7 ай бұрын
Пікірлер
@jesusvargas747 10 сағат бұрын
Cómo se remplasa el módulo que controla la resistencia del carburador
@jardel.xit7209 3 күн бұрын
Minha 125 tá com a biela da 150 e com kit 4 mm nesse caso o cabeçote da 150 melhora ou piora ?
@mrplayofc1206 8 күн бұрын
Minha cb twster 2021 nao liga sem acelerar sera q se resetar ajuda ?
@ps2boxer 9 күн бұрын
O maior problema do cabecote da 125 na 150 é a taxa, acredito que as valvulas e dutos nem tanto, pois as 125 varetas antigas usavam valvulas 25x30 como as titan 150
@sant244_ 9 күн бұрын
A minha tá cortando em 7 mil giros e não passa disso e as vezes ela até se apaga do nada
@carloslucas1669 11 күн бұрын
Boa Noite, minha moto é um cg sport 150,comprei um carburador da cg sport 150, no ML, paralelo, porém, o mesmo so funciona com afogador acionado, desistir de ajustar, acabei colocando um da 150 mesmo, o que pode ser?
@brunoaraujoveiga1352 11 күн бұрын
E a que vai para o filtro de ar?
@samuellima3325 14 күн бұрын
Próximo mês faz 2 anos que estou comprando ferramentas e guardando, para no futuro quando eu for montar minha oficina, ja vou ter bastante coisa comprada ao londo do tempo. Próximo ano vou começar o curso técnico em mecânica de motos, e partir pra construir uma carreira e pegar uma bagagem.
@mecanicaparainiciantes5806 13 күн бұрын
fala meu amigo!!! ferramentas nunca é demais!!!eu sempre aconselho a trabalhar em algum lugar com mecânicos experientes por que isso acelera o desenvolvimento. é como fazer um intercâmbio quando vc está aprendendo uma língua. quando vc tem contato com outros profissionais vc acaba absorvendo anos de conhecimento acumulado de forma muito mais eficiente do que apenas estudando. mas vc está no caminho certo!!!
@adrianojetsmithlee 14 күн бұрын
Nao entendi. O diafragma se movimenta pelo ar do filtro ou o vacuo do motor?
@mecanicaparainiciantes5806 13 күн бұрын
fala meu amigo!!! o vácuo gerado pelo motor é que aspira o ar que vem da caixa do filtro, então as duas coisas estão corretas. o ar que vem da caixa do filtro só passa pelo carburador devido ao vácuo gerado pelo motor.
@adrianojetsmithlee 14 күн бұрын
Eu nao entendi a torneira tem reserva , on e pri. Nao sei pra que serve o pri. Todos os modos mandam pra bomba de vácuo e so depois pro carburador?
@mecanicaparainiciantes5806 13 күн бұрын
fala meu amigo! essa torneira tem função "pri" para que vc consiga encher o carburador sem necessidade de dar partida na motocicleta caso o carburador esteja vazio devido a uma manutenção ou coisa parecida. imagine que o carburador está vazio, sem a função "pri" vc teria que dar partida na moto por um longo período até que o carburador atingisse o nível ideal da cuba. e isso poderia danificar o arranque, bateria, etc...
@adrianojetsmithlee 13 күн бұрын
@mecanicaparainiciantes5806 wu achava que o pri desligava o combustivel, pq usei algumas vezes ela e depois de alguns minutos rodando a moto morre como se acabasse a gasolina.
@adrianojetsmithlee 14 күн бұрын
A minha falha em alta e frequentementemente vaza pelo suspiro que ta sem mangueira e lava tudo a moto de gasolina. Mas eu nao tenho coragem de abrir e desmontar o carburador eu mesmo. Muito complicado.
@mecanicaparainiciantes5806 13 күн бұрын
fala meu amigo!!! sem experiência com mecânica a chance de vc danificar algo ou piorar o problema é enorme! o ideal é levar em um mecânico de confiança.
@ricardorvplac5968 14 күн бұрын
A minha é a xrz 750 e tá com vazamento de gasolina e não consegui resolver ainda. Na hora pque para ela, vaza a gasolina como uma torneira
@mecanicaparainiciantes5806 13 күн бұрын
fala meu amigo!!! o primeiro passo é testar os componentes que fazem o gerenciamento do nível da cuba( estilete, sede, boia, etc).
