I recently had the roof control unit in my Mercedes C200 W206 replaced, and now the ambient lighting is missing. The dealer claimed it's no longer produced, but others from Mercedes confirmed it is still available and suggested it might just need to be reprogrammed. Has anyone else experienced this issue? Any insights or similar experiences would be helpful. Thanks!

Hat meiner auch...😊😊 Ich hab sogar eine Standheizung und eine Standklimaanlage mit Vorklimatisierung..

Diese Folie bei 18:25 ist eine Schutzfolie; die gab's früher Optional, genau wie die Mudflaps. Ist mittlerweile aber Standard und schützt die Seite vor Rollsplit / Steinschlag.

Es war gut, das ich den W206 in der einsetzenden Dämmerung und Dunkelheit zur Probe gefahren habe. Der Vorführwagen hatte auch das grosse Ambientelicht. Was mich sofort gestört hat, das waren die Reflexionen der mittleren Luftdüsen auf der Rückseite des Bildschirms, die sich wiederum in der Windschutzscheibe spiegelten. Auch die silberne Einfassung des Fahrerdisplays spiegelte wieder, das sogar tagsüber. Somit hat mein jetziger nur das kleine Ambientelicht und eine Handyhalterung über das Fahrerdisplay montiert. Was gut ist, das die Ambientebeleuchtung nicht nur Schick - Micki, sondern auch funktional ist. Ausstiegswarnung zusammen mit dem Totwinkelassistenten, oder mit der Parktronik beim Einparken. Bringt natürlich nur was, wenn es dunkel ist. Geworden ist es übrigens ein C300e Hybrid als T-Modell. Der Motor ist recht leise, aber läuft im Stand etwas unruhig. Das ist den hohen Einspritzdrücken der Direkteinspritzung geschuldet. Alles in allem ein schönes Auto, ein grosser Fortschritt zum Vorgänger, aber teilweise eben nicht perfekt. Der Blinkerhebel, der kombiniert mit dem Front und Heckwischer funktioniert, ist ein Graus. Die Bedienung vom Heckwischer umständlich, das Einstellrädchen für den Frontwischer zu leichtgängig und schnell mal beim Blinken versehentlich mit aktiviert. Aber das ist Meckern auf hohem Niveau.

Das Mitte große Display finde ich zu tief, es müsste mehr in Augenhöhe sein. Man muss immer etwas nach unten schauen und das ist blöde gemach t

Die Begrüßung ist aber arg unpersönlich, das geht doch noch besser. Meiner begrüßt mich mit meinem Bild und akustisch mit meinem Namen, "Hallo xxxxx", oder auch, "Willkommen zurück xxxxx". Auf das große Ambientelicht habe ich bewusst verzichtet, in einem Vorführwagen spiegelten die beleuchteten Lüftungsdüsen bei Dunkelheit sehr stark in der Windschutzscheibe. Das schwarze Klavierlackding in der Mittelkonsole habe ich auch ausgetauscht. Ansonsten hat Mercedes da ein feines Auto auf die Räder gestellt. Jetzt noch ein wenig an der Soundanlage werkeln, dann ist er perfekt.

Ich fahre seit etwas mehr als zwei Jahren ein Model Y Performance und habe inzwischen 53k Kilometer auf der Uhr. Bis heute keinerlei Probleme und würde das Auto jederzeit wieder kaufen. Durchschnittsverbrauch über den ganzen Zeitraum als sportlichen Fahrer: 18.9kwh/100km💪

Klar lässt sich es über die Lenkstockhebel streiten...werde mir auch wegen den fehlenden Blinkernhebel das neue M3P kaufen. Viel geiler.

War beim vorgänger genauso, ich glaube das ist ne Haftungsgeschichte. Von wegen Mercedes soll das Abschleppen bezahlen weil der wagen 10km vor tankstelle liegen bleibt. Als bei mir die anzeige plötzlich weg war ging der Hintern auf Grundeis 😂

Spannend wäre, ob der wagen beim längsparken auch die bordsteinkanten vorne und hinten erkennt und umfährt. Genauso die häufigen Stahlstreben, die die Bäume schützen und die Autos verbeulen. Ausserdem was ist mit längsverkehr, wenn beim einparken ein fahrradfahrer vorbeirauscht und vergisst dass ein auto beim längsparken ausschert.

