Grazie Neve Programmata - ANEF
3:17
GONDOLA film
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5 ай бұрын
Teleferica Melinda Leitner
3:44
8 ай бұрын
Funivia Skyway Monte Bianco
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Жыл бұрын
Vecchia seggiovia monte Lema
1:49
2 жыл бұрын
Seilbahnpionier Hans Trojer
30:59
2 жыл бұрын
Come funziona il Funitel
1:52
2 жыл бұрын
Come funziona il Funifor
1:23
2 жыл бұрын
Chicago Skyride
1:17
3 жыл бұрын
Prova di soccorso su funivia Faloria
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Funivie Paolo revisione 2020
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3 жыл бұрын
Neveplast NP30 Carlo Janka
1:21
4 жыл бұрын
Modellino funivia Monte Bianco
0:49
4 жыл бұрын
Пікірлер
@joseantoniourribarridiaz7144
@joseantoniourribarridiaz7144 4 күн бұрын
Faltaba once años para yo nacer
@lumcheeleong444
@lumcheeleong444 Ай бұрын
Or nomo pods?
@AG7-MTM
@AG7-MTM 4 ай бұрын
How does the real 3s grip system work? I can't seem to figure it out compared to the more simple single-cable designs used elsewhere
@Funivie_org
@Funivie_org 4 ай бұрын
The working principle is the same, but there are some interlocking levers between the two clamp jaws that make the grip more complicated. www.funivie.org/web/impianti/?tx_post_tag=tgd
@adriandahler2917
@adriandahler2917 5 ай бұрын
que meraviglia: una funivia di Garaventa in valle Venosta. Esiste ancora?
@Funivie_org
@Funivie_org 5 ай бұрын
Totalmente ricostruita nel 2023
@adriandahler2917
@adriandahler2917 5 ай бұрын
@@Funivie_orgE strano que non fosse nel catalogo Garaventa, come Fiescheralp, costruita alla medesima epoca, e distrutta = assassinata giã nel 2019.
@LostStructures
@LostStructures 9 ай бұрын
E' veramente Interessantissimo questo video!
@PrincipeCaspianX
@PrincipeCaspianX Жыл бұрын
Jajaj pero en un tiroteo todo el mundo sale corriendo a refugiarse, no se quedan ahí parados al lado del asesino como si estuvieran viendo un show de malavares callejero 😄
@steIlDega
@steIlDega Жыл бұрын
Presente.
@Kitz3029
@Kitz3029 Жыл бұрын
bin sehr froh daß ich s einmal erlebt habe , diese wunderschöne alte Bahn ; dafür machte ich von München eine Tagesreise mit einem Reisebus mit ; genauso hab ich auch die alte Meran 2000 -- 4 Wagen Bahn noch kurz vorm Schluß erlebt ; an einem kurzen Oktober Wintertag in Nordtirol , hinterm Brenner purer Sonnenschein ... aber kalter Wind ; -- die Neue 3 S Bahn is natürlich schon besser auch für Biketransport , hab da mal was von langen Wartezeiten gehört, ich hatte damals Glück und es war gar nix los ; -- solche Stützen hatte auch die Kronplatz PB früher, hab ich als Kind einmal erlebt ; gern erlebt hätte ich auch die Paganella PB , leider wurde es nix ;
@marcos.3682
@marcos.3682 Жыл бұрын
Of course, at the time in which this cable-way was built, it was a great innovation and such a thing would soonest save a lot of time avoiding traffic, seen the the distance between the unloading port to coal destination... Nevertheless, i mean back in the years... nowadays i guess, such harbour hasn't served anymore from same number of bulk carrier vessels of 30 years ago...
@petrasvobodova5844
@petrasvobodova5844 Жыл бұрын
it s cool
@calcettofiorino
@calcettofiorino 2 жыл бұрын
L’avrei preferita Doppelmayr
@francoroscinivitali3722
@francoroscinivitali3722 2 жыл бұрын
Video non fatto bene, non rende adeguatamente il panorama che conosco così come la cabinovia.
@Funivie_org
@Funivie_org 2 жыл бұрын
É un video tecnico, non turistico.
