6 ай бұрын
Жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@arinakot4592 2 күн бұрын
Добрый день! Не могу понять как можно летать без образования? Или я что-то не поняла ? Сначала выучился на авиатехника, а дальше ? Извинения за вопрос🙏
@user-cw6sp7hs1r 2 күн бұрын
Образование есть конечно! Просто летать начинаешь с инструктором в тот момент пока работаешь техником! Это будет стоить практически 0 рублей!
@user-nf1df4wy3e 4 күн бұрын
Вы отучились?
@user-cw6sp7hs1r 2 күн бұрын
Учусь))) Пилоты учатся всю жизнь!
@user-nf1df4wy3e 2 күн бұрын
@@user-cw6sp7hs1r как и все вообщем, врачи, юристы, экономисты, фармацевты, это всех догоняет). Успехов.
@Striker19996661 7 күн бұрын
Здравствуйте. Не знаете, с вертолетами такая же история? Недавно у меня такая идея появилась. Похожая история, мне 34 и я тоже юрист.)
@user-cw6sp7hs1r 7 күн бұрын
С вертолётами всё примерно также, но дороже)))) Успехов!!! У Вас всё получится!
@Toy_Geeks 16 күн бұрын
Я так и не понял, у вас PPL или CPL?
@user-cw6sp7hs1r 16 күн бұрын
СВС
@Toy_Geeks 16 күн бұрын
@@user-cw6sp7hs1r ничего не нашёл в интернете, скажите пожалуйста, чем отличается от CPL и сколько на него учиться и что по нему разрешается официально делать, какие работы?
@Liiii107 2 ай бұрын
Привет , хочу попросить совет у тебя . Тоже хочу стать пилотом . Здоровье позволяет , но вот с учебой беда . Понимаю что не потяну уровень ЕГЭ институтов. И перейдем к главному вопросу . В чем разница между институтами и академией. После чего будет легче трудоустроиться и т.д . Рядом с моим городом находится филиал Гуги в Красноярске , может быть что-то знаешь . Я думаю многим было бы интересно почитать или посмотреть видео . На сайтах ничего не понятно... Жду обратную связь ( задаю вопрос до просмотра видео 😅, если в видео отаетлм , спасибо)
@user-cw6sp7hs1r 2 ай бұрын
Поступай в училище если ЕГЭ не тянешь. Там по общему балу аттестата, но лучше всего 5,0. Про Красноярск не подскажу, но вот Дима (С кем видео) может что-то подскажет. Спросите у него. Его телефон будет в комментариях или в описании, точно не помню. Если нет, напишите мне, я вышлю вам его номер.
@user-cw6sp7hs1r 2 ай бұрын
После училища во многих авиакомпаниях не введешься в командиры, нужно высшее образование. Пожалуй это вся разница! С трудоустройством No comments 😎
@user-ww6lz3fe7r 3 ай бұрын
Насчёт зачета по физо и атестата правильно,,,
@TatyanaSim 3 ай бұрын
спасибо, очень интересно! Еще хотелось бы послушать про вашу учебу не в России)
@user-cw6sp7hs1r 3 ай бұрын
Очень скоро всё расскажу! Уже учусь)))
@TatyanaSim 3 ай бұрын
@@user-cw6sp7hs1r Клаааасс!) Очень интересно))
@user-cw6sp7hs1r 3 ай бұрын
Можете пока в инстаграм следить pilot.from.ru.to.usa или в телеграмм канале «Блокнот пилота АХР»
@TatyanaSim 3 ай бұрын
@@user-cw6sp7hs1r здорово! 😃 подписалась в ТГ
@TatyanaSim 3 ай бұрын
Круто!!
@muhammedrt7655 3 ай бұрын
Можно ли стать пилотом, если имеются проблемы со здоровья? И обязательно нужно сдавать физподговку для поступление в институт гражданских авиации?
@user-cw6sp7hs1r 3 ай бұрын
Смотря какие проблемы со здоровьем? В России ФИЗо обязательно. Можно выбрать другой формат обучения, в другой стране!