@henricksilveira1274 14 күн бұрын
A minha fazer esta com o ABS normal, ja verifiquei os disco fonico, ta normal tbm. Porem, ela n ta marcando a velocidade no painel 😢 a minha é modelo 2020.
@mecanicaparainiciantes5806 13 күн бұрын
fala meu amigo!!! o ideal é levar em uma oficina para que seja testado o sensor de velocidade, caso apresente código de erro o mecânico vai verificar se o defeito está no sensor ou na conexão/fiação.
@miguelrocha3213 13 күн бұрын
A minha 2019 deu isso gastei uma grana no meu caso tivesse que trocar o módulo do ABS uma peça que fica próximo a suspensão a minha queimou ..
@kelierobertopradoeflores3008 15 күн бұрын
Olá minha intruder liga normalmente mas quando tento acelerar ela morre o q pode ser?
@mecanicaparainiciantes5806 13 күн бұрын
fala meu amigo! depois de que o problema começou e qual a cilindrada e ano da intruder?
@jonathanmoreira9088 17 күн бұрын
Fui trocar meu peneu hoje na borracharia que sempre troquei e nunca tive problemas, quando fui ver o borracheiro entortou o disco fonico, a minha consegui resolver com uma chave de fenda para desentortar o disco, gracas a Deus deu certo, sem isso o abs nao ativava e a roda travava.
@mecanicaparainiciantes5806 13 күн бұрын
sem fazer a substituição a leitura nunca fica 100% precisa e isso pode causar um erro de leitura da velocidade e também no funcionamento do abs
@RobertJesus22 21 күн бұрын
Irmão, compensa fazer o curso de mecânica de motos e entrar na área enquanto não consigo ir para a minha área que é manutenção de aeronaves ????
@juanpabloamaral9368 22 күн бұрын
Excelente aula parabéns 👏
@ftsflow3177 23 күн бұрын
Bom dia mano blz.estou com esse problema,nao tem como vc fazer um desenho da ligação dos fios pra gente fazendo favor
@nivaldoviseli2179 23 күн бұрын
Estou com este problema estava funcionando com a gasolina depois coloquei álcool. Agora coloquei gasolina, ela perdeu o desempenho. E tá falhando muito. 80km tá socando ela não passa dos 100km .
@hebertlima7501 16 күн бұрын
Bateria, vela, filtro entupido...
@marcelsouza7387 24 күн бұрын
3 pontos de solda, esta resolvido a folga
@mecanicaparainiciantes5806 20 күн бұрын
fala meu amigo!!! é uma solução paleativa muito comum...e mais comum ainda quando usa esse recurso é o dono voltar reclamando que a caixa folgou com pouco tempo de uso ou que a direção ficou dura. isso por que vc não tem como garantir o alinhamento do rolamento da direção quando usa esse método. o desgaste nunca é uniforme. para recuperar essa peça seria necessário encher a peça e usinar com auxílio de um torno.
@osvidias 27 күн бұрын
Parabéns ótima dicas
@projetoumanovavida 27 күн бұрын
Pq não mostrou a luz apagada
@mecanicaparainiciantes5806 27 күн бұрын
fala meu amigo!!! a luz só apaga em movimento, e eu não tenho nenhum suporte para gravar em movimento...eu não seria imprudente de pilotar com uma mão e gravar com a outra...ainda mais com a moto de um cliente. mas enfim....se não confia não precisa assistir ao conteúdo
@israelmakai2074 27 күн бұрын
Como é o nome daquela peça ali q vc consegue rosquear no carburador? E para q serve?
@mecanicaparainiciantes5806 27 күн бұрын
fala amigo, todos os parafusos são de rosquear, gicleurs são de rosquear, o afogador é de rosquear, o injetor de combustível é de rosquear, as resistências que aquecem o carburador são de rosquear... infelizmente ficou difícil responder. vc está falando da peça que chamo de atuador no vídeo?
@josegenivan1232 29 күн бұрын
Guanbiara vai em uma oficina boa e passa o scanner
@mecanicaparainiciantes5806 28 күн бұрын
amigo, o título do vídeo diz: ..."como resetar sem scanner"...se a pessoa tem recursos para pagar uma oficina que tenha o scanner ou se o próprio mecânico possui o scanner ele nem precisa assistir a esse vídeo!!! esse procedimento caso feito corretamente não trás nenhum risco para o funcionamento da moto. e ao contrário do que vc escreveu, não se trata de nenhuma gambiarra. é um recurso disponibilizado pela própria montadora. inclusive algumas motos tem um modo diagnóstico embutido no painel onde vc consegue fazer algumas leituras e manutenções.