@serbu85
@serbu85 2 жыл бұрын
Eine sehr schöne Funitel Anlage in Hintertux. Die 2 und die 3 Sektion sind cool.
@OneAdam12Adam
@OneAdam12Adam 2 жыл бұрын
A people that can appreciate great engineering whether it's a toy or in real life. This is a part of your culture that explains why the German people excel at engineering. I love that kids are taught to appreciate and visualize these things from an early age. We need this in the USA again.
@TheArtrentin
@TheArtrentin 2 жыл бұрын
Io si nel estate 2020 quasi 2 anni fa
@danieleverga9237
@danieleverga9237 2 жыл бұрын
andate a piedi i troppi impianti hanno rovinato le nostre dolomiti
@brandofunivieeferrovie
@brandofunivieeferrovie 2 жыл бұрын
Di che anno è la funivia?
@sardar7
@sardar7 2 жыл бұрын
Tutto questo casino prima che venissero sviluppate macchine capaci di creare funi complete.
@Funivie_org
@Funivie_org 2 жыл бұрын
Tutte le funi ad anello sono impalmate, non esistono funi di funivie che nascono chiuse, anche perché non sarebbe possibile farle passare su argano e pulegge di deviazione.
@bombenfrancesco
@bombenfrancesco 2 жыл бұрын
Val di Fassa e Dolomiti Superski sinonimo di grande qualità!
@zelihahaliloglu7928
@zelihahaliloglu7928 2 жыл бұрын
Hhyggggtgyghddf
@Annamaria-px7od
@Annamaria-px7od 3 жыл бұрын
Passeggiate stupende. Una gita fa fare rifare, un bosco incantevole bellezza indescrivibile. Da bambini.... ci andavamo al Colle a piedi,che ricordi favolosi.
@edostefo0783
@edostefo0783 3 жыл бұрын
Non era agamatic?
@Funivie_org
@Funivie_org 3 жыл бұрын
Doppelmayr e Agamatic sono la stessa cosa.
@ElevatorsClips
@ElevatorsClips 3 жыл бұрын
Che rumore !!! 👂👂
@gianalbertobenassi1059
@gianalbertobenassi1059 3 жыл бұрын
Ma queste persone, nn esistono più ad arrotolare delle corde di acciaio, che durano almeno 30 anni o più, veramente, troppo bravo,👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@lucianochiaretti2800
@lucianochiaretti2800 3 жыл бұрын
La lunghezza dell illimpalmatura dipende dalla sezione della fune
@storieefoto
@storieefoto 3 жыл бұрын
avevo visto questo video all'epoca oggi è risaltato sulla mia home, incredibile
@Giuseppe-pq6mu
@Giuseppe-pq6mu 3 жыл бұрын
a pochi giorni dalla cduta della funivia ,youtube ti propone il video
@federicobottosso7957
@federicobottosso7957 3 жыл бұрын
La stazione intermedia funziona come quella del faloria?
@Funivie_org
@Funivie_org 3 жыл бұрын
No, le vetture si incrociano di testa sulla stessa via di corsa, perchè la traente di un ramo viene deviata nell'opposto e viceversa, con una sorta di 8. In tal modo tutte le persone possono uscire dai due lati della cabina e riempire dai due lati la cabina successiva, dimezzando i tempi di trasferimento. www.funivie.org/pagine/speciali/200x/atw/atw_solda/
@bombenfrancesco
@bombenfrancesco 3 жыл бұрын
Spettacolo allo stato puro
@Bryan2528
@Bryan2528 3 жыл бұрын
Esa coñaza no está fácil con la pinga e frío y la altura a la que estaban... No sé si estoy viendo una de Hitchcock o Los Tres Chiflados... pero lo que nadie me puede negar es que es tremenda cuña pa que la gente fuese al Teleférico... Hasta quiero verla completa!