@muhammedrt7655 3 ай бұрын
@@user-cw6sp7hs1r порок сердце . Противопоказано физический нагрузки Спасибо за ваш ответ
@user-wh6lb9lf1h 4 ай бұрын
Стать пилотом , чтобы свалиться , стать подводником , чтобы утопиться , стать военным чтобы застрелиться , стать пожарником , чтобы сгореть , стать спортсменом ,чтобы сдохнуть калекой. Нахрена эта , такая мативация??? Глупые люди ищут преключения на свою жопу.😢😢😢😢😢😢😢😢
@user-cw6sp7hs1r 4 ай бұрын
Умные лежат на диване, ждут прихода тощей с косой 🤣🤣🤣
@user-wh6lb9lf1h 4 ай бұрын
@@user-cw6sp7hs1r зачем ненужная мечта , зачем эта пустая возня и зачем эта небесная романтика??? Что за этим стоит ?? Какая мативация на этот поступок и на это телодвижение???? Я летаю , я летаю зачем?? А ,я миллионер и некчему неппилагаю усилия, ненапрягаюсь черезмерно , разве что после плотного обеда , иду напречся в туалет , тяжелее ложки с борщем неподымаю. И жив здоров , живу в радость себе и окружающим , и незаморачивайся самолётами , и батискафами , Библиями , женщинами, водкой и ресторанами , войнами и ТД. Оно все ненужное и пустое. Зачем мне этот парашют и эти прыжки , и эти достижения и это поверил в себя . Это все некому ненужно ни мне ни людям
@user-ck3nc3xc5w 4 ай бұрын
Езжай учись тебя тот кто налет набирает инструктором, такой же неучь как и ты.
@user-ck3nc3xc5w 4 ай бұрын
Что бы ни чего не бросать нужно в своё время учиться. Так что же ты в России учишься.? Если что-то не устраивает занимайся своим бизнесом.
@user-cw6sp7hs1r 4 ай бұрын
Я учусь в своё время 😄 Спасибо за совет! Вам успехов во всём и всех благ!
@DarkforestAndro 4 ай бұрын
Если учитывать что в России всего два летных университета (именно Университета) , шанс поступить на пилота у меня стремится к нулю? Очень буду благодарен за ответ.
@user-cw6sp7hs1r 4 ай бұрын
Шанс всегда есть! Нужно идти к своей мечте не смотря ни на что и всё у вас получится!
@_russia237 4 ай бұрын
Какую строчку у окулиста надо видеть чтобы пройти
@user-cw6sp7hs1r 4 ай бұрын
Ту, которую попросит прочитать окулист 😄 Там кроме строчек, ещё много интересного!
@user-to2sm7pz2z 4 ай бұрын
Путин наш пилот - комикадза !
@user-cw6sp7hs1r 4 ай бұрын
Ага 🥷🏻
@pafosfly6412 4 ай бұрын
Я недавно разговаривал с выпускником училища гражданской авиации. Они выпускаются с менее чем 200 часами! И все это , в основном, на мелких тазиках, и совсем немного на маленьких двухмоторниках. Я не хотел бы чтобы меня на Боинге вез человек, у которого меньше часов чем у меня. Наглухо не понимаю эту извращенную схему. Имея только лицензию уровня Sport Pilot , можно работать за деньги и даже быть инструктором. С 200 часами летать на Боинге. А медицину только Терминатор может пройти.
@user-cw6sp7hs1r 4 ай бұрын
Я полностью с вами согласен! Система полностью устарела и ни куда не годится!!!! Рыба гниёт с головы и пока руководство нашей страны бездействует так и будем готовить пилотов недоучек! А потом они СуперПупер Джет приземлить не могут или расход топлива с выпущенными шасси рассчитать!!! Мне очень жаль всех кто так или иначе заложник Российской совковой системы! Весь мир летает иначе и мы уже об этом говорили. Минимум 800-1500 часов! Минимум!!! Только потом в кабину Боинга!