@marthaqueiroz2475 Ай бұрын
Top
@mecanicaparainiciantes5806 28 күн бұрын
muito obrigado
@Ceelebriidade Ай бұрын
Boa tarde amigo, estou com uma virago na oficina que está jogando em excesso, já fiz a regulagem mas não resolve Quando enforco a mangueira ela firma
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
fala meu amigo!!! tem um vídeo que vou colocar essa semana que responde esse seu problema. fica de olho que vai sair até o fim de semana.
@douglassebas Ай бұрын
se o filtro estiver desencaixado atraplha o funcionamento do vacuo ?
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
fala meu amigo!!! sim atrapalha.
@FOTOGRAFOANDREMACIEL Ай бұрын
Onde é sua oficina?
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
fala meu amigo! região serrana do RJ
@FOTOGRAFOANDREMACIEL Ай бұрын
A região serrana do Rio é muito grande. Não dá pra ficar procurando sua oficina em várias cidades... Fica mais fácil se você divulgar o endereço. À menos que não queira novos clientes, é claro...
@Henriqueodeveza Ай бұрын
isso nao e um toc e um tec
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
fala meu amigo!!! não entendi o que queria dizer...mas obrigado pelo comentário! 😁
@daniellino5889 Ай бұрын
Por favor, poderia me dizer para que serve aquele caninho (duto) no coletor de admissão ? vai conectado alguma mangueira nele ou fica aberto entrando ar ? Obrigado.
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
fala meu amigo!!! esse duto seria para utilizar uma bomba a vácuo ou torneira a vácuo. mas essa moto não utiliza nenhum dos 2. o coletor da XT 600 é o mesmo da Ténéré 600 e a Ténéré 600 tinha esses periféricos que funcionam com vácuo. pode isolar esse duto que já vem isolado de fábrica.
@daniellino5889 Ай бұрын
@mecanicaparainiciantes5806 sabe muito. Obrigado pela ajuda.
@daniellino5889 Ай бұрын
Estranho que a moto ligada e parada não falha mesmo acelerando forte e rápido. E andando falha até andando devagar a 30 km/h.
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
fala meu brother!!! da uma olhada na playlist sobre carburadores da XT 600.
@daniellino5889 Ай бұрын
Ajudou muito o vídeo. Tenho uma Teneré 600 e falha em alta. Mecânico que levei desmontou várias vezes e não encontrou o ptoblema. Esse vídeo com a desmontagem completa do carburador seria de muita ajuda. Obrigado.
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
fala meu amigo!!! tem uma playlist sobre o carburador da XT 600 no canal. nele falo sobre os principais problemas e como soluciona-los. se o problema for na seção mecânica existe um vídeo explicando todo funcionamento de um carburador mecânico. e se for na seção que funciona a vácuo existe um vídeo explicando todos os detalhes do funcionamento de um carburador a vácuo. espero ter ajudado, qualquer coisa deixa aqui a dúvida nos comentários.
@JosairMarcelo Ай бұрын
Excelente conteúdo! Muito obrigado pelas dicas!
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
fala meu brother!!! muito obrigado por prestigiar o canal! da uma olhada no video de erros de montagem de motores e dicas para iniciantes. muitas dicas boas.
@danilosilva6938 Ай бұрын
Olá meu amigo, aqui estou mais uma vez. tive pane seca na virago 250 porém ainda tinha gasolina no tanque de combustível. sistema está com torneira ybr q vai para a bomba e carburador, com o vácuo da bomba direto no coletor. será q o problema e a torneira da ybr? ( moto normal na Lenta e alta consegue bater até 120 com garupa)
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
fala meu amigo!!! vou te ajudar, vou colocar um vídeo que vai salvar sua vida hj ou amanhã! fica ligado!!! são problemas que deixa até mecânicos perdidos mas vou jogar uma luz sobre esse problema. tô terminando de editar e fazer capa para o vídeo.
@danilosilva6938 Ай бұрын
@mecanicaparainiciantes5806 show de bola mano, vou ficar aqui no aguardo. continue com o ótimo trabalho, nos ajuda bastante.
