@@sebastiaotomas5060 opa amigo blz? Mesmo no mdf você começa passando massa? E qual massa voce usa? Eu só tava passando massa se for pintar o compensado naval que tem muitas imperfeições, no mdf tava indo direto pro primer

@@VanielPereira-s4v boa amigo! Fico feliz em ajudar 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@@turismodedrone3887 opa amigo blz? Travou como? Fundiu o motor ou ele no nao liga e você não sabe o que é?

@@turismodedrone3887 uma vez a minha ranger parecia que tava com o motor travado mas era o motor de partida que tinha quebrado Ela ta com agua e oleo em dia?

Obrigado amigo! 🙏🏻🙏🏻

Valeuuuuu amigo! Obrigado por assistir 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@@serralharte2385 ola amigo blz? Fico feliz em receber comentário assim! Sim eu sou de canoas RS ! Atualmente eu moro em tramandai mas maior parte da minha vida eu morei em canoas Voce tambem ja morou la?

Opa blz? Se jumpear a lanterna deve queimar o fusivel

Opa amigo blz? Dizem que da mas eu nunca vi ninguém tomar essa multa Talvez pq eu moro em cidade pequena

Opa amigo blz? Tenho medo que queime o role ou fusivel do pisca, voce sabe se isso funciona mesmo ?

A largura ficou a largura original Cortei so na altura

Opa serve só trocando o parachoque inteiro e botando da 2008 Pq o parachoque inteiro é bem diferente

Opa amigo blz! A minha é o motor 2.8 mas ele é praticamente igual ao 2.5 Com certeza esses ajustes vao dar diferença no teu motor

Opa boa noite! Pra adesivar voce pode passar o TF7 ou o washprimer igual mostrei no video Dai protege pra nao seguir enferrujando

Se conseguir retirar a trava e ajustar a haste vai melhorar bastante amigo A primeira vez é a pior pra tirar mas depois pega o jeito, e na minha eu tirei essa trava de segurança e botei um clipe de automodelo (pesquisa no google que encontra pra comprar) dai é bem mais facil de tirar E pra tirar as porcas 10mm eu uso uma chave cachimbo com um prolongador e uma catraca bem pequena Isso facilita muito pra tirar, com chave de boca é muito ruim

Obrigado pelo apoio! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 A MIG seria ótima, mas so quando tiver um patrocínio mesmo

Obrigado! É sempre bom poder compartilhar o que aprendi com os outros! 🙏🏻🙏🏻

O Pulveroil é muito bom e funciona bem! Só é um pouco dificil de encontrar e um pouco mais caro

Ficou muito top 👏🏻👏🏻👏🏻

Valeuuuu mesmo brother!!! Pego várias referências de videos gringos Entra no canal e da uma olhada nos outros videos, talvez voce goste 🙏🏻🤙🏻🤙🏻

Hauaahauau valeu brother 🙏🏻🤙🏻🤙🏻

@@neto101316 opa amigo! Blz? Para regular a wastegate voce precisa “encurtar” a haste que aciona a wastegate Voce vai ter que soltar o clipe que fixa o final da haste na alavanca que tem na turbina, dai solta a contra porca que tem na haste. E dai gira pra direita o final da haste umas 2 voltas e monta denovo e sai pra testar, dai ve quanto mudou a pressão maxima. Se tiver mais duvidas pode me chamar por aqui 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@@rafasilveira2787 hauahaua E o modelo das rodas é Rodas de Ferro modelo Daytona Medidas 15x8” offset -25mm

@rafadaranger obrigado

@@patrickpedrogorski2785 opa amigo blz? Posso tentar ajudar, o barulho é o tempo inteiro quando a camionete ta ligada ou é quando vira o volante?

@@rafadaranger tipo ela range enquanto está virando o volante pra ambos os lado, ao estar ligada

Parece que está sem lubrificação, tem algum ponto pra lubrificar?, pq lavei o chassi dela com produtos alcalinos pra tirar o barro, sera q pode ter tirado a lubrificação

@@patrickpedrogorski2785 pode ser que algum dos pivos da suspensão ou o terminal de direção ja estava ruim, dai lavou e ele ta rangendo Da pra passar óleo spray neles e ver se resolve o rangido. (Pontos pra botar graxa nao tem nas peças da suspensão) E vale a pena tambem conferir se nao tão com muita folga os pivos e terminais:Como Saber se o PIVO esta RUIM ou com FOLGA | Ford Ranger 2001 kzbin.info/www/bejne/lWrEaXuwgKeDj5Y 🙏🏻👍🏻👍🏻

@@rafadaranger ok obrigado cara tu é foda 👏🤝

Valeuuuu amigo, obrigado por assistir e comentar! Que legal que você tá restaurando um carro antigo! Qual é o seu canal?

Valeuuu amigo! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Ola amigo! Blz? Eu nunca usei essa tinta que voce falou, sabe me dizer de qual marca ela é?

@@rafadaranger a marca é Maza, esmalte sintético, linha Premium, direto na ferrugem.

@ nao usei ainda mas deve ser boa sim, so tem que ver quanto tempo leva pra secar. O bom do preto fosco vinílico é que seca muito rapido, 15 minutos ja da pra encostar na peça

@@Ferrovelho135bocaiuva opa amigo! Depende de onde voce mora, aqui na região é bem tranquilo todo mundo tem Só nao incomodar os outros motoristas que ta tudo certo

Opa amigo blz? Com certeza algo esta errado, me de mais algumas informações pra eu tentar te ajudar: 1. Qual o motor da sua camionete? 2. Ela sempre foi assim ou depois de alguma manutenção ou modificação que ela ficou fraca? 3. Quando foi a ultima vez que trocou o filtro de diesel?