@vladkot1048 4 ай бұрын
@@user-cw6sp7hs1r У вас обида в виду невозможности получить cpl. Что на сухом общий налет у пилотов был пару тысяч часов, что на пшеничном поле. На пшенице так вообще 2 старпера было. Не понимаю хейта. Могу согласиться, что база далеко не самая сильная в училище мягко говоря, но процесс переобучения вполне живет. АОН у нас как таковой нет, поэтому брать американскую систему - невозможно.
@user-kv5fs8px9j 4 ай бұрын
Здравствуйте. Я из Узбекистана. Я могу пройти медосмотр.
@user-cw6sp7hs1r 4 ай бұрын
Думаю да. Уточните на ближайшем к вам ВЛЭК.
@MsFil1990 4 ай бұрын
Николай, спасибо за стрим! Очень интересно!
@user-cw6sp7hs1r 4 ай бұрын
Пишите ваши вопросы! Будем снимать))))
@MsFil1990 4 ай бұрын
Нужно подготовить сразу несколько вопросов. Тема очень интересная
@aalek001 4 ай бұрын
В США можно попасть только в регионалку с налетом минимум 1500 часов и разрешением на работу. А с Российским паспортом там делать совершенно нечего.
@user-cw6sp7hs1r 4 ай бұрын
Разрешение на работу получить в США с Российским паспортом очень даже реально. Сам проверял)))
@aalek001 4 ай бұрын
Вы уже работаете в Major Airlines или до сих пор в регионалке летаете?
@user-cw6sp7hs1r 4 ай бұрын
Я только учусь на пилота, но разрешение на работу уже получил. @@aalek001
@aalek001 4 ай бұрын
А учитесь в США?
@user-cw6sp7hs1r 4 ай бұрын
@@aalek001 Да
@user-ix6ff6eo3z 4 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-xs7kk3cx3v 4 ай бұрын
Добрый вечер. По Московскому времени очень поздно начали.
@user-cw6sp7hs1r 4 ай бұрын
В 19:00 начали. Раньше у меня не получается.
@user-cw6sp7hs1r 4 ай бұрын
Смотрите запись, пишите свои вопросы! Ответим в чат или при наличии большого количества вопросов проведем еще прямой эфир!
@Pryanik737 5 ай бұрын
Купить свой самолёт здорово
@Pryanik737 5 ай бұрын
По поводу Хим прополки, первый сезон мало кого садят на неё, все начинают с клопов , ввиду ответственности работы
@user-cw6sp7hs1r 5 ай бұрын
Думаю это правильно!
@Pryanik737 5 ай бұрын
Очень интересный формат
@Pryanik737 5 ай бұрын
В какой сейчас стране? Кем работаете?
@user-cw6sp7hs1r 5 ай бұрын
В США учусь на пилота!
@Pryanik737 5 ай бұрын
Это здорово, если можно тоже видео отчёт о процессе и результатах снимите, будет интересно
@user-cw6sp7hs1r 5 ай бұрын
@@Pryanik737 Уже в процессе съемок)
@Pryanik737 5 ай бұрын
@@user-cw6sp7hs1r ждем 👍
@Pryanik737 5 ай бұрын
Всё понятно
@Pryanik737 5 ай бұрын
Всё здорово
@Anton-pj1qf 5 ай бұрын
Спасибо за интересное видео! А есть ли другие альтернативные самолеты помимо сп30 для этих целей? Сверхлегкий самолет - это хорошо, но хочется летать на легком самолете - такой налет на мой взгляд больше интересен с точки зрения получения опыта эксплуатации ВС. Как оформлять налет в летную книжку и вообще как его документировать, чтобы он засчитывался в будущем?
@user-cw6sp7hs1r 5 ай бұрын
Из известных мне легких только Ан-2. Налёт записывается в лётную книжку одинаково, как на СВС так и на других ВС. Опыт налёта на СВС тоже будет засчитан даже при переезде за пределы РФ) Я уже узнаю про это для себя и перспективы очень хорошие! Так что думаю разницы нет на каком типе ВС у Вас налёт!