Tolle Videos….nur die „unordentlichen“ eingestellten Lüftungsdüsen triggern mich 😂

Nice! :D

2:09 Herrlich solche Baukunst

Wenn rot ist und Stop erscheint, Frontdisplay mit Frontkamera kann man nachrüsten

Weisse Sitze sind völlig unproblematisch zum Reinigen, nicht heikel

Ich liebe dieses Bedienkonzept an meinem Mercedes. Vielen Dank, für das tolle Video.

Dinge, die niemand braucht.

Nach "hey Mercedes" die Dame antworten lassen , dann den Befehl geben. Dann funktioniert auch die Spracheingabe hervorragend!!!

Wie alt ist denn das Auto? Mein neuer CLA kann nur bis 160 kmh. Laut Autohaus ist das ein neues Gesetz und hat mit Mercedes nichts zu tun

Ich habe genau das Fahrzeug. Sehr zutreffendes Video und die Kritik damit gut auf den Punkt gebracht. Ein paar Ergänzungen: 1. Die Lautstärkeregelung ist sogar noch schlimmer. Denn der Tipp, rechts auf der Leiste zu drücken, hilft während der Fahrt auch nicht. Denn da passiert es ganz leicht, dass man erst toucht und dann drückt und somit leiser/lauter oder doppelt lauter macht. Und Sprachbedienung geht ja auch noch: Ganz, toll "Musik lauter" macht nicht etwa eine Stufe lauter, sondern mindestens 3 - völlig unbrauchbar. 2. Separate Skip-Tasten für Musik fehlen mir genauso wie dir. Es geht aber trotzdem am Lenkrad: Wenn du das klassische Cockpit aktiv hast und die mittlere Anzeige runterwischt bis zur Medienansicht, kannst du beim linken OK-Button durch Rechts-/Links-Wischen die Titel skippen - geht aber nur so mähh während der Fahrt. Bei Anzeige eines Radiosenders in dieser Medienansicht stand beim W205 übrigens unter dem Sendernamen noch Titel und Interpret. Jetzt steht dort die Radiofrequenz - vor allem bei DAB-Sendern komplett nutzlos. 3. Skip-Buttons, die zweite: Schaltet man das Mittelkonsolendisplay auf Zero Layer um (Home-Button auf dem Touch Screen halten) bekommt man die Skip-Buttons gleich doppelt: Einmal dauerhaft unten und einmal direkt drüber in der Medien-Anzeige im Zero Layer. Hier scheint ihr einziger Zweck zu sein, den für Titel und Interpret vorgesehen Platz so stark zu verkleinern, dass diese meist mit ... abgeschnitten sind.

Sehr gute und ausführliche Beschreibung. Mich würden die Einstellungen bei einem C300e mit 4Matic interssieren, welche Unterschiede es dabei gibt.

Kann ich nur betätigen. Ich habe seit 14 Tagen meinen C300e der alles genauso macht wie im Video dargestellt. Mercedes hat einen guten Job gemacht, Klasse!

Ist bei Kia auch so.....

Bei Mercedes ist das toll gelöst. Auch beim Rangieren ist der „Ganghebel“ optimal platziert und verschafft mehr Platz in der Mittelkonsole.

Die neuen Vierzylinder mit Mild-Hybrid laufen sehr gut. Besitze einen C 400 (W205) und seit 20 Jahren nur V6 doch nach einer Probefahrt vermisse ich bezüglich Beschleunigung nichts. Der W 206 ist einiges „Erwachsener“ geworden. Klar der Klang vom V6 fehlt schon….😢

Mein Wohnzimmer leuchtet nicht wie eine Kirmesbude. Die sollen anständige 6 Zylinder einbauen, dann braucht man so nen Rotz als Ablenkung nicht

Das Wechseln zum vorwärts einparken hab ich nicht, nur rückwärts.. Warum, wegen fehlender 360grad Kamera?