@micolly9368
@micolly9368 3 жыл бұрын
I was there in 2020! It was great there. We had the Blue Senales hotel
@Jonta79
@Jonta79 3 жыл бұрын
Morii 😳😲👏👏👏👏👏👏👏
@albertfu7968
@albertfu7968 3 жыл бұрын
dis set prob at least like 1,000 bucks
@teorunning8480
@teorunning8480 3 жыл бұрын
Qui era a 6 m/s o oltre perchè corre parecchio? Grazie
@Funivie_org
@Funivie_org 3 жыл бұрын
Velocità massima 6 m/s, che ai tempi era una signora velocità, parliamo di un impianto del 92
@hernanortega7006
@hernanortega7006 3 жыл бұрын
Sin efectos especiales pantalla verde ni mucho menos computadores que para la epoca eran las IBM 360 con un dico duro RAMAC de 5 Mb, si se caian de verdad pelaban bolas
@luciansottanta5531
@luciansottanta5531 3 жыл бұрын
Mi sembra una soluzione esasperata!!! Agghiacciante 😳😳
@Funivie_org
@Funivie_org 3 жыл бұрын
Sono passati vari anni, ma sui 2S ancora in servizio il sistema di soccorso è lo stesso. Tra l'altro la nuova normativa CE consente la calata a terra fino a 100 metri, per cui le persone al giorno d'oggi verrebbero semplicemente calate, ancora peggio per chi soffre di vertigini.
@luciansottanta5531
@luciansottanta5531 3 жыл бұрын
Ropeways.eu - Funivie.org caspita!!! 100 metri per uno che soffre di vertigini è come lanciarlo col paracadute da un aereo 😓😓😓
@jeffreydu56arbreizh9
@jeffreydu56arbreizh9 4 жыл бұрын
2020?
@TheArtrentin
@TheArtrentin 4 жыл бұрын
Vecchia cabinovia boe 1992-2012
@TheArtrentin
@TheArtrentin 4 жыл бұрын
Alta badia
@jeanclaudedona1567
@jeanclaudedona1567 4 жыл бұрын
J'y suis monté et un peu déçus,quelques tessons(neufs)de vases posés ci et là,quelques petits poissons de roche.C'était pour moi qui pratiqué la plongée libre et la chasse sous-marine,une gentille expérience pour 5 francs,sans regret.
@connectfood1712
@connectfood1712 4 жыл бұрын
this really teaches how you like it?
@sandrafrizzera1702
@sandrafrizzera1702 4 жыл бұрын
quando riparte
@Raressonboard
@Raressonboard 4 жыл бұрын
I like the system
@windows7enterprise929
@windows7enterprise929 4 жыл бұрын
Di che anno è l'impianto?
@albertocanclinu9604
@albertocanclinu9604 4 жыл бұрын
1985
@windows7enterprise929
@windows7enterprise929 4 жыл бұрын
Alberto Canclinu grazie
@teorunning8480
@teorunning8480 4 жыл бұрын
Ci sono altri impianti con questo tipo di soccorso ? GRAZIE
@Funivie_org
@Funivie_org 4 жыл бұрын
Domanda da fare nel Funiforum, grazie! www.funiforum.org/funiforum/forum.php
@Pietro_Troschka
@Pietro_Troschka 2 жыл бұрын
Riffelberg express e seconda tratta Matterhorn express a Zermatt!!!
@frankmcmellon5570
@frankmcmellon5570 4 жыл бұрын
ho visto anche che hanno sostituito la funivia Ciampac con un agganciamento automatico , a quanto pare il Trentino non la conosce la crisi , bene bene
@frankmcmellon5570
@frankmcmellon5570 4 жыл бұрын
adesso ho capito a cosa servono quei due rotelloni sul tetto della stazione a monte , questo spiega i motivo per cui le due cabine possono arrivare insieme , Ammazza!
@Funivie_org
@Funivie_org 4 жыл бұрын
Esatto, due argani indipendenti uno per linea
@frankmcmellon5570
@frankmcmellon5570 4 жыл бұрын
quindi , se ho ben capito , da Pozza si salirebbe al Ciampac o sella brunech poi giù ad Alba e dopo con questa nuova funivia si arriverebbe sul Belvedere e da lì si può cominciare il Sella ronda , un bel giro , ma bisogna essere molto ben allenati , meglio farlo in antiorario che se si arriva sul Rodella strachi si prende la Fune per Campitello e poi lo ski bus fino a Pozza , .... andate andate
@teorunning8480
@teorunning8480 4 жыл бұрын
di che anno ?
@Funivie_org
@Funivie_org 4 жыл бұрын
1999