@Anton-pj1qf 5 ай бұрын
@@user-cw6sp7hs1r Благодарю за ответ!
@user-yj8rq2fx3z 5 ай бұрын
Добрый день коллега! Скажу честно Ваш комментарий мне не понравился. Я бы рекомендовал начинающим пило ам ахр прочитать книгу Квонтика. А вот интересный вопрос для Вас: почему сп30, в какой стране, какие законодательные требования?
@user-cw6sp7hs1r 5 ай бұрын
Сформулируйте вопрос конкретнее пожалуйста! Почему СП30 что? В какой стране что? Какое законодательство именно Вас интересует?
@Kuzin_Nikita 5 ай бұрын
Доброго времени! Спасибо что делитесь опытом! Интересные у вас декорации за окном) Помимо тем, которых вы коснулись АХР в реалиях СВС, подсветите пожалуйста тему вашей текущей локации) Лицензия, виза, и т.д, если считаете возможным публиковать такое. Ну и очень интересно, конечно же, послушать техников, бывалых химиков и докторов!
@user-cw6sp7hs1r 5 ай бұрын
Мнение техников, лётчиков и медиков очень хочется узнать) Ответы о вопросе про локацию можете найти в Инсте. На этом канале хочется обсуждать только авиацию!
@Pryanik737 5 ай бұрын
К сожалению инста под санкциями локально , особенно в РФ матушке
@user-cw6sp7hs1r 5 ай бұрын
@@Pryanik737 Да. Жаль. Думаю в телеге буду дублировать всё, чтобы можно было смотреть без впн!
@user-nz4oj4ft9m 6 ай бұрын
🤘 двигаемся дальше
@user-er3cs7iw2f 6 ай бұрын
Т.е. Вы любите авиацию, т.к. она даёт Вам эмоции?🤔
@user-cw6sp7hs1r 6 ай бұрын
Да. Это лучшие эмоции в моей жизни……
@user-ky6zf8ce8h 6 ай бұрын
@@user-cw6sp7hs1r Николай, Здравствуйте! Как с вами можно связаться?
@MsFil1990 6 ай бұрын
Интересно, почему переименовал инстаграм?🤔
@user-cw6sp7hs1r 6 ай бұрын
Скоро все узнаете!
@MsFil1990 6 ай бұрын
@@user-cw6sp7hs1r Будем ждать))
@user-ix6ff6eo3z 6 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@kurat_ 7 ай бұрын
Подскажите сколько стоит учёба за границей?
@user-cw6sp7hs1r 7 ай бұрын
За какой именно границей? Или вам выписать прайс всего мира )
@kurat_ 7 ай бұрын
@@user-cw6sp7hs1r меня интересует только там где вы учились
@user-jo1me9yv8w 7 ай бұрын
... Все ,кончилось СЛУ ГА....
@user-cw6sp7hs1r 7 ай бұрын
Это как? Нет набора?
@Eger1177 8 ай бұрын
Три года учиться и в 30-40 лет песни петь маршем идя в столовую? Дебилизм. И всего 150 часов. А потом переучиваться. Ох Нерадько
@user-cw6sp7hs1r 8 ай бұрын
Всё именно так!!!
@RaacingAce 8 ай бұрын
В советское время не брали в училища после 23 лет, нынче и 40+ народ идет, видел даже дядей 50 летних. Другое дело что по состоянию на 2023 год дело это беспреспективное, каждый год выпускают по 600 курсантов, а работы нет.
@user-cw6sp7hs1r 8 ай бұрын
да с работой в России сейчас сложно, но можно! Я нашел место в сельскохозяйственной авиации! Надеюсь это не предел!
@RaacingAce 8 ай бұрын
@@user-cw6sp7hs1r сельхоз это сезонная работа
@annapridchina929 8 ай бұрын
Мой внук поступил в летное Санкт- Петер.,но его отец не захотел чтобы он там учился😢 Ломает судьбу своему сыну .😢 Очень обидо ,что так .........
