5:56　この提案は鳥取県議会で「ダメ出し」されたもので、没提案のように　思います。

😊😊

塩尻駅を通過する！ 特急あずさ号😗 名古屋方面に乗り換えが苦難🙄

早朝なのに小田原でいきなり追い抜くのすごいな

主な駅の到着時刻 金沢　１６時４６分 長野　１７時５４分 大宮　１８時５４分 東京　１９時２０分

長崎新幹線って何で顔がダサいのかな⁉️

表定速度が日本最速　とよく言われるのですが、実は新横浜ー名古屋間に限って言えば この区間を75分で走破するものは、のぞみ64号以外にも、定期便ではのぞみ263号が 臨時便も含めればのぞみ486号とのぞみ488号、のぞみ499号も該当します。 ついでに言うとＳ運用についているのが珍しいひかり533号は 0:32 小田原で停車＆退避・静岡停車ですが、猛追してくるのぞみ99号（とのぞみ1号）から 逃げ続けなければならない為＾＾；　この退避と停車が無ければ おそらくこれも75分での走破だったでしょうね。どちらも、いつか乗ってみたいです＾－＾

停車駅がたったの2つと言うのも凄いね

新横浜から京都まで2時間掛からないのが良いね

黒崎駅で接続しているのは平成筑豊鉄道ではなく、筑豊電鉄ですね。

私は全車681系の特急サンダーバード30号に乗った動画を投稿しているのでよろしければでいいのでご視聴していただければ幸いです。塗装はしらさぎ色ではありましたが車内チャイムは北陸ロマンではなくサンダーチャイムが流れたのと、車内アナウンスは自動放送ではなく車掌の肉声による放送だったので2000年代から北陸新幹線金沢開業前までのサンダーバードに乗ってる感覚がしました。出来ればチャンネル登録していただければ本当に嬉しいばかりです😀

サンダーバード30号は当面の新幹線終着駅となる敦賀でさえも通過するので本当に停車駅の少ないサンダーバードですね。 チャンネル登録しました。 サムネイルが素敵ですね😀

山陽新幹線に一部直通する東海道新幹線のひかり。新大阪を出発すると京都・米原・岐阜羽島・名古屋・新横浜・品川の各駅に止まりますが一部では静岡県と神奈川県内の浜松・静岡・熱海・小田原停車もあります。

現在、金沢が終点の北陸新幹線。約50日後の3月ダイヤ改正から敦賀に乗り入れをスタートします。途中、小松・加賀温泉・芦原温泉・福井・越前たけふの各駅が設けられていて現在運行されているサンダーバードとしらさぎは敦賀〜大阪、米原・名古屋運行に変わります

確かに31番乗り場は8時28分発のはしだて1号.まいづる1号天橋立・東舞鶴行から週末運行の最終が21時37分発のきのさき19号福知山行までの特急が発着します。朝イチの7時32分発きのさき1号城崎温泉行では、はるかホームの30番乗り場から発着します。289系きのさきの運用は上りでは6号.16号、下りの3号.9号の2往復です。普通園部行も7時台に1本、8時台にも2本で31番乗り場から発着しています。最後に城崎温泉行の停車駅は二条・亀岡・園部・綾部・福知山・和田山・八鹿・江原・豊岡です。下りのまいづる11号東舞鶴行・きのさき15豊岡行、上りのまいづる2号・きのさき4号京都行では日吉にも停車します。

最速のサンダーバード金沢行は大阪〜福井間で新大阪・京都のみ停車は9号.37号.43号と大阪行の10号.30号.40号.46号があります。21号では準速達の為、福井を出発すると芦原温泉・加賀温泉に停車します。

東急沿線からは便利になりましたね😊

絶景を楽しめたようで、何よりです。 東南アジア赴任中の身にとっては、見たくても見えない雪や山を拝見できました。