@rafadaranger Olá Rafa, blz, O motor é o maxxion 2.5 turbo diesel. Adquiri à poucos dias, pelo estado, o filtro não deve ter sido trocado à muito tempo, mas o motor pega com menos de uma volta e estala bonito. Ela está fazendo 14 km/l na estrada, tem força na baixa rotação, mas nega na alta. Acho que a troca do filtro é um bom começo.

@ começa trocando o filtro de diesel e filtro de ar. Dai ve como ficou, se ainda tiver fraca faz esse procedimento que eu mostro nesse video: Aumentando a POTÊNCIA da Ranger em Casa | Regulagem Bomba Injetora Diesel kzbin.info/www/bejne/robWmWWnitGLg8k Depois que fizer essas coisas me fala se melhorou, se mesmo assim nao ficar bom eu tenho mais algumas dicas

Obrigadoooo 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Valeuuuuu brother! Obrigado por assistir 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Fica um pouco diferente a tonalidade do branco mas pouco se nota Se tiver muito diferente tenta usar tinta de outra marca

Opa amigo blz? Pra conseguir mexer nessa porca voce precisa erguer ao maximo a camionete pelo chassi pra aliviar o peso nas barras de torção Se mesmo assim tiver pesado talvez o calço de borracha que vai em cima da virgula esteja esfarelando, dai a camionete baixa a frente e o parafuso da fim de curso e a camionete nao levanta Ou talvez so esteja um pouco oxidado, dai voce pode soltar o parafuso algumas voltas, passar uma boa quantidade de oleo spray e tentar apertar denovo

Valeu amigo! Humildade em primeiro lugar sempre 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Valeuuu amigo! Muito obrigado por se inscrever no canal 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@@Ferrovelho135bocaiuva opa amigo blz? Nesse video eu usava 235/75 r15 E agora to com 31x10.5r15 (que é um pouco maior e um pouco mais largo que o 235/75) E uso rodas 15x8” offset -25mm isso que deixa o pneu pra fora e bonito

Ata os meus são 235 acho muito estreito

@ as rodas mais largas e mais pra fora faz o pneu ficar “maior” A roda original é fina e muito pra dentro

A minha e uma ranger limited 2004 toda original inclusive as rodas 15

Valeuuuu brother Obrigado por assistir 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

No mercado livre tem pra vender. É um pouco caro mas faz falta.

Opa amigo blz? A minha tambem ja esteve duro o pedal, dai voce pode fazer assim, aperta bem o pedal e vai seguindo ele e passando oleo spray em todos lugares que ele entra pra dentro do conduite que guia o cabo, dai solta o freio e faz o mesmo processo. Faz isso umas 5 vezes que o pedal vai ficar macio, dessa forma o oleo consegue entrar pra dentro dos guias E se conseguir desmontar o tambos do freio traseiro faz o mesmo procedimento la no final do cabo 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Opa amigo! Blz?? Que coincidência, eu tbm sou de canoas! Atualmente moro em tramandai mas me criei ai em canoas Com certeza uma solda mig seria a mais indicada para esse serviço, a tig eu nao recomendo pq é uma solda mais detalhista e que nao gera tanta produtividade igual a mig (e tambem a mig é bem mais facil de soldar que a tig. De qualquer forma fazer uma boa solda no lado interno dos pés é dificil entao a massa acaba sendo uma boa opção e não perde nada em resistência. E sobre os poros na solda de eletrodo, se voce usar um eletrodo de boa qualidade, limpar bem as peças que for soldar e fizer a tecnica de ponto a ponto com os pontos bem próximos voce consegue uma solda sem nenhuma ou praticamente nenhuma porosidade. Mas isso leva tempo de prática pra conseguir E tambem solda usando um metalon de 1,2mm facilita o processo, melhor ainda no 1,5mm mas dai o movel fica muito pesado e caro Tudo de bom pra voce amigo! Espero que de tudo certo com as vendas de móveis 🙏🏻🙏🏻

Valeuuu mesmo amigo! Fico feliz em receber comentários positivos e melhor ainda quando é de alguem de área! 🙏🏻 Deus te abençoe também 🙏🏻🙏🏻 obrigado por assistir o video

Vai com calma que você consegue, procura a parte que ela é mais dura que vai ser aonde tem a emenda, dai segura o lado a sua esquerda firme e gira o lado a sua direita no sentido anti-horário

Opa amigo! Blz? Eu ja tentei botar o macaco ali mas nao achei seguro, talvez seja pq meu macaco não é o original dai ele nao encaixa direito ali Mas obrigado pela dica 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@rafadaranger opaa obrigado pelo retorno, realmente o original encaixa ali certinho, mas confesso que também não achei seguro, me deu a sensação que poderia escapar, só comentei no vídeo pois pensei que talvez não soubesse assim como eu fui descobrir só 10 anos depois de estar com o carro kkkk. Abraços.

Valeuuuu amigo! Eu procurei pra vender, novo nao tem e usado so em ferro velho e todos que achei ja tinham ferrugem e custavam na faixa de 3 mil reais, dai decidi fabricar eu mesmo hauahauahau

@@emersonnunes8435 opa blz!? Parede 1,2mm Sempre uso com essa parede pq fica facil de soldar e bem resistente 💪🏻👍🏻