De además un pullo rápido de acelerador con esos cambios beras cmo la moto será más dibertido
@rodroenmoto5 күн бұрын
de hecho ya le hice una modificación para que no sea tan largo. Otra cosita 👌
@franciscovivasgomez27546 күн бұрын
Ponle una boguia de deudinio más caperuza además de cambiar un pillon así irá megor beras
@enriquebaygorrea226224 күн бұрын
SUBI CON UNA AS200 y con pasajero, sin problemas. buena ruta. BAJA CILINDRADA ES 125CC 150 CC
@jhordan53025 күн бұрын
Broo como hago para ir con ustedes 😢
@alexisandazabalzacarias2671Ай бұрын
Que buen trip!🔥🫡
@dyc1013Ай бұрын
que suerte poder andar por una ruta tan buena como esta disfrutando de estos paisajes con un grupo de motoristas
@TRAIL_CunitАй бұрын
En tierra, no en asfalto, es donde mas se nota, y veras el cambio real. Si sumas puño rapido y tubo (yo llevo Ixil), ya es la bomba... ✊🏻👏🏻
@rodroenmotoАй бұрын
Tal cual! En tierra se nota mucho más. Hice un hack para acortar el puño, solo me falta el tubo y queda plena la chinita 😁
@Lorenp51Ай бұрын
Aquí en Badajoz, donde compré la moto si le pones el ixil aquí te meten la máquina y le ajustan tema gasolina, es igual que el powerflow no?
@julioconde29219 күн бұрын
AParte del power flow me recomendais el plato en vez de 48 dientes q trae el de serie ,poner uno con 44?
@rodroenmoto18 күн бұрын
@@julioconde292 creo que depende del uso que le vayas a dar. si vas a ir más por asfalto entonces tal vez te convenga un plato de 44, pero para off road la verdad que dudo mucho que sea necesario.
@TRAIL_Cunit17 күн бұрын
@@rodroenmoto si es para off la moto, no lo cambies
@richardcarpii40862 ай бұрын
Brother, una consulta. Tengo problemas con el indicador de combustible que a veces se prende estando con el tanque lleno. Prácticamente me he acostumbrado a ignorarlo y guiarme del kilometraje nomas
@rodroenmoto2 ай бұрын
Primera vvez que oigo de ese problema. Llévalo al taller oficial y que lo revisen por garantía. PD: yo también me guio del kilometraje nomas jaja
@RamiroKenpachi3 ай бұрын
Muy buen video bro, tengo 2 consultas. Sirve para otras motos ese "poweflow"?? Y donde se compra?
@rodroenmoto2 ай бұрын
Sino me equivoco hay un diseño especifico para cada moto. No creo que haya para todos los modelos. Lamentablemente hace poco me enteré que ya no van a fabricar más ya que están cerrando. En grupos de FB he visto otras compañias que hacen kits similares, es cosa de buscar.
@eduardoGarcíaRodríguez-e7q3 ай бұрын
Te aconsejo descatalizar el escape original
@ecaolrutas43093 ай бұрын
buen video bro, me da curiosidad saber cuantos km te rinde por galon en ciudad? creo que vi en el ig de Voge que llega a 130km por galon y lo dudo un poco, espero tu respuesta. Buenas rutas.
@rodroenmoto3 ай бұрын
No sabría decirte por galón, pero el tanque lleno me dura aprox 240 kms antes que se encienda la luz de reserva (que son unos 30 km adicionales).
@rodroenmoto4 ай бұрын
Actualización: Los chicos de JR Endurance ya cuentan con una nueva versión del filtro con seguros muchísimos más resistentes 💪
@PAZito44218 күн бұрын
Bro una consulta como hiciste para comprar el piñon de 15 dientes? Plis yo quiero para la 300 ds que es lo mismo
@rodroenmoto17 күн бұрын
@@PAZito442 lo compré en Moto Check Peru 👍
@JorgeluisChilonvasquez-cl6cv4 ай бұрын
Un buen video gracias amigo bendiciones
@paulomendoza22164 ай бұрын
Buen vídeo, buena explicación ✌️🏍️
@NewXxEraX4 ай бұрын
La ruta para llegar hasta el punto de la caminata, es pura pista o hay partes de trocha?
