8865 6 ай бұрын

what is the led type, i mean the reference/code of the led bulb

@zJanneKz 6 ай бұрын

Sorry, no idea.

@RaineKarjalainen 6 ай бұрын

Miten vaihteisto oirehti?

@zJanneKz 6 ай бұрын

Välillä heitti vapaalle ja piti uudelleenkäynnistää moottori, että pääsi taas liikkeelle.

@Zanderman2000 6 ай бұрын

Onko näin vuosien jälkeen pysynyt vaihtolaakeri ehyenä? Täällä joku mutisi huonosta koneen laadusta mutta kyllä näitä laakereita menee ihan joka merkissä hajalle. Tiedän tällä hetkellä kaksi 2000-luvun alussa rakennettua taloa joissa molemmissa Ilto lto-kone ja laakerin volisee. No kiva tietää että helppo remontti edessä. Kiitos. Myös ekolookista niinku EU nykyään tahtoo kaiken olevan. Valmistajat toki myisivät mielellään uuden koko elämän sulle vanhan tilalle. Tiedätkö muuten onko keinoa parantaa noiden vanhojen lto koneiden hyötysuhdetta? Uusi koneikko maksaa kuitenkin muutaman tonnin. Sekä uudet että vanhat koneet on pelkkiä peltilaatikoita, mutta uusissa taitaa olla enempi sitä keinoälyä mukana? Nykyään termostaatkitkin keskustelee keskenään että palellutaanko asukas hengiltä vai antaako sen vielä elää armon vuosia kunnes terminaattorit hallitsee koko maailmaa.

@zJanneKz 6 ай бұрын

Tämän videon jälkeen on tullut jo kahteen kertaan vaihdettua, viimeeksi viime syksynä. Pitäisi kai etsiä kalliimmat laakerit, ehkä sitten kestäisi pidempään...

@ninoalbert5940 6 ай бұрын

Minusta näyttää siltä, että käytetyn väriaineen sävy ei ole sama kuin alkuperäisessä, huomaat eron levitettäessä sitä tunneliin, olenko väärässä?

@zJanneKz 6 ай бұрын

Yes, color is slightly different but I was too lazy to paint everything.

@ninoalbert5940 6 ай бұрын

Volevo chiederti una cosa di cui nel tuo canale non ho trovato nessun video, e riguarda un problema alla chiusura centralizzata, che nel mio caso non funziona in modo sincrono uno sportello lato passeggero rimane chiuso e si sente un rumorino tipo ronzio e non viene su il l'asta della chiusura, sai dirmi qualcosa in proposito visto la la slk la conosci meglio del mio meccanico.

@zJanneKz 6 ай бұрын

@@ninoalbert5940 Central locking works with vacuum/pressurized air. I can't remember does it open or close with vacuum. Probably you have leaking hose somewhere. Usually they broke on door hinge side where they are bent every time door is opened. Buzzing sound comes from pump at bottom of trunk.

@ninoalbert5940 6 ай бұрын

Pensi che posso intervenire fai da te, senza portarla dal meccanico? Devo rimuovere il pannello della portiera, hai un video dedicato per questa operazione?

@zJanneKz 6 ай бұрын

In this video I remove door panel kzbin.info/www/bejne/q2POYql-mrShnpY

@ninoalbert5940 6 ай бұрын

Selitän nyt miksi autossa on paljon ruosteisia osia, asun Italiassa ja leudosta ilmastosta huolimatta autoni nukkuu talvella mukavassa kuivassa autotallissa koko talven, ei ruostetta, ja kun sataa, en käytä se. Sanotte sen olevan liikaa, mutta välitän liikaa ja käsittelen sitä lasten käsineillä.

Ең жақсы KZbin

Пікірлер