Dein Ernst? Video mit Hirnkamera?? Wackeldackel macht einen Seekrank… als Bonus, mieserables Mikro…. und dann über 20min? Lass das mal die anderen machen

Zwischen Tesla Y 2023 und C 220d T AMG Line Premium Plus für die C Klasse entschieden. Preis für mich zirka gleich. Komfort und Autopilot (Distronic) im Benz haben im direkten Vergleich sehr überzeugt. Am Schluss sind beide Autos prima. Beim nächsten Autotausch wird reevaluiert zwischen GLC und Model Y 👍

Vielen Dank für das Video! Was mich doch wundert ist, wie weit er an der Parklücke vorbeifährt bevor diese im Screen angezeigt. Könnte mir vorstellen, dass das im dichteren Verkehr doch den Hintermann irritiert, dass man erst an der Parklücke großzügig vorbeifährt und dann doch wieder zurücksetzt um einzuparken. Hast du damit Erfahrungen gesammelt?

Wie würdest du den Abrollkomfort in der Stadt beschreiben im Vergleich zum Modell 3 pre-Highland? Du sprichst davon auf der Autobahn aber in der Stadt erwähnst du es nicht mehr. BG

Super Sache, vor allem, weil man das immer einmalig auch direkt durch drücken auf den Infobalken, der dazu anfangs angezeigt wird, deaktivieren kann. Aber an alle alten weißen Männer: Man kann es natürlich auch dauerhaft ausschalten ;-)

Schöner Review des Fahrzeuges. Weiter so!🎉

Sehr interessante Erklärungen 👍 Der Wählhebel ist am perfekten Ort platziert. Beim Abstellen (Parken) des Wagens in einer Steigung - zur Entlastung des Getriebes - würde ich immer die Handbremse aktivieren und dann den Gang in P legen.

Sehr gut erklärt. Ich bekomme diese Woche meine C-Klasse und sauge derzeit alle Videos, die es so gibt bei KZbin. Ist für mich das erste Mal und wird eine große Umstellung, da ich seit vielen Jahren BMW fahre. Da helfen mir solche Videos sehr, mich drauf vorzubereiten, da es doch eine große Umstellung sein wird. Übrigens, ich glaube, der Wegfahr-Assistent soll verhindern, dass man aus Versehen bei falscher Betätigung des Gaspedals ein vor einem parkendes Auto beschädigt.

Mir fehlt das leider. Hast du das irgendwie aktivieren müssen? Ich hab das 2022 Jahrgang.

Man kauft auch keinen mercedes bei dem die Verkleidung innen nach 4- 7 Jahren austrocknet und bricht

Nächster Titel einfach nach rechts swipen

In der klassischen Tachoansicht das Mediamenü mittig aufrufen, dann mit links/rechts im Fadenkreuz auf der linken Lekradseite swipen und die Titel vor/zurück wechseln.

Du kannst auch nächster Titel sagen (ohne hey Mercedes)

Das ist ja praktisch!

Hallo, erstmal natürlich danke für das Video.. Wollte mal gerne fragen ob du auch die Probleme hast bei der C-Klasse, was immer gesagt wird? Also Ausfall hauptsächlich von den ganzen Assistenzsystemen sowie vom Zentraldisplay...

Wieder mal ein sehr interessantes Video mit guten Punkten, die sonst nicht aufgegriffen werden👍🏻😊 Mich würde mal interessieren, wie sich die Fahrassistenten mit Apple Car Play vertragen. Ist es von Vorteil, auf das MBUX Navi zurückzugreifen? Bspw. bei der Einfahrt in einen Kreisverkehr mit der Distronic.

Einfach schön!

TOP ERKLÄRT

Bleibt er dann immer aktiviert oder muss er immer wieder neu aktiviert werden?

Viel zu kompliziert. Und ohne Brille? Ich habe ein Modul eingebaut, das sich die letzte Stellung merkt. Erledigt.

Wir bekommen unser Auto demnächst mit den Assistenten. Das Video wird uns nachher öfter helfen, da wir die Informationsflut bei der Übergabe mit Sicherheit nicht aufnehmen können. Danke für das Video!

Ja hä dann kanst du ja gleich auf denn Knopf trücken

krass diese technik, reicht nur noch finger aufs lenkrad legen und man wird gefahren. danke für diese tolle und ausführliche vorführung