@rodroenmoto4 ай бұрын
Todo es asfalto. No hubo nada de trocha 🙂
@javierlima205 ай бұрын
SERIA BUENO ORGANIZAR UNA NUEVA RUTA Q SUBA POR CIENEGUILLA Y BAJAMOS POR ANTIOQUIA
@javierlima205 ай бұрын
Y MEJOR ERA BAJAR POR LANCHI Y ANTIOQUIA MAS BONITA IGUAL DE AGOTADORA PERO EN BAJADA HAY MAS PUEBLOS Y MENOS PELIGROSO SI HAY ALGUN PERCANCE
@javierlima205 ай бұрын
POR ESO ES MUY IMPORTANTE EN ESTE TIPO DE RUTAS TENER UN GUIA Y UN BARREDOR Q ES EL Q NO DEJA Q SE QUEDE NINGUNO Y PARAR CADA MEDIA HORA PARA AGRUPARSE EN CASO NO LLEGAN LOS ULTIMOS EL MECANICO O EL Q MAS SEPA DE MECANICA Y HERRAMIENTAS REGRESA POR LA MISMA HUELLA AHHH Y EN UN DESVIO SIEMPRE ESPERAR A LOS DE ATRAS YA Q EN EL DESVIO SE PUEDEN PERDER
@javierlima205 ай бұрын
HICE ESA RUTA HASTA ESCOMARCA Y DE AHI BAJAMOS POR ANTIOQUIA ES HERMOSA PERO LA MEJOR ES LA Q SALE DE CIENEGUILLA HACIA ESCOMARCA ESA SI ES EXTREMA
@unmundomejor74536 ай бұрын
Linda ruta... gracias por compartir la experiencia. Un consejo, en rutas off-road, viajar sin cajuela por con la vibración y caídas, se acaban rompiendo, tanto la cajuela como los soportes. Aconsejo bolsas blandas, que soportan golpes, pesan menos y si nos caen encima al caernos no hacen daño. Para su moto existen unas alforjas en forma de herradura con buena capacidad se adaptan muy bien a cualquier moto. Mochila solo para bolsa de agua, cuanto menos peso a la espalda mejor. Y algo a lo que nadie da importancia... Cursos de manejo (aprender a frenar en piedras y no caer, saber mantener equilibrio a baja velocidad, algo imprescindible en trochas complicadas sin caer, aprender a girar a baja velocidad y sitios estrechos, aprender a sortear obstáculos, aprender a no dejar de dar gas porque patine, eso en muchos casos es la causa de caer por el peso de la moto y no saber mantener equilibrio, etc. Y le aseguro que rutas como las que pasó, serían mucho más fácil). Mejor tener problemas por manejo en el curso y aprender, que no en una ruta lejos de todo. Buena ruta... y disfruta de la moto, bien linda.
@rodroenmoto6 ай бұрын
Aprendí jaja. Desde esa vez no he vuelto a llevar la cajuela. Siempre bolsas blandas!
@SimonParvina-ep2ie6 ай бұрын
En qué consecionaria de Perú lo has comprado, yo también la quiero comprar
@rodroenmoto6 ай бұрын
En la misma tienda Voge (Mavila). Está en Lima. Av. la Marina
@hernanhinostrozaalarcon71787 ай бұрын
Cuanto tiempo la hiciste en moto y subir a la misma catarata, tienes info de la cochera??
@rodroenmoto7 ай бұрын
Es una ruta rápida, serán aprox. sus 2 horas desde Lima hasta San Gerónimo de Surco. Luego desde el pueblo hasta la catarata serán unos 20 min caminando. No recuerdo el nombre de la cochera pero es conocida en el pueblo. También hay un par de hospedajes donde creo que podrías dejar la moto.
@gonzaloveloso83918 ай бұрын
Las luces estacionarias o gatos o hazard se le pusiste tu o son de fabrica?😮
@rodroenmoto8 ай бұрын
Yo se las puse aparte, además de cambiar la luz alógena que viene de fábrica por luz led.
@gonzaloveloso83918 ай бұрын
Hermosos paisajes😮😊
@gonzaloveloso83918 ай бұрын
Hola que kilometraje tiene tu moto?saludos desde Chile 🇨🇱
@rodroenmoto8 ай бұрын
Voy en 8000 km
@luismaelvillanuevaleon21229 ай бұрын
Hola manito espero te encuentres bien paso a aserte una pregunta no tan abta creo x el secmento de la motito ,pero te lo are.. Cuanto es su velocidad final en autopista?
@rodroenmoto9 ай бұрын
Cómodamente entre 90mk/h y 100km/h, pero según el manual podría llegar a +-120km/h. Puedes modificarla cambiándole el piñon, el plato, o ambos, para tener mas velocidad, pero como tú mismo lo has dicho, la moto no está pensada para autopista. Si la vas a usar para tramos cortos de autopista, 10, 15, 20km, entonces normal, pero si estás pensando en usarla para viajes largos entonces no te la podría recomendar.
@waltermarcelogutierrezpand58399 ай бұрын
que buena ruta bro entonces si puedo ir de ruta con mi poderosa ssenda 200 chacrera :v entonces si puedo bro gracias por motivarme
@cesaragui402126 күн бұрын
Si puedes uff de sobra yo ando con una wanxin 110 del 2011 y e llegado a lugares lejanos no me a fallado ,pero si al día con su mantenimiento
@sebastianarce90259 ай бұрын
Excelente ruta! Pero como consejo, es 100 veces mejor subir a Olleros por Chilca que por Punta Hermosa / Punta Negra
@dexprideytor7539 ай бұрын
En cuanto tiempo la hiciste?
@rodroenmoto9 ай бұрын
Super rápido, serán aproximadamente sus 2 horas.
@josefabrega953510 ай бұрын
Que tal la voge 300 Rally me llama mucho la atención quisiera saber tu opinión, la potencia del motor como la sientes tiene fuerza? Buen arranque?
