💪👍💪👍👍👍💪👍💪chile está a siglos de lo que es cultura ferroviaria 1. En los cruces muchas veces o siempre los vehículos son irresponsables creen que le ganaran el paso al tren
@RailTrainChileHD Жыл бұрын
Grande transap
@blancaestelasanchezcelada6270 Жыл бұрын
QUE ALEGRÍA VER Y VIVIR ESTOS MOMENTOS TAN IMPORTANTES. Y BUENOS PARA ESTAR DENTRO DE ESTÁ. HISTORIA.... ÉSTO SIGNIFICA MUCHO PARA LOS BUENOS MEXICANOS.... VER MOVIMIENTO. PROGRESO. Y ALEGRÍA EN NUESTRO PAÍS.... DIOS SIGA VENDISIENDO TODOS ESTOS LOGROS... Y ESTÁS GRANDES INVERSIONES... TAN VALORADAS PARA TODO EL. PUEBLO DE MÉXICO.... Y DE TODOS LOS QUE DE ALGUNA MANERA ESTÁN INVOLUCRADOS Y PONIENDO SU GRANITO DE ARENA... Y QUE VIVA LA 4 TA T VIVA MÉXICO VIVA AMLO VIVA LA DEMOCRACIA Y QUE VIVA EL PUEBLO... SI SR.
@benedictovasquez12922 жыл бұрын
Cómo hace falta un servicio Leyda Cartagena ....pero no esos trenes son exclusivo para la capital lastima
@karinalorenarojasbeth26512 жыл бұрын
fepasa es mejor
@patriciopinto88462 жыл бұрын
Tal cual lo dijo el operario , chile ya nos el de hace 50 años atrás , chile tiene hoy mucho mejor gente preparada, capacitada y creo no equivocarme de estar preparados para empezar a fabricar nuestras propias máquinas, tenemos cobre , litio energía solar , eólica , y ahora el hidrógeno verde .tenemos todo para fabricar .
@alicoraza16452 жыл бұрын
Chile para todos!!!
@alejandrorodriguez52383 жыл бұрын
En qué país es????????
@marcelovaldes83033 жыл бұрын
En el mejor pais ,chile cual otro perrin
@alejandrorodriguez52383 жыл бұрын
@@marcelovaldes8303 PZ el mejor país no creo pero si es un país hermoso ovii todos diríamos eso de nuestro país como sea gracias x comentar salu2 👍🤟🇲🇽🤟😎🌵
@lorenzosandoval6574 Жыл бұрын
Chile 🇨🇱
@RailTrainChileHD3 жыл бұрын
Muy bien transap gracias por preocuparse por las personas al parecer en chile no hay cultura por los trenes la imprudencia y todo eso muy buena explicación saludos ✌️😉
@RailTrainChileHD3 жыл бұрын
Por favor transap vallan a el cruce Arturo Prat de el monte región metropolitana tramo alameda San Antonio an ávido casi choques tengo pruebas mañana áre un vídeo de eso si pueden pongan barreras automáticas hay nadie mira y saltan como rampa el cruce
@apostolicgentleman27313 жыл бұрын
y los trenes q andan a 160 kilometros q prometieron y el espreso a rancagua ? puras mentiras ,,,
@apostolicgentleman27313 жыл бұрын
estos trenes son super lentos . no son los q prometieron esos trenes andan a 60 klh son muy lentos
@mariainescatalanmartinez1993 жыл бұрын
Muy bien ay gracias transap por cuidar a la gente imprudente muy buen video
@angelarodriguez37793 жыл бұрын
Teng 7 mese rancagua n podid montar tren agui se trabj mucho
@angelarodriguez37793 жыл бұрын
G lindo ese chilee g esplicc dios guie
@angelarodriguez37793 жыл бұрын
Guier g yeve jjj
@JamesOSX3 жыл бұрын
He usado los trenes en paises tan lejanos como China y Japón.... es increíble como los trenes ayudan a la gente a moverse entre las ciudades, es rápido y limpio.... QUE VUELVAN LOS TRENES!!!!!! Este pais es perfecto para eso y unir Chile con trenes sería un sueño maravilloso.
@homerosimpson31673 жыл бұрын
San Antonio, lindos recuerdos tengo de esta comuna. Una vez estaba en calle Barros Luco y mi compañero me llamó por el radio pidiendo mi ubicación y yo le respondí " Barros Luco esquina Barros Jarpa, en el lugar RIÑA DE COMPLETOS. La reventé jajaja.
@marielacortes28553 жыл бұрын
Cuando van a hacer una nueva via ferrea al Norte? Mas turistico. De Santiago directo a la Serena y todas las demas ciudades del Norte. No siguiendo la antigua via que llega hasta Calera, esa ruta se hizo con objetivos capitalistas, mercantilista por los negociados del Salitre y la Plata. Se termino el negocio y destruyeron el tren.Deberia haber una nueva linea ferrea mas moderna que vaya cerca de la costa o paralela a la Ruta 5 Norte. Podrian ser de trenes cortitos como esos que llevaron al Sur de Chile. Toda la preferencia a la gente del Sur.
@orlandohidalgo15533 жыл бұрын
Parabéns
@angelarodriguez37793 жыл бұрын
Aaaaaaa n entiend
@alfredobarrera15253 жыл бұрын
Es un poco sorpresivo que EFE no aclare solo como empresa de ferrocarriles el traslado de los automotores desde San Antonio a Santiago.