@user-cw6sp7hs1r 8 ай бұрын
Очень жаль, что такое вообще возможно в современном мире! Искренне жаль парня, но я думаю у него всё получится если он сам этого хочет!
@bessonova_psyholog8556 9 ай бұрын
👏👏👏
@ribalkamoskov 9 ай бұрын
👍👍👍
@Purgen5299 9 ай бұрын
Попадеш ты только на концерт кобзона 😅😅😅
@user-cw6sp7hs1r 9 ай бұрын
Это к чему?
@user-gq6kq5yi2u 9 ай бұрын
Желаю вечного полёта! Отработайте скорей, братья))))
@user-tr7ze8xu4w 9 ай бұрын
Мудило расскажи где то этого работал? ФМСятина мразь!!
@AleksandrWIN777 9 ай бұрын
Ага , нафиг нужно ! Более четырехсот пилотов с начала СВО уже на том свете !
@user-cw6sp7hs1r 9 ай бұрын
Откуда такая инфа?
@flight- 9 ай бұрын
@@user-cw6sp7hs1rему в уши нассали, он тут написал.
@MsFil1990 9 ай бұрын
Класс! Ждём новые видео.
@olegkryachkov57 9 ай бұрын
Красава!!! Я в тебя верю!
@allendeednella 9 ай бұрын
В 34 года задумался о смене профессии на пилота гражданской авиации. С удивлением узнал, что среднее профессиональное, даже имея высшее, можно получить бесплатно. Задумался про Бугурусланское училище. Опоздал меньше чем на месяц - документы на будущий учебный год закончили принимать 20 августа. Уже опубликовали список поступивших - оказалось, что даже не у всех средний балл в аттестате по математике, русскому, физике и английскому 5 баллов, у нескольких человек в конце списка средний балл 4,75. У меня по этим предметам в аттестате все 5-ки. Подтягиваюсь 15 раз (дома есть перекладина, регулярно тренируюсь просто для себя), по бегу скорее всего успею за год подтянуть показатели. Семьи/детей не имею. Английский - выше среднего (upper-intermediate). В Бугуруслане в 2023 году аж 100 бюджетных мест и 15 платных. Денежных накоплений хватит, чтобы жить в съемной квартире и питаться в течение 3 лет обучения. При всём этом трезво оцениваю шансы попасть в крутую авиакомпанию - понимаю, что начинать придется с какой-нибудь захолустной Победы и летать на внутренних рейсах. Но начинать с чего-то нужно.
@user-cw6sp7hs1r 9 ай бұрын
У Вас все получится! Только вперед!!!
@RaacingAce 8 ай бұрын
Если бы вы трезво оценивали ситуацию то знали бы что сейчас не то что в Победу, вообще никуда не устроиться, даже по блату. У моего соседа сын 3 года после училища без работы сидит несмотря на связи в авиации. А в училища сейчас берут даже троешников, обо перспектив у пилотов курсантов в нынешних условиях на будущее очень не радужные.
@allendeednella 8 ай бұрын
да я уже понял, что идея так себе - как по возрасту, так и по бесперспективности трудоустройства @@RaacingAce
@RaacingAce 8 ай бұрын
@@allendeednella а я бы всеравно пошел бы хоть на халяву можно 150 часов налетать да и вообще интересно время провести живем то 1 раз
@RaacingAce 8 ай бұрын
@@allendeednella можешь на вертушку пойти там больше перспектив но верт это конечно на любителя
@Gosdummm 11 ай бұрын
Планирую обучение в Америке В связи с более лучшими возможностями в сша, трудоустройством.
@Wan_Wanich 11 ай бұрын
Автору видео! Огромное спасибо за видео!! Я не планирую стать лётчиком, но мой отец был Краснокутскии лётчиком международной авиации!!! Просто интересно как обстоят сейчас дела в этом направлении. Благодарю тебя мужик, за информацию об обучении в авиацию.
@user-cw6sp7hs1r 11 ай бұрын
Спасибо 👍