@rodroenmoto10 ай бұрын
Hasta el momento todo excelente. Estoy feliz con esa moto😃. En autopista los cambios se quedan cortos y el motor se siente algo forzado (se soluciona cambiando el piñón de 14 a 15 dientes), pero es normal, la moto está pensada más para rutas de trocha.
@josefabrega953510 ай бұрын
@@rodroenmoto ah ok si entiendo, gracias
@josefabrega953510 ай бұрын
Yo tengo una NK150 te ganaste un seguidor para tomar esas rutas también 🎉
@rodroenmoto10 ай бұрын
La NK150. Poderosa esa chinita 💪
@RGTravelAdventure11 ай бұрын
Buena ruta, fue mi primera ruta sólo hace 9 años y hasta ahora la sigo haciendo. Saludos
@Michael.de.la.puente11 ай бұрын
Cerrando el año con broche de oro
@dinhonoir11 ай бұрын
Esa ruta es buenaza, ayer la pasé tranqui
@elomega100 Жыл бұрын
Tu video me animó a subir, fue imprevisto, solo pasaba por la zona y dije, qué tal si al menos voy a conocer un poco la zona y terminé subiendo todo hasta Marcahuasi, fui solo y mi moto es Italika ft180ts así que anímense, cualquier moto con su mantenimiento y así sea carburada (con sus ajustes en la vi) si sube. En la parte final si era bien bien empinado, no subí pq como estaba solo estaba cansado solo de caminar.
@rodroenmoto Жыл бұрын
💪💪
@danielseguramautino1819 Жыл бұрын
Amigo cuando sale comprar el soat para esta moto?
@rodroenmoto Жыл бұрын
Me costó alrededor de S/.500
@elomega100 Жыл бұрын
Esa no es la NK150 JH ? Ni tan china, esa marca supuestamente fabrica la DR de Suzuki y la misma Suzuki patrocina a esa NK tiene muy buena calidad en la fabricación, incluso hasta mejores que la Honda 150 creo que la XL.
@rodroenmoto Жыл бұрын
Ask es. Haojue es la misma marca fabricante de Suzuki
@jeanpierremedinamoya3040 Жыл бұрын
Que buena ruta 😎, si quiero instalarle una cupula iagual a mi NK , donde recomendarias ?
@rodroenmoto Жыл бұрын
Cupulas Steve Jose, búscalo en Google Maps 👍
@jeanpierremedinamoya3040 Жыл бұрын
@@rodroenmoto gracias
@juvercanales6993 Жыл бұрын
Me encanta hermano. Quiero rutear, solo me falta la moto. Estaba pensando en comprar mi primera moto la x terra de ronco y ya luego con esa experiencia comprarme la 300 rally de voge. Que te parece?
@rodroenmoto Жыл бұрын
Me parece bien. Comienza con una moto chica para que aprendas bien a maniobrarla, ya luego subes de cilindrada 👍. (tengo esa misma Voge 300 rally y es un tractor. bestial!)
@juvercanales6993 Жыл бұрын
Que hermoso weon
@juanmiguelgataberruezo9774 Жыл бұрын
Preciosa ruta, saludos!!!
@GianfrancoMartinMaffeyFigari Жыл бұрын
Hola rodro estoy viendo de comprar una ,donde te contacto para hacerte una consulta ?
@rodroenmoto Жыл бұрын
@mindlabz en IG por el momento. Pronto saco el IG solo para rutas 🏍
@cristianbiker1399 Жыл бұрын
Una pregunta el audio con que grabas ???
@rodroenmoto Жыл бұрын
Con un mic que conecto directamente a la gopro
@cristianbiker1399 Жыл бұрын
Hermoza ruta hermano motero
@cesarleonhuamani6155 Жыл бұрын
Cuanto es consumo de combustible??
@rodroenmoto Жыл бұрын
El tanque lleno rinde aprox. 250 km + unos 30 km de reserva
@luisenriquecarmonagomez81492 ай бұрын
Cuando hacen otra ruta para unirme? @@rodroenmoto
@jesusmaza3514 Жыл бұрын
Con que camara grabas?
@rodroenmoto Жыл бұрын
GoPro Hero 3. Ya toca comprar una nueva!
@jesusmaza3514 Жыл бұрын
Con cuánto lo tanqueas y que octanaje?
@rodroenmoto Жыл бұрын
Premium. La tanqueo con aproximadamente S/.50
@jhersonricapa9607 Жыл бұрын
justo iré este fin de semana, cual es la ruta exacta que tomaste???
@rodroenmoto Жыл бұрын
Sales por Carabayllo, tomas la Av. Universitaria, luego Av. Tupac Amaru hacia Canta. Disfruta la ruta!
@antonypalacioshuaman7551 Жыл бұрын
Cuanto te costo la voge 300 r
@rodroenmoto Жыл бұрын
Alrededor de 4k en preventa
@giorgioarenascohen136 Жыл бұрын
Donde compraste la CUPULA y que mecanico hizo la modificacion de carburador ??? ... Gracias por las respestas
@rodroenmoto Жыл бұрын
La cúpula donde "Cúpulas Steve José" lo puedes encontrar en Google Maps e Instagram. Carburador en "Mecamotos" 😉