@carlosmathias1180 Ай бұрын
A minha falha só no álcool não entendo pois na gasolina funciona normal
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
fala meu amigo!!! sua moto está com algum problema que causa mistura pobre, para compensar isso a moto troca o mapa para álcool. sua moto na gasolina está funcionando bem por que a moto está funcionando no mapa do álcool(mistura mais rica) quando você coloca álcool a moto não tem recurso para Enriquecer a mistura por que ela já está no mapa do álcool...o que vc deve fazer é levar a um mecânico para ele sanar o problema que está causando a mistura pobre.
@orgulhopelafarda8458 Ай бұрын
Boa noite. Vou colocar um carburador da strada 200 na minha XT 225,posso deixar os gicles originais do carburador,ou vai dar problema?
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
boa noite, vc terá problemas com essa adaptação devido ao espaço limitado onde fica o carburador... provavelmente terá de fazer modificações no coletor admissão e no sistema de filtro de ar
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
quanto a gicleurs vc pode manter os da Strada que atendem bem a cilindrada da XT 225. so uma regulagem já resolve.
@ivestauam5540 Ай бұрын
A minha tá do mesmo jeito só q aparentemente a roda fônica tá boa troquei o sensor do ABS mais não tá contando o velocímetro e tá apresentando o código 42
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
fala meu brother!!! qual o ano e modelo da moto?
@lipecell631 Ай бұрын
@@mecanicaparainiciantes5806a minha tá do msm jeito , troquei os sensor , a roda fônica não tá empenada e fica dando erro 42 e sem marca a velocidade,0 porém o abs funciona normalmente e não tá acesso a luz do abs
@henricksilveira1274 14 күн бұрын
@@lipecell631A minha tá assim mesmo tbm ABS tá normal, porém, n marca a velocidade no painel 🥲
@lipecell631 14 күн бұрын
o meu o problema foi o painel , mandei um cara arrumar e tudo certo
@douglassincero Ай бұрын
Amigo,onde encontro este SENSOR TERMICO PARA MINHA MOTO?Não encontro .Obrigado!Excelente video explicativo!
@andrefelipexv2509 Ай бұрын
Quinta-feira vou levar a minha
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
fala meu brother!!! a sua moto já é patrimônio histórico aqui do canal kkkkk(que deus nos ajude)🤣🤣🤣
@andrefelipexv2509 14 күн бұрын
@mecanicaparainiciantes5806 😂🤣😂
@everton3t1 Ай бұрын
Depois que troca a roda fonica é necessário passar aparelho ou a luz ja apaga sozinha
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
geralmente após alguns metros andando com a moto a luz apaga e tudo volta ao normal.
@everton3t1 Ай бұрын
@ obrigado, vou trocar minha roda fonica pra ver se resolve
@gokudoll1534 Ай бұрын
amanhã viro membro!
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
fala meu brother!!! assistindo o conteúdo e interagindo aqui com a galera já ajuda d+
@gokudoll1534 Ай бұрын
boaa mano!
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
fala meu amigo!!! muito obrigado!!!
@brunoweber8960 Ай бұрын
Onde fica o gicle de ar? O que regula a passagem de ar para o diafragma? No manual diz q tem, vem junto com o reparo do carburador, mas não achei ele no carburador
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
fala meu amigo!!! o giclê de ar se refere a 1 dos 2 dutos que vc encontra na boca maior do carburador que fica orientanda para cima e conectada ao condutor de ar que vem do quadro da moto. eu não aconselho que vc substitua ou tente retirar esse gicleur a não ser que ele esteja entupido. o risco de danificar a carcaça ao retirar é grande. esse gicleur não regula a entrada de ar para o pistonete e sim para o difusor e seu tamanho não deve ser modificado. o outro duto alimenta com ar o gicleur piloto(giclê de lenta).
@juniorsilva3119 Ай бұрын
Qual a melhor marca dessas peças? Valvulas molas e travas... A minha varetinha escapou a trava da valvula de admissão e quebrou o motor, agora estou em duvida de qual peças colocar no cabeçote...
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
fala meu brother!!! peças de motor o melhor é original! válvulas retentores e juntas vc pode usar paralelo, mas se puder o ideal é tudo original.
@PedroR0drigues Ай бұрын
Oi, amigo. Muito bom video, deu pra entender bem melhor o funcionamento. Porem enfrento um problema onde na minha twister 2003 o carburador ta todo ok, fiz de tudo, porém ele nao segura lenta na borboleta, mas segura no punho. Mesmo com uma mistura boa, anda de boa, mas se elevar o parafuso da borboleta ate manter o giro, qjando acelera, a rotação nao desce, fica ali em 4 mil giros. Tens alguma ideia?
