DeVvu

Пікірлер

@Martin-mj5lr 13 күн бұрын

kzbin.info/www/bejne/mX6UdalrpLd6jM0si=s1G4FdTyJb-Puqje

@JLTechInsights 13 күн бұрын

Üks fakt millest keegi (mingil põhjusel) ei räägi uue M5 kohta on, et elektriajamil on ju limiteeritud range (eriti külmas), paar korda sõidad põhjagaasiga ja elekter on otsas, siis on kilovatte märgatavamalt vähem ja siis on vahe nt F90 ja uue vahel märgatavamalt suurem. See fakt oli minu jaoks kõige suurem pettumus uue M5 puhul, et osa jõust kaob ära kuna see on elekter. Muidu välimuselt on väga kena see uus, ostaks isegi kui raha oleks 😀 Hea video!

@Devvu_io 13 күн бұрын

Eks seal on palju asju mis on rääkimata sealhulgas positiivseid. Enne kui väga juttu teha tahaks ise ära proovida et mis tunde see raskus kese jätab.

@sten-erichsalupold2750 27 күн бұрын

Huvitav on jälgida R5 mootori arengut ajas omades ise vana ng mootoriga autot

@toomasoopik7035 28 күн бұрын

Vahva video. Vaatasime koos Costa-Rica kolleegiga. Tutvustasin talle meie kultuuri ja maailmanägemist. Tänan vaevanägemise eest . Vägev video!

@hans4583 Ай бұрын

kõrval vend ainult noogutab

@siimk7885 Ай бұрын

Said raipe mis muud

@EAgames1600 Ай бұрын

Mõlemad vööd peavad kinni tõmbama, kui libisemises on. Vastasel juhul on midagi putsis.

@PeregaRatastel Ай бұрын

Näitleja valmis

@indrekjarv4538 Ай бұрын

Lihtsalt väga HEA! 😂😂

@mellupoed3783 Ай бұрын

Mis teed selle roikaga

@ristorutss916 Ай бұрын

Kõik on okei aga ei saa aru nendest kes pidurisadulaid värvivad auto küljes, 2polti on päris keeruline lahti keerata 😅

@20turbo Ай бұрын

Don't mind me, just an English comment passing through. I have no idea what I just watched, but learning what the title means was enough for me. Greetings from Latvia!

@MorteN7 Ай бұрын

😂😂😂

@henka9471 Ай бұрын

Tra räägi normaalslt , punnitad seda seda ilmekust nii hullult, et valus on, V6iksid viipekeeles hoopis proovida kui igavusest teed seda.

@MrGabriel110 Ай бұрын

Pigieemaldi pannakse ALATI kõige esimesena ja kuivale autole. Kuna naftabaasil tooted veega ei segune siis tekib emulsioon ja pigi eemaldamist ei toimu :)

@rasosm3569 Ай бұрын

Ning pestakse alt ülesse :P

@taurtz Ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@andruslopato4459 Ай бұрын

Imiteerib ULLJaani suguseid...jõudu igaljuhul😂😂😂🦾🦾🦾

@wizhi20 Ай бұрын

mis hulljaanil viga?

@oliver2351 Ай бұрын

Mis autismi ma just vaatasin. 😅

@MersumeesMarx 2 ай бұрын

Kus pesulas muidu see filmitud on?

@DevVu.private 2 ай бұрын

Väike Järve

@V.I.P.X.X.X 2 ай бұрын

kehv müügi reklaam. ega rohkem ei tahtnudki öelda. aa jah. räpane auto on vahest vähem homo

@wiirus77 2 ай бұрын

pigieemaldaja 20€… kahtlane.. prismast saab 5€’ga mis teeb sama töö

@stillhaveit4113 2 ай бұрын

Edu!

@karllukk6157 2 ай бұрын

kergem poleks olnud nahale keemilist teha olnud?

@saamuellutter 3 ай бұрын

Subaru nelikuga on tõesti talvel lõbus sõita ja üldjuhul ei lähe väga kergelt lappama

@v2o285 3 ай бұрын

Mis riigist osteti? läti. leedu?

@energy99er 3 ай бұрын

Head ja ülevaatlikud videod info poolest. Kõva töö tehtud m5 sisuga, kindlasti polnud kerge projekt. Mis mootoriga üldse juhtus ja mille tagajärjel?

@Ufonautika 3 ай бұрын

Sõitsin WRX imprezaga 2 aastat. Väga hästi käis edasi, keskmine 11-13 l/100. Null remonti sildadele. CO2 oli pigast ja lambda oli mõnisada euri Mariinest. VKMs pandud sepissisu oli ls 80k täis ja saaled andsid taas märku, sest iga 100k on rangelt vahetus soovitatud. Super fun nagu kart. Pärast esimest talve läks värvimisse, sest roostering tekkis alla. Pärast teist talve läks müüki, sest lugu sama ning saalevahetus koputas uksele. Oli igapäeva auto, ei soovita seda kellegile, sest jaapani plekk ja küttekulu on rahakotile valulik. Kui teine auto mingi öko Golf või Passat siis anna kuuma.