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
fala meu amigo!!! começaria verificando se existe alguma entrada de ar no coletor ou nas mangueiras de vácuo. também pode existir um furo no diafragma da válvula compensadora de combustível que causa entrada de ar... o mais provável é entrada de ar mesmo. mas também de uma olhada se o parafuso da mistura ar/combustível está com o o'ring de vedação e regule ele entre 2 a 3 voltas de acordo com o necessário. verifique se o nível da cuba do carburador está bom ou se está enchendo pouco e também é bom dar uma olhada na regulagem de válvulas. regular o eletrodo da vela ou substituir também é uma boa. se as válvulas estiverem dando fuga de compressão por estar enforcadas ou carbonizadas ou o cabeçote tiver alguma trinca a moto não dá lenta de jeito nenhum...
@JD-zc8pu Ай бұрын
Ou seja nunca complete pelo reservatório e sim pela tampa superior😂😂😂😂😂😂
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
fala meu amigo! eu concordo com vc! muitas vezes o reservatório de expansão está cheio mas o sistema de arrefecimento está vazio... principalmente quando ocorre um vazamento no sistema. prefiro sempre verificar o nível do radiador e depois completar o reservatório de expansão para evitar dor de cabeça.
@danielderlin1631 Ай бұрын
Tentei não rezetou a minha não No álcool e na gasolina tá ruim Fiz pastilhamento de válvula Troquei a vela Agora troquei o sensor não continua assim pega e desliga E facha até os 4 mil rpm
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
fala meu amigo!!! se vc não conseguiu fazer o reset pode ser que tenha cometido algum erro durante o processo. outra possibilidade é que a moto tenha algum defeito presente que impossibilite o reset. nesse caso vc precisa identificar os códigos de erros presentes/passados e após anota-los e conferir quais defeitos/sistemas eles sinalizam vc pode tentar apaga-los atraves do reset da central. quando fizer isso se os códigos de erros persistirem vc deverá usar o código de erro que for indicado no painel para identificar quais sistemas estão com mal funcionamento. algumas vezes o mais indicado é utilizar um scanner para verificar todos os parâmetros em tempo real e assim ter um diagnóstico.
@nairammendonca2194 Ай бұрын
Como pode aumentar a potência da cg 125 do ano 1985?
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
olá! se a moto estiver em perfeitas condições e funcionamento, e mesmo assim ela não atende a suas necessidades considere trocar de modelo de motocicleta. a decisão de trocar de motocicleta evita muita dor de cabeça e decepções. caso tenha vontade de fazer uma modificação para melhorar a performance procure um profissional qualificado e junto com ele trabalhe num projeto que se encaixe dentro do seu orçamento.
@FoiOBerg Ай бұрын
Não acho em lugar nenhum a folga certa da fan 125 2010
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
fala meu amigo!!! pode usar as folgas da Titan 150 que cito no vídeo.
@JuniorLima-rh5dd Ай бұрын
8/12 ou. 8/10 veja qual fica melhor na sua moto.
@guguennes7672 Ай бұрын
Amigo , meu carburador depois q mexeram nele , perderam uma peça do puxador do afogador , ( quando eu puxo , ele volta ) , por favor irmão , qual é a pecinha q faz o cabo do afogador segurar qd puxo ? O mecânico adaptou uma mola ali , e o cabo volta , ele não segura
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
Fala meu amigo!!! Se o pistonete do afogador estiver funcionando perfeitamente e o funcionamento da motocicleta estiver normal, eu não me preocuparia com isso. Difícilmente vc vai encontrar essa peça para comprar, mesmo na autorizada...trocar o carburador só por esse detalhe se ele estiver funcionando perfeitamente é um pouco de exagero na minha opinião. Mas vc pode tentar comprar uma sucata de carburador que essa peça esteja conservada.
@mecanicaparainiciantes5806 Ай бұрын
Vc encontra geralmente pelo nome: kit do afogador xt600 ou kit pistonete do afogador xt600. No mercado livre só encontrei 1 anúncio desse conjunto, e estava R$ 1500,00...não vi nenhuma marca paralela fabricando essa peça, mas vc pode dar uma pesquisada mais a fundo para ver se encontra. Pode tentar em sites de produtos importados também.